Multumim, foarte frumos prezentat si detaliat materialul si felicitari pentru efortul depus. Totusi, in ceea ce priveste produsul, consider ca este loc de imbunatatiri si o evolutie calitativa continua. Exista la aceasta scala de productie o baza de date cu un istoric suficient de generos care permite actualizari prin cresterea calitatii subansamblelor utilizate predispule la defecte astfel incat sa se evite intr-o mare masura aceasta mentenanta “preventiva”.
Nu ar fi rău să adăugați și subtitrare in limba engleză. Ar ajuta canalul acesta sa crească mai repede si informațiile tale ar fi de folos mai multor posesori de mașini Volvo.
Nu e nevoie sa puna ei subtitrari, daca apesi pe butonul de CC iti generaza TH-cam automat subtitrari in limba setata in aplicatie. Eu spre exemplu o am setata pe engleza si traduce ok, mai da rateuri rar, de exemplu la platforma SPA a tradus Spy. Spor
Salutare,va urmaresc si ma bucur de vlogurile voastre,detin un Xc90 2011 si sunt foarte mulțumit de el,ce nu inteleg e ca voi recomandați sa schimbi uleiul in cutia automată iar aici in Germania unde stau nu recomanda,eu totuși l-am schimbat si prefer să-l schimb regulat
Salut, la mine xc90 ul este daily, cu 22” vară și 20” iarna. Da, este o diferență de confort însă nu una semnificativa iar talonul la 22” nu-i chiar așa de speriat, totuși este procent din 275 lățime. ( cine a mers cu anvelope de un deget, trase, știe ce spun 😂😂😂 ). D5, 2016, 235k km. S-au schimbat: pompa de motorină, capăt de bară + bieleta, senzor temperatură, amortizoare + broască portbagaj. Legat de consumul de ulei, ultima dată mi-au pus din butoi și a mâncat 0,5l în 2500km…. (Nu-i prima marca la care pățesc asta la uleiul din butoi). Altfel, un 300-400 ml la 10k. km. Din cauza consumului ăsta mare am găsit niște scurgeri la intercooler. Când am să mai ajung la București am să vin la o verificare. 😁 Cat de des sau mai bine zis cam la câți km / ani ați descoperit probleme la telescoape / perne față ? Am o suspiciune însă reprezentanta din Timișoara a zis ca totul este ok la mașina. ( mașina are istoric complet Volvo ). Mulțumesc anticipat !
Sunt posesor de Volvo xc90 model din 2019 și locuiesc în Göteborg.Cu asigurare Casco in Suedia poți înlocui parbrizul spart cu suma de 1600 koroane suedeze adică în jurul a 150 euro,indiferent de marca mașinii.Eu am schimbat parbrizul de două ori pe mașina mea.Nu are relevanță ca mașina este dotată cu Head up display aceiași suma se plătește 1600kr suedeze .
Personal folosesc la fiecare drum mai lung masajul in scaune , având probleme cu spatele chiar e binevenit. Ventilația în scaune pornește de fiecare dată iar scaunele din piele fără ventilație mi se par un chin , veșnic transpiri în spate .
Salut, Dețin un D5 de 3 luni și am întâmpinat problema consumului de ulei sau pierderii de ulei… Mașina în cauză D5 2017, 235 cp. Ce ar trebui făcut? Să văd dacă are scurgeri pe motor?! Apoi să curăț și să merg o perioadă cu ea să văd dacă mai apare? Sau este o problemă la motorul meu ce necesită segmentarea? Și o ultimă întrebare, cat ar costa la dvs rectificarea de motor și cat durează operația? Mulțumesc!
Util materialul, după XC 90 D5 din 2008, am trecut la XC 60 D5. Nicio problemă la ambele, dar am făcut reviziile la 10k si le am folosit exclusiv la drumuri în afara orașului, pentru oraș folosesc un Yaris pe benzina. Așadar, dacă au mentenanță periodica și preventiva, niciun fel de probleme.
Folosesc ventilatia in scaune la fiecare drum, mai ales vara. E benefica la orice drum, mai ales la cele lungi, cand stau 2-3-4-5 ore in scaun, iti transpira spatele indiferent de masina.
Este acelasi motor, D4 e doar detunat. Insa datorita greutatii, clar D5. Iar intre RDesign si Insciption, depinde doar daca vrei look sportiv sau ceva mai luxos 🤷🏻♂️
@@SwedeTechVolvo, am un XC90 D4 Momentum de 2 ani, am condus D5 o luna si B5 o saptamana. Am varianta cu tractiune fata (-100kg). Nu am avut batai de cap cu ulei sau cu alte chestii legate de furtun sau altceva, a trebuit sa schimb doar suportii motorului. Daca vrei sa faci economie la consum/mentenanta un D4 e super, daca te intereseaza cum se simte un D5 e mult peste. Sincer mie nu imi pasa cum "se simte" masina doar sa ma duca din A in B in siguranta maxima. Suspensia pneumatica e superba, cand mergi cu masina la drum lung in special pe autostrada sau viraje. Din pacate masina mea nu o are, dar pe langa amortizoare poti pune si costul unui compresor cam 1.200e acolo, din ce ma interesasem eu pernele in schimb picau foarte rar. Scaunul ventilat e foarte fain caut sa imi montez si pe a mea :D
Salut am un volvo xc90 2.4 d awd 185 cp geartronic din 2007 cu 305000 km are o prob apare gestion motor si taie acceleratia te rog ai idee de unde poate proveni locuiesc in franta merci
Am un Volvo XC60 2.0 D3 110kw cutie manuala si in viteza 3 simt ca tremura din cand in cand schimbatorul de viteze, nu se vede dar se simte. Si nu am incredere sa merg la Volvo cu ea pt ca sigur imi baga ce e mai scump de schimbat...aveti o recomandare cumva?
Salut. Foarte completă filmarea,desi toate cifrele astea(despre pretul pieselor) e specific potrivit si intalnit la romani. Explicatia: Cand cineva are puterea financiara sa-si cumpere un xc90 din generatia asta,pretul mentenanței nici nu trebuie sa il stresesze,indiferent de ce optiuni are si ce o sa se strice la ea. Eu locuesc in Franta,si aici e o regulă nescrisa pentru cei cu educatie financiara: masina(sau masinile) nu trebuie sa depaseasca 5% din patrimoniul persoanei. Deci un XC 90 a carui pret(nou) e pe la 100k €, 5%ar insemna undeva la 2 mil de euro. Deci un adevarat client de XC 90 trebuie sa fie multililionar,pentru un "simplu" milionar nu e recomandat o asemenea masina! O sa spuneti ca exagerez dar nu e mai interesant sa nu duci graja la ce parbriz,sau ce cauciucuri sa pui sa nu fie scumpe? O zi faina la toti!
Fiecare tara are alt nivel de trai si automat locuitorii fiecaruia au propriile conceptii. La noi…gasesti oameni care isi vand garsoniera pentru un X6 😂
Deci la un Logan de 17000, 5% ar insemna 340.000 euro patrimoniu. In concluzie, daca nu ai minim 4 apartamente platite si sau mosteniri masive, sa nu-ti iei logan, iti iei un Pegas sau ceva.
@@MegaLatexxx Corect,Nu conteaza ca e logan sau alt model,important e pretul masinii raportat cu nivelul financiar al persoanei. Sunt multi milonari aici in Franta cu masini de vai mama lor,si nu iti dai seama despre nivelul lor financiar din aparențe... Chiar am un prieten aici cu Logan de prima generatie si castiga peste 10.000€ lunar si patrimoniul lui e pe undeva pe la 650-680.000€. Imi spunea ca asa nu atrage atentie si nici nu creiaza invidie.
@@mariusciobaca9265 si eu iti spun ca este o ineptie. Ai nevoie de mobilitate indiferent de venit. Dupa logica ta, 90% din populatia romaniei ar trebui sa mearga cu bicicleta... sau cu masini de 25 de ani care sunt foarte poluatoare si nu (mai) sunt fiabile
@@MegaLatexxx Da,ai nevoie de mobilitate,nu zic, dar pentru majoritatea cei ce fac naveta nu stiu,10-20 km nu au nevoie de X6 pentru asa ceva. o masina de 15 ani corect intretinuta isi face cu brio treaba si poate asa scapa din cercul infernal,servici,casa,servici. In cartierul unde locuiesc eu in Franta,e cartier de case si prețul lor e de la 400.000 in sus.Majoritatea au masini modeste. Acum 4--5 s-au facut blocuri sociale langa,pt cei cu conditii de venit foarte mici si ce sa vezi?Au aparut si masinile scumpe in cartier🤣🤣 Cred ca cel mai bine se vede la cauciucuri: Cand stau la semafor si vad x 5 sau Cayenne cu gume chinezesti ili dau seama de "valoare" in schimb cand vad un logan echipat cu Michelin-uri e altceva
Aceiasi poveste cu parcarea automata si la Mercedes, a fost folosita o singura data, sa vad cum functioneaza :))) Si da, butoane pe bord in loc de touch from hell... Foarte bun video-ul, multumim!
ceva de t8 ? merita sau nu eu am xc90my2018 155,000km d5 consum ulei o singura linuta mica la 6000km pana acum ... regim autostrada 160 grecia-romania si in rest 90% oras
Nu prea…sunt pacatoase sistemele plug-in, iar daca se strica ceva, te mai costa inca o data masina in reparatii 😢 altfel, e doar impresionant ca cifre. Daca vrei benzina, mergi pe T6, caci oricum ai aproape acelasi consum ca D5 😅
Parbriz oem bmw g20 2020 cu hud si toate jucariile 1600 lei :) parbriz cu incalzire skoda superb 2017 5000 lei .... nu prea stiu de ce dzeu difera asa preturile
![[ENGSUB] UNPRODUCTIVE DAY ใช้ชีวิต (เปื่อยๆ) ด้วยกัน 1 วัน! | OUROAD CLOSEFRiEND SS2 EP.9](http://i.ytimg.com/vi/pyYKZ3kra9w/mqdefault.jpg)
Frumos explicat, pe intelesul tuturor + cateva exemple de pret la unele piese. De folos vlogul , sper sa cresteti in abonati ✌️
Multumim, foarte frumos prezentat si detaliat materialul si felicitari pentru efortul depus.
Totusi, in ceea ce priveste produsul, consider ca este loc de imbunatatiri si o evolutie calitativa continua. Exista la aceasta scala de productie o baza de date cu un istoric suficient de generos care permite actualizari prin cresterea calitatii subansamblelor utilizate predispule la defecte astfel incat sa se evite intr-o mare masura aceasta mentenanta “preventiva”.
Salutare! Se poate monta butonul "Drive mode"dacă mașina nu este echipată din fabrică cu el?
Nu ar fi rău să adăugați și subtitrare in limba engleză. Ar ajuta canalul acesta sa crească mai repede si informațiile tale ar fi de folos mai multor posesori de mașini Volvo.
Foarte bine punctat
Nu e nevoie sa puna ei subtitrari, daca apesi pe butonul de CC iti generaza TH-cam automat subtitrari in limba setata in aplicatie. Eu spre exemplu o am setata pe engleza si traduce ok, mai da rateuri rar, de exemplu la platforma SPA a tradus Spy. Spor
Te salut Vadim!
In sfarsit un canal dedicat Volvo in Romania! Succes baieti!
Salutare,va urmaresc si ma bucur de vlogurile voastre,detin un Xc90 2011 si sunt foarte mulțumit de el,ce nu inteleg e ca voi recomandați sa schimbi uleiul in cutia automată iar aici in Germania unde stau nu recomanda,eu totuși l-am schimbat si prefer să-l schimb regulat
Salut, la mine xc90 ul este daily, cu 22” vară și 20” iarna. Da, este o diferență de confort însă nu una semnificativa iar talonul la 22” nu-i chiar așa de speriat, totuși este procent din 275 lățime. ( cine a mers cu anvelope de un deget, trase, știe ce spun 😂😂😂 ).
D5, 2016, 235k km. S-au schimbat: pompa de motorină, capăt de bară + bieleta, senzor temperatură, amortizoare + broască portbagaj.
Legat de consumul de ulei, ultima dată mi-au pus din butoi și a mâncat 0,5l în 2500km…. (Nu-i prima marca la care pățesc asta la uleiul din butoi). Altfel, un 300-400 ml la 10k. km. Din cauza consumului ăsta mare am găsit niște scurgeri la intercooler.
Când am să mai ajung la București am să vin la o verificare. 😁
Cat de des sau mai bine zis cam la câți km / ani ați descoperit probleme la telescoape / perne față ? Am o suspiciune însă reprezentanta din Timișoara a zis ca totul este ok la mașina. ( mașina are istoric complet Volvo ).
Mulțumesc anticipat !
Salutări tuturor! Am o întrebare..eu dețin un XC 60 2014 ..îmi puteti spune dacă se potrivesc jantele de pe XC 60 2020? Mulțumesc!
Sunt posesor de Volvo xc90 model din 2019 și locuiesc în Göteborg.Cu asigurare Casco in Suedia poți înlocui parbrizul spart cu suma de 1600 koroane suedeze adică în jurul a 150 euro,indiferent de marca mașinii.Eu am schimbat parbrizul de două ori pe mașina mea.Nu are relevanță ca mașina este dotată cu Head up display aceiași suma se plătește 1600kr suedeze .
@CAKLtd
Puteti sami dati un bip ...asi vrea sa aflu mai multe despre Suedia ...si Volvo xc 70
Personal folosesc la fiecare drum mai lung masajul in scaune , având probleme cu spatele chiar e binevenit. Ventilația în scaune pornește de fiecare dată iar scaunele din piele fără ventilație mi se par un chin , veșnic transpiri în spate .
Salut,
Dețin un D5 de 3 luni și am întâmpinat problema consumului de ulei sau pierderii de ulei…
Mașina în cauză D5 2017, 235 cp.
Ce ar trebui făcut? Să văd dacă are scurgeri pe motor?! Apoi să curăț și să merg o perioadă cu ea să văd dacă mai apare? Sau este o problemă la motorul meu ce necesită segmentarea?
Și o ultimă întrebare, cat ar costa la dvs rectificarea de motor și cat durează operația?
Mulțumesc!
Ce părere ai de modelul XC60 diesel după 2017?
Util materialul, după XC 90 D5 din 2008, am trecut la XC 60 D5. Nicio problemă la ambele, dar am făcut reviziile la 10k si le am folosit exclusiv la drumuri în afara orașului, pentru oraș folosesc un Yaris pe benzina.
Așadar, dacă au mentenanță periodica și preventiva, niciun fel de probleme.
Salut ! Aștept video cu recomandări pentru xc 90 după 2020
Este aceasi masina. Se aplica tot din acest video 😂
Te iubim ❤😂🍻🤗🫶🏆🤝
Cristi Neacșu,
PS vin cu T8 ul acum la tine ca iese din garanție. 😅🥳
Foarte fain canalu de youtube succes !!
Cand ne faci un video cu motorizarea 4.4 V8 Yamaha
Urmeaza 😉
Locuiesc in UK si am un S90, dealer ul mi-a recomandat sa nu schimb uleiul in cutie. Ce spuneti? By the way, super vlog, asteptam urmatoarele
Schimba-l obligatoriu
@@vasileionut4763 si eu tot asa spun, doar are cutia aia ZF care e si pe Bmw
Volvo are Aisin, nu ZF, iar schimbul de ulei in cutie e recomandat la fiecare 120K 😉
@@SwedeTechVolvo multumesc! Sa postati mai des!
Folosesc ventilatia in scaune la fiecare drum, mai ales vara. E benefica la orice drum, mai ales la cele lungi, cand stau 2-3-4-5 ore in scaun, iti transpira spatele indiferent de masina.
Daca nu ai probleme cu spatele e buna.
Ce imi recomanzi intre xc90,190cp sau 235cp?? RDesign sau Inscription?
Este acelasi motor, D4 e doar detunat. Insa datorita greutatii, clar D5. Iar intre RDesign si Insciption, depinde doar daca vrei look sportiv sau ceva mai luxos 🤷🏻♂️
@@SwedeTechVolvo, am un XC90 D4 Momentum de 2 ani, am condus D5 o luna si B5 o saptamana. Am varianta cu tractiune fata (-100kg). Nu am avut batai de cap cu ulei sau cu alte chestii legate de furtun sau altceva, a trebuit sa schimb doar suportii motorului. Daca vrei sa faci economie la consum/mentenanta un D4 e super, daca te intereseaza cum se simte un D5 e mult peste. Sincer mie nu imi pasa cum "se simte" masina doar sa ma duca din A in B in siguranta maxima.
Suspensia pneumatica e superba, cand mergi cu masina la drum lung in special pe autostrada sau viraje. Din pacate masina mea nu o are, dar pe langa amortizoare poti pune si costul unui compresor cam 1.200e acolo, din ce ma interesasem eu pernele in schimb picau foarte rar. Scaunul ventilat e foarte fain caut sa imi montez si pe a mea :D
Salut am un volvo xc90 2.4 d awd 185 cp geartronic din 2007 cu 305000 km are o prob apare gestion motor si taie acceleratia te rog ai idee de unde poate proveni locuiesc in franta merci
Poate e tubul turbo .....noi am avut un volvo xc 60 și la fel sa aprins spia și nu se m ai accelera ca înainte....era spart tubul turbo.....
Am un Volvo XC60 2.0 D3 110kw cutie manuala si in viteza 3 simt ca tremura din cand in cand schimbatorul de viteze, nu se vede dar se simte. Si nu am incredere sa merg la Volvo cu ea pt ca sigur imi baga ce e mai scump de schimbat...aveti o recomandare cumva?
Verifica nivelul de ulei din cutia de viteza posibil sa nu fie indeajuns .
@@andreichereches395 Incerc, e manuala, MS
Salut.
Foarte completă filmarea,desi toate cifrele astea(despre pretul pieselor) e specific potrivit si intalnit la romani.
Explicatia:
Cand cineva are puterea financiara sa-si cumpere un xc90 din generatia asta,pretul mentenanței nici nu trebuie sa il stresesze,indiferent de ce optiuni are si ce o sa se strice la ea.
Eu locuesc in Franta,si aici e o regulă nescrisa pentru cei cu educatie financiara: masina(sau masinile) nu trebuie sa depaseasca 5% din patrimoniul persoanei.
Deci un XC 90 a carui pret(nou) e pe la 100k €, 5%ar insemna undeva la 2 mil de euro.
Deci un adevarat client de XC 90 trebuie sa fie multililionar,pentru un "simplu" milionar nu e recomandat o asemenea masina!
O sa spuneti ca exagerez dar nu e mai interesant sa nu duci graja la ce parbriz,sau ce cauciucuri sa pui sa nu fie scumpe?
O zi faina la toti!
Fiecare tara are alt nivel de trai si automat locuitorii fiecaruia au propriile conceptii. La noi…gasesti oameni care isi vand garsoniera pentru un X6 😂
Deci la un Logan de 17000, 5% ar insemna 340.000 euro patrimoniu. In concluzie, daca nu ai minim 4 apartamente platite si sau mosteniri masive, sa nu-ti iei logan, iti iei un Pegas sau ceva.
@@MegaLatexxx
Corect,Nu conteaza ca e logan sau alt model,important e pretul masinii raportat cu nivelul financiar al persoanei.
Sunt multi milonari aici in Franta cu masini de vai mama lor,si nu iti dai seama despre nivelul lor financiar din aparențe...
Chiar am un prieten aici cu Logan de prima generatie si castiga peste 10.000€ lunar si patrimoniul lui e pe undeva pe la 650-680.000€.
Imi spunea ca asa nu atrage atentie si nici nu creiaza invidie.
@@mariusciobaca9265 si eu iti spun ca este o ineptie. Ai nevoie de mobilitate indiferent de venit. Dupa logica ta, 90% din populatia romaniei ar trebui sa mearga cu bicicleta... sau cu masini de 25 de ani care sunt foarte poluatoare si nu (mai) sunt fiabile
@@MegaLatexxx
Da,ai nevoie de mobilitate,nu zic, dar pentru majoritatea cei ce fac naveta nu stiu,10-20 km nu au nevoie de X6 pentru asa ceva. o masina de 15 ani corect intretinuta isi face cu brio treaba si poate asa scapa din cercul infernal,servici,casa,servici.
In cartierul unde locuiesc eu in Franta,e cartier de case si prețul lor e de la 400.000 in sus.Majoritatea au masini modeste.
Acum 4--5 s-au facut blocuri sociale langa,pt cei cu conditii de venit foarte mici si ce sa vezi?Au aparut si masinile scumpe in cartier🤣🤣
Cred ca cel mai bine se vede la cauciucuri: Cand stau la semafor si vad x 5 sau Cayenne cu gume chinezesti ili dau seama de "valoare"
in schimb cand vad un logan echipat cu Michelin-uri e altceva
Un volvo xc 60 din 2016 maxim , benzina prefer daca poti sa-mi recomanzi ..pls..sau S 60 ..
Cauta pre 2014, in 5cyl 😁indiferent daca vorbim de S60 sau XC60
@@SwedeTechVolvo ok Multumesc foarte mult pt informatie
Interesant 😊
Ar putea fi o editie tema asta, chiar sunt curios ce s-ar zice despre xc40
In principiu, in proportie de 90% sunt cam la fel. Difera cel mai mult dimensiunea 😉
@@SwedeTechVolvo dar pe xc40 avem si motorizari mai mici, alte probleme, optiuni mai putine sau diferite. De lucrurile astea eram curios 😁
Aceiasi poveste cu parcarea automata si la Mercedes, a fost folosita o singura data, sa vad cum functioneaza :))) Si da, butoane pe bord in loc de touch from hell... Foarte bun video-ul, multumim!
ceva de t8 ? merita sau nu
eu am xc90my2018 155,000km d5 consum ulei o singura linuta mica la 6000km pana acum ... regim autostrada 160 grecia-romania si in rest 90% oras
Nu prea…sunt pacatoase sistemele plug-in, iar daca se strica ceva, te mai costa inca o data masina in reparatii 😢 altfel, e doar impresionant ca cifre. Daca vrei benzina, mergi pe T6, caci oricum ai aproape acelasi consum ca D5 😅
Salut. Si eu vreau sa iau un xc90t8 din 2016. Ce parere ai?
Haha....preturile la parbrize sunt glumite ....😂😂... parbriz Toyota Rav4 2024 - 9800 RON.....Asa ca Volvo e ieftin😂
Pe parbriz am dat 2400 de lei, la Pilkington Oradea, are HUD!
Parbriz oem bmw g20 2020 cu hud si toate jucariile 1600 lei :) parbriz cu incalzire skoda superb 2017 5000 lei .... nu prea stiu de ce dzeu difera asa preturile
Verifica si la toyota o sa fi surprins😅 la un auris doar cu incalzire costul era peste 1k euro, fara hud.
Isudar se numeste interfata
850❤
Pt . varianta diesel până în anul 2019 sistem power pulse de la turbo problematic nu ai spus nimic
Ups.te-ai accidentat la mana 😮
Ca fiabilitatea celor din prima generație nu va mai fi nici un volvo xc90
Ca fiabilitatea celor din prima generație nu va mai fi nici un volvo xc90