Brembo 17Z 6pot เบรคสั่น กว่าจะหาเจอ ปัญหาโลกแตก
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 เม.ย. 2019
- Brembo Cayenne เบรคยักษ์ ใส่แล้วสั่นหนักมาก จานเบรค 370mm ใหม่ ๆ เจียรจานแล้วไม่หาย ทำไปทำมาสั่นหนักกว่าเดิม มาดูกันว่าเกิดจากอะไร ยาวหน่อย แต่เผื่อมีคนเจอแบบเดียวกันแล้วหาไม่เจอนะครับ
![[TH] VCT Masters Shanghai Playoffs DAY 1 // 100T vs FUT | FNC vs GEN](http://i.ytimg.com/vi/erQ7pGChzxA/mqdefault.jpg)
ปัจจุบัน เบรคจบสมบูรณ์แล้ว ร้านเดิมจัดการให้ด้วยงานมาตรฐานใหม่ ใช้ของใหม่หมดครับ ขับนิ่งและเนียนมากครับ th-cam.com/video/lTj69Nd68-4/w-d-xo.html
ได้ความรู้เพิ่มเยอะเลยครับ พึ่งเคยเคสแบบนี้
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
ได้ความรู้ใหม่ครับ ขอบคุณครับ ขอให้โชคดีนะครับ
ยินดีครับ ขอบคุณครับ
ได้ความรู้มากครับ
ผมฟังและคิดตามจนจบ ขอบคุณที่แชร์มากๆ ครับ ถ้าคน ไม่อยากเสี่ยง ไม่ชอบจี้ คงต้องไปหาเบรค ใหม่ ตรงรุ่นอย่าง แพงหน่อยแต่ปัญหาน่าจะจบ ฟังเสร็จคิดได้เลย หาเบรคแต่งตรงรุ่น แล้วกัน
เข้าใจความรู้สึกเลย
ขอบคุณครับทีให้ขอมูล รู้แหละว่าทำที่ไหน . ขอบคุณครับ
ปัจจุบัน ร้านเดิมแก้ให้จนจบแล้วครับ
เป็น Case Study ที่ดีมากครับ คุณแคช ต่อไปคำตอบของเรื่องนี้จะถูกบรรจุเข้าไปในปัญหาการสั่นของจาน disc brake ให้ช่างที่ทำได้ใส่ใจในจุดนี้ด้วย ..
ดูคลิปพี่จนผมได้ 17z จานชิ้นเดียว350 evo x เเล้วครับ
คิดถึงพี่แคชครับ❤
เซ็งแทนเลย
T_T
รบกวนครับ ใช้ผ้าเบรคของอะไรครับ
Caliper brake brembo แดงที่ใส่แล้วเบรคไม่ค่อยดี รุ่นอะไรครับ กำลังหา caliper brake ใส่รถ swift 2012
ไปร้านนั้นมาเหมือนกัน ขอให้ภวานาเป็นที่ผ้าเบรค เพราะเปลี่ยนผ้าเบรคใหม่ด้วย และเจียจานมาเหมือนกัน มันกึบๆเหมือนกัน
ร้านไหนครับ
ร้านไหนครับ
ผมไปทํากับพี่รี่ มหาชัย
บ้านผมอยู่พัฒนาการ
ไปทําถึงนู้น
แกกลึงขาคาริปเปอเอง
ฮับกลางทําเองหมด
ของผมเบรค ap racing
ซื้อมาเองแต่ให้พี่รี่ติดตั้งให้ใช้มาน่าจะ5-6ปีและ
ฟังมาก็หลายคนหลายที่
กว่าจะตัดสินใจทําได้
เจอร้านทําจบก็ดีไปคับ
ถ้าไม่จบนี่เซ็งเลย
ของผมสรุปต้องเปลี่ยนจานใหม่อีกรอบครับ ขับ ๆ ไปหายหลังเปลี่ยน มึนกันไปครับ
ร้านไหนครับจะได้ระวังไว้
จริงครับ โรงกลึง ควรอัพเกรด ความมืออาชีพ ทำเครียแรนซ์ได้ อัดแคมตรง นับร้านได้ในประเทศไทย
มันต้องย้อนไปตอน ทำฮับเข้ากลับจาน ว่าไปก็ใสหน้าฮับไหม ผมเกิดตอนนั้น
ร้านไหนคับ มีของmg3ป่าว 4รู100
1 ปัญหา ของ จาน 2 ชิ้นคือ มันไม่ได้เช็นเตอครับ ผม บอกช่างว่า เอาจานชิ้นเดียว จานอีกนี่ก้อ ปั้มอีกยี่ก้อ แต่ทำยังไงก็ได้ ให้ มันได้เชนเตอ พอตกลงาาคาเสร็จ ช่างก็เลย เขียนโปรแกรม ทำขา cncใหม่ทั้งหมด เชื่อใหม่ ทำเบรกไป 15 ชั่วโมง ไม่ได้นอนกันเลย เพราะล้อที่ผมใส่ ออฟเชต 45 พอทำเสรจ ติดล้ออีก ก็ต้องถอด ปั้มมา cnc หน้าออก กลึงออกเยอะก็ไม่ได้กลัวลูกสูบทะลุ ก็ต้องรองสเปเชออีก6 มิล ทำเบรก นี่งานฝีมือจริงๆ ผมนี่ชาบชึ้งใจช่างมากๆเลย ของผมทำมากจาก ร้านแมกเบรกชิ่งบางแค ร้านบ้านๆ งานโครตช้า แต่จบแน่นอนครับร้านนี้ ผมทดสอบ วิ่ง 220 แล้วกดลึกๆยาวๆ ไม่มีสั่น เบรกนิ่งสนิท แฮปปี้เลยครับ เข้าใจ อารมจองเจ้าของคลิปครับ เพราะเรื่องเบรกนี่ ขับไปเสียวไป น้องที่ ร้านบอกพี่นี่ หาโจทย์ยากให้ผมแบบสุดๆเลย 😂😂😂 ปล ทำเบรก ควรจอดรถไว้ที่ร้านนะครับ อย่าไปเร่งช่าง งานเบรกชิ่งนี่ วัดแล้ววัดอีก ถ้ารีบนี่ส่วนมากไม่จบครับ เพราะ ระยะกลึง เพี้ยนแค่2 มิลลิเมตร คือสั่นทั้งคันเลย
มุมกล้องอึดอัดไปนะครับ กว้างกว่านี้ก็ดี
ไว้รอบหน้าเดี๋ยวใช้ action cam นะครับ 🤩
โห โรงกลึงไหนครับ เขาผิดชอบแก้งานไหมครับ
แก้ครับ ไว้มา update ให้ฟังครับ
ตอนกลึงเครื่องเค้าจับรูกลางไงครับ ไม่ได้ประกบกับรูน็อตล้อนะ เลยมองไม่เห็นว่าไม่ได้เซ็นเตอร์
คิดว่าซื้อจานใหม่คิดว่าจบครับ
ถ้าเจาะรู hub จานเบรคจากของเก่า ผมก็ไม่เอานะ
ขอซื้อใหม่ดีกว่าครับ
เปลี่ยนจานใหม่แล้วยังเป็นอยู่พักนึง ตอนนี้หายแล้วครับ
ครับผมจะคอยติดตามนะครับ กำลังศึกษาเรื่องเบรคอยู่ ชอบแต่งรถเหมือนกันครับ จะคอยติดตามคับ
เจอเหตุการณ์แบบนี้เหมือนกันครับ ไม่รู้ตัวไปปีกว่า
เป็นจานขยายยี่ห้อหนึ่ง มีชุดขาต่อขยาย หรือคอกผ้าเบรคย้ายตำแหน่งคาลิปเปอร์
รถผมchev sonic รู center bore 60 mm แต่จานที่เค้าให้มา คือ จานของJazz ซึ่งมันใช้ center bore 64.2 mm (จาน285)
ซึ่งตอนแรกๆที่ซื้อมาก็ไม่ได้เอะใจเรื่อง diameter เพราะมันเคลื่อนตัวได้แค่นิดเดียว (ตอนนั้นยังไม่รู้สเปกมัน) ก็ใส่ๆไป
ขับไปได้ซักพัก 100 กม/ชม ก็ว่ามันสั่นแปลกๆ ซึ่งตอนแรกก็คิดว่ายางมันเก่า
มันไม่ได้ศูนย์แต่ถ่วงยังไงก็ไม่ลง พอถ่วงจี้ก็ดีขึ้นก็เลยคาดว่าเป็นที่ยางจริงๆ
แต่มีวันนึงผมถอดล้อที่ถ่วงจี้มา มันสั่นอีกก็เลยคิดว่าไม่ใช่ล้อแล้ว
สาเหตุคิดว่าเป็นจานแหละ แต่ตรงไหนล่ะ ก็เลยพยายามหาข้อมูล ประกอบกับไปหาช่าง แกบอกว่า center bore มันไม่ได้ ยังไงก็สั่น
จานนั้นก็แก้โดยใส่ปลอกกันสั่น แต่ก็ไม่ได้ดีขึ้นมาก เจียร์แล้ว คิดว่าเป็นตอนแรกๆที่ไปกลึงรอบนอกจานจนมันเสียศูนย์หมด
ทุกวันนี้เบิกจานเดิมใส่ ขับสบายใจ
ส่วนจานที่มีประเด็นก็เก็บไว้ครับ เตือนใจ อย่าไปยุ่งกะยี่ห้อนั้นอีก
ขอบคุณที่แชร์เรื่องราวให้ได้อ่านกันนะครับ มีเพื่อน ๆ เจอหลากหลายต่างกันจริง ๆ
@Svp Srgvrv เคยขอทำเคลมไปครับ ว่าขอเป็นจานตรงรุ่น แต่ก็ทำอะไรไม่ได้แล้วครับอายุมันเกินเวลาทำเคลม ก็เลยทำใจครับ
ถ้าภาพปั้มที่อยู่ในตู้โชว์มาจากร้านที่ทำ ผมรู้เลยว่าร้านไหน
ร้านไหนครับ บอกหน่อย จะได้ระวังไว้
ทำร้านไหน จบอะคับพี่นะนำหน่อยคับ
KTP Garage ครับ
พี่จบวิศวะปะครับพี่ เดานะครับบม😜😜
เรียนไม่จบครับ ลองมาที่ละเทอมแล้วเบื่อ เลยชิงทำงานสร้างความรู้ก่อน สาขาไม่เกี่ยวกับวิศวะครับ
แล้วพี่แก้ไขยังไงให้มันได้ center อะครับ
กลึงให้มันกลมหรือเปล่า
ร้านบอกย้ายรูน๊อตครับ
ต้องกลึงตกบ่าจานเบรคเพื่อให้Hubมันเข้ากลางจานเบรคเสมอครับ
ถามจริงทำจานหมดไปกี่บาทครับ
เขาขายเป็นชุดครับ ปัจจุบันเปลี่ยนจานเป็น H-Type Bobbin แล้ว 65,000 บาท รวมทุกอย่าง 370mm
พี่ครับ17z ต่างกับ 18z เยอะป่าวครับ
นิดหน่อยครับ
ครับงานไทยช่างไทยควรยกระดับตัวเองเพื่อให้คนที่ซื้อของหรือใช้ของนอกลบความเชื่อที่ว่าของนอกดีกว่าของไทย ผมสนับสนุนของคนไทยแต่ถ้าคุณภาพมันต่ำมันก็ไม่ไหว ช่างไทยต้องทันข่างนอกหรือของไทยต้องดีเท่าของนอก ผมติดคามพี่ตลอดนะครับได้ความรู้เยอะขอบคุณครับ
ในอนาคตต้องดีกว่านี้ครับ
บอกได้มั้ยครับโรงกลึงที่ไหนแถวบางนาป่าวครับ
น่าจะใช่ครับ พอดีผมไม่ได้คุยกับโรงกลึงโดยตรง 100%
น้องโดนหลอกชัว1000%
ปั้มที่เขาเรียก3uzมันคือเบรมโบ้ระหัสอะไรคับ
เป็นของ lexus ls430 ค่ะ ไม่ใช่ของเบรมโบ้ ที่เห็นเอามาสกิน cnc ลงไปค่ะ
ดัง นั้น ผมเอาจานชิ้นเดียว ดีกว่า2 ชิ้นไหมครับ
ชิ้นเดียว โอกาสผิดพลาดน้อยกว่ามากครับ
นึกว่าบังสังสี
ใช่ครับ..งานช่างบ้านเรา..มาตรฐานมีน้อย..คิดเพียงแต่ว่า..ช่างแม่งเถอะ!! หวังแต่เงิน!!
เศร้าครับ
มาตรฐานคนไทยครับ ทางเล็กซัสจึงยังไม่ยอมให้คนไทยประกอบ
เหนื่อยเลยครับ
เรื่องกดลึกลองไปไล่ลมระบบเบรคกับร้านดีๆ
ถ้ามีอากาศในระบบ อาการคือแป้นจะนิ่มไม่มีแรงต้านเท้าครับ แต่นี่มีปกติ สัมผัสผ้าเบรคสะท้านเท้ากับจานชัดเจน แต่เหมือนแรงเสียดทานไม่มากพอจะหยุดรถ ต้องกดลึกกว่าเดิม และเป็นเท่ากันทุกครั้ง เพราะผ้าเบรคเล็กกว่าของเดิมติดรถ
ระหว่างท่ใช้ชุดนั้น มีโอกาสได้ไล่หลายรอบครับ
พี่ใช่ดาร์คมาสเตอร์ของเซิฟ cs1.6 เมื่อก่อนป่าวครับหน้าคุ้นมาก
ครับบบบบบบบ
@@darkcashyz ยังเสียดายเลยครับตอนนั้นที่หยุดทำเซิฟผมเล่นทุกวันเลย555+ เกมก็ซื้อผ่านพี่
@@khundiary6515 เป็นช่วงเวลาที่มันส์มากครับ
ผมเข้าใจพี่ครับ ผมเคยเจอมาก่อน แล้วผมก้คิดว่า พี่ทำมาจากร้านเดียวกันด้วย
ตอนพี่ใช้ มีเจอเสียง คร่อกแคร่ก เวลาเจอสันถนน เช่น ร่องทางด่วน หรือ ช่วง ถนน ไม่เรียบมั้ยครับ
ยังไม่เจอเสียงครับ ปัจจุบันเปลี่ยนจานเป็น H-Type Bobbins อาการสั่นหายไปครับ
ถอดขายทิ้งแล้วคับ อาการเดียวกัน เบรก จาน ยี่ห้อ ไซส์เดียวกัน เมเล่+17Z 374 มม. 21/7/62 หมดไป 53,000
เหนื่อยใจแทน ครับ ของผมร้านเปลี่ยนจานให้ + ทำเป็น H-Type Bobbins ขับ ๆ ไปสั่น ๆ สักพักหายเอง งงครับ
มี2อย่าง เจียจานไม่ดี จานคต กับ ฮัป คต
แค่ฟังพี่พูดไม่ทันจบผมอ่านเกมออกเลย
หลายจุดที่ร้านมองข้าม (ไม่แน่ใจว่าผมคิดคนเดียวรึเปล่า) ผมไม่เคยเห็นที่ไหนเอา ไดอัลเกจ มานั่งจับหน้าจานเลย หรือการหมุนของจานว่ามีการเยื้องหรือไม่ พอดีระบบที่เป็นจุดหมุนตัวผมเองจะเช็คละเอียดมาก ด้วยที่ว่าทำทุกอย่างเองทั้งหมดและกังวลกับการที่จะให้ที่อื่นทำให้
ตอนนี้ร้านอัพเกรดมาตรฐานงานใหม่แล้วครับ ละเอียดมาก มีช่างกลึงเป็นของตัวเองเต็มตัว งานมาตรฐาน CNC และอิงความแม่นยำของตัวช่างที่หน้างานอีก ทำใหม่ให้ผมจนจบ ร้านใจถึงมาก ๆ ครับ
@@darkcashyz เปลี่ยนคาลิปเปอร์เบรคและจานที่ร้านแถวบางนา-ตราด ใช่ไหมครับ หมายถึง ตอนจานเบรคไม่ได้ศูนย์
ช่างกลึงกับคนกลึง ไม่เหมือนกันครับ....งานกลึงใครก็ทำได้ เด็ก วิศวมหาลัย ปี 1 ฝึก เทอมเดียวก็ทำได้ แต่ทำได้ดี ใส่ใจหรือเปล่า อีกเรื่องหนึ่ง นอกนั้น เรียก ประสพการณ์งานช่างครับ....คนกลึงคนที่สร้างปัญหา ไม่ใช่ช่างกลึงแน่นอน
สรุปใส่จานไม่ตรงรุ่น
อุปกรณ์แต่งสมรรถนะ ไม่ได้ออกมาจากโรงงานผลิตรถพร้อมรถอยู่แล้วครับ ปัญหาไม่ได้อยู่ที่ใส่ของอื่น ปัญหาอยู่ที่การทำงานของผู้ลงมือทำ ต่อให้เป็นชิ้นส่วนเดิม ถ้าติดตั้งไม่ดี ไม่ bed-in ก่อนใช้งาน ก็ก่อปัญหาได้ครับ
แล้วร้านที่รับแปลงรับผิดชอบมั้ยครับ
เปลี่ยนจานใหม่ เปลี่ยน bobbins หายครับ
ร้านเปลี่ยนจานให้ฟรีไหมครับ