Это пессдец господа. Честно, большего панкРемонта я в тюбе не видел. Я как понимаю ещё и деньги за работу взяли. Закончил политех, работал завгаром в А/к. Первый такой ремонт - строгач, второй - досвидос!!! 1. Ху...рим молотком по головкам и удлиннителям!! Новые каждый месяц дают что ли? 2. Молоток весь в наклепе- таким инструментом работать нельзя, отлетит в лобешник - мало не покажется. 3. Отвёртка, даже ударная это не зубило. 4 Суппорт на шланге висит😣😣😣 5. Пилим УШМ без очков и щитка, ну чё, ещё же глаз один есть. 6. Хуя..м по крестовине молотком железным!!!! По стали подшипника железным йопт молотком!!!! Перепрессовка крестовин ТОЛЬКО прессом, на крайняк мощными тисками. Если чашка не пошла только медью или люминькой стучим, при этом задвигаем крестовины в оба игольатых подшипника хотя бы на заход - иглы не просыпать. По Соболю. В отличии от Газели подшипника в чулке нет, и уплотнения являются одноразовыми - обязательна замена! Даже после подобного заколачивания молотком втулок, шарик не забивают, а продавливают. Тот же пресс или тиски. Развертка от простой Газели тут не канает, или своя или токарь. Втулки развернулись на шару, в номинал, а соосный проход их ещё по углам неравномерно подрезал - смысла от такой замены нет. Гайка ступицы мягкая - одноразовая, резьбу она не нарежет, сомнется и закосячит резьбу гранаты. Кулак шабами центрируется по чулку, не тупо их пехаем все в один паштет снизу. Лайфхак от Газелевода 4*4, чашки крестовины не садим до упора, оставляем выступание по 1,2 - 1,5 мм, на самоцентрацию шарнира Гука во время работы. Крышки или приподнять шайбами или лучше новые изготовить с проточкой. А то у ГАЗа размеры гуляют куда хотят. Мож ещё что упустил, слов нет, одни эмоции))) Уважаемый, без обид, Вы какое к технике отношение имеете, фазану на автослесаря хоть закончили? Или и так сойдёт....
@@andrey_vasilievтам биение на новых валах несколько десяток,никто ничего на заводе не подбирает,собирают как есть из того что есть,размеры гуляют +-трамвайная остановка😢
У меня год проездил Соболь Фермер,шеф говорит,что рано менять крестовины,мол пробег 50 т.Сказал ему,что слышу на повороте шум оттуда,это нормально при таком пробеге?
Кто подскажет!!! Мне поменяли шкворня в аля-сервисе . И теперь рулевое колесо не возвращается , при повороте. Как буд-то очень туго идёт. Приходится ловить дорогу, как пьяный. Аля-разработается или это хуйня.? Теперь играю в Snowrunner в реале.
@@technica4x4 Приработается, надеюсь. Прошприцевать - там и так со всех щелей смазка. Ну либо намазали сверху, создать вид. 2 000 км. результат пока тот же , плавает по дороге. При нормальной ситуации , руль повернул, отпустил, он выравнивается. Здесь же стало, руль повернул, отпустил , так и погнали по кругу е6ашить, пока сам не выровняешь. То есть как-будто закисший. Ну поглядим, увидим. Просто мало ли кто сталкивался и делал процедуру по замене шкворней на соболе 4Х4 . Смотрю там столько процедур, то-сё расточить, прогнать втулки, и .т.д. А здесь по факту может и не заморачивались....
Откровенно говоря если ты показывал это "в поле на коленке" и в первый раз я бы поставил класс ,но в мастерской и не в первый раз... ты хоть запоминай как с завода ставится правильно подготовься и передавай "свой опыт"...
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.15 (3/4)](http://i.ytimg.com/vi/IVwR87OH0_A/mqdefault.jpg)
Совет.две втулки никогда не выбив
ай сразу.тем более на обычной газели.делай по одной.тогда соосность будешь соблюдать при разворачивании
Видео о том как не надо делать .
Это пессдец господа. Честно, большего панкРемонта я в тюбе не видел. Я как понимаю ещё и деньги за работу взяли. Закончил политех, работал завгаром в А/к. Первый такой ремонт - строгач, второй - досвидос!!!
1. Ху...рим молотком по головкам и удлиннителям!! Новые каждый месяц дают что ли?
2. Молоток весь в наклепе- таким инструментом работать нельзя, отлетит в лобешник - мало не покажется.
3. Отвёртка, даже ударная это не зубило.
4 Суппорт на шланге висит😣😣😣
5. Пилим УШМ без очков и щитка, ну чё, ещё же глаз один есть.
6. Хуя..м по крестовине молотком железным!!!! По стали подшипника железным йопт молотком!!!!
Перепрессовка крестовин ТОЛЬКО прессом, на крайняк мощными тисками.
Если чашка не пошла только медью или люминькой стучим, при этом задвигаем крестовины в оба игольатых подшипника хотя бы на заход - иглы не просыпать.
По Соболю. В отличии от Газели подшипника в чулке нет, и уплотнения являются одноразовыми - обязательна замена!
Даже после подобного заколачивания молотком втулок, шарик не забивают, а продавливают. Тот же пресс или тиски. Развертка от простой Газели тут не канает, или своя или токарь. Втулки развернулись на шару, в номинал, а соосный проход их ещё по углам неравномерно подрезал - смысла от такой замены нет.
Гайка ступицы мягкая - одноразовая, резьбу она не нарежет, сомнется и закосячит резьбу гранаты.
Кулак шабами центрируется по чулку, не тупо их пехаем все в один паштет снизу.
Лайфхак от Газелевода 4*4, чашки крестовины не садим до упора, оставляем выступание по 1,2 - 1,5 мм, на самоцентрацию шарнира Гука во время работы. Крышки или приподнять шайбами или лучше новые изготовить с проточкой. А то у ГАЗа размеры гуляют куда хотят.
Мож ещё что упустил, слов нет, одни эмоции)))
Уважаемый, без обид, Вы какое к технике отношение имеете, фазану на автослесаря хоть закончили? Или и так сойдёт....
У меня крышки срывает с крестовины. Что делать не подскажите?
@@Magistr777 поставить проставки под крышки, выдвинуть чутка чашки.
@@dmitryhohlov974 чашки бегают туда сюда
@@dmitryhohlov974 говорят подшипник надо из чулка убрать.что скажите?
@@Magistr777 а он там есть? Авто какое?
Нормально получилось, молодец🎉
Почепу тна уазах вместо крестовин там шарики подшипники или как подскажите пожалуйста
А почему втулки то?
Разве нет игольчатых подшипников, как на старом образце " Волги" ?
а почему развёртку крутиш против часовой стрелки ???
Ну точно колхоз опорная часть втулки и игольчатый подшипник Шарагу заканчивал точно если заканчивал???
Молодец. Классное видео
Какой токарь???
Когда меняли крестовины приводов, помечали валы как стояли? Я вот первый раз столкнулся и не пометил(
не тот случай когда надо это соблюдать. ибо на заводе вряд-ли производят подгонку ответных частей друг к другу
@@jurys6541 подгонку проверяют а вот балансировку наверное не делают . Но лучше помечать всё-таки .
@@andrey_vasilievтам биение на новых валах несколько десяток,никто ничего на заводе не подбирает,собирают как есть из того что есть,размеры гуляют +-трамвайная остановка😢
У меня год проездил Соболь Фермер,шеф говорит,что рано менять крестовины,мол пробег 50 т.Сказал ему,что слышу на повороте шум оттуда,это нормально при таком пробеге?
У меня тоже самое что вы решили?
Нет это не нормально,крестовинам хана,более того если упустите разобьет посадочные и придется менять привод в сборе!!
А какое ещё должно стоять колесо на ,,блатной,,ступице ?)))
Только блатное😁
Кто подскажет!!! Мне поменяли шкворня в аля-сервисе . И теперь рулевое колесо не возвращается , при повороте. Как буд-то очень туго идёт. Приходится ловить дорогу, как пьяный. Аля-разработается или это хуйня.? Теперь играю в Snowrunner в реале.
Соболь 4х4 дизель
Приработается,прошприцевать попробуйте
@@technica4x4 Приработается, надеюсь. Прошприцевать - там и так со всех щелей смазка. Ну либо намазали сверху, создать вид.
2 000 км. результат пока тот же , плавает по дороге.
При нормальной ситуации , руль повернул, отпустил, он выравнивается.
Здесь же стало, руль повернул, отпустил , так и погнали по кругу е6ашить, пока сам не выровняешь.
То есть как-будто закисший.
Ну поглядим, увидим. Просто мало ли кто сталкивался и делал процедуру по замене шкворней на соболе 4Х4 .
Смотрю там столько процедур, то-сё расточить, прогнать втулки, и .т.д.
А здесь по факту может и не заморачивались....
Похоже здесь меняли
Ну и как сейчас у тебя ,нормально нет?
. А то я тоже после замены шкворней,по кругу езжу 😢. Обгонять это вообще квест 😂
Вроде подшипник упорный поворотного кулака наоборот поставил
Кто забивает шкворень стальным молотком какой профи это бронза или медь это колхоз
С чего вы взяли что шкворень бронза ?
Шкворень твердый,можно забивать молотком нет проблем
Откровенно говоря если ты показывал это "в поле на коленке" и в первый раз я бы поставил класс ,но в мастерской и не в первый раз... ты хоть запоминай как с завода ставится правильно подготовься и передавай "свой опыт"...
Слесарь Профи а комментатор вообще буто теннисный мАч коментирует
Муслим Жандугаров учту😁
СТО " Раздолбай сервис"
Ничего не понял из увиденного и услышанного!
Ты дурачок видимо просто
не надо токаря! надо шарик и правильная развертка. у тебя она не правильная
я точно к вам не приеду шкворня менять и другим не посоветую
Более безрукого в жизни не видел.Болт крестовины на 6,говорит на10. За одну ручку кувалдочки,руки оторвать.
Таким инструментом работать нельзя.
Болтун ни чего не соображает в ремонте !!!