[Ninja400] Test ride impression.

[@egaku_moto]

いつもワクワクするレビューありがとうございます。1速まで下げたときの音のえぐさがヨダレでます。

[@TMRpov]

Ninja400乗りです。
欠点を上げるならヘルメットホルダーの位置と、ノーマルシートの硬さと、高速道路で法定速度を6速で走り続けると手が痺れてがしんどい位です。

[@vtwin-dododo]

ホルダーはタンデム部に移設と、オプションのハイシートで不満はなくなり自分は満足です

[@hiros7142]

このバイクと今日サヨナラしてきました😅
良いバイクでした🏍

[@maverick8730]

楽しく視聴させていただきました、ありがとうございます。
トンネルの中の「ごめんなさい　もうしません」のところめちゃくちゃいいですねぇ🤣

[@bic2452]

このカラーが1番好きです。

[@忍者ライダー-g8r]

ノーマルマフラーだとエンジン音の方が大きいところ、、泣
住宅街や深夜、早朝などは静かな方がいいだけど、、
最近EV車が多くなり、静かすぎて後ろにいたのって感じで
静かなのも怖い〜笑

[@もりこー-r9q]

雑なレビューがテンポの良さと相まって良いと思いました！個人的には好きです(*´ω`*)

[@ged-tube4601]

ほぼ同じ体格で参考にしかならんねありがとうございます
明日、買うか買えないかが決まるのであった…

[@takeride]

この素晴らしいバイクを買えることを祈ってますね。

[@あおやまあおやま-j8j]

ニンジャ250で文句なしのレビューでニンジャ400のレビューはそこに余裕を搭載している感しかありません。もちろん400の方がパワーがあるのですがたけライダーさんは250でギアを落として高回転まで回してる方がウキウキしているように見えました。コレは僕個人の感想です。ニンジャ400と250とZ250のエンジン音ってエロくて気持ちいいッスね。

[@takeride]

お見通しですね笑　全くその通りです。
ニンジャ400の音はさらにエロさ増してました。

[@user-pr3fv5fk6m]

NINJA400オーナーで〜す。
あえて欠点言うのであれば、ヘルメットホルダーですかね。でも自分はそこまで気にしたことないです。ライディングにおいての欠点は見つかりません笑スポーツ走行もできればツアラーの走りもできて最高のバイクだと感じてます！

[@takeride]

ありがとうございます！オーナーさんがおっしゃるならもう間違いないですね。

[@加齢ライダーりょう]

以前CB250RとZ250比較動画でコメントさせてもらった2年でレンタル48回男です。
動画楽しく観させてもらいました。
やはりニンジャ400エグいですよね？
僕は高速6速100kmからの追い抜きでビビりました。
今はZ400購入にむけてお金貯めてます。

[@takeride]

よく覚えてます。
400ccくらいが一番パワーバランスはいいかも知れませんね。
Z400いいですねぇ、Z250の上位互換には必ず乗ってみたいです。

[@人喰いウサギ]

うぽつです～🎵

[@けいけい-c3y]

欠点としてはヘルメットホルダーの位置。あとはハザード機能欲しかった。あとはほぼ優秀。

[@セントラルドグマの逆行]

峠を膝擦って走るのが夢なんですけど、CBR250RRと比べたらどっちがベストでしょうか？

[@りあ-l6n]

軽いしNinjaでいいんじゃない？

[@SenalAxe]

まあRR-Rでいいんじゃない？

[@kurumi3859]

迷わせる返信で草

[@ほおおる]

ゴールドウィングでいいと思います。

[@kurumi3859]

どちらも試乗したけどCBRの方がコーナリングの安定感あると感じたから膝すりには向いているんじゃないかな？

[@やら-d7v]

ニュートラルは1速からしか入らないですか？

[@くにけ]

NINJA400乗ってますけど優しく踏みすぎたら2▶︎1のつもりが2▶︎Nになる時もありますよ！

[@4toyR]

最後、福富の道の駅ですかね
僕もよくバイクでいきます

[@じゃむじゃむ-g6w]

たけさんに憧れて（じゃないけど）2023年式Z250契約してきました！今月末に納車予定！
エリミネーターの影響か400以下も特別クレジットやってたので即決でした♪
ちなみに現在の愛車はアドレスv50なので勝手に親近感湧いてます 笑

[@takeride]

じゃないけど！？
2023のZ250いいですね〜。色が素敵です。アドレスからの250cc乗り換えで無敵のパワーをぜひ感じてください。