L’ACTUALITÉ DE LA SEMAINE #19 VE⚡️ Renault R5 à 20.000 € (LFP) + toute l’actu résumée
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ย. 2024
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Tu m'embêtes... Je suis quasi toujours du même avis que toi ! ;)
😜😜
Rivian avance doucement mais sûrement g l'impression...plus je regarde ,plus je me dis que ça peut cocher les cases pour remplacer ma model 3 ...
Salut Yoann
D accord avec toi sur l ensemble de ta prose et au fait merci pour hier, pour mon anniv, 22 ans ça m a rappelé énormément de souvenirs mais la vache qu est ce que ça fait loin 😉. Bonne journée à toi et aux tiens 👍
Bon dimanche à toi aussi 👏🏼
C super ça une R5 en LFP. Quoique ma Zoé j fais pas attention a ma recharge quotidienne, c est du 100%. Je ne connais pas type de batterie et de plus on peut pas limiter avec un max.
Top ton travail 👍
Merci Dr Strange
Renault pourrait également mettre un LFP sur la petite batterie du Scénic e-tech le poids serait identique avec la grosse batterie, même si je trouve 60kw/h trop juste.
Oui pas sûr que ça rive ce n’est pas le même type de plateforme mais je suis d’accord avr. toi notamment la megane aussi
l'Europe n'aurai jamais du reculer sur la norme E7 pour les V7
on verra
hello,
une R5 avec une FLP c'est bon sa .
@++++
Firefly veut dire luciole en anglais :)
Merci 🙏🏼
20000€ c'est bon 👍🏻
Oui ça serait top et logique
"20 000 € [...] un petit prix"
Oui, bien sûr !
C’est le prix d’une citadine actuellement donc c’est peut-être cher pour toi mais on est en 2024
@@Yoann-en-VE c’est bien l’ordre de prix d’une citadine électrique, on est d’accord. Ça n’en reste pas moins cher pour la très très grande majorité des français.
Il faut ouvrir les yeux le marché des VE s’effondre car les États européens arrêtent ou diminuent très fortement les subventions les uns après les autre autres et l’offre de stations de recharge ne suit pas ni même la technologie puisque que tu fais le constat toi-même que les constructeurs doivent proposer des batteries moins performantes pour baisser les prix. Tu parles aussi de VE haut de gamme en mentionnant la R5 la plus performante en énergie. Mais parmi les acheteurs de VE haut de gamme qui va acheter une R5, véhicule iconique des classes populaires et moyennes des années 80, si ce n’est les classes aisées en troisième véhicule pour acheter son pain le dimanche matin ?
Tu vis sur une autre planète où la crise énergétique n’a pas eu lieu.
En dehors des VE l’offre neuve la moins chère commence à 12 000 €…
@@dpjb78 c’est génial 👍🏼
@@dpjb78les tesla sont moins chères dans n'importe quel état américain qu'en France alors que les salaires y sont facile 2 fois plus élevés
@@Uberkeko. les américains ont l’habitude de vivre sur une autre planète. Ils s’autorisent à polluer en roulant dans des V6 automatiques au minimum. La Californie s’est engagée comme l’UE sur sur cette vision du tout électrique à l’horizon 2035 mais ils reviennent à la réalité. Quant aux prix des VE américains c’est en rapport avec la disponibilité des matières premières sur place et la puissance du dollar dans la fourniture à l‘étranger. Quant au salaire, le mode rémunération n’est pas le même que chez nous. Ils sont souvent payés à la semaine et peu taxés.
Comparer les US et la France c’est vraiment un exercice compliqué. Mais au final le VE n’a rien d’idéal pour personne.
l'Europe n'aurai jamais du reculer sur la norme E7 pour les V7