стартер бмв 7788680 достал вообще ничего не снимая с БМВ е65. Сзади открутил два длинных болта Е12. Да, очень сложно подлезть, но на ощупь можно их открутить. И у меня вопрос: У меня щётки так плотно прилегают к контактным кольцам, что ротор сложно прокрутить. Как у вас это устроено?
Видно как человек бережно относится к машине. Стартером по пластику спокойно поелозил.....
исцарапал пластик пока стартер возюкал
стартер бмв 7788680 достал вообще ничего не снимая с БМВ е65. Сзади открутил два длинных болта Е12. Да, очень сложно подлезть, но на ощупь можно их открутить. И у меня вопрос:
У меня щётки так плотно прилегают к контактным кольцам, что ротор сложно прокрутить. Как у вас это устроено?
У меня винты Е12.
если не ошибаюсь, его можно без снятия впуска снизу, стоя в яме снять
Если опустить акпп вниз
@@ilililil-oo1mo странно, у меня ничего опускать не нужно было
@@СабирБедирханов лично у меня не получалось открутить если акпп не опустить пониже
Он снизу снимантся на М57 без проблем если ключи есть подходящие. Сверху конечно работы навалом :/
Спокойно все сверху откручивается без снятия впуска. Лично делал.
На е70 с м57 так же?
А не проще новый не китайский купить? оригинал у нас за 20 к можно взять, а бошевский оригинал без баварского штампа 11 к
Двиг бензин или дизель?