Le Parpaillon en NC750X & RE 400 Himalayan ! - le Film - 2022

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024
  • 🙏 Pour me soutenir 👍 pouce bleu, abonne toi et active la cloche ! 🔔
    --------------------------------------------------------------------
    Aujourd'hui changement de décor , on quitte l'atelier et on prend la route .
    On vous emmène avec Julien a l'assaut du Col du Parpaillon.
    En espérant que cela vous plaise :)
    --------------------------------------------------------------------
    Crédits musique :
    TH-cam Library
    MrSuicideSheep
    mail:
    atelier-hebuterne@hotmail.com

ความคิดเห็น • 47

  • @vrocher93
    @vrocher93 ปีที่แล้ว +4

    C'est la meilleure pub pour l'Himalayan que j'ai pu voir. ✌

    • @luckydarwin403
      @luckydarwin403 ปีที่แล้ว +3

      Regarde les vidéos de Antoine Duval.😊

    • @mi5i3kCB500
      @mi5i3kCB500 6 หลายเดือนก่อน

      Il galère en Himalayan tandis que NC750X passe comme dans le beurre

  • @JulienKeita
    @JulienKeita ปีที่แล้ว +3

    L'Himalayan c'est la vie !

  • @deniscabacho5901
    @deniscabacho5901 ปีที่แล้ว +5

    Un grand merci pour ce film.
    Je n'aurais jamais pensé faire du off-road avec une Honda NC 750X DCT, elle est vraiment super cette bécane.
    j'espère à bientôt pour d'autres aventures.

  • @domianns6836
    @domianns6836 ปีที่แล้ว +7

    Superbe vidéo et motos,la NC750X est la moto que j'ai gardé le plus longtemps et c'est loin d'être fini tant que je saurai monté dessus je la garde,bonne route à vous deux V

  • @BAIKA250
    @BAIKA250 ปีที่แล้ว +6

    Salut j ai encore pas fini la vidéo mais je vais déjà mettre un petit commentaire juste pour la beauté des paysages c est magnifique ! Et ça fait plaisir de revoir tes vidéos ! Allez j y retourne 👍

  • @jimmyfurfaro7783
    @jimmyfurfaro7783 ปีที่แล้ว +2

    Merci les gars, je suis des Hautes-Alpes mais je ne savais pas à quoi ça ressemblait. Honnêtement je ne m'y aventurerais jamais donc merci. Bonne route et off road à vous ✌️ 🤙 🏍️

  • @jatiphil5278
    @jatiphil5278 ปีที่แล้ว +2

    Honnêtement bravo....être monté là avec de telles conditions avec un NC 750, je ne l'aurai pas tenté avec la mienne....pas de degonflage de pneus, pneus trail !...chapeau l'artiste....

  • @benmoore7215
    @benmoore7215 ปีที่แล้ว +1

    Great film and awesome to seee what both bikes are capable of!

  • @rafale-f3r754
    @rafale-f3r754 ปีที่แล้ว +2

    Magnifiques 😍 images!!! Merci 🙏
    Si jamais vous revenez sur le secteur de #barcelonnette , je vous invite à faire sur la zone du #coldelabonnette ,de faire le #coldelamoutiere à partir du #fauxcolderestefond de prendre prendre la piste de 3km (facile) qui descend dans le vallon de la moutiere puis récupérer la route goudronnée qui monte au #coldelamoutiere s’est un endroit très sauvage et magnifique 😍, pour ℹ️ info le #coldelamoutiere est ouvert du 15 juin Au 30 septembre de chaques années . Et en 2 iem option vous pouvez faire le #coldelamoutiere par les hameaux de « bayasse » au pied du #coldelacayolle avec sa piste de 10km jusqu’au col de la moutiere , cette piste est un peu plus technique par endroit .
    Encore merci 🙏

  • @Blackops77250
    @Blackops77250 ปีที่แล้ว +1

    Top les gars ! Simple et efficace, bien joué :)

  • @thierrydonatien4853
    @thierrydonatien4853 ปีที่แล้ว +3

    Très très sympa, j ai moi aussi une nc jamais j ai imaginé pouvoir faire du off road comme vous bravo et merci.....bonne année et bonne route Thierry 17

  • @Zip13
    @Zip13 5 หลายเดือนก่อน

    Beautiful, courageous and inspirational. Bravo and Merci

  • @bloisyannicksonepar
    @bloisyannicksonepar 10 หลายเดือนก่อน

    Super encore Merci à vous deux 😅

  • @skippy7904
    @skippy7904 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour ta vidéo, j'espère pouvoir aller à ce tunnel en 2023 👍

  • @phil-645
    @phil-645 ปีที่แล้ว

    Très beau film sur le col et tunnel mythique du Parpaillon avec des paysages grandioses,c'est splendide..
    Il est sans doute préférable de venir en été pour éviter la neige..
    Oui nous vivons dans un beau pays 😊

  • @marchintzy
    @marchintzy 11 หลายเดือนก่อน

    magnifique video, je viens de faire le parpaillon a pieds depuis la chapelle St anne avec mon fils c est genial comme coin, bon a pieds c est 4h de monté. Merci pour ces images.

  • @BAIKA250
    @BAIKA250 ปีที่แล้ว +1

    Des vidéos comme on aimerait en voir plus souvent des motos un ou des potes des beaux paysages du bon ride , j adore bravo à vous deux !

  • @patrickcurchod8597
    @patrickcurchod8597 ปีที่แล้ว +1

    Bravo les deux,
    L’ayant fait en septembre 2022, je peux vous rassurer en vous disant que l’autre versant est moins intéressant car il a été refait. Jolies prises de vues.
    Que de souvenirs 😅

  • @yvesb9744
    @yvesb9744 ปีที่แล้ว

    Merci à vous deux pour la vidéo de ce road trip bien sympa. Je ne connaissais pas ton site et viens de m'y abonner. Bonne continuation et à bientôt. Amitié motarde.✌

  • @rainman1425
    @rainman1425 ปีที่แล้ว

    Salut,, quelle belle surprise de voir ta vidéo. Enorme moment🤗 Gérard et Raymond, l'équipage du Jimmy aux minutes 16'20"..et 38.. ✌j'y suis repassé en aout dernier, avec la même nc750x que toi,, mais pas les bons pneus. Heureusement c'était sec.😉

  • @vincentmoto8861
    @vincentmoto8861 ปีที่แล้ว +4

    Bonjour à vous 2, belle vidéo avec des paysages que j’affectionne particulièrement 👍🏻✌🏼
    J’ai la même himalayan 😉
    Sinon le kit déco de ta NC750X vient d’un marchand en particulier ou tu l’as créé ? Ça lui va super bien 👍🏻
    Vincent ✌🏼✌🏼

  • @Yura084
    @Yura084 ปีที่แล้ว

    Молодцы ребята !!! 👍

  • @sebastiencavelier2495
    @sebastiencavelier2495 ปีที่แล้ว

    genial votre video les gars super sympa à visionner bravo

  • @jicemotardfragile
    @jicemotardfragile ปีที่แล้ว

    Sympathique. Ça donne envie de s'y mettre. ❤

  • @alexdks1835
    @alexdks1835 ปีที่แล้ว

    Whaou bravo les gas merci pour ce partage c'est incroyable ✌🏻😵

  • @kemyge
    @kemyge ปีที่แล้ว +1

    souvenirs inoubliables et complicité palpable ! bravo les gars continuez à vous faire des aventures comme ça, la vie est belle comme ça !

  • @fredericpfohl8731
    @fredericpfohl8731 11 หลายเดือนก่อน +1

    Merci à vous les gars , vous m'avez fait rêver ..... bien filmé et bien monté , j'ai pris un grand plaisir à regarder votre sujet .... en tant qu'ancien preneur de son, il m'a manqué un peu le son d'ambiance , celui du "silence" des montagnes .... je me permet donc cette remarque cordiale. Le Son donne le sens de ce que tu vois et jamais le contraire .... à pratiquer au montage.

    • @vonrichtoffen63
      @vonrichtoffen63  11 หลายเดือนก่อน

      Merci pour ton retour et cette remarque bienveillante. Le temps me manque ces temps ci pour continuer à filmer/monter mais dès le prochain film je prendrai en considération ton conseil.
      Merci et a bientôt 🙂

  • @lesrouessurlaroute7694
    @lesrouessurlaroute7694 8 หลายเดือนก่อน

    Top, je met le Parpaillon sur ma liste !

  • @kayto9531
    @kayto9531 ปีที่แล้ว +1

    Hello
    On s'est croisé en bas côté Condamine Dr 350 et dt 125 ✌

  • @CsabaSulyok42
    @CsabaSulyok42 ปีที่แล้ว +1

    Impressive off-road adventure with the NC750X! Consider adding a description and subtitle in English where "off-road" is written so more people could discover your film.

  • @zefekesse
    @zefekesse ปีที่แล้ว +1

    Très sympa cette vidéo. Vous êtes bien plus courageux que moi car, moi, jamais je ne ferai ce genre d'escapade. La NC 750 sera ma prochaine moto dès que j'aurai passé mon A2 ( je passe le plateau bientôt ) mais j'aimerais savoir : où as tu trouvé cette barre devant la bulle avec les fixations rouge ? j'en mettrai bien une sur la mienne pour mon tel. Merci d'avance et tu as gagné un nouvel abonné. Et tu as bien raison, il y a suffisamment de belles choses en France à découvrir alors pourquoi dépenser des fortunes pour aller voir a l'étranger !!

  • @aldodetaddeo1979
    @aldodetaddeo1979 ปีที่แล้ว +1

    Super tous çà 😊 ton pote at'il une chaîne TH-cam je roule Hima 😊

  • @CsabaSulyok42
    @CsabaSulyok42 ปีที่แล้ว +4

    A description on how your NC750X was upgraded from the stock model would be very useful. Are your tires, fork, rear suspension original NC750X or you changed them to be suitable for off-road conditions?

    • @H2G2_42
      @H2G2_42 11 หลายเดือนก่อน

      a part of the answer here : 16:09 tires Pirelli MT 60 RS :

  • @oubno8324
    @oubno8324 ปีที่แล้ว +1

    Très beau reportage et les vues de drone magnifiques ! Quelle prepa offroad as-tu fait sur la nc ? Merci !

  • @michelmanson8626
    @michelmanson8626 ปีที่แล้ว +2

    Bonjour J'aurais voulu savoir une petite comparaison est-ce que la NC 750 équivaut un 650 vstrom merci d'avance

  • @sergegrammatico
    @sergegrammatico ปีที่แล้ว

    Salut Igor ça donne vraiment envie tout ça mais j'ai la même bécane que toi mais en pneus route que me conseillerais tu en monte mixte ✌️

  • @nicolascuinet1130
    @nicolascuinet1130 ปีที่แล้ว +4

    C'est moi ou j'ai l'impression que la 400 Himalayan elle avance plutôt bien ??

  • @uknofilms2667
    @uknofilms2667 ปีที่แล้ว

    super reportage et ca donne envie grave ! petite question, ou as tu choper ton support smarphone au dessus du compteur ? merci de ton retour

  • @marteaujoel6393
    @marteaujoel6393 ปีที่แล้ว

    Pour l'Himalayan (et en général) virez ces top case , sur la piste ça pose des problèmes d'équilibre , choisissez plutôt des sacoches souples mieux équilibrées et ça aide en cas de chute !!

  • @HervéJourde
    @HervéJourde 8 หลายเดือนก่อน

    Ah il y a un traction control sur la NC ? A partir de 2021 ?

    • @vonrichtoffen63
      @vonrichtoffen63  8 หลายเดือนก่อน

      À partir de 2019 🙂

    • @HervéJourde
      @HervéJourde 8 หลายเดือนก่อน +1

      Ah oui, j'avais oublié. Marrant de s'en servir pour réussir à avancer dans la boue !

  • @olivierpomier6106
    @olivierpomier6106 ปีที่แล้ว +1

    les motards represente 2% du trafic , mais 1/4 des accidents corporel , sur un meme trajet 20x plus d echanche d accident qu en voiture , 20% des morts , 93% sont des hommes , 1/3 des morts sans tiers , 2/3 des morts avec tiers ( intersection changement de files , distance de secu , defauut de freinage ou vit exessif ) 1/3 sont positif a l acool , 9x/10 sur route seche seul , 1/3 en ville ,2/3 en rase campagne.....prenez un demi les gars :)