Cafe´Racer Umbau - ein Fazit 1000 Km nach dem Umbau
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
- Also ehrlich gesagt …
... schön ist sie ja wirklich geworden und läuft auch super ... und ne kleinere Tour immer wieder gerne aber wenn ich mal wirklich ehrlich sein soll, dann muss ich leider zugeben … in den Urlaub fahren kann ich damit nicht mehr.
Das geht nur noch wenn man Masochist und so lange seine Nieren und Handgelenke zu Hause im Glas lässt … wie andere Leute ihre Zähne.
Aber seht selbst … - ยานยนต์และพาหนะ
Schöner Bericht. Klingt ein wenig nach "Sendung mit der Maus" ......und das soll ein Lob sein.
Das ehrt mich wenn du das so siehst ... ich bin großer Fan von der Maus !!!
Ich ebenfalls.
Besser hätte ich es auch nicht sagen könne :) Ich fühlte mich wieder Jung ^^ Du wärst ein Super Nachfolger :)
Die Sendung mit der Maus und es geht um Motorräder. Besser gehts nicht. :-)
Deswegen heißt es doch Café Racer: Man fährt nur bis zum nächsten Café, und dann muß das Bike cool aussehen, wenn es davor steht! 😉
th-cam.com/video/zK5o2tTXg3s/w-d-xo.html
oh man, ich liebe deine videos! deine stimme ist so schön beruhigend und doch ein wenig unterhaltend :) bitte weiter so! ich freue mich extrem auf weitere porjekte und videos!
endlich mal einer der wenigen realistischen Zusammenfassungen. Danke für die Ehrlichkeit. Hat man nicht oft.
Serienfahrzeuge, leicht modifiziert? Nicht so aufsehenerregend, dafür aber auch langstreckentauglich. Willkommen im Club!
Hallo und Gruß aus Dortmund.
Ich wollte nur kurz ein Kompliment da lassen. Ich habe Tränen gelacht bei dem Video.
Super Kanal und super Videos.
Ich selbst habe mit als erstes Moped eine alte BMW R100 RT gekauft und baue sie gerade um.
Bin gespannt was bei mir aus der Sache wird.
Gruß und weiter so.
Danke.... freut mich sehr ... !!!
Ich bin letzte Woche mit meinen Kumpels mit 4 Mofas von Osnabrück nach Carolinensiel 170km gefahren, dagegen wäre solch ein Café Racer ein Traum gewesen
Top... heute morgen gleich mal ein lächeln ind Gesicht gezaubert. Sehr sympathischer Bericht😁👍
Herrlich ehrlich!
Toll Nils, Du hast Eier! Weiter so!
Sehr humorvoll erklärt. Ich hatte ein paar mal das Grinsen im Gesicht. Vor allem der Teil mit den Augen fokussieren. Sehr gut gemacht. So etwas sehe ich persöhnlich gerne. 😀👍
😀 ... war leider genau so ... meine armen armen Augen und mein armer armer Rücken ...
@@NilsHomann, das bedauere ich sehr. Und glaube mir bitte, ich empfinde keine Freude an deinem Leid, aber das Video ist wirklich richtig gut - mit intelligentem Humor kommentiert. Nicht Alles muss auf Anhieb perfekt sein, es ist nur eine Frage wie man damit umgeht, und dass machst du perfekt! Weiter so, vielleicht ja beim nächsten mal ohne Schmerzen und dafür genauso so gut. 🤗👍
Ach ja, übrigens, ein richtig schönes Motorrad hast du da gebaut.
Ich freue mich schon richtig auf die Videos von dem Winterprojekt!
Hahaha der Vergleich mit der Raspel 😂 sehr gut finde deine Stimme schon zum Zuhören und auch der Aufbau und die Art des Videos ist gut ! Weiter so
Ich bin wirklich begeistert von deinen Videos! Von der Art und Weise, wie klar deutlich und doch mit Humor du einem alles rüber bringst .. Klasse !
Mensch Nils, wer schön sein will muss leiden. Wenn irgendwann mal Geld über ist will ich auch nochmal ne "bequeme" Chopper bauen... Aber ja Sitzbank ist meine noch viel dünner, Lenker ist hinsichtlich Handgelenke okay, aber geht auf die Daumen... Das schlimme ist ja es gibt dann irgendwann kein zurück mehr man ist Stunden unterwegs alles tut weh aber man kann es nicht ändern und muss weiter, ich glaube so fühlt sich die Grundausbildung beim Bund an... :D
Das erste Video war ja schon Klasse ... aber das hier übertrifft es ! AWESOME AMAZING GREAT
Danke!
Cooles, sehr unterhaltsames Video. Sehr geil! 👍
Moin Nils, ich hab 1986 eine LM 3 gekauft, die dann schon nach kurzer Zeit ganz ähnlich aussah wie deine Guzzi heute und war mit dem Brüller ziemlich viel unterwegs bis ich sie 2001 oder 2002 gegen eine Speed Triple eintauschte, die eindeutig rückenschonender war. Aber im Vergleich zur Guzzi ne Aura wie ein Industrie - Roboter hatte ...
Also : Zähne zusammen beissen und genießen und weiter so mit den Video's !
Bin ganz Deiner Meinung: für eine Genußtour muß man auch gut auf dem Hobel sitzen. Sonst nervt einfach alles nur noch.
Ich bin schon jetzt hungrig auf Deine CR-Aufbauvideos, die mir bestimmt über den den Winter helfen. 👍.
Super Video... Bin neu hier.. Freu mich aber schon auf deine nächsten Videos 😎🤘... Prooooust 🍻
Hi, Nils ich freu mich schon rießig !!!!
Gruß Uli aus Fulda
Super Bericht und Wortwahl!!!😊😊😊😊
Alles was Cool 😎 ausschaut, kannste auf Dauer vergessen... Hab ich alles durch... Im Nachhinein bereue ich sogar die Zeit die dafür draufgegangen ist... Ich bin froh das ich jetzt nur noch uncoole Sachen fahre, dafür aber mit Komfort... Is hundert mal besser... Ach ja, Probleme mit den TÜV gibt's dadurch auch nicht mehr... Hat auch seine Vorteile.
Weiter so! jedes Video eine Freude!
Witziges und zugleich informatives Video👍🏼
Sehr schön! Auch wenn das video schon ein paar Monate online ist, ist es noch aktuell. Ich kann es sehr gut nachvollziehen. A Bikers work is never done ;-)
😁 ... das bleibt warscheinlich auch noch aktuell ...
Ich schraube gar nicht aber find das Video und das davor voll geil! 😃
Informativ und witzig mit etwas Selbstironie...Hammer....weiter so😉
Hallo Nils, tolles Video. Auch Deine anderen Videos gefallen mir sehr gut ! Mal ne Frage...wenn Dein " Dorf " Berlin ist, warum hast Du dann ein Kennzeichen aus dem Kreis RE ? LG aus RE
Na weil ich als Kind des Schönen Ruhrgebietes (Aufgewachsen in HERTEN 7 Zechen) niemals ein Berliner sein werde ... und auch nicht sein will ... daher der Lokalpatriotismuss ... auch nach 20 Jahren Berlin sage ich immernoch "DAS RE KENNZEICHEN BLEIBT AM BOCK !!!"
: )
Man kriegt die Leute aus dem Pott, aber nicht den Pott aus den Leuten.
Gelungenes Video! Freue mich schon auf ein Update!
Da bin ich mal gespannt auf die Serie
Weil ich so ein Projekt hab ich auch vor
einfach geil deine Kommentare
Ich haue mich weg, aber du hast 100% Recht. Sieht alles geil aus, aber irgendwie hat man nach längerer Fahrt überall Schmerzen.
Schicke Videos, Respekt ***
Beste Grüße
das Film Team aus Dresden
Schließe mich Vorredner an.... "klingt komisch. Is aber so!" 😂 Das zweite Video was ich gucke. Sehr großer Unterhaltungswert. Nicht einen Ütz lang langweilig! Weiter so.. p.s. Ich schneide auch Videos. Hast ein paar Features im Vid. welche mir fehlen. Womit bearbeitest Du die Filme? Ich nehme ganz simpel i-Movie. Leider sind da die Effekt Möglichkeiten etwas begrenzt. Grüße aus dem Norden.
Im Grunde braucht man keine Efekte ... ich mache das auch nur aus Spielerei ... 😁
@@NilsHomann Ja... ich ja auch! Z.b das mit der Landkarte.... sowas suche ich schon lange für meine Reise Dokus. Aber ich finde keine Möglichkeit die Strecke auf der Landkarte irgendwie zu animieren bzw einen Strecke farblich darzustellen oder einen Pfeil einzuarbeiten. In den AlBundy Folgen war das damals so schön dargestellt, wenn er mit seinem Dodge wieder irgendwo hin fuhr.... du verstehst? 😁
Ich hab ja einen kleinen Vorten, ich habe extrem viel Grafik Zeug gemacht und kenne meich daher damit aus ... @@scannix19
Noch einThema zum Lenker aber aufgrund meiner Erfahrung (ich 180 cm) eben mit meiner Guzzi. IMO fahren sich diese Maschinen angenehmer mit nach vorne und oben gesetzten Stummeln. Ich schwöre z.B auf den telefix profi . So muss die Bauchmuskulatur aufbauen und nicht das Handgelenk. Der Superbikelenker ist zu gerade und die Winkel sind ungünstig. Aber wie gesagt IMO.
Top Video. Man kann auch mal erwähnen wenn was nicht so passt wie gedacht. Das is ehrlich und macht dich menschlich. Werde den Umbau verfolgen. Klingt Interressant.
Schön das Sven mich hier hergebracht hat. Grüße in die Pfalz.😉
Und Nils alles gute und viel Spaß, bin gespannt.
Servus in die Pfalz ..
Jetzt wo ich das Video zum gefühlt 10. mal sehe, fällt mir grade auf wie dünn meine sitzbank geworden ist. Da sind etwa 15mm Schaumstoff zwischen Hintern und Sitzbank! Da mein Stummellenker auch sehr tief ist spür ich die Straßenunebenheiten eher in meiner Wampe, die den Tank umschmeichelt!😁
Ja ... meine auch ... das ist das "Prinzessin auf der Erbse" Prinzip ... nur das die Erbse oderntlich PS hat ... aber schön zu fahren ist das wirklich nicht mehr und ich bin auch zu groß für meine Kiste ...
schönes Video, aber kann es sein das Du die Feder hinten auf max. eingestellt hast ? Deswegen zu hart ? es scheint mir ein Koni Dämpfer zu sein
Hi Nils, nachdem du bereits einige Komplimente für dieses Video bekommen hast... "unterhaltsam"...?? Also, ich sehe hier nicht nur FILMKUNST, sondern auch hoch komprimierte technische Infos und wertvolle Beratung, die manchem Umbauprojekteur monatelange Versuche ersparen! Von daher meinen Respekt und meinen Dank, dass du deine Erfahrungen so einfach weiter gibst...
Niemand ist dein Freund, niemand ist dein Feind, aber jeder ist dein Lehrer! ✌
Sehr witzig und optisch sehr professionell umgesetzt. Ich freue mich auf eine neue Folge.
Ich hatte gerade mit meinem Motorrad einen Unfall und jetzt weiß ich nicht so Recht ob ich es wieder herrichten lasse oder das gleiche Modell gebraucht kaufe. Vielleicht wäre das für dich ein Video wert? LG Steve
Ist denn der Rahmen grade geblieben `?
@@NilsHomann , das muss ich noch überprüfen lassen.
hahaha, zu geil... das mit der pause nach der kopfsteinpflasterpiste... konnt ich mir bildlich vorstellen.
hast du evtl nen schimmer wie ich ohne herstellerangaben oder beschriftung der feder rauskriege, welche federhärte ich verbaut habe? will bei mir gern ein anderes federbein montieren (was minimal länger ist, da mir die kiste durch mein gewicht zu weit einsackt), aber benötige da eine weitestgehend passende bzw minimal höhere federhärte.
Uh --- wenn auf deinen jetzigen Federn nix drauf steht wirds schwer ...
ja, das dacht ich mir auch schon. das problem ist, das ich auch nicht grob aus der dicke, windungshöhe, federlänge und auch aussendurchmesser "schätzen" kann. schön wäre da ein luftfederbein, aber wenn das versagt, is essig mit weiterfahren...
edit: werd mich da mal mit formeln zur berechnung versuchen. grob werd ich bei dem ergebnis einschätzen können ob das passt oder halt nicht.
Die schöne Le Mans II, müsst ihr jeden Oldtimer in unfahrbare Scheusslichkeiten verbasteln?
Super Video das Problem mit der Sitzbank kenne ich aus eigener Erfahrung , hatte einst eine Sportster 1200 wirklich super Motor aber die orginale Sitzbank sowas von unbequem das war nicht zum aushalten , deswegen verkaufte ich sie wieder
Oh da bin ich gespannt, bis dahin.
Kenn ich😂😂. Gruss aus Berlin.. Dachte du must nach Hause schieben..
Sehr schön die Italienerin!
Recklinghausen A Kennzeichen hast du Werkstatt in NRW?
No ... nur Berlin ... RE Kennzeichen wegen RUHPOTTJUNGE ich
Was sind denn das Für Auspufftüten? Sind die eingetragen? Hab grad total Probleme bei mir mit neuem Auspuff, geiler Sound und Eintragung.
Ich habe einfach ein Paar No Name Auspuffrohre genommen und von einem VW Käfer die Auspuffrohre eingeschweißt.
Ach geil, die alte Pro Sports Jacke vom HG 👍🏻
: ) Hab ich vor 20 Jahren geerbt ...
@@NilsHomann
Damals war Diese neu, wäre fast auch meine geworden... hegen und pflegen 👍🏻
Hi habe mal ne frage wie ich merke kommst du aus Berlin wollte mal fragen ob du bei meinem Chopper Honda Shadow Vt 125 beim Bobber Umbauen Helfen kannst ?
Toller Bericht, danke und Respekt vor dem zumindest optisch sehr gelungenen Umbau.
Trotzdem; dass mit dem Lenker und den eingeschlafenen Händen ist plausibel, steckt man vorher nicht drinn. Die Sitzbank sieht aber gar nicht sooo hart aus, aber da habe ich auch bei neuen Fahrzeugen schon Überraschungen erlebt. Hier hätte ich mich über etwas mehr Info gefreut.
Das mit den hinteren Stoßfängern ist mir aber unverständlich. Hey, du hast ein Eisenschwein mit ordentlich Gewicht und das sollte doch einfedern. Wirst sie ja auf die weichste Stufe gestellt haben. Welche Federbeine hast du den da eingebaut? Aus einem Panzer? ;-)
An manchen Tagen denke ich ich hätte mich an die Federung und die Sitzbank gewöhnt, an anderen Tagen denke ich ... Verflixt, ich muss das ändern ... aber der Winter ist ja lang.
Wieso hast du eigentlich ein Recklinghausener Kennzeichen, wenn du doch aus Berlin bist?
Schöne Grüße aus Bochum 😃👍🏻
Ich bin großer Lokalpatriot und im Ruhrgebiet aufgewachsen
Was ist Aus dem Winterprojekt geworden ?
Musste auch schmunzeln...die Guzzis sind schon von Werk aus keine Ergonomie und Komfortwunder😀. Dachte auch: immerhin ist er die halbe Strecke von Usedom auf eigener Achse zurückgekommen. Normalerweise endet eine Guzzitour wegen Elektrikproblemen auf dem Abschlepper😉
Ich fahre seit 1996 eine 1000er G5 und bin bis jetzt nur wegen Spritmangel /ja ja... :-)) liegengeblieben
Servus. Ich hätte da mal ne frage zum TT instrument. Gibts deinerseits einen ausführlichen review zum einbau? Ich hätte den tacho gerne in meiner 83er cb 400 n verbaut aber hab keinen plan beim anschließen. Ich bezweifle auch das ich die zwei originalen tachowellen an dem neuen instrument anbringen kann. Bitte um hilfe.
Schreib mir mal NE PM ... ich hab da ne Telefonnummer für dich ...
Nils Homann servus. Kannst du mich mal über Facebook kontaktieren bitte. "Chris knebel" das profil wo ich auf der weißen cb sitze.
Hi ... ich bin leider nicht auf fB
Hi Nils. Sag mal, von welchem Hersteller ist der Tacho?
Hi ... das ist ein T&T Tachometer ...
Eine ernst gemeinte Frage: Wieso schreibst du Café Racer immer Cafe´Racer?
Schöne Videos allesamt!
Ich bin extrem Rectschreibschwach ... und mache leider viele solche Flüchtigkeitsfehler ...
Super Video, kenne das Problem von meiner TZR, meine Handgelenke schmerzen schon, wenn ich nur daran denke, sie zu fahren, bin aber auch schon 61. Bau doch lieber eine
Scrambler, dann hast du eine bequeme Sitzposition.
Ich bin quasi auch nebenbei grade am Scrambelern ... hab schon einen Motor ne Gabel und einen Rahmen liegen ...
Hallo, richtig gute Idee das Winterprojekt! suche schon länger nach solchen Videos auf deutsch. Hätte noch 2 Fragen 1. Eignet sich eine yamaha sr500 als "Einsteiger Projekt"? 2. Wie groß bist du eigentlich? :D Vielen Dank schon einmal
Hi ... zur ersten Frage ... ich bin fast 2 Meter Groß (und damit eigentlich optisch zu groß für alle Motorräder) aber das hat mich nie abgehalten ... ich fahre ja auch alte Vespas aus den 1960gern ... und zur 2. Frage ... die SR 500 ist als Einsteigermotorrad zum Umbauen TIP TOP ... warum ich das sage ? ... ich habe unter anderem auch ne SR (2J4) und die hab ich schon seid über 25 Jahren im Einsatz ... einige Fotos von dem Umbau siehst du in meinem neusten Video gleich am Anfang und ich mache auch grade ein Umbauvideo nur über meine SR ... also stay tuned.
Danke für die Antworten. dachte mir schon das du eher größer bist ^^ werd ich mir definitiv anschauen :)
Einfach ein Mega Cooles Video :) Danke für die Unterhaltung am Abend ;)
Danke auch!
Sehr cooles Video.
Wie sieht es bei der Le Mans 2 denn mit den Ersatzteilen aus?
Die soll nämlich auch unbedingt ihren weg in meine „Sammlung“ finden.
Le Mans 2 Teile gibts noch wie Sand am Strand ... wir z.B. haben noch 2 Hallen voller Teile ...
@@NilsHomann ok, das klingt vielversprechend. Muss nur erstmal das Geld für das Motorrad zusammensparen
Hattest Du viel Schweisarbeiten wenn hast du die machen lassen
Jo Leute. Kleiner Hinweis auf einen Fehler welchen Umbauer immer wieder machen. Es werden Bikes von Sozius auf Solo umgebaut. Dann wird massig Gewicht abgespeckt. Hinten drinne werden aber immer noch die Originalfedern und Dämpfer gefahren welche für mehr Gewicht ausgelegt sind. Dämmerts ? 3 Vorschläge 1. Der Fahrer nimmt ca. 20 kg zu 2. Die Wirbelsäule wird upgedated 3. Es werden weichere Federn und Dämpfer montiert
:-D
Ich nehm das mit den 20 Kilo 😁
Super Testbericht!!
Aus Recklinghausen?
Exil Recklinghäuser ... in Berlin gestrandet.
Ja das kenne ich auch mit unbequemen Lenker und sitzbank hatte mal bei einem Umbau 3 Lenker probiert bis es gepasst hat sind echt nur wenige Nuancen die ein bequemes fahren ausmachen
Echt jetzt - unfahrbar? Sieht doch ziemlich gemütlich aus! Ich war dieses Jahr mit meiner NTV (schau sie dir mal in meinen Videos an) von Fulda bis St.Wendel zum Wheels&Stones Event unterwegs, Landstrassen so über 300km 😝
Das alles in einer Gruppe mit einem Werkstattbesitzer und exRennfahrer...nach den 3Tagen sagte er - er kenne KEINEN der auch nur annähernd so eine Tour auf meiner Maschine machen würde. Ok, gelitten hab ich auch + einem scheiss Krampf in der Leistengegend. Bei Ankunft in St.Wendel ist mir auch prompt der Kühler hochgegangen. Wer "Schön" sein will muss leiden 😂
... stell dir vor du hast ne Ritterüstung an und setzt dich auf einen Stuhl und dann nehme ich einen Vorschlaghammer und haue damit immer unter diesen Stuhl ... dann bekommst du ne grobe Ahnung von der Tour (Tortour)
Nils Homann 😂 okeeee
Willkommen auf norddeutschen Straßen, die machen keinen Spaß 😅 das nächste Mal kannst ja nach Greifswald kommen denn kann ich die Mal bewundern :D
quatsch, nord-ostdeutsch vielleicht, nahezu alles in der achse hamburg neumünster kiel flensburg ist wunderbar, nur an kurven und bergen mangelt es im vergleich zum süden
@@GeschichtsBlitz du hast gesehen wo er gefahren ist?
@@MaddiXLP ja na gut, meckpom ist halt osten für mich ^^
@@GeschichtsBlitz eben, auf was anderes hab ich mich auch nicht bezogen ;)
Schöne Videos... Aber Warum Recklinghausen Kennzeichen wenn du in Berlin wohnst🤔
Lokalpatriotismuss ... ich bin ein Kind des Ruhrpotts und du bekommes den Bengel aus dem Pott aber nicht den Pott aus dem Bengel
So ging's mir mit meiner ersten Maschine. Hornet 600 musste ich unbedingt haben. Sah geil aus und der Sound war der Hammer. Aber Superbikelenker und 1.90m vertragen sich nicht. Man war ich frustriert, da machste extra den Lappen für dein Traumbike, kaufst es ungetestet und dann tut dir schon beim Weg zur Arbeit ALLES weh. Und dann hat mir das Scheißteil auch noch ein halbes Jahr lang niemand abgekauft.
hahaha ... haste dann auch direkt wieder verkauft ja?! ... 😀
naja ... zumindest sehr konsequent 😀😀😀
@@NilsHomann Einen Sommer habe ich durchgehalten und versucht die Maschine anzupassen. Neuer Lenker, Fahrweise, Haltung. Alles nix gebracht. Nach der Ersten Urlaubsfahrt über die Alpen kam ich zurück und hatte so starke Schmerzen in der Hand, dass ich sogar zum Orthopäden gelaufen bin. Hab jetzt was bayerisches :-)
Wirklich tolles Video! Viel Erfolg bei deinem Projekt!
Danke ... ich plane und Budgetiere schon fleißig ...
Lach.. so ging es mir mit meiner Intruder. Aber zu 100% ^^
Ich hatte mal einen Fehling Lenker, da ging es mir auch so :)
Hast du noch alle Originalteile? Kaufe Sie dir ab....
Hi ... nein, die Originalteile hab ich nicht mehr aber welche Teile brauchst du denn ?
Kannste mir ja pe Mail schreiben.
Es gibt eine kleine Ungenauigkeit bei den Einblendungen. Die Le Mans II wurde frühestens 1979 eingeführt.
1977 sollte noch eine Le Mans (I) sein.
...nice !
Klasse...
Hallo Nils, hat mir gut gefallen, Dein Video. Aber so schlimm ist das nicht mit der Härte... (oder kenn ich seit 35 Jahren nur nix anderes - hmm?!) Sie mal meinenn Lenker an. Das ist ein LSL 01. Der hat sehr angenehme Winkel für die Hände. Look: th-cam.com/video/9G4k5vtcUeY/w-d-xo.html
... liegt auch n bischen an meiner Sitzposition ...
Woher kommt denn der Name Cafe Racer? Nicht von Touren fahren!
Namensgebend für die CaffeeRacer Szene war das Treffen der Rocker der frühen 1960er Jahre in den Cafés der Vororte der Großstädte wie dem legendären Ace Cafe in London. Von hier aus machten die Rocker die Straßen der Umgebung unsicher, was für die damalige Arbeiterjugend auch Rebellion gegen vorhandene Gesellschaftsnormen symbolisierte. Solche Transport Cafes wurden im Slang auch Caffs genannt, was sich teilweise auch auf die englische Aussprache des Café-Racer-Begriffs übertrug.
Wenn das ding gemütlich fahrbar werden soll, siehts dann wahrschrinlich aus wie ein Bratstyle/Scrambler. Persönlich konnt ich kleine, tiefe Lenker auch nie leiden. Ist aber ne gute Zusammenfassung für Fahrkomfort.
naja ... von "Fahrkomfort" kann man da leider nicht mehr sprechen ... ist nur noch hübsch das Gerät ...
@@NilsHomann wenn man ein Wohnzimmer oder Büro hat in dem man Parken kann ist das auch schick. Fahrwerktechnisch ist Dave Moss tuning ein Gott, auch Erklärungen für Strassenmaschienen 😉
Ich hatte mal ein Büro ... in dem Standen meine Motorräder und meine Roller ... das ... war ... geil!!!
Ich habe einen Umbau fertig gestellt und auch erst nach Fertigstellung gemerkt dass die Sitzbank ne Katastrophe ist. Sieht gut aus ist aber unfahrbar ab 30 Km. Jedes Loch in der Straße schlägt durch bis zur HWS. Au. th-cam.com/video/zxNX72RQy7w/w-d-xo.html hier ein Link dazu. Mit allen anderen bikes die ich umgebaut habe ist es richtig gut.
: )
Meine ciao ist aus dem Jahrgang 1976
"Meine ciao ist aus dem Jahrgang 1976" ... wenn du damit die Piaggio Ciao Mofa meinst ist das eine Antwort die mich wirklich fordert ...
Mach doch mal was krasses, und versetzt eine Le Mans wieder in den Originalzustand. Hat vermutlich vor dir noch fast keiner gemacht
Stimmt. und ... Ich habe ja noch ne komplette originale Le Mans im Zustand 1 - 2.
Da könnte ich alle Teile abbauen die ich brauche.
Darfst mal mit meiner horex fahren... 🤣🤣🤣 danach gefällt dir dein Sitz garantiert th-cam.com/video/etfr4BliuPU/w-d-xo.html ein Auspuff der sich vor der garage noch geil anhört einen aber in jedem Tunnel die Ohren abfallen lässt usw.
Das Sitzbank Gefühl hatte ich auch. Richtig Kacke. Das vermiest jeden Kilometer
... und das ist echt schade weil das Heck richtig schön geworden ist ... aber in Kombi leider unfahrbar ... Nierenkiller.
Ich hab mal wieder 6.11 min Geschmunzelt
Weichei. So bin ich jahrelang durch Europa gefahren... ok, damals...
Ja ... schande über mich ... abe rich bin auch schon alt "Hüstel hüstel" 😊
Typisch Weichei !!! :-))
Richtige Eierfeile XD
Guzzi ist unvorstellbar unbequem. Männermotorrad?!
Weichei 😂😂😂
Aber voll!!!
Sorry ....
war mir klar, Typ Poser Bärtchen
Aua ...