@@Karandash-ih4fy, вся хреновость твоей ситуации в том что ты тем более не причастен ко всему тому что ты нашкрябал! Так что сиди молча и смотри! Не хочеш смотреть и сидеть молча проходи мимо! Твое мнение до одного места как и сам ты! И твоя срана вместе со всеми вами! Я конечно извиняюсь что по хамски, но как ты так и с тобою! Тем более что тебе никто не хамил!
@@джміль-н3и наверно я не разбираюсь ! Советский велик украина я видел его чтоб сломать нужно взорвать, а до этого что в видео даже дотрагиваться стыдно (противно)!
для нормальной работы двигателя нужно применять свечи А-14,масло в топливо заливать в количестве 50 граммов на литр топлива при обкатке,не нужно искать что-то дорогое,обычные масла МС-20 М8В,обкатывать нужно не на малой,а на средней скорости движения,на максимальной не ездить во избежание перегрева двигателя.После обкатки масло заливать в количестве 40 граммов на литр топлива.Велодырчик получился занимательный.продолжайте в том же духе!
Проверьте сварной шов на вилке. На этих рамах часто бывает непровар. Для эксплуатации в режиме дорожника это не критично, а при езде с мотором это очень нагруженный узел
У меня на дырчике такой движок был, правда ещё времён СССР. Куда я на нем только не ездил. В неделю пробег примерно 100 км. был. И так каждую неделю. Надёжный был. Сцепуха даже цветом другая была. Здесь конечно видно, что и металл китайский какой-то. Но велик что надо. У деда такой был, не помню как назывался, но такое ощущение, что один и тот же велик в разных частях страны продавали под разными названиями.
Соледерен с Вами! Два года катаю на таком китайце. Только у меня с кик-стартером. Безотказно работает, таскает везде и тяги с запасом. Накатал тыс 5, два раза разъединилась цепь. Снял проклепал - нет проблем. 😊
F80 - мотор Шрёдингера. Может ездить, а может развалиться в самый неожиданный момент. По крайней мере раньше было так - тыща километров и разваливается поршневая в ноль. В 2017м пытались скатать в Киев из Одессы - но потерпели фейл - на рЫге-13 с движком ф80 этот самый движок при пробной поездке распался как совок. В 2018м поездка прошла успешно - но я был уже на мотовеле с ф50 (кстати на основе рамы от старой "украины") и вот ф50 уже всю поездку до Киева и обратно (а это более 1000км!) осилил вообще играючи!
Добро пожаловать в клуб мопедистов 😁 Хочу сразу порекомендовать: заметил что под крепление двигателя резина подложена - не надо так делать, может раскрутиться на ходу и вибрация только сильнее от этого. Все равно из этого сайлентблок не получится, надо жестко крепить. Звезду заднюю можно поискать на 48 зубов, будет помедленнее ехать и трогаться проще.
А так да - наследие Прибылого живёт! Как-то на англоязычном форуме сообщил, что какбэ все эти известные им движки ведут свою историю с Д-4 Харьковского завода - писали всякие страные посты)
Григорий Вагнер (канал) хороший архив имеет по такого рода моторам (переборка, ревизия и т.д.) Гайки на головке "обычные", желательно сменить на "высокие" латунные. При всех минусах, преимущество в относительном наличии запчастей, особенно у нас сейчас
Если на выходную трубку глушителя надеть короткий кусочек резинового шланга,то звук выхлопа будет тише и мягче. Еще рекомендую найти цилиндр от ф50, вибраций будет меньше и мотор прослужит дольше. Если ездить активно и много, лучше поставить переднюю вилку с амортизацией, можно даже от сов.мопеда.
У меня и советские дырчики были и китайский F-80 есть , цепь тянется как резиновая , первый цилиндр умер после 100 км , как оказалось острая кромка на кольцах сняла покрытие , теперь если покупаю мотор то цилиндр снимаю и кромку на кольцах надфилем убираю .
Була ідея розібрати і зняти фаски з кілець і вікон. А потім подумав, прикинув вартість всього мотора і вирішив зробити експеримент - їздити як є. Побачимо що буде...
На моем дырчике на колесе стояла самодельная звездочка, от педали. У нас улицы на горках, Д-6 с родной звездой не вывозил, надо было педалями помогать, с самодельной вывозил, а скорости хватает
заводить на подсосе после прогрева небольшого убрать подсос, отрегулировать иглу потом холостой у дружка 5тый год в эксплуатации работает как часы проехал более 2 тысяч доволен как слон и да следить за свечей и заменить звездочку заднего колеса на несколько зубьев по больше
На f50 движке как-то на ручке газа регулировочный колесик покрутил, заведомо не зная для чего он нужен был, так разогнался до 55 км/ч. Но топлива кушает много на такой скорости.
"Немного" разные задачи. Хотя, если встанет задача распилить пару кубов дров вдали от розетки, думаю будет понятен смысл. В условиях частного дома бензопила бесполезна.
На дешке тронуться с места вообще не проблема. Сцепление позволяет себя жечь вообще без проблем. Ибо сухари не из резины. Здесь можно вырезать сухари из диска камаза и тогда можно жечь не боясь до определённого предела - тогда трогаться с места можно будет. А с китайскими мягкими резиновыми сухарями - на свой страх и риск.
Блін, і візуально і по звуку Ріга з двигуном Д5 (він же газік). Був ще доволі популярним Д16, в ньому в генераторі додали обмотку на світло. Доречі якщо двигун дійсно схожий до Д5 то він має і на низьких обертах крутитись, принаймні мопед з таким двигуном двох підлітків може везти, навіть з місця. Спочаткук написав, а потім додвивися)
@@DenAndreyanov У Д16 корпус генератора приблизно в два рази більший, і там дві обмотки, але через недоліки конструкції там завжди горіла обмотка запалювання, через це з тієї обиотки яка має іти на фару ставили повишаючу катушку (можна з Москвич 412) і пускали на свічку, і так він їздив. або на корпус зчеплення ставили магнето (тракторне), але це не дуже надійно
доведеться знайти більшу задню зірку або робити самопальну , можливо наростити ланцюга , бо явно не вистачає крутного моменту та зависока швидкість , скоріш за все під велик на менших колесах той редуктор розрахований , доведеться переробляти задню зірку бо під горку буде дохнуть .
Со звезды тоже угарнул) Про 20 км/ч надо шоссерам сказать, а то они на жестких вилках гоняют и не знают) Вообще я бы вилку поменял, но только на такую как ставили на первых веломопедах, рычажную. Если найду...
Прикольно) P. S. Был как-то давно у меня такой "спидометр" на велике. Решил как-то замерить, насколько точный у него одометр. Выяснилось, что на каждый километр он не докручивал метров 300 что ли (сейчас уже не помню точно, очень давно было). Хотя на коробе было указано, что для моих колёс (28") подходит. Ну понятно, что "на заборе тоже написано"... Плюнул, выкинул нахер это дерьмище, купил нормальный электронный. Там хоть можно под ЛЮБОЙ диаметр колёс настроить...
у меня в гараже лежит один интересный Д8, у него принудительное охлаждение и шморгалка, думаю шморгалку убрать и поставить глухую крышку т.к не все детали есть. Да и вообще не понимаю, что с ним наворотили, поршень с укороченной юбкой, цилиндр на очень толстой прокладке, в общем интересный агрегат, думаю летом буду капиталить его и электронное жигало ставить, поставлю его на вел и в чушок буду гонять, или все таки Карпаты сделаю
на газонах и пазиках применяют свечи А-14 двигатели у них малооборотные и свечи имеют низкую тепловую нагрузку через низкую степень сжатия и максимальные обороты не превышающие 3500 об/мин,такие свечи замечательно работают в холодную пору,хорошо самоочищаются от нагара через быстрый выход на рабочую температуру,в жаркую погоду боятся перегрева и выходят из строя.
@@DenAndreyanovможливо відкрию вам таємницю але ці китайські моторчики які наші бариги продають під назвою "Ф80" реально мають об'єм 66см3. Дуже капризні мотори, сам такий маю, уже два рази рвався армстартер, та й не тільки...🫤
Герберу надо брать! Там двухцилиндровый моторчик кубиков 100 и глушитель есть. Вообще если без шуток, стремноватая ситуация, когда вся эта хрень над головой летает а тут мопед с похожим звуком. Соседи могут напрячься, когда проезжаешь…
@@BESSENIM Когда шахед летит, у него двигатель работает на постоянной скорости, а у дырчика скорость меняется, да и если двигатель от шахеда/герани использовать, то можно более сильный глушитель сделать.
Динис привет. Я тебе кидаю ссылку на видео Креосана, где они купили себе три подобных движка. Так вот он в начале видео один двигатель разобрал. И внутри цилиндра обнаружил стружку. Цилиндр был слабо затянут. th-cam.com/video/aazjPqYah30/w-d-xo.htmlsi=gEJYVUgW0o48Q9ig
Мама дорогая! Пока заведешь и забудешь куда хотел ехать 😂😂
Сейчас холодный заводится почти сразу.
😅
При нормальном раскладе он заводиться с пол тычка.
Прикольно, аж згадав як років 35-40 тому люди з такими дирчиками мучались, схоже з тих часів мало що з цим змінилось )
Зтихчасив изменилось все моторчик китайский а лесик кукраина тоже уникален к его созданию непричастен не один ширий шаровар!
@@Karandash-ih4fy, вся хреновость твоей ситуации в том что ты тем более не причастен ко всему тому что ты нашкрябал! Так что сиди молча и смотри! Не хочеш смотреть и сидеть молча проходи мимо! Твое мнение до одного места как и сам ты! И твоя срана вместе со всеми вами! Я конечно извиняюсь что по хамски, но как ты так и с тобою! Тем более что тебе никто не хамил!
@@Karandash-ih4fy дурачок ты с какой палаты сбежал .наверно из запоребрика рашыского .с кукаречной .
@@Karandash-ih4fy це Водан Україна , вже сучасна дешева поробка , ззаду черв'як а педалі під квадрат .
@@джміль-н3и наверно я не разбираюсь ! Советский велик украина я видел его чтоб сломать нужно взорвать, а до этого что в видео даже дотрагиваться стыдно (противно)!
Осталось сделать боковую раму с центрующими роликами для второго рельса и можно на бензиновой тяге кататься по УЖД.
для нормальной работы двигателя нужно применять свечи А-14,масло в топливо заливать в количестве 50 граммов на литр топлива при обкатке,не нужно искать что-то дорогое,обычные масла МС-20 М8В,обкатывать нужно не на малой,а на средней скорости движения,на максимальной не ездить во избежание перегрева двигателя.После обкатки масло заливать в количестве 40 граммов на литр топлива.Велодырчик получился занимательный.продолжайте в том же духе!
Проверьте сварной шов на вилке. На этих рамах часто бывает непровар. Для эксплуатации в режиме дорожника это не критично, а при езде с мотором это очень нагруженный узел
У меня на дырчике такой движок был, правда ещё времён СССР. Куда я на нем только не ездил. В неделю пробег примерно 100 км. был. И так каждую неделю. Надёжный был. Сцепуха даже цветом другая была. Здесь конечно видно, что и металл китайский какой-то. Но велик что надо. У деда такой был, не помню как назывался, но такое ощущение, что один и тот же велик в разных частях страны продавали под разными названиями.
Соледерен с Вами! Два года катаю на таком китайце. Только у меня с кик-стартером. Безотказно работает, таскает везде и тяги с запасом. Накатал тыс 5, два раза разъединилась цепь. Снял проклепал - нет проблем. 😊
И еще запускается очень легко. Даже при околонулевой температуре.
У меня стопор цепи исчез после первого же выезда, скрепка зарешала🤣
У меня колеса 26" и на них и трогается без педалей и прет на подьем уверенно.
Я пробовал на подъем заезжать - надо чуток педалями помогать. Но, я езжу на очень низких оборотах, двигатель не обкатан.
F80 - мотор Шрёдингера. Может ездить, а может развалиться в самый неожиданный момент. По крайней мере раньше было так - тыща километров и разваливается поршневая в ноль. В 2017м пытались скатать в Киев из Одессы - но потерпели фейл - на рЫге-13 с движком ф80 этот самый движок при пробной поездке распался как совок. В 2018м поездка прошла успешно - но я был уже на мотовеле с ф50 (кстати на основе рамы от старой "украины") и вот ф50 уже всю поездку до Киева и обратно (а это более 1000км!) осилил вообще играючи!
Блин, это ж надо.... смотрю видос, слышу тревогу на фоне, и тут раз и у нас тревога...
Добро пожаловать в клуб мопедистов 😁
Хочу сразу порекомендовать: заметил что под крепление двигателя резина подложена - не надо так делать, может раскрутиться на ходу и вибрация только сильнее от этого. Все равно из этого сайлентблок не получится, надо жестко крепить.
Звезду заднюю можно поискать на 48 зубов, будет помедленнее ехать и трогаться проще.
На 28" колёса надо брать 50-зубовую, или больше. Есть в Украине ведомые звёзды для таких мотовелов на 56Т ,но стоят каких-то совсем дурных денег😢
Если будет раскручиваться - проще законтрить, место есть. Пока не раскручивается.
А так да - наследие Прибылого живёт! Как-то на англоязычном форуме сообщил, что какбэ все эти известные им движки ведут свою историю с Д-4 Харьковского завода - писали всякие страные посты)
Так это получается,что мы соседи 😂😂,я живу недалеко,а по этой улице я ходил в свое время на работу
Григорий Вагнер (канал) хороший архив имеет по такого рода моторам (переборка, ревизия и т.д.)
Гайки на головке "обычные", желательно сменить на "высокие" латунные. При всех минусах, преимущество в относительном наличии запчастей, особенно у нас сейчас
Дедушки Вагнера уже более 6 лет нет с нами, земля ему пухом...
@@klaidk901 Да, жаль, общались на Вагнерленде (форум мокиков\мопедов), дедушка Тимофей не очень любит отписывать форумчанам
@@klaidk901, но канал живой и там куча видео, в основном по Д4,5,6,8
Если на выходную трубку глушителя надеть короткий кусочек резинового шланга,то звук выхлопа будет тише и мягче. Еще рекомендую найти цилиндр от ф50, вибраций будет меньше и мотор прослужит дольше. Если ездить активно и много, лучше поставить переднюю вилку с амортизацией, можно даже от сов.мопеда.
У меня и советские дырчики были и китайский F-80 есть , цепь тянется как резиновая , первый цилиндр умер после 100 км , как оказалось острая кромка на кольцах сняла покрытие , теперь если покупаю мотор то цилиндр снимаю и кромку на кольцах надфилем убираю .
Рекомендую вивчити відео "Креосана", про пригоди на велосипедах з цими двигунами. Можна виправити багато недоліків конструкції заздалегіть.
Була ідея розібрати і зняти фаски з кілець і вікон. А потім подумав, прикинув вартість всього мотора і вирішив зробити експеримент - їздити як є. Побачимо що буде...
Спокійно шановний, він не буде на цьому "корчі" їхати на Семипалатинський ядерний полігон, може й вистачить трохи погратись🤭
Креосан ф топку! Канал для малолеток !
@@Ми-2 Согласен, там понтов дурных больше,чем толку!
На моем дырчике на колесе стояла самодельная звездочка, от педали. У нас улицы на горках, Д-6 с родной звездой не вывозил, надо было педалями помогать, с самодельной вывозил, а скорости хватает
Самоё тот по заявкам ездить, после того как довести до ума
На це чудо напевне ще й категорію треба мати!
Ну якщо прям за законом то треба
заводить на подсосе после прогрева небольшого убрать подсос, отрегулировать иглу потом холостой у дружка 5тый год в эксплуатации работает как часы проехал более 2 тысяч доволен как слон и да следить за свечей и заменить звездочку заднего колеса на несколько зубьев по больше
Я подсос убираю тогда, когда начинает холостой ход держать
Я всегда подсос теребонькаю перед запуском. В холодное время ручной стартер удобен, а то пол пути на педалях проедешь, пока заведешь аппарат холодный.
Я уже наловчился запускать, а может обкатался немного.
На f50 движке как-то на ручке газа регулировочный колесик покрутил, заведомо не зная для чего он нужен был, так разогнался до 55 км/ч. Но топлива кушает много на такой скорости.
Хахах, страшно ресурс представить)
Купив цепную пилу на аккумуляторах, забыл где лежит бензопила. А тут такое творится
"Немного" разные задачи. Хотя, если встанет задача распилить пару кубов дров вдали от розетки, думаю будет понятен смысл. В условиях частного дома бензопила бесполезна.
Спідометр комплектний, чи окремо купувався? Якщо окремо то як знайти?
Окремо, просто велоспідометр механічний, китайці роблять
На дешке тронуться с места вообще не проблема. Сцепление позволяет себя жечь вообще без проблем. Ибо сухари не из резины. Здесь можно вырезать сухари из диска камаза и тогда можно жечь не боясь до определённого предела - тогда трогаться с места можно будет. А с китайскими мягкими резиновыми сухарями - на свой страх и риск.
Тут вроде не резина, на вид что-то твердое
По городу больше 90 км/ч не гони! 😁
оно 50 поедет максимум
@@Mr_Flybacker но не долго)
Блін, і візуально і по звуку Ріга з двигуном Д5 (він же газік). Був ще доволі популярним Д16, в ньому в генераторі додали обмотку на світло. Доречі якщо двигун дійсно схожий до Д5 то він має і на низьких обертах крутитись, принаймні мопед з таким двигуном двох підлітків може везти, навіть з місця. Спочаткук написав, а потім додвивися)
На цьому теж стирчить третій, білий провід, судячи з форумів - у одних від нього лампочки світять, у інших двигун глохне
@@DenAndreyanov У Д16 корпус генератора приблизно в два рази більший, і там дві обмотки, але через недоліки конструкції там завжди горіла обмотка запалювання, через це з тієї обиотки яка має іти на фару ставили повишаючу катушку (можна з Москвич 412) і пускали на свічку, і так він їздив. або на корпус зчеплення ставили магнето (тракторне), але це не дуже надійно
на це аж боляче дивитись, після електро в двс немає шансів? з його капризами
Дешманский китайский двухтактник, конечно боляче дивитись.
доведеться знайти більшу задню зірку або робити самопальну , можливо наростити ланцюга , бо явно не вистачає крутного моменту та зависока швидкість , скоріш за все під велик на менших колесах той редуктор розрахований , доведеться переробляти задню зірку бо під горку буде дохнуть .
Мені тяги вистачає навіть зараз, хоча двигун необкатаний.
А что с педалью? Возможно шатун с метрической резьбой, а педаль с дюймовой. В таком случае левая еще как-то накручивается, а правая выпадает.
Из-за высочайшего качества подшипников (тугого вращения) она выкрутилась на ходу и вырвалась на остатках резьбы
@@DenAndreyanov Пластилинум)))))
Неужели настолько сырой металл. А вдруг там все таки м14*1,25?
Крашеная звезда агонь😂
Поставь переднюю амортищацию, или не гоняй больше 20км.ч
Со звезды тоже угарнул)
Про 20 км/ч надо шоссерам сказать, а то они на жестких вилках гоняют и не знают) Вообще я бы вилку поменял, но только на такую как ставили на первых веломопедах, рычажную. Если найду...
Осталось карбюратор К60В установить.
Доколе всякие Давидсоны будут ездить на наших Харлеях!? (с)
Скільки обійшлось це задоволення, окрім велосипеду???
6100
@@DenAndreyanovце в народі (в селі, українській глибинці) просто до...уя за такий пепелац!😂
Шайтан-мопед, однако.
Прикольно)
P. S. Был как-то давно у меня такой "спидометр" на велике. Решил как-то замерить, насколько точный у него одометр. Выяснилось, что на каждый километр он не докручивал метров 300 что ли (сейчас уже не помню точно, очень давно было). Хотя на коробе было указано, что для моих колёс (28") подходит. Ну понятно, что "на заборе тоже написано"... Плюнул, выкинул нахер это дерьмище, купил нормальный электронный. Там хоть можно под ЛЮБОЙ диаметр колёс настроить...
У меня на Украине такой стоял, показывал точно. Но этот экземпляр не проверял
нужен наддув с приводом от переднего колеса)
у меня в гараже лежит один интересный Д8, у него принудительное охлаждение и шморгалка, думаю шморгалку убрать и поставить глухую крышку т.к не все детали есть. Да и вообще не понимаю, что с ним наворотили, поршень с укороченной юбкой, цилиндр на очень толстой прокладке, в общем интересный агрегат, думаю летом буду капиталить его и электронное жигало ставить, поставлю его на вел и в чушок буду гонять, или все таки Карпаты сделаю
Скорее всего версия для помпы какой-то
@@DenAndreyanov вроде слыхал, что такие моторы ставили на культиваторы или из той же оперы, но идея видимо особо не зашла.
для дырчика надо двухподвес, чтобы был полноценный мопед
Не надо. И ни на один двуподвес он не встанет.
Какой он по шумности, как мотокоса гдето?
Тише, по крайней мере на скоростях до 20 км/ч точно.
А на заднем фоне воздушная тревога.
Да так заводить, то ноги отпадут.😅
свеча нужна "горячая" для двухтактных двигателей, свечи от машин "холодные", постоянно засераться будет
От бензопилы типа ?
на газонах и пазиках применяют свечи А-14 двигатели у них малооборотные и свечи имеют низкую тепловую нагрузку через низкую степень сжатия и максимальные обороты не превышающие 3500 об/мин,такие свечи замечательно работают в холодную пору,хорошо самоочищаются от нагара через быстрый выход на рабочую температуру,в жаркую погоду боятся перегрева и выходят из строя.
Велосипед "Украина" самый первый велосипед который я купил в 14 лет( у тети гостил в Перевальске летом)
Як на мене, хоче на колесі більшу зірочку 😊
Можливо ця під 26 колесо
@@DenAndreyanovможливо відкрию вам таємницю але ці китайські моторчики які наші бариги продають під назвою "Ф80" реально мають об'єм 66см3.
Дуже капризні мотори, сам такий маю, уже два рази рвався армстартер, та й не тільки...🫤
В Киеве на дерево упал дрон герань 2 без взрывчатки, у него двигатель может цел остался. Надо дырчик на таком двигателе собрать.
Да ну нахрен, уши отвалятся
@@DenAndreyanov Глушитель надо хороший поставить.
Да ну нахрен. Еще на звук стрелять начнут...
Герберу надо брать! Там двухцилиндровый моторчик кубиков 100 и глушитель есть.
Вообще если без шуток, стремноватая ситуация, когда вся эта хрень над головой летает а тут мопед с похожим звуком. Соседи могут напрячься, когда проезжаешь…
@@BESSENIM Когда шахед летит, у него двигатель работает на постоянной скорости, а у дырчика скорость меняется, да и если двигатель от шахеда/герани использовать, то можно более сильный глушитель сделать.
впервые такие свечи вижу
Когда первый запуск парамотора? Это куда занимательней))
Видимо через пару лет, судя по дауншифтингу с электро на бензин)
@DenAndreyanov нуууу, надо побыстрее побыстрее😉 я лично на своем уже улетел в Румынию😎
где вы взяли новую украину в году две тысячи от рождества господа нашего двадцать четвертом?
Эпицентр, онлайн заказ
Звучит как Харлей
у знайомого такий перше що відлетіло вихлоп і все відкручується від вібрації постійно
Так, 1шої швидкості не вистачає. А в іншому, можливо ще й непоганий мото вело.
Да, мужики не взрослеют никогда...))) А что цилиндр? Гильзован или никасилевое покрытие?
Говорят вроде никасил
@@DenAndreyanov Тогда стоит подумать о воздушном фильтре. Потому как штатный скорее всего для вида. Одна пещинка и голова под замену.
Цікаво як поліція відреагує на таку творчість. Бачив недавно як до дідка доколупались на веліку з мотором
Де таке було?
@DenAndreyanov в Київі в центрі
Динис привет. Я тебе кидаю ссылку на видео Креосана, где они купили себе три подобных движка. Так вот он в начале видео один двигатель разобрал.
И внутри цилиндра обнаружил стружку. Цилиндр был слабо затянут.
th-cam.com/video/aazjPqYah30/w-d-xo.htmlsi=gEJYVUgW0o48Q9ig
Он для тротуара оборотистые ево максималка50км
Заслонку росли запуска открой чтоб тяга была
Открыл естественно
Я педалі на фіксатор різьби ставив
Надо было F50 брать...
Почему?
@DenAndreyanov лучше балансировка изначальная, ест меньше да и заводить с педалей попроще
Почему бенз не красн спалиш движок
Всмысле не красный? А какой он?
Как-то не очень этот двигатель работает. Рывки + слабая тяга.
Он не обкатан от слова совсем, рывки от езды на очень низких оборотах, 18-20 км/ч тянет абсолютно ровно
Не вздумай дороГой бенз лить как луганчане на1000км движка хватает если масла жалеть небудеш
У Цыгана - Тёмной Фазы мопед закажи.
Зачем?
Как он с России перетулит его в Украину?
@404NOTFOUND34 сам пригонит, через Турцию, по пути в гости к Креосану.
Там цена как 20 этих дырчиков.
Смешно.....
фильтр на карбе сразу в помойку , с таким поршневой долго не жить , лучше бокс фильтр с внутренним лабиринтом для входа воздуха
От чего подойдет?
Д-6 лучше.
А вот и нет газорозпредиление дешки полный ахтунг.
по ресурсу однозначно лучше, это факт. Сам собрал себе обрано взад мотовел с дешкой.
#Шотампазик? #Шотампобеда?
Спят
@@DenAndreyanov ❤