Dạ mấy anh chuyên về xe xem video của em chuẩn bị bình luận thì có gì hoan hỉ bình luận kiểu góp ý giùm em nha. Chứ em con gái không hiểu biết nhiều về xe nên làm video có “sạn” là chuyện dĩ nhiên rồi. Và gửi đến mấy anh chị nào đó làm khai thác nội dung chuẩn bị lấy đăng lại ở nền tảng khác thì ĐỂ GIÙM EM NGUỒN và LINK video của em giùm. Video em làm tốn công, tốn sức, và chi phí nữa nhưng hiệu quả trên kênh của em ko nhiều, mấy anh chị lấy đăng lại thì cả triệu view. Mãi thế này chồng em không có hỗ trợ em quay nữa đâu ạ! Hãy tôn trọng nghề của mình và tôn trọng công sức của người khác ạ. Cả nhà thấy ai lấy video của em đăng ở Facebook hay tiktok cả nhà bình luận tên em vào để em có thêm view với ạ. Em cảm ơn cả nhà đã luôn ủng hộ và đồng hành cùng vợ chồng em nha.
cái xe Hongqi không hề rẻ đâu, tương đương hàng cao cấp của Mercedes, BMV, Rollroyce, hay Cadilac đó Xem trên mạng thì có nói đến 60% hàng hóa tiêu dùng trên thế giới được làm từ TQ
thật ra xe TQ mẫu mã đẹp, công nghệ hiện đại ko thua kém hãng nào, giá rất cạnh tranh tuy nhiên thị trường VN vốn vẫn coi chiếc xe để thể hiện nên sính thương hiệu, dịch vụ sửa chữa bảo hành xe TQ không phổ biến, độ bền bỉ.......nên khó cạnh tranh với xe Nhật, Hàn. Nhưng đến khi xe hơi bão hòa và phổ biến khiến nó chỉ là phương tiện đi lại thì chắc chắn họ sẽ thực dụng chọn xe TQ, tương tự như điện thoại TQ giờ còn tốt hơn, rẽ hơn điện thoại Hàn, Nhật........
Ai mà đi khoảng 2 năm đổi xe 1 lần !! Thì xe trung quốc ok !! 😁 còn muốn giữ 5, 10, 15 năm thì không ai chọn xe trung quốc !! Đó là chưa nói tới thương hiệu !
Đúng rồi, người Việt Nam có tâm lý thích sang trọng, sính đồ tư bản Mỹ, Nhật, cái xe như là một tài sản mà khi bán đi giữ được giá...... Còn nữa trong tâm thức của người Việt từ lâu vẫn coi hàng hóa TQ vốn là hàng giá rẻ chất lượng kém, nhái mẫu mã....... nên tràn ngập và rất rẻ. Nhưng thời gian gần đây nếu ai hay tìm hiểu thì quan niệm đó không hoàn toàn đúng nữa. Hàng tiêu dùng Nhật, Thái Lan một thời rất được ưa chuộng và giá rất đắt nhưng giờ thì không hơn hàng TQ về mẫu mã, công nghệ, sự đa dạng.... Tôi hoàn toàn thay đổi thói quen mua sắm kể từ khi dùng chiếc điện thoại Huawei, bây giờ là quần áo từ kho hàng ở Shenzhen, xe MG..... Xem trên TH-cam người nông dân TQ cũng rất vất vả nhưng không hiểu sao hàng hóa nông sản của họ xuất khẩu lại rất rẻ, hàng tiêu dùng trên Lazada, Shopee cũng luôn được tìm kiếm....
Còn nữa các hãng xe Nhật Hàn có nhà máy lắp ráp xe hơi ở VN hình như có một thỏa thuận điều kiện nào đó để họ được thuận lợi khi bán hàng tại VN, chính vì vậy họ chiếm được thị phần dù giá rất đắt. Không có xe máy TQ tràn vào Việt Nam thì người Việt vẫn coi cái xe Honda, cái tivi Sony.....là những món hàng xa xỉ vượt quá khả năng thu nhập của đại đa số người dân. Xét cho cùng nhờ có hàng Tàu mà các thương hiệu Nhật, Hàn không còn đẩy giá lên trời vét cạn túi tiền của người mua, ít ra cũng có lợi cho người tiêu dùng VN.
@@Oh-So-Orange hàng trung quốc không thể so được với mỹ ,nhật ,đức !! Mặc dù trình độ họ thừa sức làm tốt nếu muốn !! Hàng trung quốc đập chết hàng Thái, hàng Việt không phải vì tốt mà vì giá cả rẻ , thái ,việt không thể cạnh tranh ! 😁 trung quốc là công xưởng thế giới !! Cả thế giới thuê họ gia công hàng hóa cho nên họ có nhiều kinh nghiệm , nếu họ làm cái xe tốt thì phải đắt ! Mà bán đắt thì không ai chọn xe trung quốc !! Nên cứ phải làm rởm rồi bán rẻ ,cái vòng luẩn quẩn thế đấy !!
xe điện TQ mới đang bị ngăn cản, thực tế ngay chính trong nội địa thì xe TQ có vẻ cũng không phổ biến lắm, thấy nhiều xe Đức, Châu Âu và cả xe Nhật là phổ biến
Cảm giác các nhà bán hàng TQ thường nói thách rất cao so với giá trị thực, vd trước Tết âm lịch nhiều người TQ hay mang đồ sành sứ sang VN bán khắp các trung tâm đô thị, ngày đầu họ đòi giá cặp lộc bình là 10 tr nhưng rất có thể vài ngày sau quay lại trả 3 tr cũng Hảo hảo, gói hàng luôn kèm khuyễn mại cái hồ lô......
Ở Úc xe Trung Quốc chạy đầy đường rồi. Xe điện thì BYD, MG, xe xăng thì có MG, Haval, GWM, chery. Xpeng xe điện đang cbi mở bán. Mình cũng đang chạy chiếc BYd atto 3 mua hồi đầu 2023, giá lúc đó khoảng $50k aud (khoảng 800tr vnd)
ở Quãng Châu được coi là công xưởng SX hàng hóa của TQ với GDP cao nhất, giàu có nhất. Nhưng nghe nói ngay đến cả ngành may mặc nổi tiếng của tp này cũng đang lao đao đóng cữa hàng loạt vì không có đon hàng, chợ vải Trung Đại gần như đóng cữa vắng vẻ, công nhân các nhà máy về quê nghỉ Tết sớm....... Suy thoái kinh tế thế giới, chính sách áp dặt thuế quan và hạn chế xuất khẫu công nghệ của Mỹ kéo theo cả Can, Tây Âu đã khiến kinh tế TQ khủng hoãng và nguy cơ sụp đổ, hàng hóa dư thừa, sản xuất ngừng trệ, thất nghiệp, ngân hàng mất thanh khoản do người dân hết tiền đi rút tiết kiệm......... VN cũng vậy nhưng quy mô kinh tế nhỏ nên ít bị ãnh hưỡng hơn, các nhà máy vốn FDI nước ngoài và TQ, Đài loan vẫn hoạt động tốt. Thời nay người ta ko cần đến mấy chợ cửa khẫu đễ mua hàng giá rẽ nữa, mua online còn nhanh hơn, đầy đủ hơn, rẻ hơn. Hàng TQ bán trên online nghe đâu có doanh thu từ thị trường VN lên đến cả tỷ USD/ tháng, hết cái thơi đi Quãng Châu mua quần áo về buôn bán theo kiễu truyền thống rồi
Tưởng tượng Sài Gòn và những thành phố lớn thêm 10% xe 4 bánh thì chỗ đậu xe không đủ. Nhìn bên Trung Quốc, Mỹ, Âu Châu, Nhật.. v..v.. Đó là lý do chính để giảm lượng xe nhập .
Xe tesla có giá từ 50 ngàn đến 80 ngàn USD. Nhưng safety track record thì tốt hơn xe TQ nhiều. Chưa thấy xe TQ chạy ở Mỹ, hay có thì rất ít. Tôi chưa khi nào thấy. Không biết ở California, có nhiều người châu Á, họ có chạy xe TQ nhiều hay không.
nói chung về vn sẽ có giá gấp khoãng 3 lần, dù nhập Mỹ, Châu Âu hay Nhật, Hàn..............xe TQ thì giá sẽ rẽ hơn. Thế nên ở VN thì Camry, CRV, Mer, hay GMC, FORD.....là của người giàu, nhưng nó lại bình dân ở nước ngoài
Ở Việt Nam quen xe nhật, mỹ đắt gấp 3 giá gốc. Xe Trung cũng vậy thôi, chưa sốc lắm Phương à 😂. Phương đi triển lãm moto, xe máy nữa nhé. Ngoài xe xăng zontes, cfmoto xem Trung Quốc có xe máy điện xịn không. SH150 bên Việt bán bằng giá SH350 là 120 triệu. Xem thử zontes 350 bên Trung có giá 80 triệu không :D.
Gia xe nguoi ban noi vay chu chua chac la dung dau . Nguoi ban ho ngo qua la ho biet nguoi nao can mua xe thuc su va nguoi nao tham quan hoi xem thu gia chu khong mua , va moi loai nguoi nhu vay thi nguoi ta bao gia khac nhau . Va lai gia xe nuoc ngoai nhap ve VN ban gia cao la de nguoi VN mua xe trong cac hang xe VN san xuat lap rap de cong nhan VN co cong viec lsm an .
Phương cháu fãn ảnh vlog giá tiền về xe bán ở Trung Quốc thôi . Con không nên tự con so sánh với giá bán ở Việt Nam nó không hay. Vo tình con ďung tới nôi cơm của người khác đó. Cháu fan ảnh giá bán xe ở Trung Quốc khi nào tiếp thị thương hiệu xe đó báo giá bán ở vn thì để người đó nói giá bán vn như thế nào kê ho . Cháu không nên nói gì thì tốt cho cháu về sau này nhé cháu. Chú có những lời chia sẻ đến cháu. Chúc chồng cháu mau hết bệnh vo chồng hạnh phúc nhé
@@phuongchinavlog kệ chú ý đi. Cả Việt Nam ai chả biết tự tìm hiểu giá xe ở Việt Nam với giá gốc bên Trung. Như Wuling hongquang bên trung 100 về VN 300. Có gì lạ đâu mà chú làm quá.
Tào lao bánh bao ít thôi, bao tuổi mà xưng chú cháu như thật, bỏ tư duy cũ đi đi nhé, kinh tế thị trường hội nhập toàn cầu mà nói câu ngu thế thì chịu chú đấy, thế mới thấy Việt Nam nhiều đứa ngu và bảo thủ, suy nghĩ thee bốc shit 😊
Ông cứ "lo bò trắng răng" Bao nhiêu kênh làm truyền thông Review xe có tiếng ở Việt Nam khi được mời tham gia triển lãm xe ô tô ở các nước như Trung Quốc, Thái Lan, indo.., Họ cũng quy đổi ra tiền Việt cho dân ta biết mà có sao đâu. Còn chuyện bán như thế nào, bán ở đâu, giá ra sao thì Doanh nghiệp họ có chiến lược hết rồi.
Nếu xe Trung Quốc chất lượng + giá thành rẻ tôi chắc chắn rằng trong tương lai không xa sẽ là bá chủ thế giới và hiện nay các hãng xe nổi tiếng trên thế giới đang rất lo sợ sẽ bị ảnh hưởng thị phần và không có cách nào để cạnh tranh sòng phẳng và có thể phá sản với ô tô Trung Quốc đó là điều dễ xảy ra chúng ta hãy chờ xem ? Mỹ và các đồng minh đang áp dụng thuế quan rất cao hòng bảo vệ sx trong khối cũng như làm chậm đà phát triển ô tô điện Trung Quốc không biết có hiệu quả hay không tương lai sẽ có kết quả?
Ông tiểu phấn hồng đừng nói tầm bậy! 1. Tàu khựa bán rẻ mà mưu đồ thâu tóm thị trường ! Khi nó chiếm được thị trường thì các ông mới hiểu bản chất tàu ( hay hỏng , hệ thống bảo trì gian dối, phụ kiện đắt , đểu) 2. Làn sóng oto của trung quốc sẽ bị dập tắt trong vài năm tới khi người sử dụng dần phát hiện ra chất lượng, dịch vụ hậu mãi, bảo trì rất kém 3. Điều cuối cùng mà mọi người phải hiểu cách buôn bán của người tàu...... Rất thâm và rất thammmm!
Dạ mấy anh chuyên về xe xem video của em chuẩn bị bình luận thì có gì hoan hỉ bình luận kiểu góp ý giùm em nha. Chứ em con gái không hiểu biết nhiều về xe nên làm video có “sạn” là chuyện dĩ nhiên rồi.
Và gửi đến mấy anh chị nào đó làm khai thác nội dung chuẩn bị lấy đăng lại ở nền tảng khác thì ĐỂ GIÙM EM NGUỒN và LINK video của em giùm. Video em làm tốn công, tốn sức, và chi phí nữa nhưng hiệu quả trên kênh của em ko nhiều, mấy anh chị lấy đăng lại thì cả triệu view. Mãi thế này chồng em không có hỗ trợ em quay nữa đâu ạ! Hãy tôn trọng nghề của mình và tôn trọng công sức của người khác ạ.
Cả nhà thấy ai lấy video của em đăng ở Facebook hay tiktok cả nhà bình luận tên em vào để em có thêm view với ạ. Em cảm ơn cả nhà đã luôn ủng hộ và đồng hành cùng vợ chồng em nha.
Video rất hay 👍.
Luôn đồng hành và ủng hộ kênh của bạn 👯 ❤❤❤.
kinhnien hay kinhphong trom cuop la van hoa ,noi cung vay thoi nhu dan rai tay trau ,mat nhu da trau nhat dam rang ho bky
cái xe Hongqi không hề rẻ đâu, tương đương hàng cao cấp của Mercedes, BMV, Rollroyce, hay Cadilac đó
Xem trên mạng thì có nói đến 60% hàng hóa tiêu dùng trên thế giới được làm từ TQ
thật ra xe TQ mẫu mã đẹp, công nghệ hiện đại ko thua kém hãng nào, giá rất cạnh tranh tuy nhiên thị trường VN vốn vẫn coi chiếc xe để thể hiện nên sính thương hiệu, dịch vụ sửa chữa bảo hành xe TQ không phổ biến, độ bền bỉ.......nên khó cạnh tranh với xe Nhật, Hàn.
Nhưng đến khi xe hơi bão hòa và phổ biến khiến nó chỉ là phương tiện đi lại thì chắc chắn họ sẽ thực dụng chọn xe TQ, tương tự như điện thoại TQ giờ còn tốt hơn, rẽ hơn điện thoại Hàn, Nhật........
Bình luận hay
Ai mà đi khoảng 2 năm đổi xe 1 lần !! Thì xe trung quốc ok !! 😁 còn muốn giữ 5, 10, 15 năm thì không ai chọn xe trung quốc !! Đó là chưa nói tới thương hiệu !
Đúng rồi, người Việt Nam có tâm lý thích sang trọng, sính đồ tư bản Mỹ, Nhật, cái xe như là một tài sản mà khi bán đi giữ được giá......
Còn nữa trong tâm thức của người Việt từ lâu vẫn coi hàng hóa TQ vốn là hàng giá rẻ chất lượng kém, nhái mẫu mã....... nên tràn ngập và rất rẻ. Nhưng thời gian gần đây nếu ai hay tìm hiểu thì quan niệm đó không hoàn toàn đúng nữa. Hàng tiêu dùng Nhật, Thái Lan một thời rất được ưa chuộng và giá rất đắt nhưng giờ thì không hơn hàng TQ về mẫu mã, công nghệ, sự đa dạng....
Tôi hoàn toàn thay đổi thói quen mua sắm kể từ khi dùng chiếc điện thoại Huawei, bây giờ là quần áo từ kho hàng ở Shenzhen, xe MG.....
Xem trên TH-cam người nông dân TQ cũng rất vất vả nhưng không hiểu sao hàng hóa nông sản của họ xuất khẩu lại rất rẻ, hàng tiêu dùng trên Lazada, Shopee cũng luôn được tìm kiếm....
Còn nữa các hãng xe Nhật Hàn có nhà máy lắp ráp xe hơi ở VN hình như có một thỏa thuận điều kiện nào đó để họ được thuận lợi khi bán hàng tại VN, chính vì vậy họ chiếm được thị phần dù giá rất đắt.
Không có xe máy TQ tràn vào Việt Nam thì người Việt vẫn coi cái xe Honda, cái tivi Sony.....là những món hàng xa xỉ vượt quá khả năng thu nhập của đại đa số người dân.
Xét cho cùng nhờ có hàng Tàu mà các thương hiệu Nhật, Hàn không còn đẩy giá lên trời vét cạn túi tiền của người mua, ít ra cũng có lợi cho người tiêu dùng VN.
@@Oh-So-Orange hàng trung quốc không thể so được với mỹ ,nhật ,đức !! Mặc dù trình độ họ thừa sức làm tốt nếu muốn !! Hàng trung quốc đập chết hàng Thái, hàng Việt không phải vì tốt mà vì giá cả rẻ , thái ,việt không thể cạnh tranh ! 😁 trung quốc là công xưởng thế giới !! Cả thế giới thuê họ gia công hàng hóa cho nên họ có nhiều kinh nghiệm , nếu họ làm cái xe tốt thì phải đắt ! Mà bán đắt thì không ai chọn xe trung quốc !! Nên cứ phải làm rởm rồi bán rẻ ,cái vòng luẩn quẩn thế đấy !!
Video rất hay 👍.
Luôn đồng hành và ủng hộ kênh của bạn 👯♂️ ❤❤❤.
Em Phương xinh quá ta ơi ❤❤
xe điện TQ mới đang bị ngăn cản, thực tế ngay chính trong nội địa thì xe TQ có vẻ cũng không phổ biến lắm, thấy nhiều xe Đức, Châu Âu và cả xe Nhật là phổ biến
Xe Đức , xe nhất đang bị đóng của hàng loạt rồi , nếu ko biết thì xem tin tức cho hiểu
Cháu gắng lên , Cho khán giả biết chạy xăng và điện
Cảm giác các nhà bán hàng TQ thường nói thách rất cao so với giá trị thực, vd trước Tết âm lịch nhiều người TQ hay mang đồ sành sứ sang VN bán khắp các trung tâm đô thị, ngày đầu họ đòi giá cặp lộc bình là 10 tr nhưng rất có thể vài ngày sau quay lại trả 3 tr cũng Hảo hảo, gói hàng luôn kèm khuyễn mại cái hồ lô......
Ở Úc xe Trung Quốc chạy đầy đường rồi. Xe điện thì BYD, MG, xe xăng thì có MG, Haval, GWM, chery. Xpeng xe điện đang cbi mở bán. Mình cũng đang chạy chiếc BYd atto 3 mua hồi đầu 2023, giá lúc đó khoảng $50k aud (khoảng 800tr vnd)
phương rất hay băng video này, mang đến cho các bạn hiểu rõ về giá xe và các hãng ở nước ngoài, mọi người biết nhiều hơn, sẽ thông minh hơn👍👍👍👍👍👍👍❤
ở Quãng Châu được coi là công xưởng SX hàng hóa của TQ với GDP cao nhất, giàu có nhất. Nhưng nghe nói ngay đến cả ngành may mặc nổi tiếng của tp này cũng đang lao đao đóng cữa hàng loạt vì không có đon hàng, chợ vải Trung Đại gần như đóng cữa vắng vẻ, công nhân các nhà máy về quê nghỉ Tết sớm.......
Suy thoái kinh tế thế giới, chính sách áp dặt thuế quan và hạn chế xuất khẫu công nghệ của Mỹ kéo theo cả Can, Tây Âu đã khiến kinh tế TQ khủng hoãng và nguy cơ sụp đổ, hàng hóa dư thừa, sản xuất ngừng trệ, thất nghiệp, ngân hàng mất thanh khoản do người dân hết tiền đi rút tiết kiệm.........
VN cũng vậy nhưng quy mô kinh tế nhỏ nên ít bị ãnh hưỡng hơn, các nhà máy vốn FDI nước ngoài và TQ, Đài loan vẫn hoạt động tốt.
Thời nay người ta ko cần đến mấy chợ cửa khẫu đễ mua hàng giá rẽ nữa, mua online còn nhanh hơn, đầy đủ hơn, rẻ hơn. Hàng TQ bán trên online nghe đâu có doanh thu từ thị trường VN lên đến cả tỷ USD/ tháng, hết cái thơi đi Quãng Châu mua quần áo về buôn bán theo kiễu truyền thống rồi
Cảm ơn bạn đã chia sẻ video này
Mẫu đẹp thật sự 😊
Ha ha lại qua và muốn muối mặt
Tưởng tượng Sài Gòn và những thành phố lớn thêm 10% xe 4 bánh thì chỗ đậu xe không đủ. Nhìn bên Trung Quốc, Mỹ, Âu Châu, Nhật.. v..v.. Đó là lý do chính để giảm lượng xe nhập .
Xe tesla có giá từ 50 ngàn đến 80 ngàn USD. Nhưng safety track record thì tốt hơn xe TQ nhiều. Chưa thấy xe TQ chạy ở Mỹ, hay có thì rất ít. Tôi chưa khi nào thấy. Không biết ở California, có nhiều người châu Á, họ có chạy xe TQ nhiều hay không.
Không, kể cả ở China town
xe hãng nào cũng vậy à
thuế nhập khẩu
thuế tiêu thụ đặc biệt
thuế giá trị gia tăng
Do thuế tiêu thụ đặc biệt 💯 và thuế vat
nói chung về vn sẽ có giá gấp khoãng 3 lần, dù nhập Mỹ, Châu Âu hay Nhật, Hàn..............xe TQ thì giá sẽ rẽ hơn.
Thế nên ở VN thì Camry, CRV, Mer, hay GMC, FORD.....là của người giàu, nhưng nó lại bình dân ở nước ngoài
❤❤❤❤❤❤chị
Ở Việt Nam quen xe nhật, mỹ đắt gấp 3 giá gốc. Xe Trung cũng vậy thôi, chưa sốc lắm Phương à 😂.
Phương đi triển lãm moto, xe máy nữa nhé. Ngoài xe xăng zontes, cfmoto xem Trung Quốc có xe máy điện xịn không.
SH150 bên Việt bán bằng giá SH350 là 120 triệu.
Xem thử zontes 350 bên Trung có giá 80 triệu không :D.
Ok chau
❤❤❤❤❤❤❤
Giá rẻ giật mình thật
xe nguyên chiếc nhập khẩu nhớ ko nhầm là bị oánh 100% thuế
我在越南看你的视频，越南车贵的很
Việt Nam cũng đang hỗ trợ xe điện mà sao gia ở VN đắt quá trời vậy
hơn 100 triệu có cũng xe điện để đi rồi đó bạn , bạn chưa đi ô tô bao giờ à.
Xe Trung Quốc mang con bỏ chỗ nào vậy, giá mà bằng bên Trung thì nhảy vào tranh cướp vỡ đầu ,
❤tim chochau ❤❤❤❤
Ok
Gia xe nguoi ban noi vay chu chua chac la dung dau . Nguoi ban ho ngo qua la ho biet nguoi nao can mua xe thuc su va nguoi nao tham quan hoi xem thu gia chu khong mua , va moi loai nguoi nhu vay thi nguoi ta bao gia khac nhau . Va lai gia xe nuoc ngoai nhap ve VN ban gia cao la de nguoi VN mua xe trong cac hang xe VN san xuat lap rap de cong nhan VN co cong viec lsm an .
Chú ơi, đây là triển lãm chuyên nghiệp người ta ko làm vậy đâu ạ.
Xe auto điện hay xăng nhập khẩu vào VN thuế nhập khẩu quá cao nên xe rất đắt so với những nước khác..
xe trung quốc đem con bỏ chợ
Đem con bỏ chợ như Vinfast Lux A , SA đúng không bạn =)))
Phương cháu fãn ảnh vlog giá tiền về xe bán ở Trung Quốc thôi . Con không nên tự con so sánh với giá bán ở Việt Nam nó không hay. Vo tình con ďung tới nôi cơm của người khác đó. Cháu fan ảnh giá bán xe ở Trung Quốc khi nào tiếp thị thương hiệu xe đó báo giá bán ở vn thì để người đó nói giá bán vn như thế nào kê ho . Cháu không nên nói gì thì tốt cho cháu về sau này nhé cháu. Chú có những lời chia sẻ đến cháu. Chúc chồng cháu mau hết bệnh vo chồng hạnh phúc nhé
Dạ cháu sẽ sửa lại ạ. Cháu cảm ơn chú đã góp ý ạ
@@phuongchinavlog kệ chú ý đi. Cả Việt Nam ai chả biết tự tìm hiểu giá xe ở Việt Nam với giá gốc bên Trung. Như Wuling hongquang bên trung 100 về VN 300. Có gì lạ đâu mà chú làm quá.
Chú thương cháu chia sẻ những gì chu đã từng đi qua.cháu đừng có suy nghĩ gì về chú góp ý với cháu nhé.chúc cháu gặp nhiều may mắn trong cuộc sống
Tào lao bánh bao ít thôi, bao tuổi mà xưng chú cháu như thật, bỏ tư duy cũ đi đi nhé, kinh tế thị trường hội nhập toàn cầu mà nói câu ngu thế thì chịu chú đấy, thế mới thấy Việt Nam nhiều đứa ngu và bảo thủ, suy nghĩ thee bốc shit 😊
Ông cứ "lo bò trắng răng" Bao nhiêu kênh làm truyền thông Review xe có tiếng ở Việt Nam khi được mời tham gia triển lãm xe ô tô ở các nước như Trung Quốc, Thái Lan, indo.., Họ cũng quy đổi ra tiền Việt cho dân ta biết mà có sao đâu. Còn chuyện bán như thế nào, bán ở đâu, giá ra sao thì Doanh nghiệp họ có chiến lược hết rồi.
Nếu xe Trung Quốc chất lượng + giá thành rẻ tôi chắc chắn rằng trong tương lai không xa sẽ là bá chủ thế giới và hiện nay các hãng xe nổi tiếng trên thế giới đang rất lo sợ sẽ bị ảnh hưởng thị phần và không có cách nào để cạnh tranh sòng phẳng và có thể phá sản với ô tô Trung Quốc đó là điều dễ xảy ra chúng ta hãy chờ xem ? Mỹ và các đồng minh đang áp dụng thuế quan rất cao hòng bảo vệ sx trong khối cũng như làm chậm đà phát triển ô tô điện Trung Quốc không biết có hiệu quả hay không tương lai sẽ có kết quả?
Ông tiểu phấn hồng đừng nói tầm bậy!
1. Tàu khựa bán rẻ mà mưu đồ thâu tóm thị trường ! Khi nó chiếm được thị trường thì các ông mới hiểu bản chất tàu ( hay hỏng , hệ thống bảo trì gian dối, phụ kiện đắt , đểu)
2. Làn sóng oto của trung quốc sẽ bị dập tắt trong vài năm tới khi người sử dụng dần phát hiện ra chất lượng, dịch vụ hậu mãi, bảo trì rất kém
3. Điều cuối cùng mà mọi người phải hiểu cách buôn bán của người tàu...... Rất thâm và rất thammmm!
❤❤❤❤❤