Excelente trabajo el que haces, muy profesional, gracias por subir estos contenidos que ayudan a los que vienen surgiendo en esta profesion o jobi, esperomos que sigas con esta iniciativa, incluye debtrobde tus proyectos opirtunidades para los aprendices de esta rama seria bueno y tendrias muchos seguidires y aportes que son nexesarios al mecanico y a los vendedores de buenos productos, ya que en el merxadi hay mychaa marcas muy malas de calidad, dios te de mucha vida para que sigas enseñanado a distancia 😊
Amigo Armando buen vídeo...claro y pedagógico... Una Pregunta acerca de los Taquetes hidráulicos, ud. los vacía totalmente antes de montarlos, puedes explicar un poquito mas en que consiste el mantenimiento que le hizo a los taquetes... siempre un millon de gracias...
Pana tengo un Aveo 2 puertas cuando prendo el carro en la mañana todo bien cuando el motor calienta comienza un ruido en la parte superior de la cámara el ruido es donde van los engranajes del árbol de levas me pongo una manguera en el oído y se escucha el ruido clarito justo hay ayúdame q puede ser por favor
@@gusanocientificovio mal amigo , los pistones no tienen muecas , ese pequeño relieve que ves es original del aveo , los pistones con muecas para no doblar valvula son mucho más pronunciados
Amigo la válvula que está en el sistema de lubricación del aveo dónde va el fierro de aceite se puede vencer si me puedes responder y aclarar esa duda por favor
Hola saludos , si puede perder un poco de tensión , las personas suelen instalarle una tuerca para generar más presión . Si bien podría solucionar el problema de fuga de caudal hacia el cárter , no es recomendado porque? Porque esa valvula su función es evitar la sobre presión, pudiendo generar desgaste y daños en el motor o incluso que explote el filtro de aceite . Si te soy sincero , yo lo he hecho y algunas veces he obtenido buenos resultados , pero NO te lo recomiendo . Si tienes problemas de presión? Baje el cárter , saqué el tiempo entero (distribucion) , saqué la bomba de aceite y desármela, si internamente está rayada NO pierda el tiempo cámbiela por una original y luego proceda a revisar conchas de biela y bancada, medir cigüeñal con plastigauge y perfectamente de ser necesario llevar cigüeñal a rectificar o pulir e instalar conchas nuevas . Si su carro no tenía problemas de taqueteo y solo sensor de luz de aceite encendiendo . Deje la cámara tranquila . Si su carro taquetea , baje la cámara , compre taquetes nuevos originales , vaya al rectificadora y que le midan las levas por ahí fuga mucha presión de aceite si están en mal estado , de ser necesario reemplácenlas y que le pulan la bancada . Compruebe que quede en la medida ideal con plástigage , ya que tiene cámara afuera verifique estado de los cilindros , si el carro no consume aceite deje eso tranquilo , de consumir aceite aproveche de cambiar anillos y recuerde ya que tiene la cámara en la recitifcadora instale gomas de válvulas nuevas marca SABO y por último hágale baño químico para destapar cualquier ducto contaminado . Armé todo de vuelta y felicidades , tiene un motor para 10 años más de uso :)
Excelente explicación maestro Armando, gracias por compartir parte de sus conocimientos, saludos desde Barinas.
Excelente trabajo el que haces, muy profesional, gracias por subir estos contenidos que ayudan a los que vienen surgiendo en esta profesion o jobi, esperomos que sigas con esta iniciativa, incluye debtrobde tus proyectos opirtunidades para los aprendices de esta rama seria bueno y tendrias muchos seguidires y aportes que son nexesarios al mecanico y a los vendedores de buenos productos, ya que en el merxadi hay mychaa marcas muy malas de calidad, dios te de mucha vida para que sigas enseñanado a distancia 😊
Excelente mi pana. Gracias por tan excelente video.
Buenos días marca del empaque de la culata, excelente video saluos
Amigo Armando buen vídeo...claro y pedagógico... Una Pregunta acerca de los Taquetes hidráulicos, ud. los vacía totalmente antes de montarlos, puedes explicar un poquito mas en que consiste el mantenimiento que le hizo a los taquetes... siempre un millon de gracias...
Excelente video. Pregunta seria. Hacer muescas a pistones o comprarlos ya con la muesca
saludos desde barinas esperando la academia me anotas
saludos amigo, una pregunta a la hora de apretar las bancadas , el lobulo de las levas deben apretar los taques.?¿
Hola cuanto lleva en libras las bancadas y bielas ????
Donde se consiguen tornilleria de motor pa fiesta y optra? Ya que veo uso tornillos nuevos de tapa de cilindro para ese aveo
Amigo consulta si le diera con torquimetro cuntas libras pie serian ?
Pana tengo un Aveo 2 puertas cuando prendo el carro en la mañana todo bien cuando el motor calienta comienza un ruido en la parte superior de la cámara el ruido es donde van los engranajes del árbol de levas me pongo una manguera en el oído y se escucha el ruido clarito justo hay ayúdame q puede ser por favor
Saludos. ¿Le pusiste pistones con muecas?
Ya ví que sí
No uso pistones ni les hago muescas que originalmente el motor no viniera con ellas
@@gusanocientificovio mal amigo , los pistones no tienen muecas , ese pequeño relieve que ves es original del aveo , los pistones con muecas para no doblar valvula son mucho más pronunciados
@@MecaniPana ok. Eso por qué? Me podrías explicar? En mi caso yo le levanté la camara con doble empacadura para no doblar válvulas
@@TheMoXProX muchas gracias. Hace mucho tiempo que le hice la culata a mi aveo y no recordaba eso
Ola como se diferencian los levas
Amigo la válvula que está en el sistema de lubricación del aveo dónde va el fierro de aceite se puede vencer si me puedes responder y aclarar esa duda por favor
Hola saludos , si puede perder un poco de tensión , las personas suelen instalarle una tuerca para generar más presión . Si bien podría solucionar el problema de fuga de caudal hacia el cárter , no es recomendado porque? Porque esa valvula su función es evitar la sobre presión, pudiendo generar desgaste y daños en el motor o incluso que explote el filtro de aceite . Si te soy sincero , yo lo he hecho y algunas veces he obtenido buenos resultados , pero NO te lo recomiendo . Si tienes problemas de presión? Baje el cárter , saqué el tiempo entero (distribucion) , saqué la bomba de aceite y desármela, si internamente está rayada NO pierda el tiempo cámbiela por una original y luego proceda a revisar conchas de biela y bancada, medir cigüeñal con plastigauge y perfectamente de ser necesario llevar cigüeñal a rectificar o pulir e instalar conchas nuevas . Si su carro no tenía problemas de taqueteo y solo sensor de luz de aceite encendiendo . Deje la cámara tranquila . Si su carro taquetea , baje la cámara , compre taquetes nuevos originales , vaya al rectificadora y que le midan las levas por ahí fuga mucha presión de aceite si están en mal estado , de ser necesario reemplácenlas y que le pulan la bancada . Compruebe que quede en la medida ideal con plástigage , ya que tiene cámara afuera verifique estado de los cilindros , si el carro no consume aceite deje eso tranquilo , de consumir aceite aproveche de cambiar anillos y recuerde ya que tiene la cámara en la recitifcadora instale gomas de válvulas nuevas marca SABO y por último hágale baño químico para destapar cualquier ducto contaminado . Armé todo de vuelta y felicidades , tiene un motor para 10 años más de uso :)
@@TheMoXProX gracias por responderme
Mi pana me puedes decir dónde puedo conseguir el sellador de empacadura gracias
@@LuisGonzalez-rx7hm todo depende de donde te encuentres
Estoy Maracay gracias
los taques son hidraulicos o mecanicos
Hola mi pana, excelente video, que cuadrante en los torquimetros usas para ajustar la culata y luego las levas? Saludos
Todo depende de que tanto apriete lleven, puedo usar el de 3/8 ó 1/2...
@@MecaniPana el apriete que dice el fabricante, le pregunto porque al final del video me parece que es un torquimetro de 1/4