Ennek a töredékével és megközelíthetetlenül egyszerűbb konstrukciókkal "döngetek",de ezt is köszönöm! :) Még és mindenképpen hasznomra lehet! Plusszban eme epizódban pl egy szerszám,mégiscsak kellhetem keletkezett :)) No meg a motorkerékpár belsőbb régiók fétisem is folyamatosan kielégíttetik. :)))) stbSTBlabla
Meg tudnád mondani, hogy mennyi a megfelelő gyertya hézag, az új gyertya csere estében? Mert azt nem tudtuk meg sajnos. Köszönöm válaszod! A videód nagyon jók
Szia! Említetted a videóban, hogy a szinkron egy másik részben lesz megmutatva, és azt szeretném kérdezni, hogy ez a videó elérhető lesz-e majd a közeljövőben? Az elmúlt időszakban szabadidőmben szinte csak a Te videóidat néztem, nagyon érdekesek és hasznosak. Köszönöm szépen a feltöltéseket!:)
Szia! Én most vettem ki a levegőszűrőt! Azon kívül, hogy elég koszos, még benzines is! A motor nem volt mostanában beindítva! De semmilyen probléma nem volt vele! Köszönöm a válaszod!
Valószinűleg az eltömődött legszűrő adott egy kis folytast a szivócsőnek es hidegindítasnal azert dolgozott vissza benzint a legszűrőbe, ami nem szaradt ki
Szerelőtől kaptam vissza a Suzuki SV-t az olajszint egyenesen tartva 1 nappal motorozás után nem a min és a max között van hanem pont betölti a kerek kémlelő ablakot kb fél literrel több van benne. Okoz ez problémát?
nagyon köszi, nagyon hasznos
Ennek a töredékével és megközelíthetetlenül egyszerűbb konstrukciókkal "döngetek",de ezt is köszönöm! :) Még és mindenképpen hasznomra lehet! Plusszban eme epizódban pl egy szerszám,mégiscsak kellhetem keletkezett :)) No meg a motorkerékpár belsőbb régiók fétisem is folyamatosan kielégíttetik. :)))) stbSTBlabla
Köszi! Hasznos volt!
Meg tudnád mondani, hogy mennyi a megfelelő gyertya hézag, az új gyertya csere estében? Mert azt nem tudtuk meg sajnos. Köszönöm válaszod! A videód nagyon jók
0.9 mm
Szia! Említetted a videóban, hogy a szinkron egy másik részben lesz megmutatva, és azt szeretném kérdezni, hogy ez a videó elérhető lesz-e majd a közeljövőben?
Az elmúlt időszakban szabadidőmben szinte csak a Te videóidat néztem, nagyon érdekesek és hasznosak. Köszönöm szépen a feltöltéseket!:)
köszi
Szia!
Én most vettem ki a levegőszűrőt! Azon kívül, hogy elég koszos, még benzines is! A motor nem volt mostanában beindítva! De semmilyen probléma nem volt vele!
Köszönöm a válaszod!
Valószinűleg az eltömődött legszűrő adott egy kis folytast a szivócsőnek es hidegindítasnal azert dolgozott vissza benzint a legszűrőbe, ami nem szaradt ki
@@ZSZmindenamitechnika
Igaz, erre nem is gondoltam! Köszönöm szépen a válaszod!
Suzuki sv1000s-nél (K4) még 2 gyertyás, iridiumos jó lehet bele? Vagy inkább maradjak a sima gyári ajánlású CR8EK-nál? Előre is köszi!
inkább a simánál maradnék nem igazán jo az iridiumos ezekbe az a tapasztalatom és gsxr be sem ahol nem gyárilag azzal adták ki.
@@ZSZmindenamitechnika Köszönöm.
kérdeznék. Amikor megállok a garázsban nyáron 104 fokot mutat hogyan kell visszahüteni?
ha a hűtőventillátor visszahűtés után megáll akkor állítsd le a motort
Szerelőtől kaptam vissza a Suzuki SV-t az olajszint egyenesen tartva 1 nappal motorozás után nem a min és a max között van hanem pont betölti a kerek kémlelő ablakot kb fél literrel több van benne. Okoz ez problémát?
az nem igazán jó maximum a full jelzésig kell lennie. A motor talajon és függőlegesen tartva
@@ZSZmindenamitechnika köszi