Фигасе, пилоту БРАВО, посадить на такой грунт без "капота" и даже " штаны" не потерять ! Парудней солнца и ветерка, поле подсохнет и Аннушка взлетит как нефиг делать !
Как можно садиться на незнакомое после? В советские времена выезжала комиссия туда где будут работать на АХР самолеты. Не грамотные пилоты, говорю как бывший пилот
Ну что Вы хотите от этого биплана всякое бывает я 3000 часов на нем налетал ,но самолет прекрасен в мире другого такого нет и наверное ни когда не будет хотя это болшой вопрос.Вьетнамцы сели на вынужденную из за рассоединения тяги газа на пахоту и скапотировали,так сразу прекратили полеты в Сасовском летном училище и стали тяги проверять на всех самолетах ну может и правильно сделали,хотя я в свое время тоже сел на вынужденную из за рарушения шестерни газораспределения и ни кто не стал проверять все шестерни газораспределения на всех самолетах СССР,а вот в ВВС СССР останавливали полеты на этом типе пока не выяснят причину,аварии,катастрофы хорошее было правило,но не всегда работало и вообще жизнь человеческая это так ничто.
@@АнатолийЖигар-ю8ю ..Вот один вопрос и Я поверю что ты летал на этом Легендарном самолёте АН-2...Вопрос:..Где вставляется кривой стартер у самолета Ан-2???!!
@@ДЖЭБЭнойон-л4э Впервые слышу знаток авиации,на приборной панели рядом с переключателем магнето стоит тумблер "раскрутка и сцепление" центробежного маховика стартера,хотя можно запустить двигатель и без стартера при помощи веревки и валенка.
@@АнатолийЖигар-ю8ю ..Ясненько с Вами сударь все. Докладываю Вам чтоб в следующий раз такие сказочники ,,пилоты,не попали в просак:..Перед входам в кабину экипажа с правой стороны есть вход для кривохо стартера коим запускают самолёт вручную при слабом аккумуляторе.Всего доброго сказочник с ,,3,, тысячами часов)))...Пилот первого класса СЛУ ГА 1982-1985 АН-2,АН-24,Маленькая ТУшка 8.5 тысяч безаварийного!!!
Раньше в советские времена был случай на военном аэродроме ВВС СССР. Зимой АН-12 застрял в снегу на стоянке не мог тронутся с места. Командир экипажа дал взлётный режим 4 ём двигателям.В итоге 2 повреждённых самолёта и снятие командира корабля С должности
Фигасе, пилоту БРАВО, посадить на такой грунт без "капота" и даже " штаны" не потерять ! Парудней солнца и ветерка, поле подсохнет и Аннушка взлетит как нефиг делать !
Один друг учился на таком летать , одни положительные эмоции
Мужики! Храните леегендарный АН 2!!!
Со всех сил берегите
✊
Первый раз вижу буксировку Ан-2))Это круто!
В своем классе лучший в мире самолёт всех времён и народов
Повезло на пробеге мог и скапотировать.
Это видео нужно как пособие на ВЛН показывать.
Стойки главное не сломать
На АН2, сломать стойки - не просто.
Хорошо ещё не скапотировал.
Геворк Абикян Вот-вот!
..Башкирам привет..Привет Эдуарду Земских СЛУ ГА 1982-1985.
Сказочные чудаки ! Будто все первый раз на химии.
Чётко приземлился на три оси!
Не ставь заставку своего канала посередине экрана смотреть не возможно, убирай в угол экрана. Всё мелькает
Как можно садиться на незнакомое после? В советские времена выезжала комиссия туда где будут работать на АХР самолеты. Не грамотные пилоты, говорю как бывший пилот
в таких случаях мы его руками талкали а пилот подгазовывал)))))
А смысл? Если самолёт застрял, то вытащить его можно только трактором.
Да? А ты знаешь сколько Ан-2 весит? И в какую часть ты его толкал?
Ну что Вы хотите от этого биплана всякое бывает я 3000 часов на нем налетал ,но самолет прекрасен в мире другого такого нет и наверное ни когда не будет хотя это болшой вопрос.Вьетнамцы сели на вынужденную из за рассоединения тяги газа на пахоту и скапотировали,так сразу прекратили полеты в Сасовском летном училище и стали тяги проверять на всех самолетах ну может и правильно сделали,хотя я в свое время тоже сел на вынужденную из за рарушения шестерни газораспределения и ни кто не стал проверять все шестерни газораспределения на всех самолетах СССР,а вот в ВВС СССР останавливали полеты на этом типе пока не выяснят причину,аварии,катастрофы хорошее было правило,но не всегда работало и вообще жизнь человеческая это так ничто.
..Во сне ты налетал!!!
@@ДЖЭБЭнойон-л4э Еще один Фома неверующий.
@@АнатолийЖигар-ю8ю ..Вот один вопрос и Я поверю что ты летал на этом Легендарном самолёте АН-2...Вопрос:..Где вставляется кривой стартер у самолета Ан-2???!!
@@ДЖЭБЭнойон-л4э Впервые слышу знаток авиации,на приборной панели рядом с переключателем магнето стоит тумблер "раскрутка и сцепление" центробежного маховика стартера,хотя можно запустить двигатель и без стартера при помощи веревки и валенка.
@@АнатолийЖигар-ю8ю ..Ясненько с Вами сударь все. Докладываю Вам чтоб в следующий раз такие сказочники ,,пилоты,не попали в просак:..Перед входам в кабину экипажа с правой стороны есть вход для кривохо стартера коим запускают самолёт вручную при слабом аккумуляторе.Всего доброго сказочник с ,,3,, тысячами часов)))...Пилот первого класса СЛУ ГА 1982-1985 АН-2,АН-24,Маленькая ТУшка 8.5 тысяч безаварийного!!!
Мы и не в такую грязь садились. Главное не клюнуть.
В СССР были более умные, Приехал, поставили большие колёса и самолет сам поехал, это было у нас в Приморье
Сууупппееерр❤❤❤❤❤
В
Троицке и
Угличино
По
Башке
Чикарганча роса кийналгансиз
Пилоты незнали что грязь???
Это в каком районе Башкирии было?
Ты здесь услышал башкирскую речь?
Чекмагушевский
Жаль что самолёт в такие руки попал.
Какие руки? Нормальный рабочий момент на АХР
Это навесное аэрофотосъемки?
HLG WZM нет
HLG WZM Раструб это , для опыления . Сухими химикатами .
@@nrw7320 За слово "раструб" тебя бы послали и технари и пилоты! "Штаны" это !
А лётчик на что надеялся? Трактор и то с трудом ходит по полю.
Поле сырое, вот и застрял.
Не знаю что это за пилоты. Но Ан-2 и не из такой грязи своим ходом можно вытянуть. Главное на нос не клюнуть!
Видел, что у этого Ан-2 под фюзеляжем?
Скапотирует! Даже не сомневайся!
💘👋👏
Яхши батди гина .айланиб тушмади .
жесть
Анатолий Жигар Прав.
Удивительно , что он не скапотировал при посадке.
Где ЧП не понял? Это некоторым бетонной полосы мало а он создан для этого)
Странно что Башкири по своему говорят , они же обрусели до последнего Башкира . И все они Марсели .
Вы правы режим взлёта
Дело пошло
Рано прилетел
Да надо было дать взлётный режим и выехал бы сразу.
Дать взлетный и ехать за новым винтом. К тому времени и площадка как раз подсохнет. Хороший у вас план🤣
Раньше в советские времена был случай на военном аэродроме ВВС СССР. Зимой АН-12 застрял в снегу на стоянке не мог тронутся с места. Командир экипажа дал взлётный режим 4 ём двигателям.В итоге 2 повреждённых самолёта и снятие командира корабля С должности