Volvo XC90 second hand obosit. L-as lua, dar nu cu pretul asta...
āļāļąāļ
- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 11 āļ.āļ. 2025
- VOUCHER DISCOUNT 20% la Carvertical: codul MP
Whatsapp: tinyurl.com/Wh... ðē 0730676040
CARVERTICAL www.carvertica... 20% reducere.
Locatie atelier: tinyurl.com/At...
CE FACEM PENTRU TINE?
tinyurl.com/Pr...
1. Consultanta: vrei sa cumperi o masina si nu stii ce masina sa cumperi. 45 de minute online cu Dan te vor ajuta.
2. Verificare auto: tu gasesti masina, pe noi ne trimiti sa o verificam. Primesti raportul verificarii + sfaturi de achizitie in sub 24 de ore.
3. Search & Find: noi cautam o masina potrivita pentru tine.
Fiabilitate modele si motoare DIESEL si BENZINA
Audi diesel tinyurl.com/vj...
Audi benzina tinyurl.com/rp...
BMW tinyurl.com/wd...
Dacia tinyurl.com/rf...
Ford tinyurl.com/v6...
Honda tinyurl.com/ud...
Hyundai tinyurl.com/tl...
Mercedes tinyurl.com/ub...
Opel tinyurl.com/ru...
Peugeot/Citroen tinyurl.com/tv...
Renault tinyurl.com/rc...
Skoda, Seat diesel tinyurl.com/vj...
Skoda, Seat benzina tinyurl.com/rp...
Toyota tinyurl.com/uj...
Volvo tinyurl.com/uj...
VW diesel tinyurl.com/vj...
VW benzina tinyurl.com/rp...
INSTAGRAM - bit.ly/2PyQEsV
MasinaPotrivita este primul serviciu de VERIFICARE MASINA SECOND HAND din Romania. Ne-am specializat sa ajutam oamenii ca tine sa nu fie pacaliti cand isi cumpara o masina second hand. De atunci am efectuat peste 4900 de verificari auto
Verificare auto: masinapotrivita@gmail.com
Whatsapp: 0730.67.60.40
#masinapotrivita #masinasecondhand #verificareauto #testareauto #secondhand #verificariauto #teapa #inspectieauto #verificariauto #consultantauto #consultantaauto #expertauto #evaluatorauto #evaluareauto #evaluator #testerauto #prietenpriceput #testareauto
Dane, eČti un om care face o treaba extraordinarÄ, nu zice nimeni ca eČti "fraier", ai ÃŪncredere ÃŪn tine Či in ceea ce faci. La mulČi ai si un nou an fericit!
Salutare!
In primul rand, succes si spor la verificari in noul an.
In al doilea rand, incearca sa eviti exprimarile gen "ar trebui sa dam jos capacul (la curea), dar nu avem timp". Nu da deloc bine la public/clienti.
Am model din asta de aprox 6 ani, are acum 208k km, am schimbat doar consumabile, discuri Či plÄcute, filtre Či ulei, distribuČia,ÃŪn rest nimic, nici mÄcar un pivot sau cap de bara, precizez ca am luat-o la 130k km, nu o las ÃŪn paragina pt ca lucrez ÃŪn domeniu auto Či o ÃŪntreČin maxim, dar modelul acesta ÃŪČi merita banii, ce se vede la ea scurgeri se pot remedia uČor, ÃŪn interior e curs de la turela nu parbriz doar de curÄČat scurgerea la turela, la modelul asta comenteazÄ mulČi cei care ÃŪs fani Logan Či golf, ei nu Čtiu ce e aia suv care nu cere bani, plus sa ne gandim ca aceasta maČina ÃŪn cea mai slaba echipare a costat peste 50000euro, ÃŪn 2006 a cumpÄrat un unchi de al meu acest model ful cu 84000euro, la moment la mine ÃŪn familie sunt 4 bucÄČi din astea pe care eu le ÃŪntreČin plus una xc60 2015 a lui taicamiu ca el e mai ÃŪn vÃĒrstÄ Či nu vrea prea mare masina
Te rog zi-mi Či mi-e de ce am vibraČi ÃŪn caroserie? Se simpt Či ÃŪn volan Či pe la mijlocul caroseriei! Model semanatorv2007.
@@cipriangriguta3285 depinde ce vibraČii, sunt mai multe cazuri la aceste masini: prima dacÄ vibraČiile sunt ÃŪn timpul rulÄrii pe drum bun pot fi de la roti, anvelope deformate sau jante deformate, dacÄ vibraČiile apar doar ÃŪn timpul franarii sunt de la discuri de frÃĒnÄ ovalizate, sau al treilea caz cÃĒnd vibraČiile sunt dee la suporČi motor, primul suport motor care cedeazÄ este cel de sub distribuČie Či se simte vibraČia cÃĒnd o accelerezi la plecare de pe loc sau la mÄrirea vitezei, ÃŪn rest Či ceilalti suporČi motor hidraulici mai cedeazÄ unul ÃŪn fata la mijlocul motorului foarte accesibil de ÃŪnlocuit Či unul ÃŪn spatele motorului sub turbo dar e mai complicat de ÃŪnlocuit, trebuie sÄ te procapi cÃĒtuČi de puČin, cel de sub distribuČie e f simplu de ÃŪnlocuit Či de verificat
La mijlocul caroseriei mai poate apÄrea vibraČii de la cardan dar este foarte rar ÃŪntÃĒlnit, doar dacÄ ai trecut peste vreun obstacol Či ai atins cumva cadranul dar e greu sÄ-l atingi fÄrÄ sa ÃŪndoi eČapament ul, sau dacÄ maČina are f mulČi km Či sa defectat rulmentul de la mijlocul cardan ului, eu nu am ÃŪntÃĒlnit pana acum problema asta
Ai ÃŪncercat sÄ-i schimbi suportul cutie Či suportul motor,cel de deasupra motorului?Cam astea le-am gÄsit uzateâ@@cipriangriguta3285
Plina de rugina pe dedesubt. In curand trebuie schimbata toata articulatia aia. Probabil ca , pentru a o pune la punct asa cum trebuie , vor intra cel putin 2500-3000 E in ea. Nu sunt chiar ieftine piesele.
Exista 2 tipuri de masini:
1.Cele care te duc din punctul A in punctul B ,dar dai bine la imagine in fata prietenilor doar pt ca ai un led in far.
2. Volvo care te duce tot din A in B ,mai anost,dar in siguranta completa.
Nu stiu despre voi,dar eu din 2012 am avut doar Volvo (in acest moment am 4,iar in trecut am avut Bmw,Audi,Skoda,Vw)si voi alege in continuare siguranta.
La cati dementi beti circula pe drumurile patriei,prefer sa fiu eu la lac ferit si sa planga ma-sa decat mama.
Bine zis...pai in romania exista educatie de care?......sa fim seriosi la ce vad pe infotrafic ...nu tamponari usoare ci accidente de autostrada....suntem priitivi rau tara fara legi
Numai legendele au ramas :)) ales care te duceau in siguranta erau Volvo-urile alea pans in 2000 . Daca vrei siguranta cumpara Mercedes-Benz
@@Alex-fu6qt
Pana in prezent! Diferenta o face acum faptul ca si alte brand-uri au copiat reteta Volvo (otelul tratat cu Boron),inclusiv Ssamg Yong.
Pana in anii 2000 doar volvo era lider in siguranta.Acum si Volvo foloseste mult aluminiu,dar pana in 2016 doar Feeeeeeer
@@Alex-fu6qt Am un S60 din 2001. E tanc.
Ornamentele metalice de la chederul usilor mi-au sarit instant in ochi :D
Salut!
Vorbesc ÃŪn calitate de posesor de Volvo XC90 2005 Åi fost vÃĒnzÄtor al acestuia cu un an ÃŪn urmÄ.
MaÅina fusese pusÄ la vÃĒnzare la 6800 de euro (fÄrÄ a fi negociabil) iar un client era dispus sÄ-mi dea banii ÄÅtia dar a plÄtit o expertizÄ ÃŪn reprezentaÅĢÄ Åi acolo am gÄsit caseta de direcÅĢie fÄrÃĒmatÄ, 5 scurgeri de ulei (atÃĒt din motor cÃĒt Åi din cutie).
Costul reparaÅĢiei ÃŪn reprezentaÅĢÄ era estimat la 25000 de lei dar eu am reparat-o cu 5700 lei (caseta de direcÅĢie recondiÅĢionatÄ, distribuÅĢie nouÄ Contitech, ceva bucÅe faÅĢÄ-spate Åi semeringurile acelea ÃŪn cutie/motor) la service-ul meu de toate zilele Åi ulterior a mai apÄrut o scurgere dar care m-a costat undeva la 200 de lei.
MaÅina ÃŪncÄ este la mine ÃŪn prezent Åi sunt mulÅĢumit de ea, chiar dacÄ cutia uneori "dÄ Åuturi" cÃĒnd reduci viteza Åi trece de la a 2-a la 1-a.
Dintr-un oarecare motiv, XC90-ul 2007 e mai ieftin decÃĒt cel din 2005, m-aÅ bucura sÄ aflu.
Eu de XC90-ul meu nu m-aÅ despÄrÅĢi sub 6000 de euro nici ÃŪn ziua de azi fiind o maÅinÄ care odatÄ reparatÄ nu m-a mai supÄrat cu aceeaÅi problemÄ:)
Zile bune!
Am acelasi model, acelasi nr de km, acelasi an de fabricatie si nu are niciuna dintre problemele evidentiate in video, nicio pata de ulei sau rugina pe dedesubt. La ce e acolo sa se tot adune de 3-4000 EUR (fara reparatie cutie) in piese si manopera. Nu zic ca nu merita banii, sunt masini bune atata timp cat sunt intretinute cu piese bune la service specializat Volvo. Daca e pusa la punct pot trece anii si zecile de mii de km fara sa fie nevoie sa schimbi un bec.
Chiar mi-an dorit sa vad o verificare la modelul asta. Am unul din 2012 ultimul facelift, cat de cat la fel cu mici diferente pe partea mecanica.
Investitiile la masina din clip sunt minime, pentru cine cunoaste marca. Simeringurile alea se schimba odata la ceva timp, nu costa o avere si nu e o manopera asa de complexa.
Nu stiu ce sa spun despre pret, nu locuiesc in romania, am vrut doar sa subliniez ca din ce am vazut eu in clip, eu unul as lua masina dar as negocia putin.
Spor in toate in noul an.
Nu se da jos parbrizul.Este infundata scurgerea de la trapa.E o problema stiuta la volvo echipate cu trapa.Scurgerile se remediaza si nu ieftin,dar odata remediate,nu ai stres pt alte cateva zeci de mii km.Uleiul rosu de la cutie este ingrijorator,dar poate fi ceva infim precum clipsul sau origul de la conductele de tur retur ulei cutie.6000⎠este un pret corect
subscriu....scurgerile din fata de la trapa sunt problema, se dau jos manerele din lateral si se scot plasticele...are doua stuturi de cauciuc care se infunda sau sunt crapate.
Majoritatea ÃŪn Ro cumpÄra maČini d fiČe Či le trag prin cur 2-3-5ani iar cÃĒnd ÃŪncepe lista sa devina lunga... De schimbÄri atunci o pun la preČ bun pe net.
Iar o buna din cumpÄrÄtori ce vÃĒneazÄ ofertele vor preČ mic/calitate maxima. Nu exista asa ceva!
Un exemplar corect de xc90/x5/ml ÃŪncÄ se ÃŪnvÃĒrt la un buget 7-9.000e.
Ce e sub, sunt folosite Či atÃĒta!
Volvo : maČini premium, durabilitate, fiabilitate, siguranČÄ. Sa zicem ca repari scurgerile Či problemele actuale, dar te poČi aČtepta la cÃĒČiva ani de condus curat fÄrÄ alte cheltuieli cÃĒnd maČina e asa veche?
Azi repari ce e, mÃĒine cade altceva Či tot asa. Materialele sunt obosite pur Či simplu, piesele nu mai au aceeaČi rezistenta, elasticitate, etanČeitate etc Či papa bani.
7 locuri, tanc de masina, nu are rugina dupÄ atÃĒta timp, altele in 3 ani de pe poarta fabricii sunt ruginite pana ÃŪn plafon, motorul totuČi se aude ok, are Či plusuri dar are o vÃĒrstÄ, te aČtepČi sa petreci timp ÃŪn service-uri ÃŪn loc sa te bucuri de condus. Deci nu, nu merita.
Merita, materialele folosite ÃŪn anii aia ÃŪs f bune, e alta calitate, nu merita pt cine nu are bsni pt ea
Am asa maČina de 6 ani Či nu am bÄgat bani in ea decÃĒt consumabile
Nu compara cu gunoaie de vag care se degradeaza in timp.Mergi si pierzi piese pe drum.
O mica corectura. Cand ai spus ca masina nu e prea sportiva masina era âWâ. Adica modul zapada. Si atunci pleaca cu treapta a 3 de pe loc. E normal ca nu simti ca trage ok.
Dan, a fost un domn!
Masina nu face banii ...deloc!
O fi un Volvo, o fi lux! O fi tanc!
Dar .... Nu merita banii. Titlul este bun, o masina oooobosita!
Felicitari pentru reportaje, si pentru toata munca depusa!
La Multi Ani!
Motorsystem Wart Erf.. nu inseamna revizie, poate fi o problema serioasa la motor asa ca daca va loviti de eroare asta verificati de 5 ori inainte de a cumpara masina, eventual tester si service
Cel mai util era daca spuneai si un cost estimativ la reparatii
Te salut Dan,am 2 Xc90 unul din 2005 163ch +25 400.000km si unul luat recent cu 11.000e din2012 cel cu 200ch,da ÃŪi cam obosit cel din video, Volvo ÃŪi ok la consum si exceleazÄ ÃŪn accidente, cu cel din 2005 ma lovit un 530 ÃŪn lateral aripÄ spate si jantÄ si ruleazÄ ÃŪncÄ fÄrÄ probleme
Stai liniČtit Dane oricum mulČi sunt in comunism aČa cÄ nu ai cum sÄ te simČi confortabil
FelicitÄri ððcu 200k
iuhuuuuu!
Dankeee
Nu Čtiu ce sÄ spun despre aČteptÄrile ca maČina sÄ fie intr-o stare impecabilÄ. Ãn 2018 mi-am luat un Passat B6 2008 Či chiar a fost impecabilÄ am plÄtit pe ea atunci cam aceiaČi bani cÃĒt cere Domnul acum pe acest Volvo, ÃŪntr-adevÄr passatul nu e SUV cu 7 locuri dar totuČi a fost impecabilÄ, Či eu m-am strÄduit sÄ o Čin aČa ÃŪncÄ o am dar acum vreau sÄ fac un upgrade Či sÄ o vand. :) Dar nu pentru cÄ nu mai sunt mulČumit dimpotrivÄ voiam sÄ-mi schimb maČina de mai mult timp sÄ-mi iau ceva automat, dar nu m-a lÄsat inima sÄ o schimb.
Nu cred ca ai avut tu passat b6 impecabil cu 4500âŽ, ma indoiesc tare. Impecabil inseamna fara nici cea mai mica problema
@@plane-hb5lu 6500 si nu 4500euro. Mai pune juma' din ce spui si apoi mai vedem. Pana la comentariul viitor .... BAFTA si sa auzim doar de bine.
CoteČ de Passat nu as lua nici degeaba....
Din Canada o parere. Daca era masina asta in Canada, nu o luam ptr ca reparatiile la scurgerile alea costa mult. In ROU e clar mai ieftin. Nu stiu de pret, dar o iei doar daca iti place Volvo sau vrei un SUV ptr dotari bune. Am avut un S40 in ROU si cutia a murit la 80k. Si era cutie Renault. Volvo Romania Club te poate ajuta cu mai multe detalii, daca chiar vrei Volvo.
Salut am un volvo xc90 identic An 2006 7 locuti am cumpÃĢrato de la al 2 -Lea proprietÃĪr din Germania am dat 6,250⎠si am mai investit 700 ⎠consumabilele Åi cauciucuri in Rest maÅina merge foarte bine si aratÃĢ mult m-ai bine ca si ce-a prezentatÃĢ
Ceea ce ma deranjeazÃĢ este la prima pornire la rece tripideazÃĢ foarte urÃĒt poate aČi aflat voi care ar fi problema?
Čin sa menČionez ca maÅina a avut 230000 km in octombrie cÃĒnd am cumpÃĢrato
suportii motor probabil
Salutare, sunt sigure, Či sunt mai mult pt familie, ÃŪn special pt partenere, are volanul moale Či are unde sÄ punÄ cumpÄrÄturileâĶ restul nu o intereseazÄ ca noi plÄtim costurile de menČinere
pfaaai.. Superbe xc90. Imi trebuie sa gasesc si eu unul , tot la voi apelez, doar ca pe aici prin Ardeal,Transilvania, ceva local de langa mine langa Alba Iulia
Am avut Volvo XC 60 2013 R Design 215 cp Či plÃĒng dupÄ el Či am luat un x trail 2017 full dar nu se comparÄ iar ce am vÄzut cu mici ajustÄri maČinÄ este bombardier
Ce e aia bombardier?
Pentru ce sa revopsesti din cauza unor zgarieturi superficiale?
Avand in vedere km, anul de fabricatie, Či problemele prezentate, nu cred ca meritÄ pretul. DacÄ nu ar fi avut acea infiltratie in interior sa spunem ca ar merita 5000 âŽ. Oricum in maČinÄ mai trebuie investiti cel puČin 1500 âŽ. Nu se Čtie ce defecte se gasesc cÃĒnd se desface totul pe la motor pentru a remedia scurgerile.
un volvo v50 motor de 2litri sau 1.6litri disel poti face o filmare???
Eu am xc90 din 2008 si nu il dau la schimb pt nimic in lume. Intradevar, 6500 nu cred ca merita, dar daca il iei la 5000, investesti 1000 , 1500 in service, il faci ca nou. Motorul ala daca ii intretinut te tine o viata. Ca design, nu is cele mai reusite. Dar daca candva o sa ai un accident, ai sanse mai mari sa supravietuiesti decat in alte cotete. Singurul minus e impozitul, dar e un pret mic, pt ce ofera. 7 locuri, incape toata familia, carlig bari deasupra, garda la sol mare, atentie, 4awd, nu 4x4, ii diferenta, care te duce oriunde. La drum lung pe autostrada ii super, la 120km h are 7% consum. Poti parca pe orice bordura. Siguranta in trafic. Transporti orice cand rabatezi scaunele. Pt mine, e perfecta.
Nu mai faci nimic ca nou boss, era noua acum 20 de ani. Acum e doar o coaja. E o groapa de bani, care nici n-ar trebuie sa mai circule pe strazi.
La peste 15 si la cum a fost intretinuta trebuie scoasa din uz cu totul. Cum la noi e moca sa detii asfel de cazane, normal ca vor fi admiratori.
@@mariusvlad2090 haaa haa:))) da tu ce cazan ai man? Cumva ceva de 80000 euro ? Nou asa din 2022?!!..:))) ma lasi?.... :))) esti cu noutati ? Cu zero km???...!!!.....???
Sa schimbi semeringul de Palier...eu stiu ca trebuie dat jos motorul....corect?
Da, e si normal ca la o masina din 2007 sa ii gasesti si cateva probleme care necesita reparatii, chiar nu ma mira faptul asta. Cu ceva banuti investiti in ea si mai multa grija, sunt sigur ca acest Volvo va circula pe strazi si peste 15-20 de ani, cand multe alte marci de dupa anii 2015 v-or fi la fier vechi. Bineinteles daca nu intervin unele si alte legi aberante care o va obliga sa fie scoasa din functiune.... Eu am citit foarte multe despre Volvo ,am vazut cum se fabrica pe forumuri,youtube. In urma cu cativa ani am ,,lucrat" ajutat un prieten sa aduca masini spre vanzare,am condus tot fel de marci,de la motoare de 0.9 pana motoare de 4.0 ,vreau sa spun ca am condus sute de autoturisme . Imi cer scuze ptr com. meu dar am simtit ca trebuie sa scriu,cand am vazut acest VolvoXC90. Cred ca e cel mai lung com scris de mine de cand ma stiu. Cred ca ,cand vorbim despre masini tanc, acesta are un singur nume, Volvo. Am avut ocazia sa conduc cateva 100km, un XC90 din 2017 in luna August [concediu], pot sa spun ca chiar te simti in siguranta, comfort,lux,calitate ,putere.. Eu detin un Audi a4 Allroad 2014 ,dar cred si sper ca urmatoarea mea masina, va fi un Volvo un XC90 dar putin mai tanar. Stiu e foarta scumpa dar cred ca e o masina pe viata,daca nu cumva in viitor apar nave spatiale,cu care sa ne deplasam. Chiar am ramas surprins,cu toate ca stiam ce e Volvo, dar dupa ce am si mers cu ea,pot sa spun ca e incomparabila cu alte masini
Nu stiu ce nave spatiale vor aparea in viitor, dar incearca masini gen X5 sau GE classe. Apoi vorbeste.
Iar daca nu ai bani de X5 poti incerca X3. In general masini premium.
Ca sa intelegi, aceste masini premium reprezinta ceea ce Volvo incearca sa fie. Sau cum spune francezu': wanna be.
Incearca-le. Apoi vorbeste.
@@mihai_ender GE classe e o masina foarte buna, sigur cand ma v-oi hoarat sa imi cumpar o alta masina imi va fi greu sa iau o decizie. X5 nu prea imi doresc ,cu toate ca arata extrem de bine, am si condus. Intretinerea,costuri de reparatii,piese, scump toate astea si c-am cere mereu reparatii. Cat despre X3 ,nu prea imi place. Am condus sute de masini si cat de cat cunosc marcile si problemele lor. Am 2 prieteni care detin. Singurul BMW care mi-ar place ar fi BMW M3, dar din cauza drumurilor RO, renunt la masinile cu garda la sol joasa . Am o experienta neplacuta .cu canalele de pe mijlocul drumului. Momentan detin de 4 ani ,un audi a4 allroad tfsi 2014, adus de mine din Austria,sunt primul proprietar in tara si de care sunt foarte multumit. Dar acel Volvo XC90 2017 ma terminat. Nu stiu daca ai avut ocazia sa conduci unul, dar te simti cu totul altfel si la cat e de mare ,nu e lenta deloc
@@mihai_ender ÃŪn afara de nemČeČti mai Čtim Či noi altceva? Cum vrea omu sa ÃŪČi cumpere altceva decÃĒt vw merc bmw, cum sÄriČi toti cu panaramele alea nemČeČti. Omu a zis ca vrea o maČinÄ care tine o viata , nu un an. Ce m am saturat de ČÄranii obosiČi ca tine
@@shawnjackie9847 Mai analfabet functional si frustrat, eu i-am spus ca pana la nave spatiale exista X5, GLE si Q8, catre care Volvo tinde sa fie. Nimic mai mult.
Banuiesc ca nu esti in posesia niciunei masini de genul, pentru ca aberezi ca toti care-si iau cazane si urla pe net ca-i tin un an si sunt proaste.
Inclusiv el a zis ca are un A4 all road din 2014, adica de 8 ani. Eu, pe langa X5 si X3 (noi noute, adica 2022), am si un A4 care e de suflet, luat tot de nou, din 2012. Si nu am nicio problema cu el. Deci tin mai mult de un an, ce sa vezi.
Daca intretii masina in 98% din cazuri nu ai probleme cu ea. Daca iti iei ulei ieftin, faci schimbul la 2-3 ani si o turezi de rece, evident ca o sa tipi pe net ca masinile nemtesti sunt proaste. Daca-ti cumperi o masina premium "full option, fara piele" second-hand cu 10 000 de euro si tu crezi ca are 125 000 km la fel, o sa tipi pe net ca nemtii nu fac masini bune.
Nu stiu cat de taran sau cat de obosit sunt, dar mi-ar placea sa ne intalnim, ca sa ai ocazia sa mi-o spui in fata.
@@mihai_ender ce prost eČti ba bÄiatule Či ce prostii poČi sa scrii... m-ai omorÃĒt cu asta cu analfabet funcČional, ce aere aveČi baaa redusilor ba , am observat ca doar ÄČtia cu inteligenta redusa ca tine ÃŪČi dau aere de superiori, mars ma ÃŪn morČii ma-tii cu vrÄjelile astea pletosul pulii mele
Ai uitat sa spui cÄ reparaČia costa mai mult decÃĒt maČinÄð
nu e mai mult decat masina, dar cred ca pe la jumate asa :)
Nu e mai mult ca maČina, voi nu ČtiČi ce e aia un volvo suv Či cum se merge cu el, sunteČi ÃŪnvÄČaČi cu Logan Či de aia va speriaČi, dacÄ vrei suv platesti
Toate scurgerile alea verzi si negre de ulei strigÃĢ: NU MA CUMPARA !
Vezi de treabÄ, am luat o maČinÄ tipla, nici o pata Či o crÄpat ÃŪn 6000km
@@grigorerodila8691 Trebuia verificata minuČios .
Sau striga : Necesita investitie !
Semeringurile sunt ieftine, manopera rupe buzunarul, daca ai doua maini dibace le faci tu si te bucuri de masina :)
Salut. Masina asta ori are in jur de 400 mii km reali ori a fost ÃŪntreČinutÄ prost. Tot la un 5 cilindri doar ca T5 de Volvo a trebuit sa schimb toate semeringurile, masina avand doar 215mii km. E o probleme la ele, daca masina sta mai mult se intaresc.
Cred ca are km reali, insa nu a fost inretinuta.
Bine - toate problemele sunt rezolvabile.
@@masinapotrivita Scurgerile sunt cauzate de faptul ca masina are prea putini km, cred ca s-au cam copt semeringurile de la prea mult stat.
sal. Dane , freelander 2 ai verificat ?
Salut, prea multe defekte pentru 6.500⎠,Maxim 2.500⎠+ cÃĒteva mii⎠sÄ o aduci la normal .
Zise cel cu logan.
Da ,asta e pretul corect!
@@mycreatedpasionTrabantul sa se abtina.
Cu o reparatie cum trevuie te mai tine cel putin 10 ani lejer.
O masina noua dupa 10 ani va fi jalnica fata de asta.
Ce se face acum este sub orice critica.
Va spun ca am lucrat in industria auto.
Stima
Ce consum are?
Foarte faina geaca! Ce model e?
Geaca rosie. :))
eu am un ford s-max din 2007 2000disel si nu am pic de ulei sub ea,luat la mana a 2 a
Bine ma, Folvo!
5000euro pentru ca 1500 intra in reparatii. Cel putin 1000, Presupun ca nu a fost prezentata cu scurgeri de ulei, probleme turbo etc. Asta e o masina in care trebuie sa bagi bani iar cam in 5 ani tre sa fi pregatit ca o schimbi. In 1-2ani de schimbat discuri, placute. Ar merita 6500 daca nu ar avea toate scrugerile...
Volvo for life!!!.. posrsor de v 70 .2007!! .. 404000 km!!!!... Atentie !! Tanc!! Fara pb majore ..drspre ce vb??..! ... restul e can can!! ....stiu ce vb....
Intrebare offtopic: ce aveČi pe podea la garaj ?
De la Smartfloors.ro - e un fel de plastic durabil
Salut Dane poČi sa faci vriun video cu volvo xc 90 anul 2016.2017 cu motoru 2000 ce reprezinta asa motor .mersi
Ls modelul nou o sa vezi scurgeri de ulei motor la majoritatea, sapt viitoare am una ÃŪn service pt inlocuire semeringuri Či garnitura capac motor
Astea erau tancurile pe care le fÄcea Volvo ÃŪnainte . Foarte bine fÄcute Či ÃŪnchegate . Sa numai zic de camioanele Volvo din anii trecuČi . Tancuri . Insa la cat de vechi e Volvo'ul asta mai intra bani in el uČor uČor ÃŪn perioada urmÄtoare pentru cine o va cumpÄra . Garantat .
4000⎠este pretul corect , sunt prea multe de facut 2500 ⎠intra sigur ÃŪn masinÄ , semering parier trebuie desfacut motorul si cant desfaci constati ca este de schimbat si altceva , ,4000⎠este preČul corect
Salut .O intrebare:cÃĒt costa elevatorul ce-l folosiČi si de unde l-aČi luat? Ãn masina mai trebuie investit .... nu prea merita...
Plus minus,pretul la o masina ca asta in aceleasi conditii,este la fel ca in Italia.Deci pentru un cumparator din Romania,cred ca mai mult de 4500 de euro nu face.La ce ati spus voi ca are, mai scoti pe putin 2000 de euro din buzunar.Cred ca spun 2000 de euro putin,avand in vedere acele vibratii,care ai zis ca le are.Doar ambriajul daca il schimbi te costa 1000 de euro in Romania la "cunoscuti".
Pt deschiderea capotei motorului se foloseste intotdeauna ranga ? Oameni buni , masina asta consuma de noua , in oras , 16 litri motorina / 100 km, ori sa dai bani pe o vechitura care consuma 16 litri/100km , in 2023 ,mi se pare o chestie SF, o gluma proasta , acum cand toata lumea cauta sa se "electrifice " si "hibridizeze" .Am avut diesel (Golf 5 luat de nou din reprezentanta) si mi-am blestemat zilele cu el, am bagat la bani in el , de-mi mai cumparam unul nou si la 204.000 km l-am dat direct la Remat la programul Rabla , ca ma saturasem sa bag mii de euro in reparatii. Acum am hibrida japoneza (consum 4 - 4,5 l/100 km in oras) si nici macar nu ma uit la un mizerabil diesel , mai ales la un MIZERABIL de diesel !!! Sunt si hibride SH la preturi decente , masini admirabile care tin cu casa si te fac sa uiti drumul pana la atelierele de service.NU as mai lua o masina ne-hibrida , nici daca mi-ar da-o cineva gratis sau m-ar plati sa o iau !!!!
BunÄ ziua nu vÄ supÄraČi ce hibridÄ aveČi
Sincer eu cu 6500⎠am cumparat o bijuterie de xc 90 sÚmmum ( inscripciÃģn ediciÃģn limitada 2007) fara nici o averie , pe canalu meu am urcat un clip de aproape 2 min pt. a vedea lunea ca nu tot timpul iei plasa cu masin xc 90 la mana a doua si cu peste 250.000 km .
Am si eu un xc90 , nu as cumpara xc90 cu cutie automata deoarece sunt foarte slabute ca fiabilitate
Salut,poČi face un clip cu un volvo xc60 2.4 d5 205/215cp?
Da
Modelul acesta a fost introdus in 2001 si produs pana in 2015 folosind fix acelasi exterior si interior
parca e prea de tot sa ai masina productie 2015 cu interior conceput in anii 90Âī
*asta cand celelalte case auto aveau deja 3 modele diverse scoase in intervalul acesta de 15 ani
masinile acestea au fost intradevar niste tancuri
Poate eČti conČtient cÄ Volvo a avut probleme financiare *e de apreciat cÄ nu a renunČat la siguranČÄ Či cÄ mai este pe piaČÄ *Exemplu Saab
Acest model de xc90 Inca se fabrica in china si se numeste xc90 Classic,dar doar in varianta de 2.5T benzina. Stii de ce? Pentru ca este o masina buna si robusta pe care altii o pot folosi fara probleme chiar si cu acest aspect imbatranit caruia nu ii lipseste nici o optiune de baza.Recunosc ca nu are brizbrizuri,beculete,etc,dar are muuuulte dotari de siguranta pe care altii nu le implementeaza nici macar in 2023.
Dar dacÄ o pun am lÃĒngÄ o alta maČina noua Či comparam calitatea materialelor, volvo este peste ce pan ÄČtia acum
MÄ uit la comentarii si 90% din experČi in preČ Či mecanicÄ ochiometricÄ isi dau cu pÄrerea cÄ na, cine sa le interzicÄ asta??...6500este un preČ exact pt acea maČinÄ cu acele probleme in acea stare cu acele dotÄri....11 din 10 volvo xc90 din perioada aceea 2005-2009 AU EXACT ACEELEAČI SCURGERI/PROBLEME pt cÄ nimeni nu le remediazÄ pt cÄ merge Či aČa incÄ mult Či bine....vreČi xc90 la preČ de logan din aceelaČi an??...da,dai 6500 pe ea Či mai bagi 5000euro in ea sa o aduci la zi cu toate Či te mai duce jumate de milion de km fÄrÄ sa i mai dai ceva inafarÄ de revizii dar romÃĒnu vrea sÄ de 4000 pe ea Či Äia 5000 pt toate sÄ le fii bÄgat altul inaintea lui ca el sÄ poatÄ trage de ea la infinit cu minim de investiČie...doar combustibilðĪŦ
Salve . Zi-mi te rog nare fi mai rentabil un tuareg 2500 . Mai ieftin servisu Či fÄrÄ curea ii pe role. Te salut din Oradea. DÄ-mi te rog un rÄspuns. SÄnÄtate tuturor
O maČinÄ de trei tone, cu un consum de 20litri%...asta o numeČti "tanc"... Sau dus vremea cÃĒnd motorina era ieftinÄ... ðĪ
6500 de euro pentru asta nu. Sunt 2 scenarii.
1. 6500 de euro e tot ce iti permiti - caz in care masina asta e o idee extrem de proasta pentru ca va costa minim 2000 sa o pui la punct, iar apoi in jur de 2000 pe an incluzand impozite, asigurari si alte chestii care vor pica.
2. Iti permiti mai mult de 6500 de euro, dar vrei o masina premium mai veche pentru ca consideri ca masinile astea sunt construite mai bine decat cele noi. Din nou nu, pentru ca daca ai banii, poti cauta mai mult pana o gasesti pe aia ingrijita la pret corect. Din pacate asta nu are un pret corect pentru varsta si starea in care se afla.
Asta merita mai mult, alea scurgeri se repara uČor, Či ieftin, sunt o mulČime de maČini noi care prezintÄ scurgeri de ulei
Masina exploatata de oameni care nu si-o permit , decat sa bage motorina si atat. Este vai sufletul ei, in curg toate lichidele posibile in compartimentul moror si bonus chiar si ploaia in habitaclu. Sa o aduci intr-o stare decenta mai bagi cel putin pe jumate fata de cat cere daca te apuci sa ii faci tot. Masina asta merita cel mult 3000 de euro la cum a fost intretinuta mai ales ca Volvo nu are preturi de Logan 1 la piese. Plus dat fiind anii trecuti peste ea si ca este diesel in Romania trebuie sa te mai astepti la injectoare, DPF, turbina si cine mai stie ce alte piese care pica la diesel-urile exploatate prost si mai ales in oras.
Unde gÄseČti tu un suv la 6.500 euro k eu ÃŪl maninc!eu zic k merita ð
Chiar daca unii spun ca acele scurgeri de sub masina nu sunt un motiv pt a nu cumpara aceasta masina, eu nu mi-as asuma riscul. As mai face rost de 2k euro si m-as uita la altceva!
Pai da, dar cu 2k - 2500 eur o repari pe asta si macar stii ce e cu ea.
@@masinapotrivita esti sigur ca doar cu atat?
@@masinapotrivita si mai vine intrebarea: suntem in 2023 aproape iar unii dintre noi avem 7-9k eur de bagat intr-o masina care trebuie sa ne tina minim 5-6 ani. Cum va fi atunci aceasta masina?
Dar roata aia era dezumflatÄ complet, dacÄ mergi aČa cu ea nu e ÃŪntocmai bine..
Later edit: anvelopa aia e cea mai micÄ problemÄ, aparent ð
:)
hai ca am mers putin cu ea asa.
Fiecare maČinÄ are cumpÄrÄtorul ei. E tanc. Sunt maČini noi care au scurgeri, dar mai una de douÄzeci de ani.
Caroseria e buna, in rest ÃŪČi aratÄ anii de neglijenČa Či ÃŪntreČinere minima sau deloc.
Cu cÃĒteva mii de euro scoČi o maČina pe care te poČi baza.
PreČul ar trebui sa fie maxim 3-4 mii euro.
Da, nu suna realist sa o vÃĒndÄ la banii ÄČtia. Sau o iei la banii ceruČi Či ÃŪČi asumi ca ajunge cazan de tot in urmÄtorii ani. DupÄ aia tichet rabla Či aia e.
Car vertical cred cÄ nu are sens sÄ l mai promovaČi sincer , in rest all good
Či cÃĒnd te gÃĒndeČti cÄ jucÄria asta a costat cÃĒnd a fost nouÄ de 10 ori mai mult ,Či acum o iei la preČ de jumÄtate de Logan ð!!
Pai da, dar curge tot din ea, Či te plouÄ Či ÃŪn cap. Mai vezi Či de eroarea aia pe cutia de viteze.
O sa te cam coste mai mult decÃĒt un Logan nou in final. Mai pui la socotealÄ Či cÄ ÃŪntreČinerea e mult mai scumpÄ Či nu ai nici garanČie.
Deci, nu Čtiu ce sÄ zic.
â@@mircea5013ma tu ce eČti aici , hater cumva ??? Tu la toate clipurile spui de toate maČinile ca e asa , Či nush cum .tu deČii Ferrari, maybach sau alte maČini scumpe?
@@bogdanwzz cred cÄ mÄ confunzi, unde am scris asta in toate clipurile?
Či nu vad ce importanČÄ are marca, tocmai am scris cÄ un Logan nou are avantajele lui.
Indiferent de ce maČini am avut, am reparat orice defecČiune, in niciun caz nu curgea uleiul dupÄ mine.
@@bogdanwzz ce s a ÃŪntÃĒmplat baros de te ai aprins aČa?
@@incognito2184 Či care-i problema ta ?? Vezi cum te bagi singur ÃŪn seamÄ...
Sa fim seriosi,orice masina premium veche ai cumpara (A8,Phaeton,Touareg,X5)din anii acestia,toate necesita investiti substantiale ulterioare,pr care trebuie sa le sustii si in viitor.Vb aceea: Obrazul subtireeeeâĶâĶ
La prima vedere cam vreo 2000 $ trebuie sÄ mai bagi ÃŪn ea ca sÄ arate perfect din punct de vedere mecanic
Volvo XC90 NU este pentru cei ce pun motorina de 100 lei!!!
MaČina asta este un SUV, nu o maČinÄ compacta Či este gama premium, nu buget. S-a devalorizat atÃĒt pentru cÄ este premium Či pentru cÄ mentenanČa Či taxele te costa, inclusiv datoritÄ consumului semnificativ mÄrit.
MaČina din clip este doar folosita. A tras de ea fÄrÄ sÄ ÃŪČi punÄ problema de ÃŪntreČinere. Probabil nici schimburile de ulei la cutie Či la motor nu sunt fÄcute la timp. S-a dat cu ea vreo doi ani Či cÃĒnd vede cÄ ar trebui sa bage ceva bani, o mÄritÄ. AČa fac multi eČuaČi. ÄČtia care fac aČa sunt niste terminaČi ÃŪn vieČile lor Či nu ÃŪČi asumÄ nimic.
MaČina asta merita ceva mai puČin decÃĒt cere nenea Äla, dar merita. Doar cÄ trebuie niČte mii bune de bÄgat ÃŪn ea iniČial Či apoi sÄ Čii pasul cu ce mai trebuie schimbat. Clar o maČinÄ de genul asta nu merge aČa fÄrÄ ÃŪntreČinere Či va avea nevoie de un buget semnificativ. Numai un set de anvelope e o pÄlÄrie de bani. Un schimb de ulei are ceva cost. Asta este maČinÄ trainicÄ Či premium, pentru cine ÃŪČi permite sÄ o ÃŪntreČinÄ. PÄrerea mea e cÄ dacÄ nu ai un buget MEDIU MINIM 250 euro lunar (adicÄ MINIM 3000 euro anual!) pentru mentenanČÄ Či taxe, fara combustibil, atunci te cam legi la cap degeaba.
Cum adicÄ nu ai timp sa dai capacul jos de la cureaua de distributie?
Pai stii cum e sa ai timp?
Ei bine - in cazul meu e fix opusul.
@@masinapotrivita Am fost foarte hotarat sa te contactez pentru a verifica o maČinÄ da vad ca nu ai timp sa dai capacul de la distributie jos. Multumesc ca ai pus acest videoclip.
@@valeancalindavid8024 Daca vrei sa intelegi, intelegi. Daca nu, comentezi anti. Intotdeauna spune ca video-urile NU sunt verificarile in sine si nu reflecta decat un material pt content, ceea ce e si logic, si de bun simt. Cata rabdare crezi ca are si proprietarul? Deci, printr-o deductie logica si presupune de minim bun simt, a spus ca nu are timp in video sa mai dea capacul jos. Plus ca, ti s-a parut ca el a fost cel care a facut verificarea masinii asteia? Cumva ma indoiesc ca erai hotarat sa apelezi la serviciile lor...sau ca ai avea bani de dat pe munca lor.
@@Alex_Wizard2003 asa e miticule. Nu am bani. De fapt sun doar un hater care nu are de munca si sta toata ziua pe You Tube si aČteaptÄ ca, Dan sa spuna ca nu are timp de capacul de la distributie.
Asta este si motivul pentru care se vinde , simeringurile de la palier , trebuie desfacut motorul bucati sa poti schimba simeringul ...
Din ce stiu trebuie data cutia jos sa schimbi simeringul nu demontat motorul.
@@ligrivis corect, Ionut cam ii place sa dramatizeze in comm-ul lui.
PreČul cam mare pentru ce oferÄ, merita maxim 4K, probabil mai bagi 1k in ea Či o sa fie ok.
Nu cred ca ÃŪČi lasÄ Čie 2.500 euro la ea!exclus!poate 1.500 cel mult ð
4k ptr un xc90 totusi mi se pare mult prea putin ... si nu are ceva asa de grav ca sa o dea la pret de fier vechi ...
Multe scurgeri, la Volvo cam totul e scump, dacÄ scapi cu 1000 de euro sa rezolvi toate scurgerile cred ca te poČi considera norocos.
Cauciucuri de buget pe o marca premium, nu conteaza anii... nu pot sa inteleg chestia asta.
Volvo marca premium? ð
@@alexmunteanu5642 xc90 ul actual incepe de la 73 000 euro cand un x5 de la 71 000. O fi premium, nu o fi.
@@torentmonkey da vericu cu seria 5 din 2000 tot premium e ?
deci sa coteasca si sa franeze.... fff profi sfatul ;)
Cu placere
PreČul corect al acestei maČini cu problemele pe care le aČi sesizat ar fii 4k maximum ðð
Eu as zice 4500 EUR
@@masinapotrivita sau 4550ðð
Da maČina care a ieČit din fabrica la 60000euro dai acum 4000,? Nu gÄseČti asa ceva
cred ca glumesti...
bomba cu ceas
Pierde ulei pentru ca nu sa folosit uleiul pentru volvo e scump in romania ðĪĢ daca nu pui uleiul care trebuie la volvo dupa ceva timp incepe sa piarda, da in Romania las ca merge si asa ðĪĢ
Merge si-asa, exact ca romana ta.
Cand ancepe sa bagi bani an aceasta lada ai sa pui mai ele an cap cum arata cere cel putin 3 4 mii, asta anseamna 10 mii nu se merita.
O iei ca sa o tii 3 luni prin serviceuri si nici nu stii ce alte chestii mai gasesti, daca esti pensioanr sau mecanic auto atunci merita 4.500âŽ, altfel nici sa ti-o dea degeaba.
Nu cunosc nimic in partea de mecanica deci nu Čtiu ce costuri implica - ca mecanic,dar Čtiu cat costa ca utilizator (am un XC90 din 2012 cu 200 cai, Xenium)...in schimb, despre infiltraČia de apa,avÃĒnd in vedere ca are "turela" - tubulatura de evacuare a apei de ploaie ,este blocata, 2 orificii situate in colturile stÃĒnga si dreapta a trapei - fata, care apoi coboarÄ in prelungirea coloanelor stÃĒnga si dreapta (se gÄsesc videoclipuri pe TH-cam care arata exact problema asta si remedierea ei - pt proprietar daca e interesat sa curate,nu e greu) ...ce e aiurea,e ce a putut afecta acea infiltrare de apa. Ce pare mai serios este eroarea la cutia de viteze, daca nu i-a fost facut schimbul de ulei poate fi urat...o cutie costa multiČor,in caz de avarie . Galeria de la turbo ,partea in plastic, e ceva cunoscut, acea garnitura portocalie la ÃŪmbinare cedeazÄ des (multi ÃŪnlocuiesc tubul cu totul). Pt o maČinÄ asa mare,din 2007 sau cat o fi ea, probabil e in maxim 185 cai - e puČin,face 2,2 T (pt ca ai spus ca e cel de 5 cilindri, ca altfel putea fi cel de 3,2 sau V8 care sunt pe benzina). In mare,avÃĒnd in vedere cam ce lucrÄri urmeazÄ la ea....se merita poate pt tine daca o refaci sa o vinzi ððŧ de preferat, ceva de dupa 2010 ar fi mai bine,e faza a 2a unde au remediat multe din problemele pe care le aveau modelele de pana in 2010
Edit: Util era daca dadeai si un cost estimativ la reparatii ðð
Eu as zice un 6000⎠cumparata pe loc ! Merita !
MaČina buna pret bun
e un preČ bun. Sa fim serioČi,ce e 6500 euro azi. Eu le vÄd chiar aprecindu-se la preČ
Un pret normal ar fi undeva la un 5000- 5500. Mai mult deja e mult, pt anii ei, km, si problemele existente.
Eu as da pe ea 6500 EUR daca ar avea problemele rezolvate si ar fi uscata atat pe dedesubt cat si pe interior.
@@masinapotrivita sau asa! Dar din pacate nimeni sau prea puČini baga bani intr o masina inainte sa o vÃĒndÄ!
Chestia ce se vede ÃŪn interior nu e de la parbriz ci doar trebuie desfundat scurgerea de la turela
MaČina ÃŪČi merita toČi banii, nu au romanii bani de maČinÄ de asta ca ia un pic de motorina 11 la suta combinat Či are impozitul mare Či sar cu toČii ca au vÄzut ei ulei sub ea, dar ce maČina premium iei la banii ÄČtia,?
Raportul slab slab, ori a fost servisata doar prin garaje ori car vertical nu are conexiune cu cine trebuie, ÃŪn speČa aceasta...
.decit sa dau 15k pe un Logan ce o sa putrezeascÄ la propriu ÃŪn 4 ani(avut Logan nouin 2006 Či dupÄ 4 ani l-am dat pe mai nimic),,as da undeva la 4000 pe asta Či aČ mai baga vreo 4000 in ea..fireČte trebuie sa fi bugetar sÄ-Či permiČi taxele la ea..ð
ai uitat sa mai hasurezi numarul in oglinda :))
masina cred ca este cu HAR de la Dumnezeu :).
Asta consuma motorina si mai vijelios !
Nu, ÃŪn niciun caz nu aČ cumpÄra aceastÄ maČinÄ cu 6500 euro! Are prea multe probleme care COSTÄ!
Masina e ingrijita, nu a fost pregatita pt vanzare, se si vede ca a fost ingrijita ca dupa ce pleci cu ea din parcare zici ca acolo a fatat vaca (la cate curg din ea) plus ca e plina de rugina pe dedesupt
Pai cat dai pe ea si cat dai pe reparati iti ajunge sa cumperi logan nou 2023
A mea broaČte ulei peste tot !!! Či merge de nare aere de doi ani! Cred ca la o maČinÄ din anii ei e o problema dacÄ nu are scurgerile asteaðĨ°
Nu vreau sa fiu rÄutÄcios, dar cum ÃŪČi ÃŪmpleteČti mÃĒinile pe volan nu este chiar ÃŪn regulÄ ! Succes ÃŪn continuare!
Prea multe probleme si sunt foarte costisitoare pt acest volvo
In Uk asta nu trece ITP ul de aici!Reparatiile ar costa o avere!Masina e de fier vechi!
numarul de inmatriculre B21 HAR ? :))
zici ca e ÃŪmi place sa mÄnÃĒnc versiunea cu maČini =))
E cazan , Unele masini mai trebuie si duse la Remat ,