Большой молодец. Очень отличный обзор. И про установку звезды, и про динамику, и про резину. Думаю покупать такой для поездок на рыбалку, на природу, на дачу. Конечно, если весить так же, как ты, можно и на 5й в гору тягу ощутить) А если весить 100+, то в гору на 5й он уже точно набирать не будет)
Спасибо, а то думаю что после боксера 125 взять - его как раз на трассе не хватает, даже с 16-й звездой. Мне только посадка 180-ки не нравится, но то такое. Зато расход как у боксера почти. Отличное видео!
Ехал в дальняк 500км. 6000 оборотов 85 км/ч. 7000 100 км/ч. Половину пути 85, половину 100. Иногда давал 8000. Можно и 8000 постоянно ехать ненапряжно. Дорогу отлично держит, фуры не сносят. Единственное, боковой ветер ощущается, опасная вещь. Но его мало было. Максимум разогнался 132 по спидометру, по gps показал почему то 118. Бензин 92. До этого заливал 95 pulsar, вибрации от него дикие были.
Я на Балтмоторс 200 эндуро тоже ведущую на зуб больше поставил после первого же дальняка. Передачи стали приятно длиннее и комфортнее не только на асфальте но и на бездорожье, снизились обороты при крейсере но максималка осталась та же. Мощности мотору не хватает. И расход топлива остался примерно на том же уровне. Так что со звездой верное решение но чудес тоже не жди. По покрышке скажу так - воблит на скорости скорее всего из-за более высокого профиля, во всяком случае я столкнулся с той же проблемой когда поставил переднюю с чуть большей высотой профиля (марка и протектор та же), да и петрушка всегда была слишком мягкой.
@@vrb @Вроде Блогер У тебя передняя покрышка поставлена наоборот, направление качения в обратную сторону, надо перевернуть, (переднее колесо - ёлка должна быть против шерсти, а заднее по шерсти). Вот тебе возможная причина подруливания и воблинга.
Против воблинга, самое простое, это подтянуть переднюю вилку. На старых мотоциклах там даже стояла рукоятка(барашек). Если вилку сделать потуже, воблинг уйдёт, с клипонами конечно будет тяжелее. По видео, отличный материал!
Привет! Видео огонь. После 23 числа тоже покупаю себе 180 пульсар. Подскажи, пожалуйста, можешь ли ты поделиться чертежами багажника? Если нет, то можно ли попросить тебя его на заказ изготовить?)
Если взять изначальный TVS Apache RTR 180 (2015) - то это явно и есть Bajaj Pulsar 180. Изучив конструкцию: Различия только в наличии на TVS кик-стартера (плюс, по сравнению с pulsar 180), немного изменённая форма "дуг" из той же фольги что и у Bajaj. Сиденье разнится, у TVS монолит. Скорее всего (я не могу быть уверенным) у TVS тормоза по характеристикам будут хуже, чем у Pulsar 180. Разница в зажигании, у TVS 1 свеча у Bajaj 2 свечи (это не существенное приимущество). Скорее всего и по качеству это одно и тоже. У нас в продаже их не встречал, на текущий момент. TVS Apache RTR 180 (2021+) отличается от версии 2015г. только небольшими различиями в дизайне.
@@vrb спасибо. Лично мне внешка апача нравится больше. А как у баджа с вибрациями? А то у твс балланс вала нету, читал, что после 80км/ч движок сильно вибрирует.
Добрий вечір,у мене такий самий мот,думав ставити,мене відмовили,написали що не їде,ви кажете що їде,теж хочу поміняти,одне питання,динаміка пострадала,?розгон з місця,я в основному по місту катаю,мені треба швидко розганятись і швидко тормозити,світлофори,пішохідні і ТД.стаю в междурядиї і стараюсь потім перший рванути щоб нікому не мішати,тому динаміка мені важлива,процентів 80 як не більше їзда по загруженому місті,от і думаю що робити
Я в видео для сравнения синхронизировал 2 теста в 1, там видно, что никаких потерь в динамике разгона до 100 км\ч нет, совершенно нет. После 100 км\ч разгон на 5-10% медленее (чем на 14), но скорость при этом выше. В городе я хотел записать тесты, но не стал, нет смысла. Ничего не поменялось, кроме того, что стало гораздо комфортнее катать. Из-за смещения оборотов в городе катаю на 3 передаче (т.к. она теперь разгоняет до 90 км\ч) , соответственно мощности на ней в разы больше чем на 4 передаче (на которой я катал до этого). Вот исходя из этого, в городе добавилось мощности (ибо 3 передача) и добавилось макс. скорости.
Хороший обзор, спасибо! Тоже поставил на 15! Едет совсем иначе!Подскажи, пожалуйста, хочу поставить на зад звезду на 36 или даже чуть меньше, не знаешь, какие подходят на 180тку? Выбирал уже что-то? Спасибо!
Это при ведущей 15й? Посчитай какие будут передаточные числа, иначе можешь в край не верный конфиг собрать. А подбирать звезду просто, снять свою и в мото-магазинах смотреть\сравнивать. Конкретно сейчас очень туго с фирмовыми заграничными з.ч.
@Вроде Блогер У тебя передняя покрышка поставлена наоборот, направление качения в обратную сторону, надо перевернуть, (переднее колесо - ёлка должна быть против шерсти, а заднее по шерсти). Вот тебе возможная причина подруливания и воблинга.
Я на кайо т2mx поменял с 45 на 39, тяга упала совсем немного зато скорости стали длиннее и крейсер повысился на 10 км, а крейсер у него 80-90, и это на одну треть газа, знаю что и 140 поедет, но это не нужно, кубатура 223см.куб. двигатель Зонгшен, самый качественный и правильный двигатель из всех эндурных двигунов
На индуро с передаточными числами это вообще более сложная тема, т.к. не всегда возможно найти баланс между тягой на низких передачах в "говнах" или скоростью на прямой по дороге.. И да поменять ведомую звезду не трогая ведущую единственная верная мысль.
@@vrb это да, ведущую трогать смысла нет, а вот ведомая - она решает, ведущую тяжелей крутить мотору, если она больше чем с завода, это же рычаг, который придумал дядя Архимед
@@ПавелМишин-ш6ч разгонял я свой мотик до 120 км, но при этом 8000 об. дорогу не держит, не комфортно вообще ехать, катаю 90 км/ч, нл по факту сравнивал с двумя машинами - 84км/ч
Добрый день, уважаемый создатель этого видео. Прошло 2 года с момента его выпуска. Сейчас Вы на какой звезде? Не поменяли на заводскую? (Это конечно если Вы не поменяли на другой мот )
Жпс и ГЛОНАСС не учитывают вертикальные неровности дороги, на баджаже я б доверял показаниям спидометра с стандартного заводского размера колеса, ведь если не учитывать наклоны и подъемы на дороге, то скорость будет занижаться, а баджаж это не Китай
Офигенно все снял и разложил ,спасибо.Подскажи пожалуйста ,был у меня юбр 125 прям немного не хватало его по трассе,решил продать. Сейчас ищу себе вариант не дорогой в обслуживании и чтобы прям чуть по быстрее был,по моему этот вариант подойдёт?И ещё вопрос ты новым его брал?Спасибо.
Проставки это понятно, я так и хотел, но у меня само крыло вверх не идёт, не входит между труб, расклинивается там впритирку. Только если подтачивать его как-то, резать... а резать не хочу) Слушай, а может сфоткаешь как-нибудь этот узел и скинешь фотки? У меня наверху ссылка есть на страницу ВК, в личку бы и скинул?
21:25 короче мах. 110 по жпс. его нормальная скорость не больше 90 по спидометру... 11 % погрешность относительно жпс єто провал, у меня на ,, китайце,, , да ещё и типа єндуро всего 7%... 1 зуб на ведущей снизит оборотьl примерно на 300...
Не менялась, сейчас я в очередном дальнем дальняке, уже 12.000 пробега, цепь в идеале (равномерно растягивается) еще огромнейший запас по натяжке (9 засечек)
Следи за GPS скоростью (она синхронизирована с видео). Разгон не стал лучше (все в рамках погрешности, т.к. ветер, атм. давление и т.д.). Но вот максималка и стабильность оборотов стали во многом лучше чем на заводской звезде.
На такой технике обгонять надо только трактора и гужевые повозки , край самосвал который 60-70 едет .в остальном устраиваться поудобнее метров в 400 от фуры/автобуса/эвакуатора и ехать наслаждаться пейзажами . А так вот прижимаются к фурам и по 25 лет ждать чтобы обогнать кого то еле еле это вооьще не кайф . Один хрен в итоге приедешь не немного раньше
Если с горы, без багажника и груза то вполне да. Но на деле так не получиться, потому что обычно полный бак, трассы в основном прямые или в гору, багажник набит грузом...
Есть плюсы и немаловажно есть и минусы. Плюсы отличная тяга (хороший мотор!), удобная посадка (вкусовщина), ручки и эргономика на отлично, качество ЗЧ хорошее, внешка конечно же супер, звук выхлопа хороший, цепь сальниковая - отлично. Минусы кпп (переключение, вылеты, слишк. короткие передачи), проблема со стартером (у многих уже на 6+ тысячах - непродумка на заводе (так ответил дилер)), периодическая проблема с заказом ЗЧ, отсутствие кик-стартера (что за бред), установлен только грубый масляный фильтр (почему хз). В целом доволен.
@@vrb да откуда у вас всех такие скоростя??Ттр 223куба без балансира едет максимум 115км/ч,в двоем еще медленнее,ему просто не хватает мощности в горку заехать
@@ПавелМишин-ш6ч Просто посмотри замеры скорости (в т.ч. по gps) Видео про 15ю звезду. Или посмотри любой из моих дальняков (больших многосерийных), там видно приборку и то как загружен мот + двойка. Едет он так без проблем.
@@ПавелМишин-ш6ч Вот прям в гору (прям в уклон нормальный) по трассе к примеру. С двойкой и грузом скорость проседает до 90, но не меньше. Все на видосах есть. 95 бенз, 180 кубов, 17.3 сил, 2 свечи, 15 звезда.
На 16 зубов? Китайскую звезду? Ибо звезда по каталогу (на 16 зубов) не зайдет по диаметру. Китайские звезды меньше по диаметру, тогда 16 зубов реально поставить, НО! Ты испортишь цепь, т.к. посадочное место звеньев не рассчитано под маленькую китайскую звезду! А так да, это и логично увы и ах, мощей не хватает для таких звезд.
Обманывает джипиэс! А не мотоцикл. Это зависит от сигнала который проходит от тебя, до спутника и обратно. Луноходом управляют погрешность больше 20ти минут.
Естественно навигатор имеет погрешность. Только спец оборудованием можно с относительной точностью замерять скорость. НО! Факт остается, в автомобилях спидометр показывает ВСЕГДА завышенную скорость на 3-6 км. В мотоциклах соответственно так же. Навигатор в этом плане получается точнее.
@@vrb Навигатор точный! Но есть время прохождения сигнала от навигатора и обратно. Которое все принимают за погрешность спидометра. Я не говорю что спидометр идеальный. У каждого прибора есть класс точности. Чем прибор дольше работает тем больше врёт. Мы домашние счётчики через определённое время сдаём на поверку, а спидометр нет. На каждом приборе указывается класс точности, а на спидометре почему то нет. Но всё это нормально. НО А В НАШЕМ СЛУЧАЕ ЕЩЁ И ВМЕШИВАЕТСЯ ВРЕМЯ ПРОХОЖДЕНИЯ СИГНАЛА! А мы его списываем на спидометр. Наверное я тебя утомил такими подробностями 😂 Просто я работал в лаборатории кип. Да и мне 73, а у тебя все ещё впереди, чем больше знаешь, тем легче жить!
Ну вот у нас доставка так же стоит в среднем 3-6$ за всякие мелочи. Защиту снимал что бы почистить внутри, ибо смазка оседает на стенках и стёкла изнутри засерает.
Большой молодец. Очень отличный обзор. И про установку звезды, и про динамику, и про резину. Думаю покупать такой для поездок на рыбалку, на природу, на дачу. Конечно, если весить так же, как ты, можно и на 5й в гору тягу ощутить) А если весить 100+, то в гору на 5й он уже точно набирать не будет)
Молодец! Самый грамотный и объективный обзор!!!
Хорошее, полное и развернутое, красавчик.
Очень классный обзор, информативный, вставки сравнительных картинок агонь👍
Не ну тут подпись! Крут!
Молодец!Хороший обзор и Верный Вывод.Соотношение Звёзд,самое То!,более ничего не нужно менять.👍✌️🏍️🐋🎸🖐️👏
Думаю да, более менять нечего.
Обзор супер! Наглядно и показательно. Но все же разумный крейсер думаю 100. И это отлично для 180ти кубов!
Видео качественное, уважение
Очень наглядно, сппсибо за работу
Спасибо, а то думаю что после боксера 125 взять - его как раз на трассе не хватает, даже с 16-й звездой. Мне только посадка 180-ки не нравится, но то такое. Зато расход как у боксера почти. Отличное видео!
Благодарю
@@vrb 16 ЗВЕЗДА ВСТАНЕТ ВЕДУЩАЯ?
Ехал в дальняк 500км. 6000 оборотов 85 км/ч. 7000 100 км/ч. Половину пути 85, половину 100. Иногда давал 8000. Можно и 8000 постоянно ехать ненапряжно. Дорогу отлично держит, фуры не сносят. Единственное, боковой ветер ощущается, опасная вещь. Но его мало было. Максимум разогнался 132 по спидометру, по gps показал почему то 118. Бензин 92. До этого заливал 95 pulsar, вибрации от него дикие были.
Молодец!!! Лайк брава!!!
Ему родная звезда идеально. Сегодня 450 км проехал на нем. Все там нормально.
Я недавно купил себе bajaj dominar 400, ахиреный мотоцикл
После какого
@@всехблаг-к5н bajaj dominar 200 ns
Я замерял погрешность спидометра, при 127 показывает 120 по gps. Тоже пульсар 180
Позитивный обзор, удачи автор,с меня подписка)
Я на Балтмоторс 200 эндуро тоже ведущую на зуб больше поставил после первого же дальняка. Передачи стали приятно длиннее и комфортнее не только на асфальте но и на бездорожье, снизились обороты при крейсере но максималка осталась та же. Мощности мотору не хватает. И расход топлива остался примерно на том же уровне. Так что со звездой верное решение но чудес тоже не жди. По покрышке скажу так - воблит на скорости скорее всего из-за более высокого профиля, во всяком случае я столкнулся с той же проблемой когда поставил переднюю с чуть большей высотой профиля (марка и протектор та же), да и петрушка всегда была слишком мягкой.
Чудес не ждал, но получилось то, что нужно!
Возможно воблит и правда по этой причине, грусть печаль конечно, буду менять её, пока не знаю на какую...
@@vrb не торопись менять, покатай немного, с давлением поиграй. Может поймёшь из-за чего так происходит.
@@vrb @Вроде Блогер У тебя передняя покрышка поставлена наоборот, направление качения в обратную сторону, надо перевернуть, (переднее колесо - ёлка должна быть против шерсти, а заднее по шерсти). Вот тебе возможная причина подруливания и воблинга.
Обзор познавательный, спасибо. Только на этом мопеде больше сотни ездить опасно
Против воблинга, самое простое, это подтянуть переднюю вилку. На старых мотоциклах там даже стояла рукоятка(барашек). Если вилку сделать потуже, воблинг уйдёт, с клипонами конечно будет тяжелее. По видео, отличный материал!
натяжение цепи и центровку колес надо проверить, из-за неправильной регулировки может кидать руль
6:26 - не шипованные, а просто с крупным протектором.
У вас мотоцикл какого цвета?
Скажите цепь какая стоковая?
Здравствуйте, на четвёртой передаче с 15 звездой в отсечке какая скорость?
с пассажиром разница будет сильно заметна
Отличное видео! Спасибо. Как там с багажником дела обстоят, заказать можно?
Скоро
Привет! Видео огонь. После 23 числа тоже покупаю себе 180 пульсар. Подскажи, пожалуйста, можешь ли ты поделиться чертежами багажника? Если нет, то можно ли попросить тебя его на заказ изготовить?)
TVS apache 180 или bajaj 180? Что лучше, и почему?
Если взять изначальный TVS Apache RTR 180 (2015) - то это явно и есть Bajaj Pulsar 180.
Изучив конструкцию:
Различия только в наличии на TVS кик-стартера (плюс, по сравнению с pulsar 180), немного изменённая форма "дуг" из той же фольги что и у Bajaj. Сиденье разнится, у TVS монолит. Скорее всего (я не могу быть уверенным) у TVS тормоза по характеристикам будут хуже, чем у Pulsar 180. Разница в зажигании, у TVS 1 свеча у Bajaj 2 свечи (это не существенное приимущество).
Скорее всего и по качеству это одно и тоже. У нас в продаже их не встречал, на текущий момент.
TVS Apache RTR 180 (2021+) отличается от версии 2015г. только небольшими различиями в дизайне.
@@vrb спасибо. Лично мне внешка апача нравится больше. А как у баджа с вибрациями? А то у твс балланс вала нету, читал, что после 80км/ч движок сильно вибрирует.
@@4everyong745 Их почти нет. По сравнению с обычными китайцами так вообще можно сказать нет вибраций.
Добрий вечір,у мене такий самий мот,думав ставити,мене відмовили,написали що не їде,ви кажете що їде,теж хочу поміняти,одне питання,динаміка пострадала,?розгон з місця,я в основному по місту катаю,мені треба швидко розганятись і швидко тормозити,світлофори,пішохідні і ТД.стаю в междурядиї і стараюсь потім перший рванути щоб нікому не мішати,тому динаміка мені важлива,процентів 80 як не більше їзда по загруженому місті,от і думаю що робити
Я в видео для сравнения синхронизировал 2 теста в 1, там видно, что никаких потерь в динамике разгона до 100 км\ч нет, совершенно нет. После 100 км\ч разгон на 5-10% медленее (чем на 14), но скорость при этом выше.
В городе я хотел записать тесты, но не стал, нет смысла. Ничего не поменялось, кроме того, что стало гораздо комфортнее катать. Из-за смещения оборотов в городе катаю на 3 передаче (т.к. она теперь разгоняет до 90 км\ч) , соответственно мощности на ней в разы больше чем на 4 передаче (на которой я катал до этого).
Вот исходя из этого, в городе добавилось мощности (ибо 3 передача) и добавилось макс. скорости.
@@vrb Поняв,буду ставити,дякую!
Заводські які стоять?
@ перед 14 зад не памʼятаю,продав його уже давно
@ з того що є на зуб більшу можна поставити,зад не рухати буде норм,але тяга трошки впаде на розгоні
Как думаешь на пульсар 125 стоит ставить 15 звезду?
Переднюю покрышку задом наперёд поставил...
Привет. Подскажи на 15 звезде при 6000 оборотах какая скорость? Спасибо.
👍👍👍👍
Стоит брать етот пульсар вместо боксер 125
Однозначно да
@@vrb спасібо 🔥
Бери , разницу сразу поймёшь! Я так и сделал.
@@aleksandrvasin2247 привет чот посоветовался наверно нс 200 возьму
подсобераю
Я на мопед ставил ведущею 15 или 16 не помню на 3 передаче ехал как на 4 , на 4 передаче уже не тянет , 50 кубов
На 50 кубах вообще не стоит менять звезды, максимум из улучшений это заменить на 72 или 110 кубов.
Хороший обзор, спасибо! Тоже поставил на 15! Едет совсем иначе!Подскажи, пожалуйста, хочу поставить на зад звезду на 36 или даже чуть меньше, не знаешь, какие подходят на 180тку? Выбирал уже что-то? Спасибо!
Это при ведущей 15й? Посчитай какие будут передаточные числа, иначе можешь в край не верный конфиг собрать.
А подбирать звезду просто, снять свою и в мото-магазинах смотреть\сравнивать. Конкретно сейчас очень туго с фирмовыми заграничными з.ч.
Да, хочу при 15й назад поставить еще чуть меньше. Чтобы при 100 кмч держал оборыты в районе 6-6.5 по прямой. Динамика не очень важна
@Вроде Блогер У тебя передняя покрышка поставлена наоборот, направление качения в обратную сторону, надо перевернуть, (переднее колесо - ёлка должна быть против шерсти, а заднее по шерсти). Вот тебе возможная причина подруливания и воблинга.
На сухом асфальте это не так значительно. Но все возможно, в любом случае сейчас зима и перепроверить не получится...)
Как пойдет розгоаор про тягу ?
Тяга на высоких (после 6000) убавилась вообще не значительно. До 6000 не поменялось.
Поставить надо простую резину для асфальта и сравни скорость
135 разогнал на пульсаре 180. на 14 звезде. сток резина 24 год
140 разогнал по ровной, полный сток
Это какое соотношение звезд!?))
Хоть бы кто ссылку кинул где купить , а то купил не зная параметров и вернул ☝️☝️☝️☝️☝️☝️😭😭😭😭😭😭
Сколько лошадок у него?
А можно ссылку на звездочку?
fast-moto.ru/product/perednjaja-zvezda-esjot-50-32166-15-analog-jtf1903-15/
Я брал у них: 1rmc.ru/catalog/transmissiya/zvezdy/zvezda_perednyaya_jt_jtf1903_15_dlya_mototsiklov/
@@vrb спасибо)
Я на кайо т2mx поменял с 45 на 39, тяга упала совсем немного зато скорости стали длиннее и крейсер повысился на 10 км, а крейсер у него 80-90, и это на одну треть газа, знаю что и 140 поедет, но это не нужно, кубатура 223см.куб. двигатель Зонгшен, самый качественный и правильный двигатель из всех эндурных двигунов
На индуро с передаточными числами это вообще более сложная тема, т.к. не всегда возможно найти баланс между тягой на низких передачах в "говнах" или скоростью на прямой по дороге..
И да поменять ведомую звезду не трогая ведущую единственная верная мысль.
@@vrb это да, ведущую трогать смысла нет, а вот ведомая - она решает, ведущую тяжелей крутить мотору, если она больше чем с завода, это же рычаг, который придумал дядя Архимед
Никогда не поедет 140км/ч, звезды ничего не дадут!Мощи не хватит
@@ПавелМишин-ш6ч разгонял я свой мотик до 120 км, но при этом 8000 об. дорогу не держит, не комфортно вообще ехать, катаю 90 км/ч, нл по факту сравнивал с двумя машинами - 84км/ч
Товарищ, а где брал кофр и крепление? Подскажи пожалуйста.
Кофр китайский нонейм 35 литров.
Багажник и модули к нему делал сам, по своим чертежам.
Об этом подробнее в видео 'обзор bajaj pulsar 180'
@@vrb Оу, респект за прямые руки)) Спасибо!
@@vrb прошу прощения, что-то не нашел это видео... А такой вопрос, есть ли чертежи багажника в доступе где-нибудь?
Добрый день, уважаемый создатель этого видео. Прошло 2 года с момента его выпуска. Сейчас Вы на какой звезде? Не поменяли на заводскую? (Это конечно если Вы не поменяли на другой мот )
И на стоковой звезде по gps 121 разгонял.Правда на 95 бензине.
Больше 9-10 тысяч оборотов я бы не стал без необходимости набирать
Где покупал заднюю резину ?
В каком то инет магазине из волгограда, за 4300р
С задней звездой не хотите поэкспериментировать?
Буду конечно просто пока не дошел до нее, это нужно подбирать для себя передаточные числа нужные...
Петрошина хорошо умеет цены поднимать на свою колхоз резину! Боковая поддержка у неё никакая! Можно сказать её нет! Резина плавает на дороге!
Хэй,когда следущий дальняк на большие расстояния?)
Август!
Но уже сейчас катали дальняк 640 км. Таких будет несколько. (видео еще не выпустил)
@@vrb супер,удачи,ждём первую тысячу подписчиков:)
Жпс и ГЛОНАСС не учитывают вертикальные неровности дороги, на баджаже я б доверял показаниям спидометра с стандартного заводского размера колеса, ведь если не учитывать наклоны и подъемы на дороге, то скорость будет занижаться, а баджаж это не Китай
Хм, вполне убедительно звучит.
Знакомая трасса пенза - тамбов
А переднюю резину нада менять. А то и демпфер не поможет.
Привет подскажи где брал оригинал
Звезда: 1rmc.ru/catalog/transmissiya/zvezdy/zvezda_perednyaya_jt_jtf1903_15_dlya_mototsiklov/
Офигенно все снял и разложил ,спасибо.Подскажи пожалуйста ,был у меня юбр 125 прям немного не хватало его по трассе,решил продать. Сейчас ищу себе вариант не дорогой в обслуживании и чтобы прям чуть по быстрее был,по моему этот вариант подойдёт?И ещё вопрос ты новым его брал?Спасибо.
Чуть мощнее ёбра, чуть быстрее ёбра, всё так. В таком случае подходит по твоим критериям.
Да я его новым брал за 129к.
Хорошее видео.
Скажи пожалуйста, где конкретно брал звезду?
Я брал у них: 1rmc.ru/catalog/transmissiya/zvezdy/zvezda_perednyaya_jt_jtf1903_15_dlya_mototsiklov/
Где багажник брал?
Сам варил по своим чертежам в 2020м.
Петрошину не помешает отбалансировать, а максимум скорости у них на сайте указан и он явно не 130))
16 ЗВЕЗДА ВСТАНЕТ ВЕДУЩАЯ?
16я нет
У меня не воблит петрошина
130 разгонись - завоблит. даже родная дорожная
Слушай, дружище, ты же вроде переднее крыло поднимал на пару сантиметров? Как тебе это удалось, с какими доработками?
Проставки из алюм. пластины на фрезере.
Проставки это понятно, я так и хотел, но у меня само крыло вверх не идёт, не входит между труб, расклинивается там впритирку. Только если подтачивать его как-то, резать... а резать не хочу)
Слушай, а может сфоткаешь как-нибудь этот узел и скинешь фотки? У меня наверху ссылка есть на страницу ВК, в личку бы и скинул?
@@Andreano_finish_Piano все пластиковые детали отлично подгибаются со строительным феном. Главное - не перегреть, а то сморщатся.
Где купил звезду?
Вот тут: 1rmc.ru/catalog/transmissiya/zvezdy/zvezda_perednyaya_jt_jtf1903_15_dlya_mototsiklov/
21:25 короче мах. 110 по жпс. его нормальная скорость не больше 90 по спидометру... 11 % погрешность относительно жпс єто провал, у меня на ,, китайце,, , да ещё и типа єндуро всего 7%... 1 зуб на ведущей снизит оборотьl примерно на 300...
Цепь сколько прошла ?или менялась уже
Не менялась, сейчас я в очередном дальнем дальняке, уже 12.000 пробега, цепь в идеале (равномерно растягивается) еще огромнейший запас по натяжке (9 засечек)
@@vrb нормально отходила уже
Да не зубчатая,-а зубая!
Судя по тесту (8:57), разгон на 15й звезде быстрее чем на стоковой? Как так ? Автор ответь пожалуйста. 🤔
Следи за GPS скоростью (она синхронизирована с видео). Разгон не стал лучше (все в рамках погрешности, т.к. ветер, атм. давление и т.д.).
Но вот максималка и стабильность оборотов стали во многом лучше чем на заводской звезде.
На такой технике обгонять надо только трактора и гужевые повозки , край самосвал который 60-70 едет .в остальном устраиваться поудобнее метров в 400 от фуры/автобуса/эвакуатора и ехать наслаждаться пейзажами . А так вот прижимаются к фурам и по 25 лет ждать чтобы обогнать кого то еле еле это вооьще не кайф . Один хрен в итоге приедешь не немного раньше
Верно, но начинают тогда обгонять сами фуры и другие (не всегда адекватные повозки), это меня еще больше напрягает...
А я до 100 за 13 сек разгонял на стоковой звезде.По gps замерял.
Если с горы, без багажника и груза то вполне да. Но на деле так не получиться, потому что обычно полный бак, трассы в основном прямые или в гору, багажник набит грузом...
Добрый день,подскажи плиз ,как поменять лампочку в фаре,стыдновато конечно,но боюсь поломать.
Простым способом не получится. Требуется снимать корпус фары (откручивать болты слева\справа), внутри резиновая заглушка, под ней лампа.
@@vrb спасибо
Доволен мотоциклом?
Есть плюсы и немаловажно есть и минусы.
Плюсы отличная тяга (хороший мотор!), удобная посадка (вкусовщина), ручки и эргономика на отлично, качество ЗЧ хорошее, внешка конечно же супер, звук выхлопа хороший, цепь сальниковая - отлично.
Минусы кпп (переключение, вылеты, слишк. короткие передачи), проблема со стартером (у многих уже на 6+ тысячах - непродумка на заводе (так ответил дилер)), периодическая проблема с заказом ЗЧ, отсутствие кик-стартера (что за бред), установлен только грубый масляный фильтр (почему хз).
В целом доволен.
@@vrb спасибо за развернутый ответ, в общем у пульсаров надёжность не железобетонная по сравнению с боксером как я понял (не знаю как нс200)
Чем проще техника, тем она надежнее, но тем и менее удобная\функциональная.
@@vrb согласен почти на 100%. Вылетов у меня не было пока, пробег 3700км. По сравнению с боксером передачи не короткие.
Надо было в школе хорошо учиться
Подскажите какой расход?????
~3.2 л/100
Переднее колесо стоит не правильно
Протектор не в ту сторону?
Какой смысл менять эти звезды?Он и так не едет так вообще тяги не будет,особенно если в двоем ехать.
В двоем еще и с грузом в дальняки катать. Едет нормально для своей кубатуры. 110 крейсер по трассе, 120 если по прямой.
@@vrb да откуда у вас всех такие скоростя??Ттр 223куба без балансира едет максимум 115км/ч,в двоем еще медленнее,ему просто не хватает мощности в горку заехать
@@ПавелМишин-ш6ч Просто посмотри замеры скорости (в т.ч. по gps) Видео про 15ю звезду.
Или посмотри любой из моих дальняков (больших многосерийных), там видно приборку и то как загружен мот + двойка.
Едет он так без проблем.
@@vrb И чтотв горы вьезжает без проблем не теряя скорость?Да откуда,как так то?Это реально чудеса
@@ПавелМишин-ш6ч Вот прям в гору (прям в уклон нормальный) по трассе к примеру. С двойкой и грузом скорость проседает до 90, но не меньше.
Все на видосах есть.
95 бенз, 180 кубов, 17.3 сил, 2 свечи, 15 звезда.
Поставил заезду на 16, едет 130 на 8000, но лошадок не хватает
На 16 зубов? Китайскую звезду?
Ибо звезда по каталогу (на 16 зубов) не зайдет по диаметру.
Китайские звезды меньше по диаметру, тогда 16 зубов реально поставить, НО! Ты испортишь цепь, т.к. посадочное место звеньев не рассчитано под маленькую китайскую звезду!
А так да, это и логично увы и ах, мощей не хватает для таких звезд.
Не мучайте мопедку. Дольше проживёт
Обманывает джипиэс! А не мотоцикл. Это зависит от сигнала который проходит от тебя, до спутника и обратно. Луноходом управляют погрешность больше 20ти минут.
Естественно навигатор имеет погрешность. Только спец оборудованием можно с относительной точностью замерять скорость. НО! Факт остается, в автомобилях спидометр показывает ВСЕГДА завышенную скорость на 3-6 км. В мотоциклах соответственно так же.
Навигатор в этом плане получается точнее.
@@vrb Навигатор точный! Но есть время прохождения сигнала от навигатора и обратно. Которое все принимают за погрешность спидометра. Я не говорю что спидометр идеальный. У каждого прибора есть класс точности. Чем прибор дольше работает тем больше врёт. Мы домашние счётчики через определённое время сдаём на поверку, а спидометр нет. На каждом приборе указывается класс точности, а на спидометре почему то нет. Но всё это нормально. НО А В НАШЕМ СЛУЧАЕ ЕЩЁ И ВМЕШИВАЕТСЯ ВРЕМЯ ПРОХОЖДЕНИЯ СИГНАЛА! А мы его списываем на спидометр. Наверное я тебя утомил такими подробностями 😂 Просто я работал в лаборатории кип. Да и мне 73, а у тебя все ещё впереди, чем больше знаешь, тем легче жить!
@@ЮрийПирожков-б2б Ребята, если что, навигатор назад на спутники ничего не посылает. Он только принимает сигналы со спутников.
Хочу пульсар
Нет.
На Украине Звёздочка ета не дишовая! 17$ для звёздочки ето дохрена и плюс пересил по почте плюс 4$ А защиту цепи зачем откручивал потом прикрутил?
Ну вот у нас доставка так же стоит в среднем 3-6$ за всякие мелочи.
Защиту снимал что бы почистить внутри, ибо смазка оседает на стенках и стёкла изнутри засерает.
Баджаджа Гудини
И тогда поимешь
Вывод: не едет.
Все относительно, для него это был предел. Ттх более не позволяют.