Хм, прикольный обзор, посмотрел с интересом, сам езжу на Сандеро 1,4 2010 гв .. Всё норм ... А про глушак так у меня бэха была - купил от Волги и уазика кусочки выхлопной. Напилил сварил и поставил !! ✅
У меня тоже Сандеро 1.4 2011 года: термостат в порядке, проводку не пробивает, кпп не стучит. В остальном все так же. 1.4 лучше не берите, реально динамики никакой, но думаю попробовать прошивку другую, говорят едет пободрее. И да, направляющие суппортов смазывать нужно после каждой замены колодок))
на практике 1.4 гооораздо ресурснее,так как ход поршня меньше и соответственно нагрузки на кшм, интернетовским до печатных журналистов пока ещё как до китая лисьим раком
600 тыс в богатой комплектации? О_о На базе ниссановской платформы Б? О_о Полторы минуты видео, и у меня, как у владельца такого сандеро, возникло куча вопросов, откуда вы берете эту информацию? p.s. Макс., с автоматом, со всеми допами около 550 тыс. И построен он на французской платформе B0
К4м с коробкой автомат dp2, пробег 215000 без проблем. Амортизаторы 60-70 тысяч, ступичные подшипники живут 80000 км, неоригинальные дольше. Шаровая опора 70-100 тысяч. Опоры двигателя поменял на 200000. Беспроблемный автомобиль.
Евгений Троцкий брат, не верь всему, что написано на лючке)). может, у них просто подходящих наклеек не было и они пришпандорили от другой машины?! на моей "сандали" 92, 95. кстати, я езжу на 95-ом. и бежит резвей не много и в принципе по деньгам + километраж = выходит одинаково. сам потом увидишь и поймешь.............или уже понял)
Евгений Троцкий у тебя, может, новая сндеро? так в ней просто движок заточен уже под эко-5, а на старой сандерке эко-4. вот и вся разница))). движок-то один и тот же)! и вообще чип-тюнинг сделай лучше себе, убирай нахер все эти эконормы и машина побежит бодрее и тупить не будет + еще 10 л.с............ удачи на дорогах, друг)!
+wassergros Да у меня новая, я и спрашивал не из-за экономии а чтоб для движка лучше, буду лить 95, спасибо большое за подробный совет! Тебе тоже удачи на дороге и в жизни!!!
![일상 속 기분 좋음 [Proto disco meme]](http://i.ytimg.com/vi/DwmEIaZ7XGQ/mqdefault.jpg)
![[Gegagedigedagedago] NEW Help Gegagedigedagedago Nugget escape from Nikocado Avocado Challenge](http://i.ytimg.com/vi/hJWnwRC2Fz8/mqdefault.jpg)
Проехал 60т, АКПП 1.6, никаких проблем, только ТО, доволен.
Хм, прикольный обзор, посмотрел с интересом, сам езжу на Сандеро 1,4 2010 гв .. Всё норм ... А про глушак так у меня бэха была - купил от Волги и уазика кусочки выхлопной. Напилил сварил и поставил !! ✅
На старте продаж в России, в 2010г, она стоила в базе пустая на веслах 310т.р
У меня тоже Сандеро 1.4 2011 года: термостат в порядке, проводку не пробивает, кпп не стучит. В остальном все так же. 1.4 лучше не берите, реально динамики никакой, но думаю попробовать прошивку другую, говорят едет пободрее. И да, направляющие суппортов смазывать нужно после каждой замены колодок))
Машина хорошая сам катаюсь на такой.
на практике 1.4 гооораздо ресурснее,так как ход поршня меньше и соответственно нагрузки на кшм, интернетовским до печатных журналистов пока ещё как до китая лисьим раком
Там и маслянный фильтр менять можно самому
многолетний стаж в автосервисе, смысла брать сейчас дорогую машину за 1500000-3000000, вообще нету, качество никакое, одноразовая посуда.
Вы там полотеркой работаете? Про Сузуки не слышали?
@@АлександрАлександров-у1б это вы походу диван пропердели за ютубом
@@sashamashaolga1 сузуки sx4 оптимальный авто до двух миллионов
600 тыс в богатой комплектации? О_о На базе ниссановской платформы Б? О_о
Полторы минуты видео, и у меня, как у владельца такого сандеро, возникло куча вопросов, откуда вы берете эту информацию?
p.s. Макс., с автоматом, со всеми допами около 550 тыс. И построен он на французской платформе B0
Так Лена Литовская не специалист, а простой автообзорщик, который просто читает по написанной бумажке
@@АлександрАлександров-у1бд
К4м с коробкой автомат dp2, пробег 215000 без проблем. Амортизаторы 60-70 тысяч, ступичные подшипники живут 80000 км, неоригинальные дольше. Шаровая опора 70-100 тысяч. Опоры двигателя поменял на 200000. Беспроблемный автомобиль.
летел с двух метровой высоты , повело кузов, вытягивал, ни одна подушка не сработала(был не пристегнут), это норма? (брал новую у офицалов)
На заводе его собирают таджики
Выхлопуха переваривается без проблем, цена вопроса 3 000 руб
InstaBlaster...
на 1.6 16к нет проводов высоковольтных ты что.
Подскажите пожалуйста какой бензин лить в дв1,6 8 кл?? Заранее благодарен!
+Евгений Троцкий 92, 95.
+wassergros В салоне дилер сказал 92, но в документах и на лючке написано 95,98)))
Евгений Троцкий брат, не верь всему, что написано на лючке)). может, у них просто подходящих наклеек не было и они пришпандорили от другой машины?! на моей "сандали" 92, 95. кстати, я езжу на 95-ом. и бежит резвей не много и в принципе по деньгам + километраж = выходит одинаково. сам потом увидишь и поймешь.............или уже понял)
Евгений Троцкий у тебя, может, новая сндеро? так в ней просто движок заточен уже под эко-5, а на старой сандерке эко-4. вот и вся разница))). движок-то один и тот же)! и вообще чип-тюнинг сделай лучше себе, убирай нахер все эти эконормы и машина побежит бодрее и тупить не будет + еще 10 л.с............ удачи на дорогах, друг)!
+wassergros Да у меня новая, я и спрашивал не из-за экономии а чтоб для движка лучше, буду лить 95, спасибо большое за подробный совет! Тебе тоже удачи на дороге и в жизни!!!
что можно посмотреть из этого класса из китайцев?
Джили, Лифан, Новер
Мои рено сандеро 2015год випуска 8 ои клапна грим ремене отарбаетсия тагда клапна гнется скажите пажалуста спасибо
Да гнет. Меняй грм вовремя
если брать не оригинал то от надежности данного авто не останется и следа
у кого левый пыльник на приводе у кпп потеет?
У всех))
по идее чем больше обьем тем больше износ.чето она проганяет)
лучше утепляй фасады
@@Streetwin лучше торгуй мясом
ну ваще дешевая тачка,почти даром
Какое примитивное видео
Как все видео канала автоплюс