Люблю такую технику , даже не удержался и недавно купил восход 3м и очень удивился , кому интересно как я в первый раз наваливаю на Восходе , можете зайти на канал и заценить мой последний видос 🤘
@@AstraBeLikeBike водянка уже вот-вот, но меня в этом деле мой же подпишите и опередил. Создал почти клон моего мотора и уже успел испытать. Думаю об этом рассказать
Чеза классная тема занимаюсь ремонтом Явы и Чезет давно но спортивных мотоциклов на ремонте не когда не было интересно как крутится про коментируй интересно
Здарова, мотор крутится дико) особенность в том , что на низких оборотах мотор не едет, обороты мотора всегда нужно держать в диапазоне когда начинает работать резонатор , тогда в любой момент можно резко ускориться без затупов мотора.
Переверни тормозной барабан, тормозная тяга должна итти снизу, также и фиксация тормозной тяги, и на самом ходовом рычяге тормоза, должна сттять пружина.
То чувство единения с каналом, когда Димон и Агай уже снятся не первый раз и предстают соседями, которые помагают ремонтировать мокоцикл. Лучше контента по совкам и что самое главное с ДУШОЙ не найти. 👆👆👆
БЛАГОДАРЮ!! вот такие комментарии и зрители для меня топливо в творчестве ахах) ну давай тогда как приснимся рассказывай что было во сне))) буду пилить ролики и дальше и круче))
Сухое сцепление ходит отлично! Мокрое это так, дань моде. Цепь нужно нормальную, сальниковую. На "мотаках" гофры шляпа! На али цветные по 1200р за штуку вот они ходят.
Цепь буду брать дид за 3500 и гофры красные цветные с мотаков)) там такие продаются. А что на счёт сцепления? Я просто в шоке от цен на сцепу))) 7 к что ли диски стоят
@@AstraBeLikeBike если с твоей сцепой всё нормально, то катайся и радуйся. Сухое если с ним всё нормально: выжимается двумя пальцами, не буксует и не ведёт даже на долбёжке по кросс трассе. 513-е сцепление самое хорошее у него диск выглядит как звезда, площадь контакта большая, зубы не отрывает по сравнению с 514. "Мокрое" оно не хуже, но и не лучше. Разницы никакой, только создание себе проблем по переделке. Цена комплекту сухих дисков в нормальном состоянии 3к. Железные промежуточные не дорогие.
на данный момент можно сказать , что чезет бюджетный кросс , я могу себе позволить его обслуживать , поршни менять там и другие детали, в отличии от японца.
Ну ,ты индеец),взять тупо раму просверлить!Надо было крючок,или штырёк с шляпкой приварить для крепления пружины.И нижние рёбра надо сверлить под трос,не ленись.Если делать,то делать хорошо.А на одном пере видно нехилые такие раковины,чуть выше сальника,а ты говоришь-"всё бодренько".Течь будет.
там где раковины это верхнее крепление гофры было , до туда ход вилки не достанет , кажется из за того , что они осели. да возможно надо было и привариться :D ну я думаю с ней и так ничего не случится . на счет ребёр не ленюсь , просто как то дико это :D ну видимо и правда надо делать это
Амортизатор с прогрессом очень похож на старый КТМ, трос сцепления лучше перекинуть на другую сторону от цилиндра, по другому "забить" на это не получится ибо выжимать его так с перегнутым тросом будет непосильно. Нафиг тебе такая огромная звезда? На тайговском поршне едет на пятисоточной 52й звезде, когда настроено, но на прямиках затяжных может намазать этот поршень на гильзу. Трос и выжим th-cam.com/video/1h0WpoApJEk/w-d-xo.html 513 с тайговским поршнем на 52й звезде здесь показали th-cam.com/video/NGANq6sTK1s/w-d-xo.html
мне показалось что так будет лучше , тем более замена ведомых звезд меньше сказывается на передаточном чем ведущей , поэтому просто станет чуть комфортнее. да люди посоветовали попробовать перекинуть трос так и попробую . Благодарю за развернутый коментарий! весной летом будут покатушки на нём
задрал ты камерой, как поп кадилом махать! голова кружится смотреть и нихрена увидеть не успеваешь! где на "прогрессии" нижние рычаги! если нету - то это банальная понижайка мономортёра. звездочка элементарно чинится наваркой полуавтоматом. восстановленные зубья более износостойки чем родные.
Все рычаги там на месте, я то уж знаю , что такое прогрессия. купить звезду проще и надёжнее , навариванием геометрию идеальную не сохранишь и времени займет уйму.
@@AstraBeLikeBike 48-я звезда у меня. три часа с чаем и перекурами. (реально - не торопясь) геометрия в норме, ибо воммтановление её по навареной части, идёт по обратной (неиспользуемой) стороне соседнего зуба. если она не запомоена (а обычно так и есть) то никаких проблем. не имеет смысла возится -только если купить можно рядом и занедорого.
Самый лучший канал про советское мото!) Простой Пацан, Вилли Райдер , Сомп Синема, Батя. Нефига себе новинок
Простой пацан ничего интересного уже не снимает по совкам, одни гонки да первые запуски, увы
@@ИванТерещенко-г5б сегодня про юпак снял!)
Крутой проект 👍 удачи тебе Димон
Благодарю!) очень жду твой проект! реально крутая тема, вот зажжёшь
Люблю такую технику , даже не удержался и недавно купил восход 3м и очень удивился , кому интересно как я в первый раз наваливаю на Восходе , можете зайти на канал и заценить мой последний видос 🤘
Я: ура новый видос, наконец то, дождался!
Другие подписчики: Аррра ты чё не правильно базаришь, не че́зет, а чезе́т!
ахахха) ору с тебя , ВЕРНО подмечено
харош удачи!А я К16 начал восстанавливать .
Крутой мот, требует напильника, но все равно крутой!
Удачи в постройке)
Благодарю!) И вам удачи с вашей планетой , едет очень бодро!
@@AstraBeLikeBike спасибо! То ли ещё будет)
@@JimGorins водяночка на подходе)
@@AstraBeLikeBike водянка уже вот-вот, но меня в этом деле мой же подпишите и опередил. Создал почти клон моего мотора и уже успел испытать. Думаю об этом рассказать
@@JimGorins ждём ролик)
Просто красота)
благодарю))
Мечта,хороший мотоцикл
Интересно получается
Чезет тема! Сам сегодня мотор 250 купил, буду тоже его к сезону готовить.
удачи))
Круто очень интересно наблюдать за этим,ждём новое видео о сборке💪
Благодарю) думаю следующее видео тоже будет о CZ
Чеза классная тема занимаюсь ремонтом Явы и Чезет давно но спортивных мотоциклов на ремонте не когда не было интересно как крутится про коментируй интересно
Здарова, мотор крутится дико) особенность в том , что на низких оборотах мотор не едет, обороты мотора всегда нужно держать в диапазоне когда начинает работать резонатор , тогда в любой момент можно резко ускориться без затупов мотора.
Спасибо, будет интересно продолжай в том же духе.
Переверни тормозной барабан, тормозная тяга должна итти снизу, также и фиксация тормозной тяги, и на самом ходовом рычяге тормоза, должна сттять пружина.
Посмотри пластик от UFO там есть для старых мотоциклов. И стрёмно выглядит механизм заднего тормоза.
Что стремно то , механизм как механизм , пластик чекну
@@AstraBeLikeBike хотя присмотрелся всё норм с механизмом мне просто сначала показалось что он к маятнику зафиксирован.
Дерзай, ждём)
*Комментарий для поддержания канала*
Мотоцикл мощь 🔥
10000%
То чувство единения с каналом, когда Димон и Агай уже снятся не первый раз и предстают соседями, которые помагают ремонтировать мокоцикл. Лучше контента по совкам и что самое главное с ДУШОЙ не найти. 👆👆👆
БЛАГОДАРЮ!! вот такие комментарии и зрители для меня топливо в творчестве ахах) ну давай тогда как приснимся рассказывай что было во сне))) буду пилить ролики и дальше и круче))
Классный аппарат) дорого конечно получится, но если для себя, то можно)
да дорого) ну дак по сути иномарка же :D
Пушка
царь пушка
Видос как елей на душу
ель?)
Чезет ударение на вторую е
не привык ещё :D
Сухое сцепление ходит отлично! Мокрое это так, дань моде.
Цепь нужно нормальную, сальниковую.
На "мотаках" гофры шляпа! На али цветные по 1200р за штуку вот они ходят.
Цепь буду брать дид за 3500 и гофры красные цветные с мотаков)) там такие продаются. А что на счёт сцепления? Я просто в шоке от цен на сцепу))) 7 к что ли диски стоят
@@AstraBeLikeBike если с твоей сцепой всё нормально, то катайся и радуйся. Сухое если с ним всё нормально: выжимается двумя пальцами, не буксует и не ведёт даже на долбёжке по кросс трассе. 513-е сцепление самое хорошее у него диск выглядит как звезда, площадь контакта большая, зубы не отрывает по сравнению с 514.
"Мокрое" оно не хуже, но и не лучше. Разницы никакой, только создание себе проблем по переделке.
Цена комплекту сухих дисков в нормальном состоянии 3к. Железные промежуточные не дорогие.
@@MrARV54 благодарю вас) очень полезная информация , у меня была четкая уверенность что сухое сотрётся впыль за сезон)) оставлю тогда пока что
@@AstraBeLikeBike на машинах же не стирается!? Почему тогда здесь должно))
@@MrARV54 у меня из за опущенного цилиндра чуть жеще чем надо сцепа , трос лежит не так как надо
В руль эпаксидку залей,вообще не согнёшь!)) ну и ждём вылетов в лютые подъёмы!
работает твоя система?)
Почти реннтал получается😄
@@moto-VYATICH былобы интересно если ты это проверишь
Есть отличная резина ПЕТРОШИНА (кроссовая)маркировку не помню,стоит 1500р ,но она 3,25 дюйма.Посмотри.
где ты такие цены увидел? :D
@@moto-VYATICH у нас в Питере такие цены,зайди на официальный сайт
@@moto-VYATICH 1500р это если у самого производителя покупать,а если в магазине ,то там и по 2к и 2500...
@@Иван-б6у2х на оф сайте глянул резину 18 на 3.75 , 2700 цена
@@moto-VYATICH та на 18×3,25
Молодец💪💪💪
Чиню дрычку, пока зима
Попробуй трос сцепы поставить бобышкой в картер а рубашку на рычаг,только трос длиннее нужен.
слушай, хорошая идея!
Привет. Проект хороший, но не делай маслянное сцепление потому что ты заебешься с ним возиться, оставляй тросик.
Масляное подразумевает что диски не на сухую а в масляной ванне работают
@@AstraBeLikeBike аааа, я думал вместо тросика масло
топ)))))
конечно! это ж чезет
а чезет тоже самая ява только спротивная да?)
@@apollovod разные вещи и разные заводы) хотя у чезета и явы альянс был
Приветствую
Респект за твоё хобби 👍👍👍
Где покупал звезду на чезет 250 заднюю
держи ссылку vk.com/public195158398)
благодарю) очент приятно
Димон, не хочу наганять ностальгию, но какой карбюратору тебя был на Огурчике ? Что по ним советуешь для Минсков в топливной системе ?
Ставить 26 pwk мой совет
@@AstraBeLikeBikeТо бишь Кейхен ПВК 26 ?
@@valentynbohdanov так точно
@@AstraBeLikeBike спасибо, а ежели поставить ПЗ 26 ? Кейхинов банально нет в наличии
@@valentynbohdanov на алиекспресс куча их)
Ну ничего страшного тяу тяу тяу)
Я себе тоже хочю такова монстра
Хороший амортизатор от Иж Орион
Охеренно
+1
Ударение на вторуе Е
да забываю
Где Агай и его Планета?
планеты той больше нету, ушла в распил как японские тачки на дальнем востоке
Некояпы некрояпы, Yamaha yz250 f 2006 года считается старьём, ппц я в ауте тут древние остатки CZ умирать отказываются....
на данный момент можно сказать , что чезет бюджетный кросс , я могу себе позволить его обслуживать , поршни менять там и другие детали, в отличии от японца.
Прекрасный и уё....ный руль😀
где он уё..ный то?
Димон, откуда чезет появился?
видос на канале есть откуда он появился))
Классно получается! А это какого обьема мотор? Сколько лошадок?
Объем 250 , лошадок что то около 27
Чёт цепь дорого стоит очень
Японская..
Так газулька и так кароткохолка 25!!!
Дак понятно что короткоходная ) не налазит просто
Привет, сразу с ходу скажу,
Твой канал зашёл,
Но вот такой вопрос, есть смысл покупать чезет,?
я думаю стоит только если ооооочень любишь мото СССР)
Название мотоцикла выговаривать правильно нужно.
привыкну, ничего страшного)
@@moto-VYATICH конечно привыкнешь. Удачи в поделках.
Димон есть запчасти от 3 Юпитера в том числе и двигатель в неплохом состоянии
Киров?
@@AstraBeLikeBike к сожалению нет в харовске
@@максславин-г3е тогда к сожалению нет смысла. Доставка конская
Звёзды 60/14 стандарт, а цепь только кросс, иначе будет рвать.
17 сек назад
если бы ютуб быстрее монетизацию проверял было бы 25 минут назад
Давай делай юпитер
может быть следующей зимой
Только хотел написать - не снимай оригинальный пластик , а то он будет смотреться в новом , как старая бабка в мини-юбке
оригинальный пластик очень дубовый , его даже веткой можно сломать , не хочу его лишиться, поэтому пока обую его в то , что не жалко
Ну ,ты индеец),взять тупо раму просверлить!Надо было крючок,или штырёк с шляпкой приварить для крепления пружины.И нижние рёбра надо сверлить под трос,не ленись.Если делать,то делать хорошо.А на одном пере видно нехилые такие раковины,чуть выше сальника,а ты говоришь-"всё бодренько".Течь будет.
там где раковины это верхнее крепление гофры было , до туда ход вилки не достанет , кажется из за того , что они осели. да возможно надо было и привариться :D ну я думаю с ней и так ничего не случится . на счет ребёр не ленюсь , просто как то дико это :D ну видимо и правда надо делать это
@@moto-VYATICH Та не бойся).Ничего с ним не будет без половины ребра.
Взрослеешь, а то всякой... страдал. Молодец.
все когда то дурачились)
Привет можешь подогнать любой карбюратор каторый не жалко и за одно зделаешь новую рубрику подарки подпищикам
лишь бы халявы найти
Поршень тайга кал. Ищи родную поршневую дольше проедешь! 250 для кросса хороша. 500 дур машина адреналин поднимает мама не горюй!
Го колхозные гонки !!!!!!!!! Иу иу иу иу иу
С кем гоняться то))
От хонды сиар🤣
А что?
57 сек не просмотров
бак похоже от совы
да
Это камера что-ли, а я думал сова
@@perhinkasofeq8825 камера? всмысле
@@moto-VYATICH а , я думала сова
Амортизатор с прогрессом очень похож на старый КТМ, трос сцепления лучше перекинуть на другую сторону от цилиндра, по другому "забить" на это не получится ибо выжимать его так с перегнутым тросом будет непосильно. Нафиг тебе такая огромная звезда? На тайговском поршне едет на пятисоточной 52й звезде, когда настроено, но на прямиках затяжных может намазать этот поршень на гильзу.
Трос и выжим th-cam.com/video/1h0WpoApJEk/w-d-xo.html
513 с тайговским поршнем на 52й звезде здесь показали th-cam.com/video/NGANq6sTK1s/w-d-xo.html
мне показалось что так будет лучше , тем более замена ведомых звезд меньше сказывается на передаточном чем ведущей , поэтому просто станет чуть комфортнее. да люди посоветовали попробовать перекинуть трос так и попробую . Благодарю за развернутый коментарий! весной летом будут покатушки на нём
Зря снимать не будешь, было бы интересно!
я имел ввиду снимать не буду со стенда)))
Ааа, понял. Ну тогда ладно, а то уж испугался!
Прогрессия очень странная)
согласен)) ну вроде работает
@@moto-VYATICH точнее функционирует, работает ли она ето большой вопрос)
P.S. нужно больше активности в комментах, алгоритмы Ютуба очень простые)
задрал ты камерой, как поп кадилом махать! голова кружится смотреть и нихрена увидеть не успеваешь!
где на "прогрессии" нижние рычаги! если нету - то это банальная понижайка мономортёра.
звездочка элементарно чинится наваркой полуавтоматом. восстановленные зубья более износостойки чем родные.
Все рычаги там на месте, я то уж знаю , что такое прогрессия. купить звезду проще и надёжнее , навариванием геометрию идеальную не сохранишь и времени займет уйму.
@@AstraBeLikeBike 48-я звезда у меня. три часа с чаем и перекурами. (реально - не торопясь) геометрия в норме, ибо воммтановление её по навареной части, идёт по обратной (неиспользуемой) стороне соседнего зуба. если она не запомоена (а обычно так и есть) то никаких проблем.
не имеет смысла возится -только если купить можно рядом и занедорого.