Merci beaucoup. Je ne connaissais pas tous les détails. Sur les pneux Nokian WR D4, il y a en plus le flocon neige gravé sur la bande de roulement. Quand le dessin disparait, ils sont bons pour être changés.
A savoir aussi il faut changer les pneus neige tout les deux ans car la gomme devient dure. Pensez bien à regarder la date de fabrication des pneus quand vous les achetez!
Pour peaufiner la description, il serait bon de préciser qu'un pneu neige n'est pas seulement efficace sur la neige. Peut-être pour ça que ça s'appelle un pneu hiver en réalité. A moins qu'il existe des pneus soleil pour l'été peut-être ? 🤔
J'ai une petite question que je me permets d'écrire ici au cas où :) Je suis souvent à la montagne en hiver et la question des pneus revient régulièrement. Mais pneus neige étant HS j'hésite à passer sur du 4 saisons. J'ai eu plusieurs avis en garage me disant que maintenant c'était comparable aux pneus neiges etc. Mais j'ai un peu de mal à faire confiance sachant qu'ils m'ont proposé directement de passer par eux pour l'achat avec promo souvent. En ce moment j'hésite sur les cross climat 2. Quelqu'un aurait un avis ?:)
Pneus 4 saisons, ni bien pour l'été, ni bien pour l'hiver. C'est peut être moins onéreux sur le coup mais ils faudra les changer plus souvent. Les pneus 4 saisons c'est la facilité et c'est les pneus des gens qui n'ont pas les moyens financiers.
Merci pour ton avis ! Depuis mon com je suis passé au Michelin crossclimat 2, c'est pas donné mais je pense qu'ils feront des merveilles sur neige (j'espère !).
😂😂😂 j'ai des pneu 4 saison Kléber (groupe Michelin) le témoin hivers viens d'arriver à son terme après 45.000km, et il me reste de quoi faire jusqu au témoin été... C'est pas un pneu pour les gens qui non pas de moyen (un pneu été est moins chère) c'est un pneu pr les gens qui non pas que ça a faire changer de pneu tt les 4 matins, qui roule dans des conditions plutôt mixte ( si t'habite en haute montagne oui vaux mieux des pneu hivers,qd l'hivers arrive )
Il n u a aucun pneu 4 saisons qui existe en realite. Dans ce cas pourquoi ferait on des pneux neige.?? Un pneu 4 saisons est une fausse ider. Essaue de frainer avec un pneu sans clous, 4 saisons comme tu appelles cela, sur une route mouillee et tu verras la difference de distanse au freinage. C est pour cela que les autorites norvegiennes sont contre cette appelation. C est soit Un pneu d hiver pour neige ou verglas, ou alors Un pneu normal pour 3 saisons. Ton pneu 4 saisons comme tu dis n a pas la qualite caoutchouc qui permet la securite sur Un bitume chaud. Il est surement appele commence cela car il a des empreintes plus profondes qui rentreront mieux dans la neige, mais la forme d une empreinte pour chasser la neige n est pas pareille wi une empreinte pour chasser l eau
D autant plus que cela donne au conducteur une fausse securite. J ai cpnduit pendant 40 hivers avec pneux hiver, sans clous, pour eviter la polution, et cela sr passe bien car tout est une question de conduite. Je te parle de conduite sur verglas et neige, et je comprends que tu parles de sans clous aussi. D ici qques annees ces soit disant pneux 4 saisons seront interdits, et le temps f utilisation autorise sera applique car souvent des pneux deja avec Un sn ou plus de vieillesse sont vendus aux gens comme neufs car ils ne verifient pas la date de production a l achat. Je suis tombe dans le piege en arrivant dans les pays nordiques, et les vendeurs serieux sont maintenant tres occupes de dire la verite aic Clients. Donc ceux qui veulent utiliser les soit disant pneux 4 saisons, s ils ont le droit... Ils peuvent choisir soit la securite ou la loterie avec la securite.. Chacun son choix.... Mais pas avec la vie des autres. On arrivera a un point ou on permettra l utilisation maximum a 4 ans si on ne trouve pas Un caoutchouc qui vieillit moins vite. Tout est dans les plans de securite. Information... Pas critique ou boutade et en toute amitie.
Merci beaucoup. Je ne connaissais pas tous les détails.
Sur les pneux Nokian WR D4, il y a en plus le flocon neige gravé sur la bande de roulement. Quand le dessin disparait, ils sont bons pour être changés.
Merci tu m’auras appris quelque chose aujourd’hui 😉
Merci pour ces infos. On en apprend toujours. Bonne continuations. Peace. ✌ 🖖 🙂
Bonjour, merci pour le conseil 👍👍
Merci je ne le savais pas 👍👍
Super, merci beaucoup 🤟🤟
Merci, pour cette description claire et précise. Faudrait que vous donniez quelques conseils à Michelin qui en est incapable.
Merci pour ces précisions. Je connaissais, mais pas pour la place du flocon. Chez Michelin il faut voir le Bibendum pour trouver le témoin.
Merci Garage, Bagnole et Rock'n'Roll ! 🤘
Et pour le temoin de mariage 😂😂😂
Merci 😅
Merci pour l'information. Je ne le savais pa effectivement 😅😅😅🤘🤘🤘
Merci!
A savoir aussi il faut changer les pneus neige tout les deux ans car la gomme devient dure. Pensez bien à regarder la date de fabrication des pneus quand vous les achetez!
S'ils sont bien nettoyés, conservés et que les niveaux d'usure ne sont pas atteints, vous pouvez les garder des années.
merci pour l info.
thank you! 🌹
Les pneus 4 saisons sont ils une bonne alternative ?car j'ai toujours mis des pneus été sans me soucier des saisons
Il y a aussi des témoins aquaplanage il me semble, sur certains pneus
Pour peaufiner la description, il serait bon de préciser qu'un pneu neige n'est pas seulement efficace sur la neige.
Peut-être pour ça que ça s'appelle un pneu hiver en réalité.
A moins qu'il existe des pneus soleil pour l'été peut-être ? 🤔
Comment choisir des pneus efficace mais pas cher.
Pratiquement sur que mes pneus n'en ont aucun.
✌️✌️✌️✌️✌️✌️+1
J'ai une petite question que je me permets d'écrire ici au cas où :) Je suis souvent à la montagne en hiver et la question des pneus revient régulièrement. Mais pneus neige étant HS j'hésite à passer sur du 4 saisons. J'ai eu plusieurs avis en garage me disant que maintenant c'était comparable aux pneus neiges etc. Mais j'ai un peu de mal à faire confiance sachant qu'ils m'ont proposé directement de passer par eux pour l'achat avec promo souvent.
En ce moment j'hésite sur les cross climat 2. Quelqu'un aurait un avis ?:)
Pneus 4 saisons, ni bien pour l'été, ni bien pour l'hiver. C'est peut être moins onéreux sur le coup mais ils faudra les changer plus souvent. Les pneus 4 saisons c'est la facilité et c'est les pneus des gens qui n'ont pas les moyens financiers.
Merci pour ton avis ! Depuis mon com je suis passé au Michelin crossclimat 2, c'est pas donné mais je pense qu'ils feront des merveilles sur neige (j'espère !).
😂😂😂 j'ai des pneu 4 saison Kléber (groupe Michelin) le témoin hivers viens d'arriver à son terme après 45.000km, et il me reste de quoi faire jusqu au témoin été... C'est pas un pneu pour les gens qui non pas de moyen (un pneu été est moins chère) c'est un pneu pr les gens qui non pas que ça a faire changer de pneu tt les 4 matins, qui roule dans des conditions plutôt mixte ( si t'habite en haute montagne oui vaux mieux des pneu hivers,qd l'hivers arrive )
Faut il les jeter au bout de 2 saisons même si les témoins d'usure sont bon ?
non
Il y a aussi la date de fabrication a prendre en compte 4 a 5 ans maxi
Tous pneus c'est maximum 10 ans
et non je ne savais pas !
🫵🏻😂
Il n u a aucun pneu 4 saisons qui existe en realite. Dans ce cas pourquoi ferait on des pneux neige.??
Un pneu 4 saisons est une fausse ider. Essaue de frainer avec un pneu sans clous, 4 saisons comme tu appelles cela, sur une route mouillee et tu verras la difference de distanse au freinage. C est pour cela que les autorites norvegiennes sont contre cette appelation. C est soit Un pneu d hiver pour neige ou verglas, ou alors Un pneu normal pour 3 saisons. Ton pneu 4 saisons comme tu dis n a pas la qualite caoutchouc qui permet la securite sur Un bitume chaud. Il est surement appele commence cela car il a des empreintes plus profondes qui rentreront mieux dans la neige, mais la forme d une empreinte pour chasser la neige n est pas pareille wi une empreinte pour chasser l eau
D autant plus que cela donne au conducteur une fausse securite. J ai cpnduit pendant 40 hivers avec pneux hiver, sans clous, pour eviter la polution, et cela sr passe bien car tout est une question de conduite. Je te parle de conduite sur verglas et neige, et je comprends que tu parles de sans clous aussi. D ici qques annees ces soit disant pneux 4 saisons seront interdits, et le temps f utilisation autorise sera applique car souvent des pneux deja avec Un sn ou plus de vieillesse sont vendus aux gens comme neufs car ils ne verifient pas la date de production a l achat. Je suis tombe dans le piege en arrivant dans les pays nordiques, et les vendeurs serieux sont maintenant tres occupes de dire la verite aic Clients. Donc ceux qui veulent utiliser les soit disant pneux 4 saisons, s ils ont le droit... Ils peuvent choisir soit la securite ou la loterie avec la securite.. Chacun son choix.... Mais pas avec la vie des autres. On arrivera a un point ou on permettra l utilisation maximum a 4 ans si on ne trouve pas Un caoutchouc qui vieillit moins vite. Tout est dans les plans de securite. Information... Pas critique ou boutade et en toute amitie.
Les pneus 4 saison ses de la crotte surtout sur route mouillé ses yper dangereux 😝🤪