ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
การเข้าโค้ง แค่ชะลอ ความเร็วลง ขับช้า ๆ ไม่ต้องรีบร้อน ไม่ต้องมั่นใจมาก ว่า เอาอยู่ แค่นี้ ก็ปลอดภัยแล้วครับ
เดินทางจาก จ.สกลนคร ไป ปางไฮ จ.เชียงใหม่ ก็ผ่านตรงโค้ง 100 ศพ นี้แหละ ช่วงนั้นประมาณ ตี 4-5 รู้สึกเสียวอยู่ แต่ไม่กลัวเส้นทาง เพราะรถยนต์ปิคอัพ ไทรทรัน 4x4 โค้ง 100ศพ ทางหลวงได้ปรับปรุงแล้ว อุบัติเหตุก็ไม่ค่อยเกิดขึ้นบ่อย กลางคืนก็มีไฟเหลืองอำพัน และทับทิมสะท้อนแสง สว่างไสว ไปหมด ขอบคุณเจ้าคลิป My Suratham ดีที่ท่านนำเสนอ ชอบๆ กดไลให้ครับ ลำดับที่ 927 แสดงความคิดเห็นลำดับที่ 206ครับ
nova sa sa la la ขอบพระคุณมากครับ มีการปรับปรุงแล้วดีใจกับทุกคนที่ใช้เส้นทางนี้ครับ
ผมผ่านบ่อยนะก็ขับปกติดีทางไม่น่ากลัวนะครับ อยู่กับประการณ์ขับรถและความไม่ประมาทครับ
เบรกไม่หนักครับ. หากใช้เกียร์ให้เป็นครับ. ระบบเอนจิ้นเบรก ใช้เกียร์ลากแทนเบรก ไม่มีอุบัติติเหตุแน่นอนครับ คนขะบประมาทื้งนั้น ใช้เบรกอย่างเดียวทำให้นำมันเบรกร้อน. ปั้มเบรกก็จะไม่ทำงาน ทำให้เบรกแตกในที่สุด ขับด้วยความไม่ประมาทดีที่สุดครับ
ผมใช้เส้นทางนี้บ่อยคับ ตั้งแต่ยังไม่ปรับปรุง(สมันนั้นโค้งลึกมากจนมีเรียกได้ว่าโค้งที่มีก้นโค้งลึกสุดๆ) ที่สำคัญ ต้องระมัดระวังทุกครั้งคับ ไม่ประมาทดีที่สุด ❤
การสร้างถนนไม่ลาดเอียงตามการโค้งของถนน จากการดูในคลิป และเคยผ่านมา และเคยขับไปทั่วประเทศบางโค้ง เช่นโค้งซ้ายความเอียงของถนนเลนซ้ายจะสร้างเสมอกับเลนขวาหรือบางโค้งเคยเจอเลนซ้ายจะสูงกว่าเลนขวา ความจริงการสร้างจะต้องให้การเอียงของถนนด้านขวาลาดเอียงสูงกว่าด้านซ้ายเพื่อรองรับแรงเหวี่ยงของรถ ส่วนการเลี้ยวขวาถนนด้านซ้ายก็จะต้องสูงกว่าด้านขวาครับหมายถึงมุมเอียงของถนนนะ อันตรายจากความประมาทก็จริงครับ แต่อยากให้ระวังโค้งที่เป็นตัวSหรือมีโค้งซ้ายขวาทันทีอันตรายมากๆ ที่เจอมาก็เคยเจอที่ทางเข้าอ.ฝางเชียงใหม่รถเสียหลักหมุนกลับหัวเลยโชคดีไม่เป็นรัยและทางลงจากแม่สอดจ.ตากก็เคยหมุนเช่นกันรอดเพราะไม่ตกลงไปทางปากเหวทางที่ดีลดความเร็วให้ช้าลงครับในขณะเข้าโค้งจะช่วยได้มากครับ
ขับเร็วจนเคยตัวเลยเจอบ่อย
ถูกต้องที่สุดครับ
อย่าไปสนความเอียงของถนนเลยครับ ตัวของเรานี่แหละโยกเอนขืนโยนน้ำหนักจัวให้มันอยู่จุดศูนย์กลางของโค้งเอวใว้ง่ายๆก็คือเทโค้งนั่นแหละไม่ต้องไปกลัวใครว่ากระเเดะหรอก คิดเอาใว้อย่างเดียวศอกกะเข่าของเราให้อยู่ไกล้ถนนเอาใว้ ยิ่งตัวแนบพื้นเท่าไหร่ยิ่งปลอดภัยเท่านั้น!!!!
ไม่เกี่ยวหรอกครับ
อุบัติเหตุที่เกิดมาจากรถใหญ่บรรทุกหนักทั้งนั้นครับถนนเส้นนี้ไม่เหมาะกับรถบรรทุกหนักครับ
เป็นประโยชน์มากๆ..รู้ก่อนเดินทางจะลดความเสี่ยง และปลอดภัย
ขอบคุณสำหรับคอมเม้นนะครับ ฝากติดตามด้วยนะครับ
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำนะครับ
ยินดีครับ
คลิปดีวิวสวยครับ,ติดตามเป็นกำลังใจให้ครับ,มีโอกาสจะไปเยือนบ้าง,,ชอบครับ,
ขอบคุนคับ.
ให้ความรู้ดีมากคะ
ariyapha tomcotr ขอบคุณที่ชื่นชอบครับ
อย่าไปโทษอาธรรค์ครับ ทุกเส้นทางจะมีเคริ่องหมายเตือน ให้ลดความเร็วรวมถึงการใชเกียร์และวิธีการขับ และสภาพของรถและสภาพคนขับครับ
ชอบถูกใจ ขอบคุณค่ะ
ยินดี ขอบคุณที่รับชมครับผม
ขอบคุณครับที่แนะนำ หากผ่านจะระวังให้มาก โชคดีทุกทุกท่านครับ
ยินดีครับผม
ขอบคุณครับที่เตือนกัน.f.c.เพชรบุรี
ยินดีมากๆเลยครับ
ขอบคุณมาก
เป็นคลิปที่ดีมีประโยชน์มาก.....
บ่าวหมี มักเลาะ ขอบคุณที่ชื่นชอบนะครับ
ถนนเส้นนี้เมื่อ 20 ปี ที่แล้ว อันตรายกว่านี้เย่อะครับ จุดที่อันตรายมากที่สุดคือจุดลงเขาเป็นโค้งหักศอกซึ่งเป็นที่มาของ(โค้งร้อยศพ) แต่ปัจจุบัน เส้นทางนี้ได้ปรับปรุงแล้วโดยตัดถนนจากโค้งหักศอกลงเขา (โค้งร้อยศพ) ให้มีเส้นตรงมากขึ้นและกว้างขึ้นครับ....แต่ไม่ว่าประการทั้งปวงการขับขี่ด้วยความระมัดระวังมีสติย่อมดีกว่าทุกอย่างครับ....จากคนที่ใช้ถนนเส้นนี้บ่อยครั้งครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
จากการพูดน่าจะเป็นคนสุขุมและรอบคอบ ขอชมเชย
Uofg Shf ขอบพระคุณครับ ฝากผลงานช่องเล็กๆด้วยนะครับ
อธิบายถูกเลยครับ
วิเชียร ท้าวเนื้ออ่อน ขอบคุณมากๆครับ
ขอบคุณจากใจเลยคร้บ
ขุนพล ยอดนักรบ ปลื้มๆครับ
ปกติแล้วช่วงโค้งจะมีการสร้างให้เอียงองศาเพื่อลดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์ของรถ แต่มองตามภาพแล้วมันไม่มีเอียองศาเลยมีผลทำให้เกิดความเสียงต่ออุบัติเหตุได้ครับ
Very good to get to know my friends.ครับผม
คนไม่เคยขับรถใหญ่บรรทุกหนักจะไม่รู้ถึงปัญหานี้ คลิปนี้ถือว่ามีประโยชน์ต่อผู้ใช้รถใช้ถนนมากค่ะ....ขอขอบคุณที่ทำคลิปมาค่ะ
ขอบคุณครับที่ชื่นชอบ
จริง วิเคาระห์ได้ดี
Aaron Anderson ขอบคุณครับผม
พี่ทำคลิปดีมากครับขอบคุณมาก
ขอบคุณมากเลยครับ ฝากติชมคลิปอื่นๆด้วยนะครับ
อยากให้พี่ทำคลิปแนวนี้เพิ่มอีกครับอย่างเช่นสะพานห้วยตองเป็นประโยชน์มากจริงๆครับพอได้รู้จักโค้งแล้วความประมาทก็ลดลงเลยขอบคุณครับ
ครับผม
การขึ้นเขาสูงชันให้ใช้เกียร์ต่ำที่1-2-3 แบ่งหน้าที่, การลงทางชันให้ใช้Engine Break ร่วมด้วนเบรค
สุดยอดครับ
ขับรถประมาทเอง อย่าโทษโค้ง หรือถนนเลย ดูแค่สภาพถนน กับโค้ง ก็คงจะรู้แล้ว ควรขับรถยังไงให้ปลอดภัย
พอปรับแนวโค้งแล้ว ทางมันตรงขึ้นมาก แล้วไตร่เขาขึ้นลงตรงๆ หกล้อไม่ชินทางก็เบรคไม่อยู่ทุกคัน
PB 89 ใช่ครับ
ขับรถต้องระมัดระวังครับ ทั้งรู้ทั้งทราบว่าเป็นทางโค้งหรือไม่ชินเส้นทางก็ต้องลดความเร็วลงขับช้าๆอย่าประมาทครับ..เราจะต้องเดินทางไปข้างหน้าอีกไกล บางท่านต้องขับไปถึงเชียงราย เชียงใหม่ หากเรารีบหรือใช้ความเร็วไม่เหมาะสมกับช่วงทาง มันก็จะเกิดอุบัติเหตุและอันตราย ไม่เสียหายคนเดียวเดี๋ยวแถมไปทำให้ผู้อื่นเสียหายหรือตายได้ด้วย..ต้องระวังครับไม่ใช่ถนนสายนี้สายเดียว รวมทั้งถนนที่อื่นๆด้วย..
ขอบคุณครับ
เป็นคลิปที่มีประโยชน์กันคนเดินทาง
ขอบคุณมากครับ ไม่ประมาทลดได้เย่อะครับ
เดินทางปลอดภัยทุกเส้นทางนะครับ
ผมไว้ใช้เกียรต่ำช่วย ดีกว่าไปเหยียบเบรคอย่างเดียว มันจะเซฟตี้มากกว่าครับ
New New เยี่ยมเลยครับ
ไช่ๆครับอย่าห่วงเกียร์มากกว่ารถพังครับ
เห็นด้วยครับใช้เกียร์ต่ำช่วยถึงมันจะช้าหน่อยแต่ชีวิตก็ปลอดภัยครับ
ใช่ครับลงเกียร์ส๔ง ใช้เบรคหนัก กินข้าวลิงทุกราย
เอาจริงนะครับ ชันมากๆๆๆใช้เกียร์2-3ครับ
ใช่ครับ
ดูจากคลิปแล้วน่าจะเกิดจากความประมาทของผ้ํขับขี่ การขับรถขึ้นเขาลงเขาที่มีทางโค้งมากๆทำยังไงที่จะใช้เบรคน้อยที่สุดเท่าที่จะทำได้ช้าก็ไม่เป็นไรไม่ต้องกลัวใครมาดูถูกว่าฝีมือไม่ถึง#ปลอดภัยไว้ก่อนดีที่สุด
ดีจังครับ ทีมี youtuper ที่มาอุทิสตัวทำงานด้านนี้ครับ
พาชมรีวิวเส้นทางผมหวังว่าจะเพิ่มความปลอดภัยและลดอุบัติเหตุได้ครับ แต่คงไม่ดังเหมือนคนอื่นๆ
ลองใช้ความเร็วที่40-60ต่อชั่วโมงดูเส้นทางเนี้ยทดลองไน1ปี ดูซิว่ารถจะชนจะเกิดอุบัติเหตุกี่ครั้งทดลองดูเอาแค่ระยะทางที่เกิดเหตุบ่อยสุดนะครับนอกนั้งก็ใช้ความเร็วปกติ😤😤😤😤😤😤😤
คนจำนวนมากประสบอุบัติเหตุเพราะขับรถได้ แต่ใช้เกียร์อัตโนมัตืไม่เป็นไม่รู้ว่าเกียร์ต่ำคืออะไร ประกอบกับประมาทใช้ความเร็วสูงเกิน ก็เรียบร้อยตามระเบียบ
น่าจะเป็นสาเหตุหลักๆเลยครับ
ถูกทุกข้อที่คุณพูดมาครับ🙂
@@Kosit.suratham ครับขอบคุณเช่นเดียวกันครับ🙂
คนมักง่าย ใช้เกียร์สุงก็จบ คนรุ้คิดไปตามป้ายเตือน รอด ไม่ต้อง มีหลวงพ่อพระรอด
ไปดูแบบการก่อสร้าง ระยะความลาดเอียง องศาความลาดเอียง สัญญาณเตื่อน ส่วนผสมของวัสดุก่อสร้าง ท่านดูให้ครบ ส่วนใหญ่เกิดจากการสร้างไม่ถูกมาตรฐาน ไปดูทาง 304 อเมริกันสร้างมา 30 ปีไม่มีหลุด วิ่ง 120 น้ำตั้งคอนโซลหน้ารถไม่หก เมื่อทำใหม่ วิ่งปรับหยุบทันที นี่คือ
ที่พูดมันก็ถูกแต่นั่นก็หมายถึงคนขับใช้ความเร็วที่เหมาะสมกับสภาพเส้นทางนั้นๆถ้าวิ่งบนเส้นทางที่คิดว่ามีจุดบกพร่องจากการสร้างทางหรือไม่ได้มาตรฐานอะไรก็แล้วแต่ถ้าสมองไม่โง่จนเกินไปก็น่าจะใช้วิจารณญาณได้ว่าควรจะขับขี่แบบไหน
สมัย 2 เลน ยอมรับเลยครับ
ขอบคุณครับ คิดว่าขับช้าลงหน่อย จะปลอดภัยมากขึ้น ครับ
สมศักดิ์ นามวงศ์ ใช่เลยครับ ปลอดภัยตัวเองและผู้อื่น
อย่าขับเร็วก็พอครับ ผมมั่นใจว่าปลอดภัย ใครอยากแซงให้มันแซงเลยครับ ผมไม่รีบ 4.14 น่ากลัวมาก เป็นผม ๆหลบซ้าย แล้วเบรคให้ความเร็วเหลือ 40 แล้วปล่อย พอ ถึง 60 ก็เริ่มเบรคอีกครับ
รถราคาสามหมื่นกว่าผมขับผ่านมาแล้วครับขออย่างเดียวอย่าประมาท กฏหมายที่ควรเคารพที่สุดคือกฏหมายจราจรถ้าเคารพแล้วจะปรอดภัยทุกราย
น้ำหนักรถมันส่งให้ความเร็วเพิ่มเร็วขึ้นมากแตะเบรกบ่อยๆทำให้เบรกแตกหรือไหม้ผมเคยผ่านบ่อยๆขนาดรถเล็กนะยังเบรกไหม้รถใหญ่เขาต้องปล่อยครับให้มันเร็วขึ้นเพื่อส่งกำลังรถขึ้นเนินต่อไปไม่เช่นนั้นรถบรรทุกหนักจะขึ้นไม่ได้เลย
การทำถนนดูแล้วเขาไม่มีการทำให้โค้งรับกับรถเลย ดังนั้นเราควรใช้ความระมัดระวังให้เยอะที่สุดครับ
คนพื้นที่มอไซค์ดับเครื่องลงก็มีครับกับถนนเเถวด่านซ้ายลงนาเเห้ว. นั่นก็เห็นประจำครับ.
สุดยอดเลยครับ
น่ากลัวมากเลย
ผมผ่านมาแล้วคับแถวจังหวัดเลยคับ
ตอนที่เขายังไม่ตัดลัดเส้นทางใหม่ ผมเคยขับผ่านตอนกลางคืน ทั้งหมอกจัด ทั้งมืดมาก น่ากลัว และน่าหวาดเสียวมาก
แค่ดูในคลิปยังเสียวเลยครับ ต้องมีสติจริงๆในแต่ละโค้ง....ขอบคุณที่แจ้งเตือนเพื่อประโยชน์แก่ผู้ใส่ใจในการขับรถครับ
ดีมากครับคลิปนี้ดีมากคิดว่าน่าจะเป็นการประมาท ของคนขับรถครับถูกต้องแล้วครับ
suksri thara ขอบคุณที่ชื่นชอบนะครับ
เพิ่งผ่านไป เมื่อสวมวันที่แล้ว...ยอมรับ มือไม่ถึง ร่วงทุกรายๆ
ไม่จริงครับ ขับช้าปลอดภัยทุกรายครับ
น่าจะทำลูกคลื่น ให้รถชะลอความเร็วก่อนเข้าโค้งไปเลย
เพื่อนใหม่แวะมาให้กำลังใจครับ
M Rider touring พาเที่ยว ขอบคุณครับ
M Rider touring พาเที่ยว ว่างๆถ้าไม่รังเกียจมาถ่ายด้วยกันนะครับ
ถ้าลงมาจาก อ่างขางได้ ขับที่ไหนก็ได้ครับ ทางลงช่วงสุดท้ายอ่างขางที่สุดละ ถึงกับต้องมีเจ้าหน้าที่คอยเช็คเบรค รถใครเบรคไหม้ จอดพักห้ามลง
ทางโค้งที่อันตราย ต้องแก้ไขทุกโค้ง ต้องขยายให้มันกว้างขึ้น ถ้าเสียหลักจะได้ประครองรถเทน้ำหนักได้ ชีวิตและทรัพย์สินของคนใช้ถนน ต้องให้ปลอดภัยในการเดินทางครับ หลายจังหวัดด้วยกันที่มีโค้งแบบนี้ครับ
ธวัชชัย สินทูล มีที่ไหนพอทราบแนะนำได้นะครับ จะได้ไปเก็บภาพมาฝากนักเดินทางกัน
ถ้าทางขาลงทางเรียบๆจะขับเร็วกันแทบทุกคน ต้องวิธีทำให้ทางขรุขระบ้างสิครับ จะช่วยให้ลดอุบัติเหตุได้บ้าง
เห็นด้วย เพิ่ม ลูกระนาด
บ้านผมเลยครับ สมัยก่อนเอากระบะไปรับดอกไม้ไปขาย จากภูเรือลงไปทางวังสะพุง บ้านอยู่เอราวัณ จำไม่ได้หลายสิบรอบโค้งร้อยศพมันดังเพราะรายการtvผีๆ หลายๆช่องชอบมาถ่ายกัน มันเลยดังจากที่เคยได้ยิ่นสมัยก่อนรถวงหมอล่ำมาคว่ำตายกันโค้งนี
ทางเด็กๆมาสายเชียงใหม่-ท่าตอนชีน้องโหดกว่าเยอะ
แจ็คเนเจอร์ช็อค การเดินทาง เส้นทางนี้ไม่ได้หน้ากลัวมากครับ แต่ก็ไม่รู้ทำไมถึงมีคนเอาชีวิตมาทิ้งแทบทุกเดือน ในจุดเดิมๆเลยหวังว่าจะช่วยทำให้ทุกคนระวังขึ้นครับ
ทางเส้นนี้ไม่ยาวครับแต่ชันสุดลงเกียร์1สถานเดียวถ้าเกินตายสถานเดียวผมลงบ่อยคอนเทนเนอร์บรรจุลำใยเชียงใหม่ส่งข้ามลาวไปจีนครับไม่โหดแต่ชันครับส่วนเขาที่เหนือผมไปมาทุกลูกทุกจังหวัดแต่พบอุบัติเหตุน้อยมากขนาดแม่สอดแม่ฮ่องสอนเขาลี้และฝางเขางาวเขาลองยาวๆแต่รถไม่ค่อยลงสาเหตุคนคิดว่าจิ๊บแต่รถลงคนตายเยอะครับที่มาของคำว่าโค้ง100ศพ
ทางเส้นนี้มันรวงตาคับ
Itsarakorn Netpakdee ใช่ครับ
ถนนมันก็ไม่เห็นยากแต่มันเป็นอาถรรพ์ซะ มากกว่ารถก็วิ่งสบายๆไปมาสดวกดีและอีกอย่างประมาทเกินไปเพราะถนนเส้นนี้ผมขับรถฝ่านประจำไม่โหด
ต้องใช้เกียรต่ำ ให้เอนจิ้นเบนคช่วยเบรคครับ
ขับ 30-40 รับรองปลอดภัย
อยากให้ทางราชการติดประกาศตรงปากทางที่เลี้ยวมาจากอำเภอภูเรือ ห้ามรถบันทุกตั้งแต่หกล้อผ่านเส้นทางนี้เด็ดขาด ถ้าไม่เช่นนั้นจากมีการเกิดอุบัติเหตุอีกมาก โดยเฉพาะรถที่มาจากต่างจังหวัด
ใช่ครับ ต้องเตือนป้ายใหญ่
🙏 สวัสดีครับ...🇹🇭...💐 พี่น้องเขาเรียก วัง'พุงครับ 🙏😊✳️🌹
ง่วงแล้งขับโทรศัพท์แล้วและเมาแล้วขับ ใช้ความเร็ว130/140
ถูกครับพี่
ทางลาดชันระยะยาวแบบนี้ต้องใช้เกียร์ต่ำครับจะปลอดภัย..ไม่ควรปล่อยให้รถไหลลงเองแบบนี้ครับมันอันตรายมาก..ไม่ว่าจะเป็นทางลาดชันขึ้นหรือลงต้องใช้เกียร์ต่ำเสมอครับ
ยอดเลยครับ
ทุกครั้งถ้าไม่ประมาทก็ไม่เกิดครับ...ถ้าถึงทางโค้งคุณชลอความเร็วลงค่อยไปจะแหกโค้งได้ยังไง
Weerarid Piroonsin ใช่เลยครับ
อยู่ที่การออกแบบถนน ให้รับโค้งหรือไม่ และรับโค้งที่ความเร็วเท่าไหร่...
รองมาแล้ว เส้นนี้ขับเองใจยังแกว่งๆเลย...ปล่อยไหลก็80แล้วนะ
อันตราย ยุ
ใช่ครับความประมาทเป็นสาเหตุหลักเลย อีกทั้งที่ทำให้รถที่ขับสวนมาพลอยซวยไปด้วย สภาพของรถก็ต้องเช็คระบบเบรคด้วยครับ
โค้งแบบนี้เด็กๆครับบ้านผมโค้งแบบปิ้งงูครับ เขารัง-ชนแดน
ดูแล้วควรจะใช้ความเร็วต่ำไม่ควรจะขับเร็ว เพราะระยะทางลงยาวและก็ตรง นี่ขนาดดูในคลิปยังคิดเป็นห่วงผู้ใช้เส้นทางนี้เลย อุบัติเหตุที่เกิดบางคนผมว่าไหลยาวจนเพลินพอถึงโค้งก็หลุดเลย ยิ่งคนไม่ชำนาญมีหวังต่อยอดไม่ใช่100ศพ
อุเทน บุญละคร ใช่เลยครับ
ผีคงจะอยู่แถวนี้มากๆๆ ถ้าคิดว่าชีวิตไม่มีค่าก็ขับให้เร็วๆๆนะครับ
อุบัติเหตุไม่ใช่เวรกรรมแต่เป็นการกระทำโดยประมาท
แต่ก่อนนี้ทางแคบกว่านี้โค้งหักศอกกว่านี้หลังๆมานี้เขาทำถนนไหม่แล้ว
ผมไปมาทุกที่แล้วถ้าเราไม่ประมาถขับอย่างมีสดิอุบัติเหตุจะไม่เกิด
ผมเจอมากับตัวครับ ชุมแพ เลย ภูเรือ แยก บ้านแยง นครไทย วังทอง โข๋ทัย หวันโลก หลุดโค้ง แถว บ้านแยง 2 ครั้งติด แต่ไม่เป็นไรครับ คล้าย.ๆ. กับหูอื้อ ขับรถกะบะครับ
Somkhid Panomphum ดูแลรักษาตัวเองครับ เดินทางปลอดภัยครับ
เขาตัดถนนทำใหม่แลัวครับ
น่าทำเป็นทางลูกรังครับ ให้เป็นหลุมเยอะๆ5555 แบบว่าค่อยๆหยอดกันมา เกียร์1อะไรแบบนี้ มันจะหลุดโค้งกันป่าวครับ
เข้าเกียร์1ลงทางราดชันปลอดภัย
เอ็ม นะคับ ใช่ครับ
คนวังสะพุงฮับ
Wow
จ.หวัดตรังโค้งควนก็เยอะแต่ไม่เคยเจอเหตุกราณ์ประหลาดอย่างนี้
ถนนเส้นนี้อุบัติเหตุเยอะมากครับ ไม่รู้ว่าเพราะอะไร
ประมาทมากกว่าครับถ้าขับอย่างระมัดระวังอุบัติเหตุคงน้อย
เส้นทางนี้เคยบรรทุกกระสอบข้าวแค่10 กระสอบและผู้โดยสารอีก 4 คนใช้เกียร์ 1 รูดลงมายาวๆความเร็วยังสูงเลย ถ้าเกียร์ 2ไม่ต้องพูดถึงสำหรับรถหนัก
ใช่ครับ มันลงยาวมาก
ไม่เกียวกับถนน คนขับรถเปน กับขับรถได้ไม่เหมือนกัน เคบขับไปแม่สอดครั้งแรกก้อเกร็งก้อไม่ชินทางไรุ้โค้งไหนรับไม่รับ หลังจากนั้นเที่ยวที่ห้าขึนไปเล่นโค้งขวาหมุนพวงมาลัยช้ายจับเกียยาขาช้าเตรียมย้ำคลัตขาขวาเตรียมเบรคเบาเบา ย้ำคลัตรอบตกทดเกียลงขึ้นไปต่อไม่เสียจังหวะ มันจะตายทุกของรวมตุ้เกีบตันขาขี้นไปส่งของใหม่ใหม่มียบอกเมาหัวนานไปนึกว่ามาคนเดียวมันหลันแม่สอด ขากลับรถป่าวมันกว่า ขับยุอย่างนั้นสิบปีทุกเดือนจนเบื่อ มาสด้าไฟเตอปี03 ระวังหน้าฝนหนาวมองไม่ชัด ทิ้งระยะเบรค เชียงใหม่ฝากขับยากกว่าทางแคบ ง่ายง่ายถ้าไม่ชินอย่าห้าว เคยมีข่าวรถทัวประจำทางเบรคแตกหลุดโค้งไหม น้อยมากนั่นหละเขาชำนานทางฝีมือ จำโค้งได้ว่าต้องเบรคนิดหนี่งแล้วส่ง ลงเขาโค้งเอสโค้งในสะพาน จ
เบรคไหม้น่าเป็นสาเหตุหลักที่ทำเกิดอุบัติเหตุมากมายก่อนจะถึงที่ลงน่าจะทำจุดจอดพักรถ เพื่อจะได้ตรวจดูความพร้อมหรือรอให้เบรคเย็นก่อนค่อยลง
สวัสดีครับ
วิศวกรผู้ออกแบบต้องออกแบบให้ถนนเอียงมุมรับโค้ง ถ้าไม่เอียงมุมรับโค้งเขาก็จะเรียกกันว่าถนนไม่รับโค้งถ้ารถเปล่าก็ไม่ค่อยมีปัญหา ถ้ารถบรรทุกหนักเจอถนนไม่รับโค้งแม้ผู้ขับรถไม่ประมาทก็อาจเกิดปัญหาได้เช่นกัน แต่ถึงอย่างไรความไม่ประมาทต้องมาเป็นอันดับหนึ่งครับ เดินทางปลอดภัยทุกท่านครับ
พันทิพย์ฌาณัญ คุณจันทร์สมบัติ ขอบคุณคอมเม้นดีๆนะครับ
สร้างทางไม่ต้องโค้งมากได้ไหมน่ากลัวตรงโค้งนี่แหละ
โค้งไม่รับเลยครับ แต่ละโค้ง ไปไหนมาไหนเดินทางปลอดภัยครับ
เคยผ่านหลายรอบต้องเชนเกียร์ช่วย ที่สำคัญอย่าประมาท
ผมวิ่งรถขนส่งพัสดุ เชียงใหม่ -อุดร ใช้เส้นทางนี้ตลอดคับ ขึ้นเขาวังสะพุงก้ประมาน ตี2-3 ส่วนใหญ่ตอนกลางคืนไม่ค่อยมีรถคับ เพราะ ถ้าไม่ใช่คนพื้นที่จะไม่ค่อยมีใครกล้าขึ้นมาคับ จิงๆ ทางมันลาดชันมากคับ มี สติให้มากคับใช้เส้นนี้ เพราะทางมันมึด โค้งลับตาเยอะ ผมเจอรถคว่ำ ตกเหว เส้นนี้ตอนกลางคืน บ่อยมากคับ...
สุดยอดครับผม
ผมคน นครไทย ทางเส้นนึ้ถ้าวิ่งตอนดึกจัดๆขนหัวลุกคับบอกเลยเป็นเส้นทางที่วัดใจมากครับ น้าผมคนร้อยเอ็ดยังไม่กล้าวิ่งเส้นนี้เลยครับ
@@zaxvh6738 ผมวิ่งผ่านเส้นนครไทยลงด่านซ้ายช่วงตี1 ทุก2วันเลยคับ เส้นนี้ก้ใช่เล่นนะคับ. ทางเปลี่ยวมืด เพราะเส้นนี้หกล้อคว่ำตายบ่อย ผมเหน สิ่งที่ไม่อยากเหนอยุ่บ่อยๆ
ผมวิ่งรถผ่านไปกับแฟนผมรอบหนึ่งผมเล่าให้เขาฟังเขาเลยอยากเห็นแต่เขาก็สองจิตสองใจน่ะผมเลยบอกว่าแค่ขี่ผ่านพอน่ะไม่จอดผมว่า แฟนผมเป็นคนลาวครับ
ผมไปกับเมียเพื่อไปหาเพื่อนได้ยินมานานว่าช่วงลง-ขึ้นอันตราย มันขึ้นอยู่กับคนขับและรถของเราด้วยการขับรถเร็วใครๆก็ขับได้ แต่ ขับช้าๆและให้ปลอดภัยเป็นดีที่สุดจะเร็วหรือช้าถึงเหมือนกันครับ
มีอีกหนึ่งโค้ง ฝากเพื่อนๆพี่ๆไปวิเคราะห์กันนะครับ
สวัสดีครับแอ๊ดๆไม่ไปโค้ง100 ศพตอน 5 ทุ่มไปแล้วละ่ครับไปตอนกลางวันใครก็ไปได้ครับไปตอนดึกๆๆครับเผื่อมีงานข้างโค้งตอนดึกๆมีของขายเพียบหน้าคนขายหน้าซีดๆเหมือนทาแป้งหนาๆครับบื่อออๆๆๆๆๆ
ผมไปกลางวันก็เจอครับทักทายกันแล้วขอตัวกลับบ้านบอกจะทำบุญให้ตกดึกตามมาทวงถึงหน้าบ้านหลอนกว่านี้ไม่มีแล้วครับ
ก็ขับไกิน40ถึง60ก็พอครับและอย่าประมาท
เส้นนี้เคยใช้ยุคับก่อนปรับปรุงถนนเสียวกว่านี้คับ
ลงเกียร์ต่ำซีครับขึ้นเกียร์ใหนลงเกียร์นั้น
ลงเข้าด้วยความเร็วอันตรายนะครับ
!["รถทัวร์ปริศนา" ที่มาพร้อมกับเสียงร้องโหยหวน จากใต้สะพานห้วยตอง [เล่าเรื่องผี] |เล่าไปหลอนไป EP. 11|](/img/n.gif)
การเข้าโค้ง แค่ชะลอ ความเร็วลง ขับช้า ๆ ไม่ต้องรีบร้อน ไม่ต้องมั่นใจมาก ว่า เอาอยู่ แค่นี้ ก็ปลอดภัยแล้วครับ
เดินทางจาก จ.สกลนคร ไป ปางไฮ จ.เชียงใหม่ ก็ผ่านตรงโค้ง 100 ศพ นี้แหละ ช่วงนั้นประมาณ ตี 4-5 รู้สึกเสียวอยู่ แต่ไม่กลัวเส้นทาง เพราะรถยนต์ปิคอัพ ไทรทรัน 4x4 โค้ง 100ศพ ทางหลวงได้ปรับปรุงแล้ว อุบัติเหตุก็ไม่ค่อยเกิดขึ้นบ่อย กลางคืนก็มีไฟเหลืองอำพัน และทับทิมสะท้อนแสง สว่างไสว ไปหมด ขอบคุณเจ้าคลิป My Suratham ดีที่ท่านนำเสนอ ชอบๆ กดไลให้ครับ ลำดับที่ 927 แสดงความคิดเห็นลำดับที่ 206ครับ
nova sa sa la la ขอบพระคุณมากครับ มีการปรับปรุงแล้วดีใจกับทุกคนที่ใช้เส้นทางนี้ครับ
ผมผ่านบ่อยนะก็ขับปกติดีทางไม่น่ากลัวนะครับ อยู่กับประการณ์ขับรถและความไม่ประมาทครับ
เบรกไม่หนักครับ. หากใช้เกียร์ให้เป็นครับ. ระบบเอนจิ้นเบรก ใช้เกียร์ลากแทนเบรก ไม่มีอุบัติติเหตุแน่นอนครับ
คนขะบประมาทื้งนั้น ใช้เบรกอย่างเดียวทำให้นำมันเบรกร้อน. ปั้มเบรกก็จะไม่ทำงาน ทำให้เบรกแตกในที่สุด ขับด้วยความไม่ประมาทดีที่สุดครับ
ผมใช้เส้นทางนี้บ่อยคับ ตั้งแต่ยังไม่ปรับปรุง(สมันนั้นโค้งลึกมากจนมีเรียกได้ว่าโค้งที่มีก้นโค้งลึกสุดๆ) ที่สำคัญ ต้องระมัดระวังทุกครั้งคับ ไม่ประมาทดีที่สุด ❤
การสร้างถนนไม่ลาดเอียงตามการโค้งของถนน จากการดูในคลิป และเคยผ่านมา และเคยขับไปทั่วประเทศบางโค้ง เช่นโค้งซ้ายความเอียงของถนนเลนซ้ายจะสร้างเสมอกับเลนขวาหรือบางโค้งเคยเจอเลนซ้ายจะสูงกว่าเลนขวา ความจริงการสร้างจะต้องให้การเอียงของถนนด้านขวาลาดเอียงสูงกว่าด้านซ้ายเพื่อรองรับแรงเหวี่ยงของรถ ส่วนการเลี้ยวขวาถนนด้านซ้ายก็จะต้องสูงกว่าด้านขวาครับหมายถึงมุมเอียงของถนนนะ อันตรายจากความประมาทก็จริงครับ แต่อยากให้ระวังโค้งที่เป็นตัวSหรือมีโค้งซ้ายขวาทันทีอันตรายมากๆ ที่เจอมาก็เคยเจอที่ทางเข้าอ.ฝางเชียงใหม่รถเสียหลักหมุนกลับหัวเลยโชคดีไม่เป็นรัยและทางลงจากแม่สอดจ.ตากก็เคยหมุนเช่นกันรอดเพราะไม่ตกลงไปทางปากเหวทางที่ดีลดความเร็วให้ช้าลงครับในขณะเข้าโค้งจะช่วยได้มากครับ
ขับเร็วจนเคยตัวเลยเจอบ่อย
ถูกต้องที่สุดครับ
อย่าไปสนความเอียงของถนนเลยครับ ตัวของเรานี่แหละโยกเอนขืนโยนน้ำหนักจัวให้มันอยู่จุดศูนย์กลางของโค้งเอวใว้
ง่ายๆก็คือเทโค้งนั่นแหละ
ไม่ต้องไปกลัวใครว่ากระเเดะหรอก คิดเอาใว้อย่างเดียว
ศอกกะเข่าของเราให้อยู่ไกล้ถนนเอาใว้ ยิ่งตัวแนบพื้นเท่าไหร่ยิ่งปลอดภัยเท่านั้น!!!!
ไม่เกี่ยวหรอกครับ
อุบัติเหตุที่เกิดมาจากรถใหญ่บรรทุกหนักทั้งนั้นครับ
ถนนเส้นนี้ไม่เหมาะกับรถบรรทุกหนักครับ
เป็นประโยชน์มากๆ..รู้ก่อนเดินทางจะลดความเสี่ยง และปลอดภัย
ขอบคุณสำหรับคอมเม้นนะครับ ฝากติดตามด้วยนะครับ
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำนะครับ
ยินดีครับ
คลิปดีวิวสวยครับ,ติดตามเป็นกำลังใจให้
ครับ,มีโอกาสจะไปเยือนบ้าง,,ชอบครับ,
ขอบคุนคับ.
ให้ความรู้ดีมากคะ
ariyapha tomcotr ขอบคุณที่ชื่นชอบครับ
อย่าไปโทษอาธรรค์ครับ ทุกเส้นทางจะมีเคริ่องหมายเตือน ให้ลดความเร็วรวมถึงการใชเกียร์และวิธีการขับ และสภาพของรถและสภาพคนขับครับ
ชอบถูกใจ ขอบคุณค่ะ
ยินดี ขอบคุณที่รับชมครับผม
ขอบคุณครับที่แนะนำ หากผ่านจะระวังให้มาก โชคดีทุกทุกท่านครับ
ยินดีครับผม
ขอบคุณครับที่เตือนกัน.f.c.เพชรบุรี
ยินดีมากๆเลยครับ
ขอบคุณมาก
เป็นคลิปที่ดีมีประโยชน์มาก.....
บ่าวหมี มักเลาะ ขอบคุณที่ชื่นชอบนะครับ
ถนนเส้นนี้เมื่อ 20 ปี ที่แล้ว อันตรายกว่านี้เย่อะครับ จุดที่อันตรายมากที่สุดคือจุดลงเขาเป็นโค้งหักศอกซึ่งเป็นที่มาของ(โค้งร้อยศพ) แต่ปัจจุบัน เส้นทางนี้ได้ปรับปรุงแล้วโดยตัดถนนจากโค้งหักศอกลงเขา (โค้งร้อยศพ) ให้มีเส้นตรงมากขึ้นและกว้างขึ้นครับ....แต่ไม่ว่าประการทั้งปวงการขับขี่ด้วยความระมัดระวังมีสติย่อมดีกว่าทุกอย่างครับ....จากคนที่ใช้ถนนเส้นนี้บ่อยครั้งครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
จากการพูดน่าจะเป็นคนสุขุมและรอบคอบ ขอชมเชย
Uofg Shf ขอบพระคุณครับ ฝากผลงานช่องเล็กๆด้วยนะครับ
อธิบายถูกเลยครับ
วิเชียร ท้าวเนื้ออ่อน ขอบคุณมากๆครับ
ขอบคุณจากใจเลยคร้บ
ขุนพล ยอดนักรบ ปลื้มๆครับ
ปกติแล้วช่วงโค้งจะมีการสร้างให้เอียงองศาเพื่อลดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์ของรถ แต่มองตามภาพแล้วมันไม่มีเอียองศาเลยมีผลทำให้เกิดความเสียงต่ออุบัติเหตุได้ครับ
Very good to get to know my friends.ครับผม
คนไม่เคยขับรถใหญ่บรรทุกหนักจะไม่รู้ถึงปัญหานี้ คลิปนี้ถือว่ามีประโยชน์ต่อผู้ใช้รถใช้ถนนมากค่ะ....ขอขอบคุณที่ทำคลิปมาค่ะ
ขอบคุณครับที่ชื่นชอบ
จริง วิเคาระห์ได้ดี
Aaron Anderson ขอบคุณครับผม
พี่ทำคลิปดีมากครับขอบคุณมาก
ขอบคุณมากเลยครับ ฝากติชมคลิปอื่นๆด้วยนะครับ
อยากให้พี่ทำคลิปแนวนี้เพิ่มอีกครับอย่างเช่นสะพานห้วยตองเป็นประโยชน์มากจริงๆครับพอได้รู้จักโค้งแล้วความประมาทก็ลดลงเลยขอบคุณครับ
ครับผม
การขึ้นเขาสูงชันให้ใช้เกียร์ต่ำที่1-2-3 แบ่งหน้าที่, การลงทางชันให้ใช้Engine Break ร่วมด้วนเบรค
สุดยอดครับ
ขับรถประมาทเอง อย่าโทษโค้ง หรือถนนเลย ดูแค่สภาพถนน กับโค้ง ก็คงจะรู้แล้ว ควรขับรถยังไงให้ปลอดภัย
พอปรับแนวโค้งแล้ว ทางมันตรงขึ้นมาก แล้วไตร่เขาขึ้นลงตรงๆ หกล้อไม่ชินทางก็เบรคไม่อยู่ทุกคัน
PB 89 ใช่ครับ
ขับรถต้องระมัดระวังครับ ทั้งรู้ทั้งทราบว่าเป็นทางโค้งหรือไม่ชินเส้นทางก็ต้องลดความเร็วลงขับช้าๆอย่าประมาทครับ..เราจะต้องเดินทางไปข้างหน้าอีกไกล บางท่านต้องขับไปถึงเชียงราย เชียงใหม่ หากเรารีบหรือใช้ความเร็วไม่เหมาะสมกับช่วงทาง มันก็จะเกิดอุบัติเหตุและอันตราย ไม่เสียหายคนเดียวเดี๋ยวแถมไปทำให้ผู้อื่นเสียหายหรือตายได้ด้วย..ต้องระวังครับไม่ใช่ถนนสายนี้สายเดียว รวมทั้งถนนที่อื่นๆด้วย..
ขอบคุณครับ
เป็นคลิปที่มีประโยชน์กันคนเดินทาง
ขอบคุณครับ
ขอบคุณมากครับ ไม่ประมาทลดได้เย่อะครับ
เดินทางปลอดภัยทุกเส้นทางนะครับ
ผมไว้ใช้เกียรต่ำช่วย ดีกว่าไปเหยียบเบรคอย่างเดียว มันจะเซฟตี้มากกว่าครับ
New New เยี่ยมเลยครับ
ไช่ๆครับอย่าห่วงเกียร์มากกว่ารถพังครับ
เห็นด้วยครับใช้เกียร์ต่ำช่วยถึงมันจะช้าหน่อยแต่ชีวิตก็ปลอดภัยครับ
ใช่ครับลงเกียร์ส๔ง ใช้เบรคหนัก กินข้าวลิงทุกราย
เอาจริงนะครับ ชันมากๆๆๆใช้เกียร์2-3ครับ
ใช่ครับ
ดูจากคลิปแล้วน่าจะเกิดจากความประมาทของผ้ํขับขี่ การขับรถขึ้นเขาลงเขาที่มีทางโค้งมากๆทำยังไงที่จะใช้เบรคน้อยที่สุดเท่าที่จะทำได้ช้าก็ไม่เป็นไรไม่ต้องกลัวใครมาดูถูกว่าฝีมือไม่ถึง#ปลอดภัยไว้ก่อนดีที่สุด
ใช่ครับ
ดีจังครับ ทีมี youtuper ที่มาอุทิสตัวทำงานด้านนี้ครับ
พาชมรีวิวเส้นทางผมหวังว่าจะเพิ่มความปลอดภัยและลดอุบัติเหตุได้ครับ แต่คงไม่ดังเหมือนคนอื่นๆ
ลองใช้ความเร็วที่40-60ต่อชั่วโมงดูเส้นทางเนี้ยทดลองไน1ปี ดูซิว่ารถจะชนจะเกิดอุบัติเหตุกี่ครั้งทดลองดูเอาแค่ระยะทางที่เกิดเหตุบ่อยสุดนะครับนอกนั้งก็ใช้ความเร็วปกติ😤😤😤😤😤😤😤
คนจำนวนมากประสบอุบัติเหตุเพราะขับรถได้ แต่ใช้เกียร์อัตโนมัตืไม่เป็นไม่รู้ว่าเกียร์ต่ำคืออะไร ประกอบกับประมาทใช้ความเร็วสูงเกิน ก็เรียบร้อยตามระเบียบ
น่าจะเป็นสาเหตุหลักๆเลยครับ
ถูกทุกข้อที่คุณพูดมาครับ🙂
ขอบคุณครับ
@@Kosit.suratham ครับขอบคุณเช่นเดียวกันครับ🙂
คนมักง่าย ใช้เกียร์สุงก็จบ คนรุ้คิดไปตามป้ายเตือน รอด ไม่ต้อง มีหลวงพ่อพระรอด
ไปดูแบบการก่อสร้าง ระยะความลาดเอียง องศาความลาดเอียง สัญญาณเตื่อน ส่วนผสมของวัสดุก่อสร้าง ท่านดูให้ครบ ส่วนใหญ่เกิดจากการสร้างไม่ถูกมาตรฐาน ไปดูทาง 304 อเมริกันสร้างมา 30 ปีไม่มีหลุด วิ่ง 120 น้ำตั้งคอนโซลหน้ารถไม่หก เมื่อทำใหม่ วิ่งปรับหยุบทันที นี่คือ
ที่พูดมันก็ถูกแต่นั่นก็หมายถึงคนขับใช้ความเร็วที่เหมาะสมกับสภาพเส้นทางนั้นๆถ้าวิ่งบนเส้นทางที่คิดว่ามีจุดบกพร่องจากการสร้างทางหรือไม่ได้มาตรฐานอะไรก็แล้วแต่ถ้าสมองไม่โง่จนเกินไปก็น่าจะใช้วิจารณญาณได้ว่าควรจะขับขี่แบบไหน
สมัย 2 เลน ยอมรับเลยครับ
ขอบคุณครับ คิดว่าขับช้าลงหน่อย จะปลอดภัยมากขึ้น ครับ
สมศักดิ์ นามวงศ์ ใช่เลยครับ ปลอดภัยตัวเองและผู้อื่น
อย่าขับเร็วก็พอครับ ผมมั่นใจว่าปลอดภัย ใครอยากแซงให้มันแซงเลยครับ ผมไม่รีบ 4.14 น่ากลัวมาก เป็นผม ๆหลบซ้าย แล้วเบรคให้ความเร็วเหลือ 40 แล้วปล่อย พอ ถึง 60 ก็เริ่มเบรคอีกครับ
รถราคาสามหมื่นกว่าผมขับผ่านมาแล้วครับขออย่างเดียวอย่าประมาท กฏหมายที่ควรเคารพที่สุดคือกฏหมายจราจรถ้าเคารพแล้วจะปรอดภัยทุกราย
น้ำหนักรถมันส่งให้ความเร็วเพิ่มเร็วขึ้นมากแตะเบรกบ่อยๆทำให้เบรกแตกหรือไหม้ผมเคยผ่านบ่อยๆขนาดรถเล็กนะยังเบรกไหม้รถใหญ่เขาต้องปล่อยครับให้มันเร็วขึ้นเพื่อส่งกำลังรถขึ้นเนินต่อไปไม่เช่นนั้นรถบรรทุกหนักจะขึ้นไม่ได้เลย
การทำถนนดูแล้วเขาไม่มีการทำให้โค้งรับกับรถเลย ดังนั้นเราควรใช้ความระมัดระวังให้เยอะที่สุดครับ
คนพื้นที่มอไซค์ดับเครื่องลงก็มีครับ
กับถนนเเถวด่านซ้ายลงนาเเห้ว. นั่นก็เห็นประจำครับ.
สุดยอดเลยครับ
น่ากลัวมากเลย
ผมผ่านมาแล้วคับแถวจังหวัดเลยคับ
ตอนที่เขายังไม่ตัดลัดเส้นทางใหม่ ผมเคยขับผ่านตอนกลางคืน ทั้งหมอกจัด ทั้งมืดมาก น่ากลัว และน่าหวาดเสียวมาก
แค่ดูในคลิปยังเสียวเลยครับ ต้องมีสติจริงๆในแต่ละโค้ง....ขอบคุณที่แจ้งเตือนเพื่อประโยชน์แก่ผู้ใส่ใจในการขับรถครับ
ขอบคุณครับ
ดีมากครับคลิปนี้ดีมากคิดว่าน่าจะเป็นการประมาท ของคนขับรถครับถูกต้องแล้วครับ
suksri thara ขอบคุณที่ชื่นชอบนะครับ
เพิ่งผ่านไป เมื่อสวมวันที่แล้ว...ยอมรับ มือไม่ถึง ร่วงทุกรายๆ
ไม่จริงครับ ขับช้าปลอดภัยทุกรายครับ
น่าจะทำลูกคลื่น ให้รถชะลอความเร็วก่อนเข้าโค้งไปเลย
เพื่อนใหม่แวะมาให้กำลังใจครับ
M Rider touring พาเที่ยว ขอบคุณครับ
M Rider touring พาเที่ยว ว่างๆถ้าไม่รังเกียจมาถ่ายด้วยกันนะครับ
ถ้าลงมาจาก อ่างขางได้ ขับที่ไหนก็ได้ครับ ทางลงช่วงสุดท้ายอ่างขางที่สุดละ ถึงกับต้องมีเจ้าหน้าที่คอยเช็คเบรค รถใครเบรคไหม้ จอดพักห้ามลง
ทางโค้งที่อันตราย ต้องแก้ไขทุกโค้ง ต้องขยายให้มันกว้างขึ้น ถ้าเสียหลักจะได้ประครองรถเทน้ำหนักได้ ชีวิตและทรัพย์สินของคนใช้ถนน ต้องให้ปลอดภัยในการเดินทางครับ หลายจังหวัดด้วยกันที่มีโค้งแบบนี้ครับ
ธวัชชัย สินทูล มีที่ไหนพอทราบแนะนำได้นะครับ จะได้ไปเก็บภาพมาฝากนักเดินทางกัน
ถ้าทางขาลงทางเรียบๆจะขับเร็วกันแทบทุกคน ต้องวิธีทำให้ทางขรุขระบ้างสิครับ จะช่วยให้ลดอุบัติเหตุได้บ้าง
เห็นด้วย เพิ่ม ลูกระนาด
บ้านผมเลยครับ สมัยก่อนเอากระบะไปรับดอกไม้ไปขาย จากภูเรือลงไปทางวังสะพุง บ้านอยู่เอราวัณ จำไม่ได้หลายสิบรอบ
โค้งร้อยศพมันดังเพราะรายการtvผีๆ หลายๆช่องชอบมาถ่ายกัน มันเลยดัง
จากที่เคยได้ยิ่นสมัยก่อนรถวงหมอล่ำมาคว่ำตายกันโค้งนี
ขอบคุณครับ
ทางเด็กๆมาสายเชียงใหม่-ท่าตอนชีน้องโหดกว่าเยอะ
แจ็คเนเจอร์ช็อค การเดินทาง เส้นทางนี้ไม่ได้หน้ากลัวมากครับ แต่ก็ไม่รู้ทำไมถึงมีคนเอาชีวิตมาทิ้งแทบทุกเดือน ในจุดเดิมๆเลยหวังว่าจะช่วยทำให้ทุกคนระวังขึ้นครับ
ทางเส้นนี้ไม่ยาวครับแต่ชันสุดลงเกียร์1สถานเดียวถ้าเกินตายสถานเดียวผมลงบ่อยคอนเทนเนอร์บรรจุลำใยเชียงใหม่ส่งข้ามลาวไปจีนครับไม่โหดแต่ชันครับส่วนเขาที่เหนือผมไปมาทุกลูกทุกจังหวัดแต่พบอุบัติเหตุน้อยมากขนาดแม่สอดแม่ฮ่องสอนเขาลี้และฝางเขางาวเขาลองยาวๆแต่รถไม่ค่อยลงสาเหตุคนคิดว่าจิ๊บแต่รถลงคนตายเยอะครับที่มาของคำว่าโค้ง100ศพ
ทางเส้นนี้มันรวงตาคับ
Itsarakorn Netpakdee ใช่ครับ
ถนนมันก็ไม่เห็นยากแต่มันเป็นอาถรรพ์ซะ มากกว่ารถก็วิ่งสบายๆไปมาสดวกดีและอีกอย่างประมาทเกินไปเพราะถนนเส้นนี้ผมขับรถฝ่านประจำไม่โหด
ต้องใช้เกียรต่ำ ให้เอนจิ้นเบนคช่วยเบรคครับ
ขับ 30-40 รับรองปลอดภัย
อยากให้ทางราชการติดประกาศตรงปากทางที่เลี้ยวมาจากอำเภอภูเรือ ห้ามรถบันทุกตั้งแต่หกล้อผ่านเส้นทางนี้เด็ดขาด ถ้าไม่เช่นนั้นจากมีการเกิดอุบัติเหตุอีกมาก โดยเฉพาะรถที่มาจากต่างจังหวัด
ใช่ครับ ต้องเตือนป้ายใหญ่
🙏 สวัสดีครับ...🇹🇭...💐 พี่น้องเขาเรียก วัง'พุงครับ 🙏😊✳️🌹
ง่วงแล้งขับโทรศัพท์แล้วและเมาแล้วขับ ใช้ความเร็ว130/140
ถูกครับพี่
ขอบคุณครับ
ทางลาดชันระยะยาวแบบนี้ต้องใช้เกียร์ต่ำครับจะปลอดภัย..ไม่ควรปล่อยให้รถไหลลงเองแบบนี้ครับมันอันตรายมาก..ไม่ว่าจะเป็นทางลาดชันขึ้นหรือลงต้องใช้เกียร์ต่ำเสมอครับ
ยอดเลยครับ
ทุกครั้งถ้าไม่ประมาทก็ไม่เกิดครับ...ถ้าถึงทางโค้งคุณชลอความเร็วลงค่อยไปจะแหกโค้งได้ยังไง
Weerarid Piroonsin ใช่เลยครับ
อยู่ที่การออกแบบถนน ให้รับโค้งหรือไม่ และรับโค้งที่ความเร็วเท่าไหร่...
รองมาแล้ว เส้นนี้ขับเองใจยังแกว่งๆเลย...ปล่อยไหลก็80แล้วนะ
อันตราย ยุ
ใช่ครับความประมาทเป็นสาเหตุหลักเลย อีกทั้งที่ทำให้รถที่ขับสวนมาพลอยซวยไปด้วย สภาพของรถก็ต้องเช็คระบบเบรคด้วยครับ
ครับผม
โค้งแบบนี้เด็กๆครับบ้านผมโค้งแบบปิ้งงูครับ เขารัง-ชนแดน
ดูแล้วควรจะใช้ความเร็วต่ำไม่ควรจะขับเร็ว เพราะระยะทางลงยาวและก็ตรง นี่ขนาดดูในคลิปยังคิดเป็นห่วงผู้ใช้เส้นทางนี้เลย อุบัติเหตุที่เกิดบางคนผมว่าไหลยาวจนเพลินพอถึงโค้งก็หลุดเลย ยิ่งคนไม่ชำนาญมีหวังต่อยอดไม่ใช่100ศพ
อุเทน บุญละคร ใช่เลยครับ
ผีคงจะอยู่แถวนี้มากๆๆ ถ้าคิดว่าชีวิตไม่มีค่าก็ขับให้เร็วๆๆนะครับ
อุบัติเหตุไม่ใช่เวรกรรมแต่เป็นการกระทำโดยประมาท
แต่ก่อนนี้ทางแคบกว่านี้โค้งหักศอกกว่านี้หลังๆมานี้เขาทำถนนไหม่แล้ว
ผมไปมาทุกที่แล้วถ้าเราไม่ประมาถขับอย่างมีสดิอุบัติเหตุจะไม่เกิด
ผมเจอมากับตัวครับ ชุมแพ เลย ภูเรือ แยก บ้านแยง นครไทย วังทอง โข๋ทัย หวันโลก หลุดโค้ง แถว บ้านแยง 2 ครั้งติด แต่ไม่เป็นไรครับ คล้าย.ๆ. กับหูอื้อ ขับรถกะบะครับ
Somkhid Panomphum ดูแลรักษาตัวเองครับ เดินทางปลอดภัยครับ
เขาตัดถนนทำใหม่แลัวครับ
น่าทำเป็นทางลูกรังครับ ให้เป็นหลุมเยอะๆ5555 แบบว่าค่อยๆหยอดกันมา เกียร์1อะไรแบบนี้ มันจะหลุดโค้งกันป่าวครับ
เข้าเกียร์1ลงทางราดชันปลอดภัย
เอ็ม นะคับ ใช่ครับ
คนวังสะพุงฮับ
Wow
จ.หวัดตรังโค้งควนก็เยอะแต่ไม่เคยเจอเหตุกราณ์ประหลาดอย่างนี้
ถนนเส้นนี้อุบัติเหตุเยอะมากครับ ไม่รู้ว่าเพราะอะไร
ประมาทมากกว่าครับถ้าขับอย่างระมัดระวังอุบัติเหตุคงน้อย
เส้นทางนี้เคยบรรทุกกระสอบข้าวแค่10 กระสอบและผู้โดยสารอีก 4 คนใช้เกียร์ 1 รูดลงมายาวๆความเร็วยังสูงเลย ถ้าเกียร์ 2ไม่ต้องพูดถึงสำหรับรถหนัก
ใช่ครับ มันลงยาวมาก
ไม่เกียวกับถนน คนขับรถเปน กับขับรถได้ไม่เหมือนกัน เคบขับไปแม่สอดครั้งแรกก้อเกร็งก้อไม่ชินทางไรุ้โค้งไหนรับไม่รับ หลังจากนั้นเที่ยวที่ห้าขึนไปเล่นโค้งขวาหมุนพวงมาลัยช้ายจับเกียยาขาช้าเตรียมย้ำคลัตขาขวาเตรียมเบรคเบาเบา ย้ำคลัตรอบตกทดเกียลงขึ้นไปต่อไม่เสียจังหวะ มันจะตายทุกของรวมตุ้เกีบตันขาขี้นไปส่งของใหม่ใหม่มียบอกเมาหัวนานไปนึกว่ามาคนเดียวมันหลันแม่สอด ขากลับรถป่าวมันกว่า ขับยุอย่างนั้นสิบปีทุกเดือนจนเบื่อ มาสด้าไฟเตอปี03 ระวังหน้าฝนหนาวมองไม่ชัด ทิ้งระยะเบรค เชียงใหม่ฝากขับยากกว่าทางแคบ ง่ายง่ายถ้าไม่ชินอย่าห้าว เคยมีข่าวรถทัวประจำทางเบรคแตกหลุดโค้งไหม น้อยมากนั่นหละเขาชำนานทางฝีมือ จำโค้งได้ว่าต้องเบรคนิดหนี่งแล้วส่ง ลงเขาโค้งเอสโค้งในสะพาน จ
ขอบคุณครับ
เบรคไหม้น่าเป็นสาเหตุหลักที่ทำเกิดอุบัติเหตุมากมายก่อนจะถึงที่ลงน่าจะทำจุดจอดพักรถ เพื่อจะได้ตรวจดูความพร้อมหรือรอให้เบรคเย็นก่อนค่อยลง
ใช่ครับ
สวัสดีครับ
วิศวกรผู้ออกแบบต้องออกแบบให้ถนนเอียงมุมรับโค้ง ถ้าไม่เอียงมุมรับโค้งเขาก็จะเรียกกันว่าถนนไม่รับโค้งถ้ารถเปล่าก็ไม่ค่อยมีปัญหา ถ้ารถบรรทุกหนักเจอถนนไม่รับโค้งแม้ผู้ขับรถไม่ประมาทก็อาจเกิดปัญหาได้เช่นกัน แต่ถึงอย่างไรความไม่ประมาทต้องมาเป็นอันดับหนึ่งครับ เดินทางปลอดภัยทุกท่านครับ
พันทิพย์ฌาณัญ คุณจันทร์สมบัติ ขอบคุณคอมเม้นดีๆนะครับ
สร้างทางไม่ต้องโค้งมากได้ไหมน่ากลัวตรงโค้งนี่แหละ
โค้งไม่รับเลยครับ แต่ละโค้ง ไปไหนมาไหนเดินทางปลอดภัยครับ
เคยผ่านหลายรอบต้องเชนเกียร์ช่วย ที่สำคัญอย่าประมาท
ใช่ครับ
ผมวิ่งรถขนส่งพัสดุ เชียงใหม่ -อุดร ใช้เส้นทางนี้ตลอดคับ ขึ้นเขาวังสะพุงก้ประมาน ตี2-3 ส่วนใหญ่ตอนกลางคืนไม่ค่อยมีรถคับ เพราะ ถ้าไม่ใช่คนพื้นที่จะไม่ค่อยมีใครกล้าขึ้นมาคับ จิงๆ ทางมันลาดชันมากคับ มี สติให้มากคับใช้เส้นนี้ เพราะทางมันมึด โค้งลับตาเยอะ ผมเจอรถคว่ำ ตกเหว เส้นนี้ตอนกลางคืน บ่อยมากคับ...
สุดยอดครับผม
ผมคน นครไทย ทางเส้นนึ้ถ้าวิ่งตอนดึกจัดๆขนหัวลุกคับบอกเลยเป็นเส้นทางที่วัดใจมากครับ น้าผมคนร้อยเอ็ดยังไม่กล้าวิ่งเส้นนี้เลยครับ
@@zaxvh6738 ผมวิ่งผ่านเส้นนครไทยลงด่านซ้ายช่วงตี1 ทุก2วันเลยคับ เส้นนี้ก้ใช่เล่นนะคับ. ทางเปลี่ยวมืด เพราะเส้นนี้หกล้อคว่ำตายบ่อย ผมเหน สิ่งที่ไม่อยากเหนอยุ่บ่อยๆ
ผมวิ่งรถผ่านไปกับแฟนผมรอบหนึ่งผมเล่าให้เขาฟังเขาเลยอยากเห็นแต่เขาก็สองจิตสองใจน่ะผมเลยบอกว่าแค่ขี่ผ่านพอน่ะไม่จอดผมว่า แฟนผมเป็นคนลาวครับ
ผมไปกับเมียเพื่อไปหาเพื่อนได้ยินมานานว่าช่วงลง-ขึ้นอันตราย มันขึ้นอยู่กับคนขับและรถของเราด้วยการขับรถเร็วใครๆก็ขับได้ แต่ ขับช้าๆและให้ปลอดภัยเป็นดีที่สุดจะเร็วหรือช้าถึงเหมือนกันครับ
มีอีกหนึ่งโค้ง ฝากเพื่อนๆพี่ๆไปวิเคราะห์กันนะครับ
สวัสดีครับแอ๊ดๆไม่ไปโค้ง100 ศพตอน 5 ทุ่มไปแล้วละ่ครับไปตอนกลางวันใครก็ไปได้ครับไปตอนดึกๆๆครับเผื่อมีงานข้างโค้งตอนดึกๆมีของขายเพียบหน้าคนขายหน้าซีดๆเหมือนทาแป้งหนาๆครับบื่อออๆๆๆๆๆ
ผมไปกลางวันก็เจอครับทักทายกันแล้วขอตัวกลับบ้านบอกจะทำบุญให้ตกดึกตามมาทวงถึงหน้าบ้านหลอนกว่านี้ไม่มีแล้วครับ
ก็ขับไกิน40ถึง60ก็พอครับและอย่าประมาท
เส้นนี้เคยใช้ยุคับก่อนปรับปรุงถนนเสียวกว่านี้คับ
ลงเกียร์ต่ำซีครับขึ้นเกียร์ใหนลงเกียร์นั้น
ลงเข้าด้วยความเร็วอันตรายนะครับ
ขอบคุณครับ