Купил себе такой мот и очень доволен. Да слабовата динамика, зато стоячие пробки прошивает на раз-два. У нас населения в городе 350 к и пробки только в часы пик. Спецом езжу именно в часы пик , чтобы прошивать пробки.
Минмальный обьем для комфортной езды,это 350 400 кубов(лошадей 40),а такие мопеды только для поселков,передвигатся на малой скорости,ну или для загруженых городов,где движение не быстрое
@@rc_hobby_models я написал, для комфортной езды,я ездил на 250 кубовом,где 85 км в час максимально комфортная,я против лихачества,а ехать 85 км по дороге,это очень не безопасно,по этому и говорю,что бы у мотоцикла была возможность двигаться с потоком,и не крутить , надеюсь,понимаете,что я хочу донести
Все замеряют скорость до 100, а в городе корректнее замерять скорость до 80 км/ч, а до 80 этот аппарат разгоняется вполне достойно. Про 350-400 расскажите тем, кто на 50 кубовых скутерах по городу двигается и не парится (я про Москву).
Настрой карбюратор и он запоёт. Двигатель начнет работать мягче, исчезнут вибрации, комфортно станет кататься на больших скоростях и разгоняться до максималки будет на легке. На карбюраторе регулировка плоской отверткой.😊
У него передачи короткие. 1---10-15 км/ч 2---20-25 км/ч 3---30-35 км/ч 4---40-45 км/ч 5---55-60... км/ч Пробег 4300 км. Макс. выжимал 128 км/ч, по спидометру (срабатывал блинкер)
@@np_moto не туда глянул, подумал пробег 1892км. 87км это далеко? Вы можете ерничать сколько угодно, в инструкции написано масло менять каждые 5тыс., а теперь вопрос, что быстрее убьет двигло, вот такие редкие старты на 900км+ или замена масла раз в 5тыс в моторе у которого ничтожно малый объем масла и нету нормального фильтра? Что-то я крайне сомневаюсь, что вы меняете раз в 5тыс. по инструкции, раз так трясетесь за него...
@@somerideRR Оно и лосю понятно что чем чаще менять масло, тем лучше для движка. Но вы не передвигайте рельсы. Мы говорим об обкатке. И я вам скажу, что мой пульсар и боксер, нормально начали ехать, и тихо движок работать, после 10т пробега. Вашы фантазии про то, что все движки до 1000км обкатываются это всего лиш ваша фантазия. На факте всё очень по разному.
@@somerideRR и если я меняю мотюль после 3000км пробега, это не значит что я трясусь над мотом. Это значит что для меня литр масла это не большые деньги, зная о том, что для движка будет лучше. И если лить оригинальное масло, то можна и 5т катать. Я вижу по переработке мотюля после 3т, сливная струя светлая, а в банке масло не темное, а коричневое.
Да нормальный мопед за свои бабки, сезон на таком откатал, отлично ведет себя в городе. На трассе немного не хватает, но все же без каких либо проблем ездил за 350 км. Советую как первый мот всем.
Купил себе такой мот и очень доволен. Да слабовата динамика, зато стоячие пробки прошивает на раз-два. У нас населения в городе 350 к и пробки только в часы пик. Спецом езжу именно в часы пик , чтобы прошивать пробки.
Разгон до ста: есть!)
Сотку уверенно идёт, а больше не надо))
Классный тест!
Минмальный обьем для комфортной езды,это 350 400 кубов(лошадей 40),а такие мопеды только для поселков,передвигатся на малой скорости,ну или для загруженых городов,где движение не быстрое
а в не загруженых городах надо под 200 ехать??и разгон хотяб 6 до ста?
@@rc_hobby_models я написал, для комфортной езды,я ездил на 250 кубовом,где 85 км в час максимально комфортная,я против лихачества,а ехать 85 км по дороге,это очень не безопасно,по этому и говорю,что бы у мотоцикла была возможность двигаться с потоком,и не крутить , надеюсь,понимаете,что я хочу донести
Так купи и езди купи себе из 350 который больше 120 не поедит
Все замеряют скорость до 100, а в городе корректнее замерять скорость до 80 км/ч, а до 80 этот аппарат разгоняется вполне достойно. Про 350-400 расскажите тем, кто на 50 кубовых скутерах по городу двигается и не парится (я про Москву).
@@ДамирАхметов-е6я я тоже самое написал,слово в слово, читайте внимательней
Настрой карбюратор и он запоёт. Двигатель начнет работать мягче, исчезнут вибрации, комфортно станет кататься на больших скоростях и разгоняться до максималки будет на легке. На карбюраторе регулировка плоской отверткой.😊
Лучше так не делать на обкатке. Разгонял тоже на обкатке до блинкера 120км. Итог: перескочил баланс вал и пошли дикие вибрации.
Как решил проблему вибрации?
@@АлександрЧувашов-в1о В сервисе выставили снова по меткам (зафиксировали сваркой). Вибрации ушли, сказали известная проблема не одно обращение.
@@Гвоздь_84 у меня тоже были дикие вибрации, а потом прошли. Правда проехал я на них 6т. км.
@@Гвоздь_84 у меня проблема била со стартером проскакивал на 500 км,нету на его запчастей,за тиакие деньги -гавно,не покупайте!
@@СергейБуба-ч5уклоун
А когда будет разгон до двухсот?
Ну судя, что все паспортные данные указывают разгон 0-100 по спидометру, а погрешность есть у всех ТС, то лучшая попытка 14сек, отличный результат :)
какой мот на 195 рост пойдет? до 2.5k$
Не напрягает что нет индикатора включенной передачи?
Нет, как-то интуитивно понятно на какой передаче едешь. Хотя на yzf600r пока привыкнуть не могу, передачи намного длиннее.
Меня до сих пор напрягает
Если до этого катал на ижах, минсках, явах то абсолютно не напрягает)
Подскажи под рост 188 подойдет или маловат будет?
Лучше доехать до салона и посидеть, если есть возможность)) скорее всего маловат
в мого друга 186 то нормально
не просто маловат...
Я 186 нормально,посадка хароша
Це правда що в пульсара 180 проблеми з КПП ?
У меня проблем никогда не было. Правда проехал я не так много, но всё же.
Со стартерами у них частая проблема. Даже тут написали про это.
Проблем нет. Заливайте масло правильной вязкости
Усе ок 11 тисяч,лий хороше масло і все буде ок...
У него передачи короткие.
1---10-15 км/ч
2---20-25 км/ч
3---30-35 км/ч
4---40-45 км/ч
5---55-60... км/ч
Пробег 4300 км. Макс. выжимал 128 км/ч, по спидометру (срабатывал блинкер)
А кто врет спидометор на мотике или приложение?
Скорее спидометр на мотике
Спидометр на 12 кмч врет как минимум. Так что по факту его максималка около 110. Что нормально для 180 кубов.
Проїхав 11 тисяч,задоволений за такі гроші топ,все залежить як людина любить їздить...
Який крейсер на ньому ?
Мот и правда отличный 👍
@@МотоТоха-ш6ъ80-90
УАЗик и то быстрее 😊
Он же не для гонок))
У меня китаиская 150тка по gps 107 максималка а тут 180cm³ и.....
🤣
Так на Китае 12 л.с а тут 17.2
Объем -это по большей увеличение динамики,а не максималки
не ,,заливай,, , 150 сс ,,китаец,, хорошо если по спидометру из 💯 выедет...
@@alexbiriukov1003от объёма и мощность зависит...
На обкатке лучше этого не делать.
Да ладно, любая техника обкатывается полностью за условную тысячу, то что в руководстве указано две тысячи, это параноидальная перестраховка)
@@somerideRR дк там и до первой тысячи ещё далеко. А инструкцию не такие знатоки как вы писали, они тупее вас это точно.
@@np_moto не туда глянул, подумал пробег 1892км. 87км это далеко?
Вы можете ерничать сколько угодно, в инструкции написано масло менять каждые 5тыс., а теперь вопрос, что быстрее убьет двигло, вот такие редкие старты на 900км+ или замена масла раз в 5тыс в моторе у которого ничтожно малый объем масла и нету нормального фильтра? Что-то я крайне сомневаюсь, что вы меняете раз в 5тыс. по инструкции, раз так трясетесь за него...
@@somerideRR Оно и лосю понятно что чем чаще менять масло, тем лучше для движка. Но вы не передвигайте рельсы. Мы говорим об обкатке. И я вам скажу, что мой пульсар и боксер, нормально начали ехать, и тихо движок работать, после 10т пробега. Вашы фантазии про то, что все движки до 1000км обкатываются это всего лиш ваша фантазия. На факте всё очень по разному.
@@somerideRR и если я меняю мотюль после 3000км пробега, это не значит что я трясусь над мотом. Это значит что для меня литр масла это не большые деньги, зная о том, что для движка будет лучше. И если лить оригинальное масло, то можна и 5т катать. Я вижу по переработке мотюля после 3т, сливная струя светлая, а в банке масло не темное, а коричневое.
Чего бл? У меня такой же Мот и такая же фигня "Pilot" на ключах
Мыслим одинаково)))
Етииии🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Велосипед с мотором(Зиф-77, Рига-12, ) как в моём детстве 😂😂😂😂😂😂
За такие бабки, такое ведриииищщеее🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Да нормальный мопед за свои бабки, сезон на таком откатал, отлично ведет себя в городе. На трассе немного не хватает, но все же без каких либо проблем ездил за 350 км. Советую как первый мот всем.
ты ожидал за 80к купить ямаху р1?
шо тьl мелеш, какой ,зиф и рига,,?, примерно такой объём у ,,восхода,, , вот только он так не едет...
@@dmitrii_richard4489 80к?
Это когда, года три назад?
@@spbkir-fx7rf на авито можно найти за 70-100к