ВМЕШИВАЕМСЯ в работу контроллера электро велосипеда | отсечка контроллера электровелосипеда
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 พ.ค. 2024
- В этом ролике я показываю как запустить любой контроллер электро велосипеда от любого или почти любого низкого напряжения, я покажу как найти делитель на плате контроллера и использовать его в своих целях.
подробные видио на похожие темы:
• 7 минут на отключение ...
• Контроллер без огранич...
• Электровелосипед от 12...
Купить контроллер из видео.
controllers.com.ua/kontroler-...
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Узнать цены на ПЛАВНЫЙ СТАРТ для электро велосипеда:
www.olx.ua/d/obyavlenie/plavn...
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Поддержать канал (support the channel)
PayPal - hare7870@gmail.com
Ссылка на телеграм канал взаимопомощи по вопросам электро техники :
t.me/+A_rdVyV6RpJjYjUy
Ссылка контроллер 36в.350w:
alii.pub/6pfnpc
купить ручку газа
a.aliexpress.com/_mruEunK
купить ват амперметр из видео
alii.pub/6pw1ll
купить тестер
alii.pub/6pw14v
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным материалам и поможете мне с его развитием. Подробнее:
/ @pro_stroy
полезные ссылки и информация:
Как подключить контроллер к электро велосипеду
• Как подключить контрол...
Несколько фактов о моторах
• Несколько фактов о мот...
Поиск неисправностей
• Поиск неисправности в ...
Подробно о контроллере
• Подробно о контроллере...
Мой интересный проект
• Проект, первые успехи
Как отключить ограничители напряжения
• Контроллер без огранич...
Высокий и низкий тормоз
• Как применить высокий ...
Sv- питание курка газа и пас системы.
5v - питание холлов колеса.
XX - обучение
Hw | w- сигнал с датчиков холла мотора.
Hv | v- сигнал с датчиков холла мотора.
Hu | U - сигнал с датчиков холла мотора.
TS | SD - сигнал с ручки газа.
LO 1 | K 1 | F 1 - пониженная скорость.
HI2 | K2 | F2 - повышенная скорость.
VCC0 - провод включения контроллера.
1:1 | ZL - сигнал с датчика ассистента.
XH | Q - круиз контроль.
GND - Общий ноль.
BH | SL - высокий тормоз.
BL - низкий тормоз.
XS - электронный тормоз.
DD | DC | 6/12 | i6 | 60/120 - задний ход.
FD | A3 - парковочный тормоз.
Q | XH - круиз контроль.
X | DS | EBS - рекуперация.
не проверенные мной.
CR- рекуперация при удержании ручки газа
Помочь каналу:
Банковская карта 4441114400999932
почта hare7870@gmail.com - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Очень познавательно, БлагоДарю 👍☮️🥰
Дякую, за гарне відео
Дуже дякую Вам за текий контент !!! Я теж хочу щось таке спробувати. Мені має прийти на днях точно такий контролер але з алли експрес він відрізняється тільки з наклейками на самому контролері ваш має зелену а там продають з білою. Я вважаю, що ці контролери, що мають зелену наклейку тоже були замовлені в Китаї просто було замінняно наклейку на зелену .
Головне щоб він був з FOC керуванням,а колір, та наклейки діло друге.
Здравствуйте, приобрел велосипед минако ф10 дуал, то есть полноприводный велосипед, но случилась проблема, что бортовой комьютер просто не включается!!! думал проблема в контроллере но он вроде исправный, в чем дело может быть?
Здравствуйте, у меня произошла такая ситуация.
Купил Kugoo Kirin V1 Max.
Перестал ехать, с ручки газа скорость 1.5 км/ч, если зажать минус (на ручке переключения скорости), включается "помощь в гору", и скорость при этом 7 км/ч, ручку газа меняли, ничего не помогло.
Вопрос. На контроллере можно один из шунтов заменить на тонкий? Понизить ампераж, так как сейчас стоит мотор 500Вт, а в дальнейшем будет 1кВт.
Теоретически можно.
Very cool, you can make a e bike from 12v system
I have a question for you about the LJ contacts adjustable brake
How does you have to connect it?
How does it all work? Can you make a video about it?
I din't find information anywhere
Thanks!!
Чисто теоретично, на цей вхід подається регульована напруга точно така як з ручки газу.І контроллер згідно своєї прошивки при, наприклад, 1в на вході дорівнює 20% рекуперації при 4.5в 100%рекуперації що дорівнює максимальному зупиненню і ця схема звісно працює з прямо привідним двигун-колесом.
Я попробую.
@user-im8kt6dc7r cool, i wonder if cheap controallers could have that feature
I get regen working on my generic controaller but it seems to be 50% all the time
@@felipehcraftgamer4193 Якщо, мається на увазі наявний контакт LJ , то знову теоретично ,на дешевих контролерах так і буде середина 50%, а в коштовних, це, вже якась драбинка. А якщо мова йде про рекуперативні гальма ,то знову на дешевих це залежить від різниці генерації та заряду аккумулятора і саме це буде впливати на слабі чи сильні гальма чи повну їх відсутність.
Мой ты золотой! Очень похудел, смотрю.
Давно не смотрел твоих видосов.
Всё толково объяснил и сделал.
Блок питания твой заинтересовал. Расскажешь?
Тоже заинтересовало блок питание но он сказал ему кто-то подарил
Та не похудееш тут.
Здравствуйте у меня контролёр на 9 масфетов 100 вольт конденсаторы, синусный ,купил компьютер s866 но подключить его знаний не хватает так как не магу найти два сигнальных провода на плате нет обозначений F4, F5 ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТО
Подскажите пожалуйста !купил новый мини электровел скорость25 больше неедит.перепробывал все манипуляции что есть на ютюбе не помогло .с контралера нет одинарных проводов чтоб разьединить или соединить🙁может в контралере есть перемычка ,контралер не вскрывал !Батарея 48вольт 10 ампер.двигатель 250ват.возможно кто сталкивался с такой проблемой?!За ранее спасибо!
Спасибо за подробную лекцию.!👍👍👍
На моём дешёвом китайском контроллере +5В на ручке газа появляется ПОСЛЕ включения зажигания и Ваш метод прямого подключения 5В не работает... Остаётся преобразователь или пересчитать делитель...🤔😔
Дело в том что 5 в. Появляются даже от зажигания пониженным напряжением. Попробуйте.
@@pro_stroy Ок
Расскажи,для особо одаренных, как подключить замок зажигания?
Об этом скоро подробный ролик выйдет.
Делитель перещитать и перепаять. Все что нужно...
Це ваш блок живлення? У цих вольтметрів є регулятори, може підрегулювати?
Ви, я бачу, виставили напругу, потім пробуєте газом як робить контролер, а можна так: газ зажати, а напругу міняти?
Можна.
Під регулювати спробую.
Как подключить электроный тормоз на этом контролере ?
Чуть позже.
Прабху скажіть, чи можна на 48 вольтове колесо підключить 64 вольтову батарею? Які наслідкі подобного підключення? Чи не бде перегріватись мотор? Контролер у мене комбінований 48-64 вольт
Харе Кришна. Если мотор прямоприводный то можно, если осторожно.
Здравствуйте. Такой вопрос, есть ли способ взбодрить монитор контроллера. У меня G 51. Перестал реагировать на кнопку включения😢. Электронщики занимаются ремонтом телефонов говорят что возможно "слетели мозги".
С этим не помогу.
Доброго времени суток! подскажите в чем может быть проблемка... При разгоне с нуля до 15 км/ч происходит примерно на скорости 3-10 км/ч резкий рывок, потом 0.5 секунды защита, без ускорения, словно дискретное "управление через реле", (скачок по току), нет плавности. При замене контроллера на новый. Проблема осталась та же =/. Быть может в проводке фаз или датчиках на моторе? (контроллер синус/54 вольт/ двигатель номинал 500Вт пик 1500 Вт) спасибо зараннее)
Возможно. Точно не скажу.
Подскажите пожалуйста,мотор колесо от гироборда заспицовано в обод 600 ват, можно поставить контроллер 30 ампер?
Я не имел дела и не экспериментировал с данными моторами
Принцип велосипедного прямоприводное
Это я понимаю но не уверен что он потянет. Это просто мысли вслух.
Здраствуйте, подскажите пожалуйста где можно заказать контроллер??? Спасибо
По ссылочке в описании, если вы с Украины
Я тоже попробывал запустить такой же контроллер от батареи 36 вольт. Проблем не было. Сразу запустилось.
Ну это я такой визучий, обычно работает.
от 36в многие отказываются...лет 5 и этого не будет ) слишком низкая граница разряда...
А сам блок питание от чего? И переделан как?
Мне его подарили, пока не разбераося.
Все как всегда понятно. А если надо наоборот? Запустить от более высокого напряжения контроллер? Напряжение конденсаторов позволяет, дисплей переключает напряжение, но мотор не работает. Проводов обучения нет и на плате контактов под них нет. Спасибо
Попробуйте этим же методом, может сработать.
@@pro_stroy ок. Спасибо. Буду пробовать
знаешь ли ты как регулировать подачу тока на мотор ? или как сделать плавной ручку газа, чтоб расход был экономнее на мощном моторе 500 ватт. Ты с Киева ?
th-cam.com/video/Wg8uTwauEnI/w-d-xo.html
Я с Харькова.
Привет как понизить скорость до 25 км ч есть ли какой то выход на плате ограничения скорости?
Ограничитель есть но не факт что до 25 км.
@@pro_stroy какая маркировка на плате выхода ограничения скорости случайно не XS если его замыкать на graund? У меня скутер/ самокат 60 v 1000w мотор контролёр куплен на AliExpress. Живу в Скандинавии здесь ограничения 25 км/ч если без регистрации и категории в.у.тогда он считается как самокат.
@@SuperSlaava может быть lo1 , k1, f1
@@pro_stroy у меня сейчас контролёр типо того как на вашем видео сейчас вскрыл старый сгоревший контролёр который шёл вместе с скутером там ограничитель был подключен к контактам XS и graund в данный момент используется первая скорость но она с моим весом около 100 кг ,разгоняет скутер до 30 км/ч если полиция остановит на проверку скорости тогда будет ооочень неприятный штраф поэтому я хотел снизить скорость до 25 км час я понимаю что это китайская поделка и о качестве исполнения говорить нечего,он ещё постоянно разваливается, почти всё уже пришлось переделать начиная от проводов заканчивая амиртизаторами.Очень познавательные видео делаете и хорошо обяснятете. Сам являюсь электриком в автомобильной сфере.
У мене з'явилась ідея провести експеримент з цим блоком живлення:
А чи впливає напруга на верхню і нижню мертву зону ручки газу?
Як впливає напруга на максимальні оберти двигуна?
Наприклад заміряти оберти мотора на максимальну газу при 24; 36; 48; 60; 72 Вольтах. Цікаво чи лінійна залежність?
Гарна ідея
@user-jw9yz7gs9v 1.ні.2.лінійно.
Ниже 30в не желатєльно опускать, бо там є стабілізатор в 15в і 5в.
У меня на контроллере фишка датчиков Холла с шестью проводами( красный, черный, белый и три цветных сигнальных). С мотор-колеса разъем с пятью проводами(красный, черный и три цветных сигнальных). Поэтому на дисплее s866 скорость отображается только при нажатии на курок газа,а при движении накатом- нет. Вопрос:
если взять сигнал с любого сигнального цветного провода(жёлтый, синий, зеленый )мотор-колеса и подать на белый провод в разъёме контроллера,
Будет ли показывать скорость накатом, не поврежу ли я контроллер или дисплей?
СПАСИБО.
Поаредить не повредит но вряд-ли что изменится.
Белый провод это датчик скорости
@@sashadegtyarev9002 да, я знаю, но это не ответ на мои вопросы.
Спасибо.
@@pro_stroy А вы пробовали?
If you are using a geared motor them it's normal
You need a magnet sensor on the wheel.
Try experimenting with the wire of the motor that aren't connected to anything
Блин, жаль, что я на свое колесо такой не поставлю. Такое хоть мотор-колесо меняй.
похоже 36в скоро уйдут в историю этого слишком мало) все делают акумы минимум 48в номинал...либо 52-60в )
Скорее всего да.
А як тепер буде відсікання працювать, бмс зможе?
Для того вона і є.
@@pro_stroy Якщо так, то для чого інженери контролера зробили дубляж контролю розряду батареї?
Бо іноді використовують свинцово кислотні де бмс нема зовсім
Та і перестрахуватися краще ниж недострахуватись )
@@pro_stroy Отож, але в парі вони працюють не сінхроно, я у себе використовую лише контроль від контролера, бо при 36в бмс буде рубать вже на 31в, це якщо ще ідеальні банки з однаковим зарядом, та нема розбалансу.Цікаво подивитись як бмс буде відпрацоьвувати відсікання у твому випадку.
Для чого робити з потужного контролера, слабший?
Тільки заради експерименту.
14:29 Ну ви і фокусник.
14:07 Візьміть до уваги, що всі популярні DC-DC перетворювачі мають максимальну напругу на вході у межах 40В, а батарея на 36В на повному заряді має вже 42В, перетворювач згорить відразу, хоча не всі, деякі мають і більшу напругу на вході, потрібно дивитись конкретний тип перетворювача.
15:03 Як з допомогою DC повишающого можна відрегулювати порог відключення? У нього виход стабільний незалежно від входу.
)))) дифекты монтажа.
Недуже він і стабільний. Мій перетворювач теж до 40 в. Але не горить зараза навіть при 43в
@user-jw9yz7gs9v Оце ти заливаєш "що всі популярні DC-DC перетворювачі мають максимальну напругу на вході у межах 40В" мій (підвищувальний)від 8-60в працює, а є той шо 12-100в на вході знижувальний."Як з допомогою DC повишающого можна відрегулювати порог відключення?" ніяк."У нього виход стабільний незалежно від входу" так він регульований, а не постійний, скіко треба так і робиш.
@@user-im8kt6dc7r
Я знаю, що вони є і на більшу напругу, просто на базарі у моєму місті лише до 40В, пішов і купив, а ті, що на більшу, треба замовляти, а раз товар треба замовляти, то він не популярний.
В тім то і річ, що ніяк. Якщо батарея на 36, а ти виставив 48, то яку б напругу ти не подав на вхід 12; 24;36, на виході буде завжди 48В, крім обмежень звісно.
Привет а ты можешь мне починить контроллер за плату
Смотря что с ним.
Давай я тебе пришлю посмотришь Я провода перемкнул
Какие провода?
Я хотел подключить без дисплей и на фишки которые идут на дисплей
хммм странно у меня такой же и работает и от 36 и 72
Мне просто повезло)
Это БОЛЬШОЙ и МОЩНЫЙ контроллер для мощного мотор-колеса с мощной батареей (минимум 48в а то и 60в).
А вы занимаетесь "порнографией" в чистом виде, если у Вас слабая батарея то поставьте соответсвующий ей контроллер и катайтесь.
Зачем изобретать велосипед и вещать в массы что это правильно.
На таком контроллере кататься на 36 вольтах это глупо!
Купить дорогой и мощный контроллер что бы потом "душить" его.....
Сам езжу на таком.
Это как на запорожец тулить турбину от камаза.
Когда коту заняться нечем, он яйца лижет!
Я это переживу.
А перещитать делитель под необходимое напряжение и заменить резистор слабо? А что б не сгорел контроллер, когда втыкнете 80 вольт а переключить делитель забудете, зашунтировать второй резюк стабилитроном на 3 вольта. Вот и вся наука.
Кто с этим спорит.
Я думал ты резистор перепаяеш, а ты варвар оказался))
))) стыдно мне, но я такой.
Всё воспользуюсь варварским методом