Ч.5 ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА НА ДНЕПР. СКРЕМБЛЕР ИЗ ДНЕПРА. УПРОЩЕННАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗА ДНЕПР МТ.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
- В этом видео пойдет речь о том, как переделать неудобную тормозную педаль мотоцикла Днепр в комфортную. Еще расскажу как упростить систему тормоза, тем самым сделав ее более компактной.
Привет.. Когда будет гулять маятник педаль будет ходит вместе с ним.. Штатные тяги компенсируют ход маятника
Привет. Там на самом деле ход подвески не большой так-как пружины жёсткие. Вроде покачал не дергалась педаль . На некоторых мотоциклах есть такая реализация с завода, на Минске вроде. Спасибо за подсказки. Еще все проверю, вдруг вместо вместо лапки колодки будут натягиваться.
Молодец. Отлично выходит
Привет! Это я, твой единственный зритель) наконец то новый видос)
Где продолжение?
Получилось лучше чем оригинал 🔥👍😁
Не слишком короткая лапка получилась в сравнении с обычной усилие при торможении не увеличилось? У меня как раз приходится давить с большей силой
Наверно ты уже столкнулся с этой проблемой так как прошел год но все же, и за того что тяга прямая при отработке подвески будет срабатывать тормоз, для решения этой проблемы и сделано на заводе через промежуточный рычаг
Делай брат
Будущему выхлопу лапка не будет мешать? На Днепре она уведена вправо именно по этой причине.
Глушитель будет тонкий. Тоже полностью самодельный. Примерно в диаметре 60мм. Как раз поместится
Как с тобой можно связаться?
Слишком подробно, в будущем надеюсь ускорено все будет, без лишних деталей зае