Excelente mi pana, gracias por tomar parte de tu tiempo para realizar estos videos los cuales explicas muy bien, bueno esperare los siguentes videos, saludos desde Barinas. Dios te bendiga
Excelente manera de explicar, acabo de suscribirme y por la calidad de video y explicación no dudo que a finales de año estés llegando a los 100k suscriptores
Muy buena y útil toda la información amigo armando, quisiera pedirte un consejo tengo un Aveo con el mismo desgaste en la culata, pero la duda viene en si saldría mejor mandar a reparar la original del motor o adquirir una nueva por los temas del costo muchas gracias
Excelente explicación hermano. Saludos..! Una consulta: Cuantas libras, deberia tener la presion de aceite en un motor FD18 Optra desing, recien reparado en ralenti, (830-850rpm).. Con 93-95° de temperatura en refrigerante de motor.. Usando 15w40 semi sintetico.
Como corriges el desgaste que hay tambien en la guia por donde suben y bajan los taquetes hidraulicos y que obviamente se pierde presión de aceite. gracias
Excelente explicación como siempre, y si bien imagino que barato no debe de ser ese trabajo, es lo adecuado para que ese motor rinda unos 300 mil KM siempre y cuando lo cuiden. Por cierto Felicidades ya vamos para los 1k de suscriptores.
Amigo armando gracias por ese vídeo... He buscado por años esa explicación y no la había encontrado
Gracias por tus aportes excelente.
Armando excelente explicación
excelente amigo armando ,muy bueno el video
Excelente labor ❤
Excelente mi pana, gracias por tomar parte de tu tiempo para realizar estos videos los cuales explicas muy bien, bueno esperare los siguentes videos, saludos desde Barinas. Dios te bendiga
amén panita!!!
Excelente manera de explicar, acabo de suscribirme y por la calidad de video y explicación no dudo que a finales de año estés llegando a los 100k suscriptores
Muy buena y útil toda la información amigo armando, quisiera pedirte un consejo tengo un Aveo con el mismo desgaste en la culata, pero la duda viene en si saldría mejor mandar a reparar la original del motor o adquirir una nueva por los temas del costo muchas gracias
Excelente explicación hermano. Saludos..! Una consulta: Cuantas libras, deberia tener la presion de aceite en un motor FD18 Optra desing, recien reparado en ralenti, (830-850rpm).. Con 93-95° de temperatura en refrigerante de motor.. Usando 15w40 semi sintetico.
Como corriges el desgaste que hay tambien en la guia por donde suben y bajan los taquetes hidraulicos y que obviamente se pierde presión de aceite. gracias
Excelente explicación como siempre, y si bien imagino que barato no debe de ser ese trabajo, es lo adecuado para que ese motor rinda unos 300 mil KM siempre y cuando lo cuiden. Por cierto Felicidades ya vamos para los 1k de suscriptores.
Con el aceite adecuado. Este motor puede rendir eso y más sin ningún problema.... Gracias por comentar. Si, esa es la primera meta, lo 1k...
Muy buen contenido amigo Armando. Gracias por el aporte
Cuántas libras utilizaste para las bancadas?
Excelente video! Donde estás ubicado? Algún número de contacto? Gracias