V OPT 169 ⑥ 2008 SUPER GTテスト レポート!!

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 38

  • @TakashiYamamoto1115
    @TakashiYamamoto1115 6 ปีที่แล้ว +39

    余談ですが、この時RE雨宮のGTマシンのメンテナンスをやっていたRSファインは、かつてドリキン土屋選手が走らせていたJSSのFC3もメンテしてました。
    谷口選手のオファーを受けてRE雨宮のGT活動終了と同時にグッドスマイルレーシングの初音ミク号のメンテを手掛けているのです。
    (起用理由は谷口選手曰く「勝ち(チャンピオンを取ること)を知っているから」とのこと。実際、3度のタイトル獲得に大きく貢献しています。)

  • @skousuke9920
    @skousuke9920 6 ปีที่แล้ว +43

    ハセミのGTR懐かしいな、自分がまだ幼稚園の時にハセミGTRのトミカを父親に買ってもらったのを思い出した。

  • @shuheihiru305
    @shuheihiru305 6 ปีที่แล้ว +50

    雨宮7は引退前に2010年チャンピオンとって欲しかった
    良いマシンだったしNOBも頑張ってたのに最後までハンデに泣かされたチームだった

    • @ジェルダンシャチリ
      @ジェルダンシャチリ 6 ปีที่แล้ว +2

      shuhei hiru その時のチャンピオンZだよね

    • @橋本和也-v7g
      @橋本和也-v7g 4 ปีที่แล้ว

      そして翌年、そのZは[35GT-R]へとスイッチ、【デビュートゥチャンピオン】という偉業を成すこととなる。
      カーナンバー46[S-roadMOLAGT-R]となって

    • @YaoteChannelWithBPart2
      @YaoteChannelWithBPart2 4 ปีที่แล้ว +8

      橋本和也
      チャンピオン撮ったのは長谷見のZだと思いますが(´・ω・`;)

  • @ko_BNR
    @ko_BNR 7 ปีที่แล้ว +58

    v-optが真面目な GTを扱うとは。

  • @AZMA2647
    @AZMA2647 7 ปีที่แล้ว +67

    RE雨宮、GTに戻ってきて欲しい

  • @user-mu6iu3ye5v
    @user-mu6iu3ye5v 4 ปีที่แล้ว +9

    このころのGT500の35が個人的に一番ドストライクなんよなぁ…

  • @野田優穂
    @野田優穂 5 ปีที่แล้ว +16

    ナンバー付きヴィッツ普通にびっくりしただろうなww

  • @civic355
    @civic355 7 ปีที่แล้ว +35

    SGTにもう一度ロータリーサウンド聴きたい(T_T)特例でマザーシャーシにロータリーエンジンを。もしくはマツダがサポートするかたちで雨さんの復活をお願いします(>_

  • @吉田正成-d7i
    @吉田正成-d7i 4 ปีที่แล้ว +7

    2008年、確かARTAは前年までの童夢から自社メンテナンスに戻し、同時に伊藤大輔選手がトヨタに移籍しましたね。

  • @isikuraider
    @isikuraider 4 ปีที่แล้ว +6

    レギュ変更挟んでるとはいえこの時から早13年…R35も長いですね!
    08エアロのSC好きです!!
    海人さんの所戻ってきて欲しいですね

  • @mugennsx16
    @mugennsx16 6 ปีที่แล้ว +8

    こういう企画面白いよな、普段とは違う全く別方向のレーシングカーに乗せるの

  • @oketsu_puripuri
    @oketsu_puripuri 3 ปีที่แล้ว +8

    これ、ノムチェン最初しか登場してないのは何故なんやろか

  • @alexverstappen948
    @alexverstappen948 4 ปีที่แล้ว +4

    この頃の日産は5台いたんだよな
    4台はちょっと寂しいよね

  • @fairlad-yz
    @fairlad-yz 4 ปีที่แล้ว +3

    いやーv-optのGTは不思議な感じだぁ

  • @user-gh4ex7zw4u
    @user-gh4ex7zw4u 6 ปีที่แล้ว +10

    この頃GTは良かったなぁ

  • @霧野響-n2f
    @霧野響-n2f 7 ปีที่แล้ว +13

    7いい音出すなー

  • @ヒデヒデ-p3k
    @ヒデヒデ-p3k 5 ปีที่แล้ว +3

    鈴鹿て年間の運営費はどれくらいなんだろう

  • @Fubuki_tensionmax
    @Fubuki_tensionmax 7 ปีที่แล้ว +5

    FD最高スギィ!

  • @sukex27
    @sukex27 7 ปีที่แล้ว +3

    この時代も良かったな〜

  • @yuyu21100
    @yuyu21100 7 ปีที่แล้ว +8

    ARTAは08シーズンのカラーが好きかな

  • @Leclerc__16
    @Leclerc__16 6 ปีที่แล้ว +2

    懐かしいなぁ

  • @agdwmegwepwpjng
    @agdwmegwepwpjng 2 ปีที่แล้ว +2

    セブンの車内クッソうるさくて笑うww

  • @nirv7033
    @nirv7033 5 ปีที่แล้ว +1

    ドゥーン!、がんばれー!

  • @katzu3126
    @katzu3126 4 ปีที่แล้ว +1

    7:50 この頃の井入さんちょっと甲本ヒロト(最近の)さんに似てません?w

  • @KimihikoTakada
    @KimihikoTakada 2 ปีที่แล้ว +2

    10:08 平岡さん...?

    • @99shaPaPa
      @99shaPaPa 8 หลายเดือนก่อน +1

      メカがバンダイロゴのジャンパー着てるし、カーナンバーも35に見える。
      クラフトのピットっぽいから、ヒラピーだねー。

  • @kumamotoducatirider6539
    @kumamotoducatirider6539 7 ปีที่แล้ว +4

    08のARTAのカラーリングの方がかっこいい

  • @XJR-hk3bl
    @XJR-hk3bl ปีที่แล้ว

    何でもかんでも昔は良かったと言いたく無いですが、GTはこの頃の方が個性があって見応えがあった気がします。
    雨宮7が居たり、4駆のインプレッサが居たり、直線番長のポルシェが居たり、紫電の様なコーナリングマシンも。
    最近はFIA-GT3車両ばかりになって、性能もみんな似たり寄ったり。
    GT500もDTMと共通シャーシになってから、速くはなったけれど走らせ方が皆画一的で、フォーミュラレースを観ているような感じ。
    進化と言えば進化なのかもしれませんが、車両やドライバーのキャラクターに差が出にくくなってきて少しつまらないです。

  • @geminipollux7867
    @geminipollux7867 7 ปีที่แล้ว +12

    俺の誕生日や収録日

    • @YouTuber-ii9tq
      @YouTuber-ii9tq 6 ปีที่แล้ว +16

      金正恩 official コメントでミサイル飛ばすな

  • @uniy5126
    @uniy5126 7 ปีที่แล้ว +3

    ハンズ付けてる?

    • @msyond
      @msyond 5 ปีที่แล้ว +7

      ハンス