TQ là số 1 rồi , tôi làm việc ở TPHCM , tất cả đồ dùng đều của TQ chế tao - rấ bền và rẻ và rất tốt , mua về dùng cũ rồi bán đi để mua đồ mói , không mất tiền giảm giá thương mại rất thấp - tôi rất thích xài hàng TQ - thật tuyệt vời
1- Có nhiều hẩng sản xuất : chọn hãng nào sản xuất tốt mà mua. 2- Mua phụ tùng thứ tốt, lắp ráp tại VN, giúp công nhân có việc làm. 3- Giảm xe chạy xăng, làm không khí bớt ô nhiễm. Nếu trần có lưới điện thì tốt hơn nữa, 4- Giá rẻ mong toàn thể người dân được hưởng, không nên ngăn cấm.
Nói thật nếu không có xe máy Trung Quốc bán ở Việt Nam thì 3 đời nhà tôi chưa chắc đã mua nổi cái xe máy Honda như bây giờ. Vì một cái xe máy Honda khi chưa có xe Trung Quốc, nó có giá bằng cả mấy tấn thóc
@@CuongNguyen-ce2ih bạn không hiểu vấn đề hay cố tình không hiểu. Khi càng nhiều hãng sản xuất tham gia vào thị trường cạnh tranh gay gắt thì người tiêu dùng thu nhập thấp dễ tiếp cận hơn Bạn đang dùng bphone của Quảng nổ à. Nge có vẻ cay cú với Trung Quốc thế 🤣🤣🤣
Nhiều bạn chê. Nhưng nhờ xe máy trung quốc giá xe nhật với giá xe châu âu phải khuyến mãi để cạnh tranh. Vin sản xuất xe vì lợi ích nhóm hơn mang lại ý nghĩa nên tin mình đi giá vin cũng ~ như xe nhật chứ không bao giờ được giá như xe ấn độ đâu
@@CuongNguyen-ce2ih Vin sản xuất vì lợi nhuận. Lợi dụng lòng yêu nước của người dân để bán hàng, vin có xây trường học, xây bệnh viện, nhưng người giàu mới dùng được ,người giàu ms học được. Vin có tạo việc làm đấy, nhưng người Việt thì ít nc ngoài thì nhiều. Vin có nộp thuế đấy, nhưng người Việt thì chẳng được hưởng cái lợi ích nào đâu :)). Lúc nào cũng tự hào này nọ, Nhưng giá vẫn cứ là đắt . Lợi dụng chủ nghĩa yêu nc, chủ nghĩa dân tộc, có cái vẹo cc gì.
Mình thấy xe điện mi ni trung quốc cũng rất hay chứ, giá rất tốt mà lại gọn gàng nữa. Chỉ lo mỗi việc là chất lượng xe thế nào thôi, nếu xe có độ bền cao, điều hòa đầy đủ, chất lượng tốt thì giá có cao hơn đôi chục triệu nữa vẫn rất ok luôn 👍. Nhưng tốt nhất vẫn là Việt Nam mình sản xuất đc xe tô điện rẻ như thế 50, 60 triệu 1 chiếc thì quá tốt
Tôi rất thích loại xe này , chúng tôi tuổi tác cũng đã cao. Nên rất thích loại xe này , nhập khẩu đi thôi , còn nhà nước cho phép Lưu thông , có lý do gì mà không mua , tôi sẽ xắm một chiếc.từ trước tới nay hàng gì của tàu đều rẻ . Đâu phải chỉ riêng Ô tô điện, năm 1993 giá quạt điện của ta , quạt bàn giá 360 ngàn, quạt trần giá 540 nghìn - 750 nghìn . Đến khi nhập quạt của tàu về giá chỉ có 120 - 150 nghìn.người dân Việt ai ai cũng xắm được . Các bạn có tin không cái quạt MD mà tôi mua từ đó đến nay vẫn còn dùng được . tất nhiên bây giờ nhiều mẫu mã đẹp , và nhiều chủng loại nên nó đã ra bãi sắt vụn rồi , nó đã phục vụ và đã làm tròn bổn phận của nó rồi . Ngay cả nồi cơm điện đa năng tôi đã mua gần 20 năm đến giờ nó vẫn chạy tốt , mác là của Nhật , nhưng sản xuất tại Trung Quốc , trước đây các nhà kinh tế , học giả Âu Tây cũng luận bàn về quả cầu nhựa có hình tháp Eiffel mà người TQ bán ở đất Pháp chỉ có Hai Frang ( tiền Pháp) mà các chuyên gia dự tính giá vật liệu để sản xuất ra nó cũng xấp xỉ với số tiền này rồi . Người TQ quá giỏi , không những khoa học kỹ thuật của họ vượt trội , mà họ làm ăn họ tính lâu dài , của mình mới sản xuất ra là giá trên trời ,vơ vét thật nhanh để gỡ vốn , lấy lãi. Xe của Ông nhật Vượng có cơ sở nào để đảm bảo chất lượng cao gấp đôi , gấp ba lần xe TQ , trong khi giá thực tế gấp cả chục lần . tôi khẳng định rằng nếu chất lượng của TQ và nhật vượng ngang nhau giá cả niêm yết như nhau . Thì Ông Nhật Vượng đeo túi xách theo Hồng Thất Công , nhập bang khất cái 😂😂😂
Mong VN hợp tác với TQ cho nhập khẩu vs cấp bằng cho loại xe này ,cho ng dân thu nhập thấp có xe đi.vừa che mưa che nắng lại ko gây ô nhiễm môi trường vs tiếng ồn.mong rằng dòng xe này sẽ phát triển ở VN trong năm nay để cho ng dân ai cg có xe đi
Mong xe TQ tràn qua vn để người có thu nhập thấp được sở hữu,nhưng xe 2 bánh thì được chứ xe 4 bánh e khó tiêu thu vì ở vn chổ đỗ xe thì ko có mà đường thì hẹp nên rất bất tiện
Bạn có vì có những loại này do dân buôn VN mà bạn không nhìn thấy suy nghĩ vấn đề này à, trong đó TQ xuất khẩu ô tô điện 45% trên toàn thế giới ,mà Tesla còn chưa theo kịp mà chỉ có 2 mươi mấy % vậy VN xuất khẩu cho thế giới được bao nhiêu % , cho nên cái gì VN làm được rồi lúc đó thì nói,đừng chê bai nước khác ,mà phải học theo họ được mới giàu được , miễn là người tiêu dùng chấp nhận được ,mà tại sao người Mỹ không chê bai
1 bài viết dìm hàng mẫu xe Mini nhưng chả dìm hàng nổi, trong khi nhu cầu khách hàng thích mẫu xe nhỏ gọn này, nếu tham khảo kỹ, xe có nhiều mẫu ô tô nhỏ gọn này đầy đủ điều hòa, thậm chí chạy xăng, nhưng về Việt Nam giá cao
Chỉ mong muốn Việt Nam tìm giải pháp hạ được giá thành xe điện và có quy trình sản xuất khép kín tái chế pin xe điện để bảo vệ môi trường và phù hợp kinh tế người lao động. Vì môi trường xanh sạch cho con cháu của chúng ta.
Xe Việt Nam Sẽ ko có giá rẻ đâu bạn ạ ...b biết vì sao ko ?? Vì mình vẫn phải nhập hầu như là gần hết mọi thiết bị e nước ngoài... Đã sản xuất ra dc đâu ... Con vin nó dc lắp ráp từ mấy chục nước sản xuất ra..
Xe điện nguyên bản của TQ rất tốt, tôi rất thích mua đồ của chúng vì vừa rẻ vừa đẹp mà vừa túi tiền, đặc biệt sau thời gian sử dụng nếu hỏng ta có thể bỏ ko tiếc vì giá trị SD cũng rất hiệu quả, trong khi đồ điện của châu âu đắt gần gấp 10 lần và giá trị SD cũng ko khác mấy. Công nhận người Trung quốc rất giỏi.
họ bán 40tr tôi mua full phụ tùng chiếc này về làm thêm phần khung, lắp pin mặt trời hết 25tr, chạy cả năm nay chưa thấy hỏng cũng như chưa phải cắm điện sạc lần nào, tb 10km/1 ngày. nói chung người Trung Quốc rất giỏi trong việc làm hàng rẻ,
Nguyên nhân của sự tụt hậu và nghèo khổ của đất nước
3 ปีที่แล้ว +1
Xe TQ là bước đệm cho xe xịn và sự phát triển. Nếu ko có xe máy TQ, làm sao đại đa phần người thu nhập thấp đi lại để làm ăn và có tiền bây giờ mua xe xịn. Ô tô cũng vậy. nhưng VN lại chưa cho chạy. Nếu ko có xe máy TQ liệu HonDa, yamaha có chịu hạ giá bán.
Add nói như đúng rồi. Trung Quốc không sx xe thì Việt Nam đến giờ chưa chắc đã có xe máy đi,và công nghệ đạo nhái và sản xuất giá rẻ thì Trung Quốc đứng đầu. Trên thị trường Việt Nam 70% hàng xuất xứ từ Trung Quốc
Trung Quốc bán Xe điện với giá 40 triệu nghĩa là hiện tại chúng nó chấp nhận bỏ tiền túi ra để cạnh tranh ko lành mạnh, chiếm lĩnh thị trường, hạ gục đối phương cạnh tranh trước
Đề nghị ad làm video về các nước như singapore năng suất lao động cao nhất Đông Nam Á, để người trẻ nên phấn đấu học hỏi, phấn đấu, làm việc chớ cứ vỗ ngực mình ngon rồi thì đất nước lâm nguy. Thanks!!
năng suất chủ yếu dựa vào công nghệ. Còn con người VN mình thì rất ok rồi. Có điều lao động ở vn bị các nhà sử dụng lao động trả công quá bèo bọt so với các nước lân cận chứ k nói xa. hơn nữa có làm giỏi mà k có quan hệ gì đó thì k thăng tiến được.
Giờ nó sản xuất được ra tàu đi lên vũ trụ sản xuất ra máy bay , xe tăng , tàu chiến , tàu ngầm, đại pháo rồi , còn mấy bố cứ ôm mấy cái Facebook , TH-cam của người khác làm ra mà tự hào 😂😂😂
@@huongphan2873 chủ loa động nó trả lương theo chính sách và quy chế nhà nước đưa ra ông ơi .quy định nhà nước mức lương có từ đó thôi,nhà nước quy định vậy mắc gì chủ lao động nó trả thêmàm gì???
Xe điện trung quốc ngon lắm đó. Hồi 2016 đi làm trên lào cai, toàn xe điện chở hàng. Bùn đất bám đầy mà k hỏng. Việt nam k đủ trình, nếu có cũng giá gấp vài chục
Trung Quốc còn nghèo nên tận dụng dc gì hiệu quả cho dân là làm nên các loại xe này dc lưu thông ngoài đường, Việt Nam thì để có dc chiếc xe điện rẻ nhất cũng vài trăm triệu, nên dân lao động Vn cứ xe đạp xe máy mà cày, Trung Quốc còn thua xa Việt Nam lắm, đau lòng
Công nhận. Nhìn thì nhỏ gọn thật đó nhưng mà chả ra sao cả. Nếu xe này kinh doanh cho các khu du lịch hoặc cho thuê trải nghiệm thì được chứ mình chưa nghĩ là ai lại bỏ tiền ra mua con xe này về
Việt Nam mình tại sao lại không thể ra kịp luật để cho người dân được sử dụng nhỉ người ta làm được xe mà mình không làm được luật không có lẽ luật khó hơn làm xe buồn cười nhỉ
cái đó thì không chắc, nhiều xe đc nhặp vào từ nước ngoài thì phải chịu nhiều loại thuế, và khi nhặp về người ta còn phải tăng thêm 1 tí để lấy lời, còn xe vn sản xuất thì không lẽ bắt ép dân mua với giá cao sao bộ họ không biết là kinh tế nước mình như nào sao?, xe điện bán 500tr thì tự ăn r còn j, không biết phán như đúng r :))
Cho dù ad có dìm hàng cỡ nào thì cũng không bịt được mắt thiên hạ. Người ta đem cái xe qua đây chỉ để PR mà thôi, chưa có kinh doanh cạnh tranh gì với Vin đâu. Nó muốn bán xe điện ở VN thì nó phải có garage bảo hành kiêm trạm sạc chứ bán xe không như thế sao được. Xe không có điều hòa vì khí hậu của thằng TQ mà bật điều hòa lên chắc người lái đông thành đá, tức là nó chưa chuẩn hóa theo điều kiện VN. Bởi vậy mới nói là nó chỉ PR chứ chưa kinh doanh. Hiện tại, chỉ mới có xe điện TQ thôi (vì thằng TQ phát triển xe điện sớm nhất), trong vòng 10 năm tới, nhất định sẽ có xe của Hàn, Nhật, Ý, Mỹ, Đức, ....cho mà xem. Không chuẩn bị cạnh tranh với người ta, cứ tưởng mình độc quyền lại chả ngã sấp ngã ngửa.
@@xiangzhang1127 Thôi đi ông ơi , xe TQ mua thì rẻ nhưng không có chính sách bảo dưỡng đàn hoàng , không có bảo hiểm khi xe bị sự cố toan tự chủ xe lo sau khi mua về
Xe này đang Quảng cáo là xe trong công viên của trẻ em Trung Quốc.cháu tôi kinh doanh bên Trung Quốc vẫn cho các cháu đi công viên cả bố mẹ và con tự lái chơi.
Công nhận. Nhìn thì nhỏ gọn thật đó nhưng mà chả ra sao cả. Nếu xe này kinh doanh cho các khu du lịch hoặc cho thuê trải nghiệm thì được chứ mình chưa nghĩ là ai lại bỏ tiền ra mua con xe này về
Cha mình hồi đó mới làm xe khách cũng mua xe khách trung quốc , vì rẻ, mà trả chưa hết nợ nữ là … haizz 1 năm sau hư tới độ , muốn khùng luôn ,xém tí bán nhà vì mượn tiền sửa quá nhiêu , hư tới ông chấp nhận đi cầm giấy tờ nhà để đổi qua xe nhật , mắc gắp 4 lần xe nó mà chảy lâu lâu mới sữa 1 lần . Khổ hơn chữ khổ với nó
Chuẩn đó. Cứ thương hiệu ngon nghẻ mà dùng. Hàng mới này nhìn thì nhỏ gọn thật đó nhưng mà chả ra sao cả. Nếu xe này kinh doanh cho các khu du lịch hoặc cho thuê trải nghiệm thì được chứ mình chưa nghĩ là ai lại bỏ tiền ra mua con xe này về
Coi chừng của rẻ là của ôi. Hàng Trung Quốc với chiến lược làm hàng giá rẻ luôn luôn chứa đựng những yếu tố làm giảm chất lượng, bớt sém nguyên liệu...để giảm giá thành. Vì vậy chớ vội mừng. Từ những năm 90 tk trước đã cho chúng ta bài học về hàng TQ. Thà mua đắt một chút nhưng đổi lại đắt sắt ra miếng.
Người Việt Nam mình chơi cũng xịn lắm. Thà không mua thì thôi, chứ đã mua là phải mua hàng khá chứ không mua loại lai căng oto xe máy này đâu. Đi nó ko oai 😁😁!
Thực ra con oto điện 4 bánh kia mà 40tr ai nhiều tiền thì mua đc về chạy quanh quanh 5-6km đi lại cũng tạp đỡ hơn đi xe máy dính mưa bụi nắng cho vợ nội trợ cũng tốt mà 😂😂
Quan trọng là chạy ở đâu thôi, chứ chỗ mình ngoại thành Hà Nội mà mình mua con xe 5 tạ hết đăng kiểm để chở nông sản quanh làng có 4 đến 5km thôi mà thỉnh thoảng vẫn bị ch... vàng nó xin đểu đấy bạn à
Để công tâm mà nói. Việt Nam còn lâu moi học đc TQ. Đố việt Nam làm đc mà ban giá 40 triệu đo. Bên đó xe ô tô chỉ có 5 oan bằng 175 triệu vnđ. Cả dân nó đi đó. Cũng cực kỳ tuyệt voi nhé, dung nói nó kém.
Khi ai ai cũng mua đc ô tô giá rẻ, thì chỗ đỗ xe không có, giá sửa chữa tăng lên, giá thuê chỗ đỗ đậu, nhà nước sẽ thu phí đường bộ, vé bảo hiểm mọi chi phí tăng vọt, lúc đó lại bán xe sớm ( mình đang nói các bạn phải cố mua xe mà chỉ để đi che nắng mưa, còn nhiều tiền không phải nghĩ thì ko dám nói)
TQ là số 1 rồi , tôi làm việc ở TPHCM , tất cả đồ dùng đều của TQ chế tao - rấ bền và rẻ và rất tốt , mua về dùng cũ rồi bán đi để mua đồ mói , không mất tiền giảm giá thương mại rất thấp - tôi rất thích xài hàng TQ - thật tuyệt vời
1- Có nhiều hẩng sản xuất : chọn hãng nào sản xuất tốt mà mua.
2- Mua phụ tùng thứ tốt, lắp ráp tại VN, giúp công nhân có việc làm.
3- Giảm xe chạy xăng, làm không khí bớt ô nhiễm. Nếu trần có lưới điện thì tốt hơn nữa,
4- Giá rẻ mong toàn thể người dân được hưởng, không nên ngăn cấm.
Nói thật nếu không có xe máy Trung Quốc bán ở Việt Nam thì 3 đời nhà tôi chưa chắc đã mua nổi cái xe máy Honda như bây giờ. Vì một cái xe máy Honda khi chưa có xe Trung Quốc, nó có giá bằng cả mấy tấn thóc
Giờ cái điện thoại nhỏ có 1 tý mà bằng cả chục tấn thóc đấy thôi. :)) có nhờ tới tàu ko
@@CuongNguyen-ce2ih nhờ các hãng điện thoại Trung Quốc thì điện thoại thông minh phổ biến như bây giờ ok.
@@HieuNguyen-zf2zh thị trường sao lại nhờ đc. :))
@@CuongNguyen-ce2ih bạn không hiểu vấn đề hay cố tình không hiểu.
Khi càng nhiều hãng sản xuất tham gia vào thị trường cạnh tranh gay gắt thì người tiêu dùng thu nhập thấp dễ tiếp cận hơn
Bạn đang dùng bphone của Quảng nổ à. Nge có vẻ cay cú với Trung Quốc thế 🤣🤣🤣
Những năm 1995 Ko có cái đầu chảo ti vi thì dân vùng sâu vùng xa còn lâu mới được xem ti vi nhể
kinh tế vn thì rất mong chờ nhà nc mở cho xe giá rẻ này lúc đó huy vọng mình có oto mà đi
Nhiều bạn chê. Nhưng nhờ xe máy trung quốc giá xe nhật với giá xe châu âu phải khuyến mãi để cạnh tranh. Vin sản xuất xe vì lợi ích nhóm hơn mang lại ý nghĩa nên tin mình đi giá vin cũng ~ như xe nhật chứ không bao giờ được giá như xe ấn độ đâu
Bạn lại nói sai rồi. Thị trường chắc chắn sẽ có cạnh tranh. Còn cạnh tranh ra sao thì phải đi học :))
Công nghệ luyện kim chả có. Toàn đồ đi nhập mà đòi xe Vin rẻ. :)). Oto rẻ như bên Thái có mà tắc đường ỉa ra quần. :))
C quan để
@@CuongNguyen-ce2ih
Vin sản xuất vì lợi nhuận.
Lợi dụng lòng yêu nước của người dân để bán hàng, vin có xây trường học, xây bệnh viện, nhưng người giàu mới dùng được ,người giàu ms học được.
Vin có tạo việc làm đấy, nhưng người Việt thì ít nc ngoài thì nhiều.
Vin có nộp thuế đấy, nhưng người Việt thì chẳng được hưởng cái lợi ích nào đâu :)).
Lúc nào cũng tự hào này nọ, Nhưng giá vẫn cứ là đắt .
Lợi dụng chủ nghĩa yêu nc, chủ nghĩa dân tộc, có cái vẹo cc gì.
Cần gì làm xe , nếu bán không lãi thì chuyển đổi đất sang làm nhà , đúng sở trường .
Không ghét Trung Quốc thì mua ngay .Trung Quốc, xe điện được ra đời từ lâu, có nhiều kinh nghiệm chế tạo.Giá thành rẻ là do tính chuyên nghiệp .
Nhưng pin không an toàn dễ cháy nổ.
Hỏng pin thì mua xe mới
@@hihihehe8888 khéo lo, dân việt rất quen dùng hàng trung quốc, toàn chuyên gia tái chế lo gì.
@@hihihehe8888 Tesla cung dung pin TQ
Nói gì thì nói mình vẫn thích vì nó rẻ mà mình chỉ phục vụ đi chợ thui là phù hợp, những tiếc VN mình không cho lưu hanh
Những loại nhỏ này đáng yêu mà , giá ở VN có thì tốt quá
❤❤❤❤❤ xe điện việt nam VIN phát chất lượng quốc tế
Mình thấy xe điện mi ni trung quốc cũng rất hay chứ, giá rất tốt mà lại gọn gàng nữa. Chỉ lo mỗi việc là chất lượng xe thế nào thôi, nếu xe có độ bền cao, điều hòa đầy đủ, chất lượng tốt thì giá có cao hơn đôi chục triệu nữa vẫn rất ok luôn 👍. Nhưng tốt nhất vẫn là Việt Nam mình sản xuất đc xe tô điện rẻ như thế 50, 60 triệu 1 chiếc thì quá tốt
Hy vong 50 nam nua VN se che duoc loai xe Mi ni nhu nuoc TRUNG QUOC..🇻🇳👍
@@tritruong1336 🤣
Xe máy nhỏ còn tắc đường còn ô tô chắc tắc nhiều. Rẻ về làm tắc đường tranh nhau đấy bộ trời lụt
Tôi rất thích loại xe này , chúng tôi tuổi tác cũng đã cao. Nên rất thích loại xe này , nhập khẩu đi thôi , còn nhà nước cho phép Lưu thông , có lý do gì mà không mua , tôi sẽ xắm một chiếc.từ trước tới nay hàng gì của tàu đều rẻ . Đâu phải chỉ riêng Ô tô điện, năm 1993 giá quạt điện của ta , quạt bàn giá 360 ngàn, quạt trần giá 540 nghìn - 750 nghìn . Đến khi nhập quạt của tàu về giá chỉ có 120 - 150 nghìn.người dân Việt ai ai cũng xắm được . Các bạn có tin không cái quạt MD mà tôi mua từ đó đến nay vẫn còn dùng được . tất nhiên bây giờ nhiều mẫu mã đẹp , và nhiều chủng loại nên nó đã ra bãi sắt vụn rồi , nó đã phục vụ và đã làm tròn bổn phận của nó rồi . Ngay cả nồi cơm điện đa năng tôi đã mua gần 20 năm đến giờ nó vẫn chạy tốt , mác là của Nhật , nhưng sản xuất tại Trung Quốc , trước đây các nhà kinh tế , học giả Âu Tây cũng luận bàn về quả cầu nhựa có hình tháp Eiffel mà người TQ bán ở đất Pháp chỉ có Hai Frang ( tiền Pháp) mà các chuyên gia dự tính giá vật liệu để sản xuất ra nó cũng xấp xỉ với số tiền này rồi . Người TQ quá giỏi , không những khoa học kỹ thuật của họ vượt trội , mà họ làm ăn họ tính lâu dài , của mình mới sản xuất ra là giá trên trời ,vơ vét thật nhanh để gỡ vốn , lấy lãi. Xe của Ông nhật Vượng có cơ sở nào để đảm bảo chất lượng cao gấp đôi , gấp ba lần xe TQ , trong khi giá thực tế gấp cả chục lần . tôi khẳng định rằng nếu chất lượng của TQ và nhật vượng ngang nhau giá cả niêm yết như nhau . Thì Ông Nhật Vượng đeo túi xách theo Hồng Thất Công , nhập bang khất cái 😂😂😂
Ước gì có dòng xe mi ni nhỏ này bán trên thị trường Việt Nam
vinfast đâu cho phép
Bán đầy rồi, vấn đề là không cho phép lưu hành, chỉ đi trong nhà thôi.
Quan trọng là VN có cho lưu hành ko ..quá đẹp tiện lợi ..giá rẻ quá ok .
Hàng VN chất lượng cao, nghe rất hợp lý, và luôn công nhận, nhưng chỉ là mặt hàng tiêu dùng thôi, còn xe cộ thì dỏm lắm.
Hay quá cảm ơn bạn nhiều nha..
xe này mà được bán và chạy dc thì rất hợp lý, xe nhỏ gọn thay thế xe máy nhưng che mưa che nắng được. luồn lách trong hẻm là khỏi chê
Khi ngập có thể bị điện GIẬT…????
Ơn trời CẬU ĐÂY RỒI…!!!!😅
@@ngocdungtruong804 haha
Mong VN hợp tác với TQ cho nhập khẩu vs cấp bằng cho loại xe này ,cho ng dân thu nhập thấp có xe đi.vừa che mưa che nắng lại ko gây ô nhiễm môi trường vs tiếng ồn.mong rằng dòng xe này sẽ phát triển ở VN trong năm nay để cho ng dân ai cg có xe đi
việt nam k cho nhập là vì sợ các hãng xe máy k có ai mua nữa
🎉🎉🎉🎉🎉 Cảm ơn bạn đã chia sẻ thông tin rất hữu ích
tôi mong chính phủ VN cho sử dụng và sản xuất chan Lan tại VN và cho sử dụng
Mong xe TQ tràn qua vn để người có thu nhập thấp được sở hữu,nhưng xe 2 bánh thì được chứ xe 4 bánh e khó tiêu thu vì ở vn chổ đỗ xe thì ko có mà đường thì hẹp nên rất bất tiện
Bạn có vì có những loại này do dân buôn VN mà bạn không nhìn thấy suy nghĩ vấn đề này à, trong đó TQ xuất khẩu ô tô điện 45% trên toàn thế giới ,mà Tesla còn chưa theo kịp mà chỉ có 2 mươi mấy % vậy VN xuất khẩu cho thế giới được bao nhiêu % , cho nên cái gì VN làm được rồi lúc đó thì nói,đừng chê bai nước khác ,mà phải học theo họ được mới giàu được , miễn là người tiêu dùng chấp nhận được ,mà tại sao người Mỹ không chê bai
Nhìn xe. Điện TQ hình dáng như đó chơi chợ trẻ em . Chỉ có những người Ngào mới ngồi lên xe đó
Công nhận họ quá giỏi dành cho người nghèo ngày mưa gió đi chợ đồn con là hợp lý nhất
Thế mới thấy nhiều chính sách của ta rất bất hợp lý, nếu còn lạm dụng từ cấm thì dân còn khổ, nhìn cái xe rẻ, tiện ích mà.... thèm
@@ThuHa-xw7os su sở thiêng đường là vậy đó haha
1 bài viết dìm hàng mẫu xe Mini nhưng chả dìm hàng nổi, trong khi nhu cầu khách hàng thích mẫu xe nhỏ gọn này, nếu tham khảo kỹ, xe có nhiều mẫu ô tô nhỏ gọn này đầy đủ điều hòa, thậm chí chạy xăng, nhưng về Việt Nam giá cao
Cao méo mỏ luôn ấy. Mang tiếng sản xuất ra nhưng giá vẫn ngất ngưởng.
Từ từ rồi nó tự chìm, khỏi cần dìm
Dìm hàng nhưng dìm k nổi vì đồ nhà quá đắt đỏ.
Xe điện vừa tiết kiệm lại sạch sẽ cho môi trường nhưng nếu không hạ giá thì dân nghèo chẳng bao giờ có xe ô tô mà đi đâu
Người VN hãy cố gắng dùng hàng VN... Để góp phần xây dựng đất nước.... Vinpat... Chẳng hạn.... Hãy yêu tổ quốc mình....
Đúng đó người Việt nên dùng hàng Việt ..là yêu nc đó mn .!
Chỉ mong muốn Việt Nam tìm giải pháp hạ được giá thành xe điện và có quy trình sản xuất khép kín tái chế pin xe điện để bảo vệ môi trường và phù hợp kinh tế người lao động. Vì môi trường xanh sạch cho con cháu của chúng ta.
Đúng vậy hy vọng những nhà khoa học lọc pin xe oto điện đóng lại cho xe máy hoặc oto đốt trong thay cho ácqui đề máy là oke .
Nếu VN mà có xe giá phu họp với người dân lao động thì để đến năm 250 xẻ có toàn là túi không day cả
@@luuho9563 8
Xe Việt Nam Sẽ ko có giá rẻ đâu bạn ạ ...b biết vì sao ko ??
Vì mình vẫn phải nhập hầu như là gần hết mọi thiết bị e nước ngoài...
Đã sản xuất ra dc đâu ...
Con vin nó dc lắp ráp từ mấy chục nước sản xuất ra..
Xe vin phét lác, vin cùi hủi ,vin ghẻ lở... Cho khỉ xài
Xe điện nguyên bản của TQ rất tốt, tôi rất thích mua đồ của chúng vì vừa rẻ vừa đẹp mà vừa túi tiền, đặc biệt sau thời gian sử dụng nếu hỏng ta có thể bỏ ko tiếc vì giá trị SD cũng rất hiệu quả, trong khi đồ điện của châu âu đắt gần gấp 10 lần và giá trị SD cũng ko khác mấy. Công nhận người Trung quốc rất giỏi.
công nghệ và công xưởng TQ rất tân tiến, giá nhân công rẻ, nên đâm ra nó rẻ thôi. Chưa kể ở đó chê chứ hàng nội địa Trung đỉnh lắm
Vn cứ chê chứ hàng nội địa cũng như nhật
họ bán 40tr tôi mua full phụ tùng chiếc này về làm thêm phần khung, lắp pin mặt trời hết 25tr, chạy cả năm nay chưa thấy hỏng cũng như chưa phải cắm điện sạc lần nào, tb 10km/1 ngày. nói chung người Trung Quốc rất giỏi trong việc làm hàng rẻ,
bác tự làm xe dc luôn hả bác
Xe vn 600tr. Dân lao động bọn e củng cố gắng 12 năm nữa mua 1 chiếc
win 700tr
Nguyên nhân của sự tụt hậu và nghèo khổ của đất nước
Xe TQ là bước đệm cho xe xịn và sự phát triển. Nếu ko có xe máy TQ, làm sao đại đa phần người thu nhập thấp đi lại để làm ăn và có tiền bây giờ mua xe xịn. Ô tô cũng vậy. nhưng VN lại chưa cho chạy. Nếu ko có xe máy TQ liệu HonDa, yamaha có chịu hạ giá bán.
Dù TQ nó ác thật nhưng nó giúp ít cho thế giới rất nh3iu nhất là VN. 5 năm trước đến cục rơm cũng toàn hàng TQ
VN, sx đc xe như thế này thì hay biết mấy. Dù sao cũng che đc mưa nắng.
Xe điện trung quốc thật tuyệt vời
Add nói như đúng rồi. Trung Quốc không sx xe thì Việt Nam đến giờ chưa chắc đã có xe máy đi,và công nghệ đạo nhái và sản xuất giá rẻ thì Trung Quốc đứng đầu. Trên thị trường Việt Nam 70% hàng xuất xứ từ Trung Quốc
Bạn nói quá chuẩn luôn bạn ơi ,,,,
Ok ..good
Trung Quốc bán Xe điện với giá 40 triệu nghĩa là hiện tại chúng nó chấp nhận bỏ tiền túi ra để cạnh tranh ko lành mạnh, chiếm lĩnh thị trường, hạ gục đối phương cạnh tranh trước
vấn đề là có được hợp pháp hóa ko, có được đăng kí, đăng kiểm và lưu thông hay không!!!
Xe rất đẹp mắt nếu được bán. Ở nông thôn thì tốt nhi
Mình thích con xe này đấy
Sao Việt Nam mình k nhập xe này về nhỉ. Nếu xe này mà tung ra thị trường VN sẽ rất đc nhiều người dùng. Trong đó có tui nữa
Bạn ơi còn nhiều chuyện buồn
Dung vay xe re vay moi di chu cua vn dat bo me
Người Việt mình . có một số ít ham rẻ . Lại ham ....... Nguy hiểm quá
Ước gì nhập được về VN. Mình không biết chạy xe huhu tiếc quá tiếc
nhập về được rồi.chỉ là không được đăng kiểm chính ngạch nên chỉ được chạy đường nhỏ
bạn chia hay quá nè
Đề nghị ad làm video về các nước như singapore năng suất lao động cao nhất Đông Nam Á, để người trẻ nên phấn đấu học hỏi, phấn đấu, làm việc chớ cứ vỗ ngực mình ngon rồi thì đất nước lâm nguy. Thanks!!
năng suất chủ yếu dựa vào công nghệ. Còn con người VN mình thì rất ok rồi. Có điều lao động ở vn bị các nhà sử dụng lao động trả công quá bèo bọt so với các nước lân cận chứ k nói xa. hơn nữa có làm giỏi mà k có quan hệ gì đó thì k thăng tiến được.
Bạn đọc cuốn sự thất bại của 1 quốc gia đi. Nguyên nhân chủ yếu: Thể chế!.
Giờ nó sản xuất được ra tàu đi lên vũ trụ sản xuất ra máy bay , xe tăng , tàu chiến , tàu ngầm, đại pháo rồi , còn mấy bố cứ ôm mấy cái Facebook , TH-cam của người khác làm ra mà tự hào 😂😂😂
@@huongphan2873 chủ loa động nó trả lương theo chính sách và quy chế nhà nước đưa ra ông ơi .quy định nhà nước mức lương có từ đó thôi,nhà nước quy định vậy mắc gì chủ lao động nó trả thêmàm gì???
Hoan hô lô Quan tài di động đã về
Xe điện trung quốc ngon lắm đó. Hồi 2016 đi làm trên lào cai, toàn xe điện chở hàng. Bùn đất bám đầy mà k hỏng. Việt nam k đủ trình, nếu có cũng giá gấp vài chục
Trung Quốc còn nghèo nên tận dụng dc gì hiệu quả cho dân là làm nên các loại xe này dc lưu thông ngoài đường, Việt Nam thì để có dc chiếc xe điện rẻ nhất cũng vài trăm triệu, nên dân lao động Vn cứ xe đạp xe máy mà cày, Trung Quốc còn thua xa Việt Nam lắm, đau lòng
VN cần những dòng xe này cho người dân nghèo.nhu xe vin phát dân giàu mới với tới
Vin đắt lòi mắt chứ rẻ gì.
Dù mắt nhưng xe vin tốt
Chào
Có cho không cũng meo thèm nữa, ở đó mà mua
Công nhận. Nhìn thì nhỏ gọn thật đó nhưng mà chả ra sao cả. Nếu xe này kinh doanh cho các khu du lịch hoặc cho thuê trải nghiệm thì được chứ mình chưa nghĩ là ai lại bỏ tiền ra mua con xe này về
Việt nam còn lâu nó mới cho đi xe tầu này. Nếu cho đi mình cũng mua 1chiếc để đưa con di học đi cho đỡ bụi. Đân mình cứ nằm mơ đi các bác ạ
Việt Nam mình tại sao lại không thể ra kịp luật để cho người dân được sử dụng nhỉ người ta làm được xe mà mình không làm được luật không có lẽ luật khó hơn làm xe buồn cười nhỉ
Thanks bạn
Phải thừa nhận Trung Quốc họ giỏi.Nhieu khi muốn ủng hộ hàng Việt Nam mình muốn sở hữu mà làm gì có số tiền vài trăm triệu mà mua
Kiến thức hạn chế ,sx ra giá trên trời mà suốt ngày chê ng ta ,thử qua tq ms thấy đất nước ng ta phát triển và chi phí cho ng dân thế nào .
Nói thì thế thôi, nếư mà chiếc xe này mà VN sản xuất ra thì Nó rơi và Khoảng 500 triệu
cái đó thì không chắc, nhiều xe đc nhặp vào từ nước ngoài thì phải chịu nhiều loại thuế, và khi nhặp về người ta còn phải tăng thêm 1 tí để lấy lời, còn xe vn sản xuất thì không lẽ bắt ép dân mua với giá cao sao bộ họ không biết là kinh tế nước mình như nào sao?, xe điện bán 500tr thì tự ăn r còn j, không biết phán như đúng r :))
Xe rất đẹp
40triệu giá cao so với lao động tại Việt Nam lương tháng 5 triệu
40tr đó là giá bên QT và bên đó có hổ trợ giá chứ qua VN thì tầm 300tr nhé
Mùa đông miền Bắc và khói bụi thế này có em nó thì tốt quá
Xe nào mà vn ko ăn đc gì thì có mơ mới đc bán 😂 nước ngoài bán 40 thì nếu về vn bán 100 thì đc thuê 60tr ok
Chuẩn
Cho 1 like....
Quá chuẩn việt nam mà gần biển nên ăn rất mặn
Xe 30.000 Usd mà đòi rẻ nhất TG mày bị điên à chẳng qua xe từ nước Ngoài vào VN bị đánh thuế quá cao chứ ko thì Vinfast sao cạnh tranh đc
Anh vượng lại mất ngủ rồi
Cho dù ad có dìm hàng cỡ nào thì cũng không bịt được mắt thiên hạ. Người ta đem cái xe qua đây chỉ để PR mà thôi, chưa có kinh doanh cạnh tranh gì với Vin đâu. Nó muốn bán xe điện ở VN thì nó phải có garage bảo hành kiêm trạm sạc chứ bán xe không như thế sao được. Xe không có điều hòa vì khí hậu của thằng TQ mà bật điều hòa lên chắc người lái đông thành đá, tức là nó chưa chuẩn hóa theo điều kiện VN. Bởi vậy mới nói là nó chỉ PR chứ chưa kinh doanh. Hiện tại, chỉ mới có xe điện TQ thôi (vì thằng TQ phát triển xe điện sớm nhất), trong vòng 10 năm tới, nhất định sẽ có xe của Hàn, Nhật, Ý, Mỹ, Đức, ....cho mà xem. Không chuẩn bị cạnh tranh với người ta, cứ tưởng mình độc quyền lại chả ngã sấp ngã ngửa.
Chờ VIN mà mua đi.
Mình muốn mua xe điện trung quốc rẻ này thì mua ở đâu ạ?
Mình đã từng ở Trung Quốc vài năm xe máy điện của họ cất rẻ chỉ 3000 đồng tiền trung la có chiếc xe đạp hơn xe máy Việt Nam
Là xe đạp đắt hơn xe máy hả
việt nam vẫn còn cỗ hữu trong vấn đề tiếp cận công nghệ mới.
Chuẩn
Tất nhiên là quan không được hưởng là xe lậu rồi, nhưng để áp thuế vào thì giá nó là 180 triệu ở VN
Đường xá vn nhỏ, chỗ đậu xe rất hạn chế, vn nên xem xét cấp phép cho loại xe này để giảm áp lực giao thông
Ước gì Việt Nam mình cũng sản xuất được xe rẻ như vậy
thay đổi chế độ ms có
Làm con ốc vít cho điện thoại Samsung.. làm cũng không được ! he he
@@quangnguyen-qp6on : Vậy hả? sao các quốc gia phát triển chế độ khác VN vẫn không có vậy?
Nhỏ gọn gần bằng xe máy , có che mưa nắng , lại an toàn , giá chỉ hơn xe máy một chút thì còn gì bằng
có con này tầm 30 40 triệu đi làm thì ngon nhỉ. đỡ mưa đỡ năng mà thân thiện với môi trường, nếu mà bán loại naỳ mình cũng mua 1 chiếc đi làm
Xe điện TQ hay bị nổ pin do pin đang chạy quá nóng có đăng trên mạng nhiều đó
Đúng là người bóc ngắn cắn dài
Nhìn 1 ko hiểu được hết 1 thì sao nói đến 3.4 chứ
Di xe nay ko oai
@@ThuanV385
Tesla cũng sẽ bùng nổ, bạn có thể tìm kiếm và xem
@@xiangzhang1127 Thôi đi ông ơi , xe TQ mua thì rẻ nhưng không có chính sách bảo dưỡng đàn hoàng , không có bảo hiểm khi xe bị sự cố toan tự chủ xe lo sau khi mua về
Đồ nội địa họ khỏi chê . Tiền nào của nấy nhé . Rẻ thì chỉ thế thui .
Xe này ở đâu bán vậy bạn ơi
CHỈ SỢ CHỔ ĐẬU XE CŨNG KHỔ LẮM QUÍ VỊ , TIỀN MÀ NUÔI CHÚNG CŨNG NHỨC ĐẦU …..
ĐẾN KHI NÀO TRÊN DÃI ĐẤT HÌNH CHỮ S:: không còn tệ nạn ĂN CẮP VẶT , XE ĐẬU ĐẦY ĐƯỜNG ,THÌ NÊN ĐI XE LOẠI NÀY ….
Xe này đang Quảng cáo là xe trong công viên của trẻ em Trung Quốc.cháu tôi kinh doanh bên Trung Quốc vẫn cho các cháu đi công viên cả bố mẹ và con tự lái chơi.
Nếu ở Việt Nam sản xuất các dòng xe điện cơ nhỏ này thì chắc giá lăn bánh khoảng 150 đến 200 triệu
Ko đâu bác...chắc chỉ khoảng hai ba trăm cụ thui mà...kaaa
Ăn nuốt quá mà ,than đường chật mà đầu tư làm đường toàn chậm tiến độ gấp đôi gấp 3,đội vốn
Nguoi viet nam nen ung ho xe viet nam nhu vay moi giup các doanh nghiep trong nuoc phat trien duoc dung khong moi nguoi
Người việt mà ai cũng dc như bạn thì đâu có cái vụ share link mã độc tùm lum…dân ta còn ham của rẻ thì xác định
Tiền đâu mà mua
Nhìn đã ko muốn mua rồi, chắc gì đã bán đc.
Công nhận. Nhìn thì nhỏ gọn thật đó nhưng mà chả ra sao cả. Nếu xe này kinh doanh cho các khu du lịch hoặc cho thuê trải nghiệm thì được chứ mình chưa nghĩ là ai lại bỏ tiền ra mua con xe này về
Xe có bán ở đâu vậy
Cha mình hồi đó mới làm xe khách cũng mua xe khách trung quốc , vì rẻ, mà trả chưa hết nợ nữ là … haizz 1 năm sau hư tới độ , muốn khùng luôn ,xém tí bán nhà vì mượn tiền sửa quá nhiêu , hư tới ông chấp nhận đi cầm giấy tờ nhà để đổi qua xe nhật , mắc gắp 4 lần xe nó mà chảy lâu lâu mới sữa 1 lần . Khổ hơn chữ khổ với nó
Chuẩn đó. Cứ thương hiệu ngon nghẻ mà dùng. Hàng mới này nhìn thì nhỏ gọn thật đó nhưng mà chả ra sao cả. Nếu xe này kinh doanh cho các khu du lịch hoặc cho thuê trải nghiệm thì được chứ mình chưa nghĩ là ai lại bỏ tiền ra mua con xe này về
T sống ở tq nhiều năm. Xin lỗi là xe rẻ và chạy phà phà . Xe k có hỏng như bạn đã phát biểu chắc số bạn đen
Nhà nước nên cho lưu thông trên các loại đường để người đi công tác xa đỡ vất vả,áp lực về bãi để xe cũng được giải quyết.
Họ sản xuất ra nên rẻ còm mình mua đồ về lắp nên giá trên trời
chẳng qua là ko cho đăng ký thôi chứ giá này mà dc bán thì quá ok
Xe có sang dẹp đến mấy cũng không ai dám để cái mác xe tàu để đi khoe với bạn bè.
Với cả vấn đề là nhìn nó chỉ nhỏ gọn chứ chả ra làm sao bạn nhỉ.
Dùng điện thoại tầu đã thấy nhục nhục rồi
Coi chừng của rẻ là của ôi.
Hàng Trung Quốc với chiến lược làm hàng giá rẻ luôn luôn chứa đựng những yếu tố làm giảm chất lượng, bớt sém nguyên liệu...để giảm giá thành. Vì vậy chớ vội mừng. Từ những năm 90 tk trước đã cho chúng ta bài học về hàng TQ.
Thà mua đắt một chút nhưng đổi lại đắt sắt ra miếng.
Người Việt Nam mình chơi cũng xịn lắm. Thà không mua thì thôi, chứ đã mua là phải mua hàng khá chứ không mua loại lai căng oto xe máy này đâu. Đi nó ko oai 😁😁!
Chuẩn luôn.
Người Việt Nam mua xe, xài IPhone để oai chứ không có nhu cầu.
Mua nợ à . Xong cày nát cái mặt ra . Rồi mãi nghèo là đúng
Nổ vừa thôi trời ơi.
@@thegamerempire6607 sự thạt mn cuqs đu iphone bất kể giàu ngèo, kêu dùng bền n tui xài xiaomi của trung nó cũng trâu vl luôn á.
Cảm nhận của tôi là người dân Việt nam mình quá thiệt thòi .
Nếu những chiếc xe này lưu thông nhiều ở VN chắc chắn tai nạn giao thông sẽ tăng mạnh
nó chỉ tầm 45km / giờ có va chạm cung bình thường, xe cup 50cc cũng có cần bằng đâu
Dù gét Trung Quốc cũng phải công nhận họ rất thành công
Dùng điện thoại tầu đã thấy sao sao rồi giờ còn chạy xe nữa tầu nữa thì ối giồi ôi
ĐẸP !
Thực ra con oto điện 4 bánh kia mà 40tr ai nhiều tiền thì mua đc về chạy quanh quanh 5-6km đi lại cũng tạp đỡ hơn đi xe máy dính mưa bụi nắng cho vợ nội trợ cũng tốt mà 😂😂
Re hon sh
đó là giá bên QT và bên đó có hổ trợ giá chứ qua VN thì tầm 300tr nhé
Tịch thu nhập lậu
Quan trọng là chạy ở đâu thôi, chứ chỗ mình ngoại thành Hà Nội mà mình mua con xe 5 tạ hết đăng kiểm để chở nông sản quanh làng có 4 đến 5km thôi mà thỉnh thoảng vẫn bị ch... vàng nó xin đểu đấy bạn à
Nói chung lãnh đạo VN ko muốn dẫn đi xe ô tô nhưng lại cấm xe máy ??
Hay quá
Để công tâm mà nói. Việt Nam còn lâu moi học đc TQ. Đố việt Nam làm đc mà ban giá 40 triệu đo. Bên đó xe ô tô chỉ có 5 oan bằng 175 triệu vnđ. Cả dân nó đi đó. Cũng cực kỳ tuyệt voi nhé, dung nói nó kém.
Khi ai ai cũng mua đc ô tô giá rẻ, thì chỗ đỗ xe không có, giá sửa chữa tăng lên, giá thuê chỗ đỗ đậu, nhà nước sẽ thu phí đường bộ, vé bảo hiểm mọi chi phí tăng vọt, lúc đó lại bán xe sớm ( mình đang nói các bạn phải cố mua xe mà chỉ để đi che nắng mưa, còn nhiều tiền không phải nghĩ thì ko dám nói)
Đấy thay vì mua xe điện vf nhập linh kiện của tầu về ráp thì mua luôn xe này cho chính hãng
Cho hỏi chạy xe này thì cần bằng A hay B vậy??
Nông thôn Việt Nam! Lấy đeo đâu ra tiền mà mua nge nói mà bức xúc
Nông thôn VN k phải ai cũng như m . Ngồi không đợi có tiền ak ??
ếch ngồi đáy giếng
Xe Trung Quốc là xe của cường quốc xhcn tốt rẻ là đúng.Tôi mua.
Trung Quốc làm gì cũng bán rẻ còn Việt Nam bán xe ôtô đáp giá trên trời.
tàu hũ bán cũng rẻ.