Merci pour tes vidéos, entre un outlander max xt 700 et le polaris Touring dans un usage mixte, tirer une remorque de bois et balade, tu conseillerais lequel?
chez les americain, c'est un peu plus difficile pour les valves sur le 570 mais pas bin bin. pour les entretiens reguliers comme huiles et filtres, c'est pas mal pareil.
Ouais sa va bien.. jusqu'à temps tu le bouge et commence a brisé .. GROS COSSIN ..en plus esti sa sonne la féraille ..on jurerait que tout veux arraché quand tu l écoute en vidéos 😅 tu encore AUSSI LOURD. ?
Ok voyons sur le long terme, parc que 3 mois dans la vie d'un quad..... mon Can AM de 2018 roule encore quand les PoPo de la même date on déjà cassé un cadre ou passé une boite. Pour 15 000 il n'y avait pas moyen de protéger les fils jusqu'au comodo ? ce doit être pour que se soit plus facile à "bricoler"
Tout dépendsz de comment ils sont roulés et entretenus. jen vois en masse des 570 de polaris en tres bon etat qui ont presque dix ans. meme chose dans le can-am..
Merci pour tes vidéos, entre un outlander max xt 700 et le polaris Touring dans un usage mixte, tirer une remorque de bois et balade, tu conseillerais lequel?
un ou l'autre, celui qui vous plait le plus honnêtement
Wow belle cronique et belle endroit c'est ou exactement? merci...
C'est sur une terre privée
Question fiabilité, qualité de conception, mécanique et facilité d'entretien il se compare comment face à ses compétiteurs?
chez les americain, c'est un peu plus difficile pour les valves sur le 570 mais pas bin bin. pour les entretiens reguliers comme huiles et filtres, c'est pas mal pareil.
Ouais sa va bien.. jusqu'à temps tu le bouge et commence a brisé .. GROS COSSIN ..en plus esti sa sonne la féraille ..on jurerait que tout veux arraché quand tu l écoute en vidéos 😅 tu encore AUSSI LOURD. ?
Il est très agile pourtant
Ok voyons sur le long terme, parc que 3 mois dans la vie d'un quad..... mon Can AM de 2018 roule encore quand les PoPo de la même date on déjà cassé un cadre ou passé une boite.
Pour 15 000 il n'y avait pas moyen de protéger les fils jusqu'au comodo ? ce doit être pour que se soit plus facile à "bricoler"
Tout dépendsz de comment ils sont roulés et entretenus. jen vois en masse des 570 de polaris en tres bon etat qui ont presque dix ans. meme chose dans le can-am..