Exista doar doua posibilitati: fie la Brasov unde vor fi reconditionate si date la Infrastructura ca vagoane esalon (ca acolo se repara asa ceva) fie la "Rematul" Pascani unde vor fi taiate, sau la Calarasi unde vor avea aceeasi soarta. Se stie faptul ca anul ce vine sunt alegeri europarlamentare si PNL care baga mana in tot ce inseamna buget de stat si alte dinastea, are mare nevoie de bani. De reconditionat pentru CFR Calatori nici nu poate fi vorba, pentru ca se vrea falimentarea societatii si vinderea ei pe nimic la un client al PNL.
Vagonul rosu imi place mult , oferea spatiu intre paturi, plus erau mai confortabile si nu erau friguroase, alea albastre is mai noi cu dunga galbena dar par modernizate , nu stiu de ce nu lea reparat vagianele astea, ala albastru vechi imi rascoleste amintiri, am fist o data cu el, meritau reparate si nu lasate de izbeliste
I found this video by chance looking other. Very important for fans of night trains. In 2018 that cars are boxes of tuna.....First time i see MU type (ex Sbb) and T2S.I suggest you improving title or subtitles with more information, best in english. For example: sleeping car cfr MU T2S type, long train composition of sleeping cars in demolition, ecc. Maybe you'd have more visits. Greetings from Italy.
Pentru a intra in comunitatea celor ce calatoresc in scop recreational cu trenul accesati pagina! Urmeaza calatorii de grup, schimb de opinii si pe viitor reconditionarea unor materiale rulante apartinand CFR Va astept! www.faceboom.com/ExcursieFeroviara
Ca fapt divers: Am gasit (Cu ajutorul Google Maps, desigur) vagonul T2S iun curte la atelierele Grivita, impreuna cu alte doua dormitoare. Poza cica ar fi fost facuta anul asta. Ar fi misto sa le repare si sa le rebage in circulatie.
Aratau chiar bine vagoanele ....
Super! Da de ce le-au dus ca vaganele aratau chiar bine! =))
Nustiu ...
Poate le duce la modernizare
Stimați călători, trenul cursă de persoane București Nord - Satana, pleacă de la linia una.
cred ca stiu eu....
langa pod grant, acolo unde stau si ruginesc niste vagoane albastre de personal(regio).... se vad bine din 41
Dar...de ce au fost aduse în gara de nord ? Pentru vreo ceremonie de rămas-bun ? 😜
Frumos video! Le duce la modernizat sau la casat? :D
Like ;)
Ms :) Sincer nu stiu nimic deoacamdata.Stiu doar ca au fost duse la Ploiesti Sud.
Și acolo au rămas până azi!
Da :(
@@TomisTrainspotting871 Nu este la CFRR ? ? un om de talia regelui Carol I !
Sper ca le modernizeaza sa nu mai fie asa murdare si mizerabilr
in depoul bucuresti au fost duse?
Exista doar doua posibilitati: fie la Brasov unde vor fi reconditionate si date la Infrastructura ca vagoane esalon (ca acolo se repara asa ceva) fie la "Rematul" Pascani unde vor fi taiate, sau la Calarasi unde vor avea aceeasi soarta. Se stie faptul ca anul ce vine sunt alegeri europarlamentare si PNL care baga mana in tot ce inseamna buget de stat si alte dinastea, are mare nevoie de bani. De reconditionat pentru CFR Calatori nici nu poate fi vorba, pentru ca se vrea falimentarea societatii si vinderea ei pe nimic la un client al PNL.
Astea au mers la Ploiesti Sud!!! Vineri au mai plecat unele la Tecuci :D
Am vazut in poza lui Andu de pe Railnet. Cred ca vor merge la taiat. Cel putin la Ploiesti asta se va intimpla cu TE-urile de acolo. Nasol.
Și Ceaușescu a-nțeles importanța CFR-ului . !
Adysoft dar de ce le-au mai adus in gara? puteau sa se duca direct la locul respectiv
Vagonul rosu imi place mult , oferea spatiu intre paturi, plus erau mai confortabile si nu erau friguroase, alea albastre is mai noi cu dunga galbena dar par modernizate , nu stiu de ce nu lea reparat vagianele astea, ala albastru vechi imi rascoleste amintiri, am fist o data cu el, meritau reparate si nu lasate de izbeliste
I found this video by chance looking other. Very important for fans of night trains. In 2018 that cars are boxes of tuna.....First time i see MU type (ex Sbb) and T2S.I suggest you improving title or subtitles with more information, best in english. For example: sleeping car cfr MU T2S type, long train composition of sleeping cars in demolition, ecc. Maybe you'd have more visits. Greetings from Italy.
Pentru a intra in comunitatea celor ce calatoresc in scop recreational cu trenul accesati pagina! Urmeaza calatorii de grup, schimb de opinii si pe viitor reconditionarea unor materiale rulante apartinand CFR
Va astept!
www.faceboom.com/ExcursieFeroviara
Vagonul 75-71 si cel 71-31-013 MU=Doar o parte din istorie
60-41 108
Cum adica 71-31 MU? Era compatibil cu sistemul de tractiune multipla?
Spre depoul București Basarab
Spre Ploiesti
lea dus la caswat ?
+TRAINS AT TIMISOARA NORD EA1-106 sunt in conservare la Ploiesti :(
2:44 Ala-i un T2S?
Stai linistit, eu am aflat ca a avut CFR-ul asa ceva in dotare de-abia recent si aia printr-o coincidenta. Din cate stiu, e seria 75-71.
Ca fapt divers: Am gasit (Cu ajutorul Google Maps, desigur) vagonul T2S iun curte la atelierele Grivita, impreuna cu alte doua dormitoare. Poza cica ar fi fost facuta anul asta. Ar fi misto sa le repare si sa le rebage in circulatie.
+Demolition Mike nu se mai repara... Cfr-ul este in picaj
sa se repare si reintroduse
+Ana Amna nu prea cred ca o sa le mai repare! :(
Locomotiva Coca-Cola!
Dar doar ultimele 2 vagoane erau sparte
Acum arata intr-o stare deplorabila
da de ce le-au tras în GARA DE NORD ?????????
+Mihai CFR cum voiai sa iasa din grivita?
@@adisoft1991s Sinteți documentat ? SĂ TRĂIASCĂ PATRIOȚII .