Кофры Komine SA212 обзор и установка

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 26

  • @АндрейКарпов-й4ф
    @АндрейКарпов-й4ф 2 ปีที่แล้ว

    Как себя показали?

  • @орлан-я8ж
    @орлан-я8ж ปีที่แล้ว

    Присматриваю эту модель кофров на Colt 110 и другие альфаподобные мопеды с багажниками и откидывающимися боковыми подставками такая модель кофров хорошо подходят.

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  ปีที่แล้ว

      вот если снизу есть поддержка , то они нормально ходят

  • @acdcdmitro
    @acdcdmitro 5 ปีที่แล้ว

    Привет! Можно сделать поддержку снизу кофра. Хотя бы со стороны глушителя. Но вообще им бы лучше находиться подальше от амортизаторов. Есть дешёвые универсальные рамки на Алиэкспресс. Хлипкие, но небольшой вес держат. Визуально они шире и не будет ничего об амортизаторы протираться. И тогда до глушителя доставать не должно. Хоть поворотники не пришлось трогать.

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  5 ปีที่แล้ว

      Я тут прочитал что их крепят еще петлями к пассажирским подножкам. Это как раз два ремня наверно,которые у меня остались не использованные.

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  5 ปีที่แล้ว

      Короче сегодня правый уже прогорел) хотя глушака не касался

    • @МотоРегион25
      @МотоРегион25 5 ปีที่แล้ว

      Под эти кофры нужно обязательно делать опорные площадки, иначе они быстро развалятся@@fotoromanov

  • @alfsashok87
    @alfsashok87 4 ปีที่แล้ว

    Подойдут ли на Honda TransAlp 600 ? Подскажите кто устанавливал на такой мот ? Спасибо.

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  4 ปีที่แล้ว +1

      Я же сам и устанавливал, по идее они на любой подойдут

  • @malidentum2127
    @malidentum2127 5 ปีที่แล้ว +1

    На скорости из-за них будет парусность и тебя будет мотылять когда будет норм ветерок

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  5 ปีที่แล้ว +2

      Никакой парусности не обнаружил, проехал с ними сегодня 400км.

  • @СергейКомаровский-ц9о
    @СергейКомаровский-ц9о 4 ปีที่แล้ว

    Ремешки, чтобы подвязывать еще под крыло. Снизу на кофрах есть фастекс мама

  • @ВолодимирХоменко-д9р
    @ВолодимирХоменко-д9р 4 ปีที่แล้ว

    Кофры с материала, это не надёжно. Вопрос:- для чего спереди под фарой металлическая планка с двумя гаечными крепежами?

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  4 ปีที่แล้ว +2

      Это корни Индии, у них там под фарой номер вешается.

  • @Andromachine
    @Andromachine 5 ปีที่แล้ว +1

    я думаю, что ремешки для того, чтоб обхватить загруженный кофр, разгрузить молнию.

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  5 ปีที่แล้ว

      Именно так, хотя скроены не для этого

  • @krispers9320
    @krispers9320 ปีที่แล้ว

    Душнила, весь изнылся пока одевал. 😂 За свои деньги это вариант- ПушкаБомба!!!!!

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  ปีที่แล้ว

      спасибо) я и забыл что у меня есть такой ролик )

  • @somerideRR
    @somerideRR 2 ปีที่แล้ว +1

    Конечно установил ты их неправильно, от слова совсем :))

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  2 ปีที่แล้ว

      но зато я понял, что надо делать, чтоб продлить им жизнь, я и сейчас катаю с такими кофрами

    • @somerideRR
      @somerideRR 2 ปีที่แล้ว

      @@fotoromanov хммм, ну делись секретом)

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  2 ปีที่แล้ว +1

      @@somerideRR усилить кожей места, где они касаются рамок или частей мотоцикла чтоб не протирались, и поперек пот периметру обхватить стропой

  • @katis_koleso
    @katis_koleso 5 ปีที่แล้ว

    ООО этих кофров хватило на одну поездку... на вторую в крым уже все

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  5 ปีที่แล้ว

      Ну в целом да, кофры отстой

    • @katis_koleso
      @katis_koleso 5 ปีที่แล้ว

      @@fotoromanov у себя на канале расскажу про кофры и т.д. самоделки

    • @fotoromanov
      @fotoromanov  5 ปีที่แล้ว

      @@katis_koleso будет интересно. Я тоже готовлю ролик о доработке их.