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這台真的很受歡迎，一堆屁孩打腫臉充胖子也要買，一個無卡分期下去一時爽，我公司真的拖一堆R15和R3回來，重點是他們根本還不出錢🤣🤣🤣
同樣身為車主每次看到那些車被猴子糟蹋真的心痛
還有一個重點台灣車友能有正常價格的R15能買，全靠當時台鈴R150的佛心價格殺入輕檔車市，殺得水貨車商一個措手不及，不得已大降R15售價，否則就整碗都被台鈴端走了，台鈴是台灣輕檔市場火熱很大的推手
感謝補充 說得很好！
當年法製的R125真的漂亮 白牌小車 外型設計個人認為就R125 跟 RS4 125 真的好看 現在的V4 油箱前端設計 比例輪廓跟車整體線條搭起來怪怪 反而V3的油箱好看許多
歐系設計的視覺效果滿分
哇！口齒清晰的旁白搭配清楚明瞭的影片剪輯，簡直是做youtuber人才呀👏👍
錯誤更正：TCS 還有藍芽連線是v4全系標配，M版與快排版的差異除了車殼塗裝外只有一些外觀小細節的不同（專屬銘牌、前叉頂蓋、座椅刺繡），真正拉開差距的是2023年式的M版改為多功能TFT儀表及LED方向燈（質感大加分，不輸改裝品）
很棒的影片介紹詳細口齒清晰 希望你能製作更多類似的影片 加油
穴穴你！
講得很詳細 會紅先訂閱了 雖然有一些字幕看起來是Ai上的 I業務需要改進 但不影響觀看的感覺
是台好車！5月中去台北租R15M騎了三天 很幸運是23年式TFT版本 騎起來真的很舒服又很帥 而且快排好用 對我這種檔車新手非常有幫助
非常友善的好車！
🎉阿楙🎉
愛北騎🥹
R15體質真的很優，難怪路上一堆（？對我這種腰不好的同一顆引擎反而更喜歡MT-15就是
那個平台完美發揮了市場優勢與性能
可惜xsr155沒有進到臺灣，不然復古系列就會多一個強勁選擇了。只不過mt-15好像也是目前白牌街車的霸主。
優質影片
演算法進來的🙋是個優質影片很喜歡😍😍
讚
愛飄寶
想看CBR150R歷史介紹
介紹得很詳細喔！ 雖然我是小阿魯車主，從18年至今，通勤、玩樂包辦。R15相比小阿魯…體格真的比較大😂 而且認真說 -帥 ！ 也因此我也蠻常看兩車對比的，幾年前也曾想過要不要換R15 …。 後來還是算了 😐 小阿魯的雙凸輪軸真的好玩😊
小阿魯的引擎是真滴有力！
停個紅燈就車聚 上山都可以組一台建議各位升級 我們要進步
第一點外觀 第二點電控給好給滿 車子配置也很頂 慢慢的安全性第三 好上手操駕樂趣100分 價格親民
曾經的V3版車主持有兩年簽到，說實話R15真的很好騎，讓你有一種大車體感但卻是小車動力，騎乘相較大排量比起較無壓力老話一句賣得好的車才會被拿來討論，冷門的車連被檢討的資格都沒有XD作為一台入門級白排檔車，我覺得很適合新手拿來檢視自己是否有實力或精力繼續往上升級的依據入門級都養不起或修不起，誠心建議先壯大自己錢包實力，往好處想至少比起C300全額貸R15也不過就十來萬的車
說得很好！ 超級認同！
那請問cbr150呢??個人在考慮r15跟cbr,因為沒飆車又想要舒適,比較偏cbr
@@user-hp1ze9hf2e 選外觀喜歡的
車輛配備好 現在價格殺 連我都買了一部
向大大敲碗r15的兄弟車mt-15的介紹🙏
偶努力
補一個 ： R15V4 其實還有一個版本 V3.5 是用V3的儀錶 跟 前三角台 好像是很頭批的才有
感謝補充，這部分我也不知道！長知識了！
帥
Yamaha R15水冷引擎通病，引擎天柱螺絲斷裂；沖墊片引擎吃水，水泵浦損壞退檔超轉引擎，震動大會損壞引擎；加水箱精可以防鏽，加純水引擎會生鏽，檢查主水箱量，檢查機油是否乳化。
早期vva 搖臂問題也是蠻多的！
老哥R15V4 TCS跟Y connect是全版本標配喔 然後快排是只有進檔快排公司車好像只有M版有快排 水貨不確定
感謝補充
敲碗MT15
@@blues.418 愛了
r3的氾濫史也來一下吧哈哈
崩盤前出售後就一直騎R6到現在R15價格很低又再考慮要不要收一台回來玩玩了
V3大跳水 可以玩！
其實山上可以組一台 最早好像是小阿魯 那個時期 XD最一開始 我自己是R15 跟 小阿魯在選擇 但後來選擇了小阿魯只能說如果再讓我選一次 我會選擇R15 小魯太多體質上的毛病了 .... 但說真的車子的名聲臭只要是熱門車款一定都會有這個問題 畢竟小阿魯當初也是這樣是後來R15V4出來後 一堆人賣小魯轉R15V4 但還是看個人心態 玩車玩車 重要的是玩車的旅程
小魯有啥毛病 為啥我都沒遇到
毛病就是品牌錯誤吧@@
我現在再看要買二手v3還是v4 年份差不多，v4好像是水貨大部份都是2022~2023掛牌，價差不大倒岔差ABS和TCS和口球大燈
選您喜歡的外觀
@@blues.418 價格差異不大好像有TCS和ABS
@@user-oo9ib3wp5c 若價格差不多有電控總比沒有好，目前電控出包的部分也尚未有所耳聞，我自己是有abs 就選abs 派 因為被救過很多次😂
@@blues.418 今天沒有預警會是ABS 比較安全，我的六代戰也是沒有abs但我有換基本款正B
你好帥
買R15第一件事改艾瑞斯最高等級的電腦直接換一台車的感覺😂
現車主在此更正，藍芽模組為電池換新模組。
笑死 大實話
車是好車，有問題的是人。
沒錯喔 傳承正確的安駕觀念很重要👍
會賣爆還有一個原因是老對手小阿魯已經停產未改款剩下CBR又沒有他帥沒他多配備，不然單論引擎就算有VVA可變汽門單凸輪性能還是輸雙凸輪。
是這樣說沒錯
本田讚外形好看而已沒了
國外還有生產，是停止進口，目前台鈴還有庫存車
論外觀CBR比較帥
@@user-fl7jc9tb4j 官網還沒有下架.因該賣不完
在各大台廠白牌水冷速可達較量速度與操控的時代……不知道R15能在台灣市場活幾年……😢
論原廠的話檔車的體質在操控性還是優異於速克達的，至於市場會不會衰退我覺得始終會有人會因為打檔的樂趣而購入檔車，那個感覺是速克達不能比的，但上次試騎jet sl158就兩個字 香
@@blues.418 動力上真的是有決定性的差異……有一次看DRG趴車拉直線被R15默默超過去，只能說速可達優勢只剩有腳踏空間跟車廂了……拼動力就算了。
那裡在臭?身邊買過的沒說過。
菊花燈+翹短牌+淘寶破管不標配哪叫R15咧，Revs your heart ❤
改完不用五千
R15已經牽了快4年了 想當年山上組得出來的是迷你魯 現在迷你魯卻已經.....
不過當初率先打下運動輕檔江山確實是小魯，只能說鈴木作風太過保守，說真的小魯跟R15一樣很趕給配備，然後一直推出改款，例如前叉改成加粗倒叉，後避震器彈簧強一點，油箱大腿倚靠加大，加大碟盤制動面積，然後引擎五六檔限轉解除，取消遙控鑰匙，照這順序修改小魯也能在全球占一席之地，不然這些東西自己改買車加改裝零件費用就超過R15最高皆。會算得人自然就買R15
阿魯可惜?已經停賣.......,庫存車還在賣!
總代理真的是垃圾，我去年二月買16.9萬，過半年水或就近小改款，現在小改款M版水貨10初頭萬就買得到全新，我買總代理就是希望叫料方便，結果要叫一個轉接板等了半年才到貨。
好笑的是買水貨你還是可以進Yamaha的ysp 修車享有跟公司貨一樣的價格的料跟料的快速～～只差有問題召回的問題，但我想R15沒有什麼需要召回的問題。
@@user-sj7ni3gt9c 真的，而且水貨不會有防捲器
這幾年的市場變化實在是太劇烈了
好慘！買公司貨大家圖的就是個保修方便
這顆引擎其實 沒啥後勤的問題 保有量大 共用車型多 維修也不是很困難 料件好取得 問題或小毛病本身就多的就很建議買總代理
永遠記得騎著R7在紅燈被R15包圍的日子 甚至還有人說我是車友跟我比讚😢
口球一家親啦
我是2023年式R15M 車主真的是台好車非常好騎外型又帥配備又全，可惜我太重懸吊煞車不夠我用😅不過我真的很愛這台車
大保養的時候換K值高一點的前叉彈簧，後避震也有很多選擇可以入手，很好改的一台車！
就是那個輪胎爛了點 所以花了60萬改善了一下周邊 但是輪胎還是沒換 畢竟我只是拿來當模型玩
緊繃🈹🈹
身邊倒是不少騎r15騎出優越感的R15是很多剛考到駕照的熱血高中高職生首選，眾多行為與思想都還尚未成熟，騎著R15做出了一堆理解不能的事，最後搞臭了這車種…最常見的就是改短牌架+打鳥牌照燈又不加裝土除的的大聰明已經送二十幾個小朋友去驗車了
正確觀念的傳承很重要！
你身旁那些優越朋友沒有把你送去見上帝真是奇蹟😂
@@Albert-rg4in 他們升級之後也開始看不起R15kids 打臉過去的自己
i業務
YZF?接續TZR?你知道第一代YZF跟FZR的關係嗎?只是換殼不要亂教好嗎?我擁有FZR10來年我爸騎TZ系列看到接替真的很傻眼
謝謝指教 片內指的接替優良傳統是指Deltabox 車架的部分 並非整台車 若有誤會請見諒
猴子車
一樣米百樣人
th-cam.com/video/Jox8fWclxt4/w-d-xo.html猴子真的多😂
笑死
屁孩車
在高中職校門口很常看到
![[IN測試] 相逢恨晚 - YAMAHA YZF-R15M](http://i.ytimg.com/vi/LTm_8p73MLc/mqdefault.jpg)
![[IN測試] 相逢恨晚 - YAMAHA YZF-R15M](/img/tr.png)
這台真的很受歡迎，一堆屁孩打腫臉充胖子也要買，一個無卡分期下去一時爽，我公司真的拖一堆R15和R3回來，重點是他們根本還不出錢🤣🤣🤣
同樣身為車主每次看到那些車被猴子糟蹋真的心痛
還有一個重點
台灣車友能有正常價格的R15能買，全靠當時台鈴R150的佛心價格殺入輕檔車市，殺得水貨車商一個措手不及，不得已大降R15售價，否則就整碗都被台鈴端走了，台鈴是台灣輕檔市場火熱很大的推手
感謝補充 說得很好！
當年法製的R125真的漂亮 白牌小車 外型設計個人認為就R125 跟 RS4 125 真的好看 現在的V4 油箱前端設計 比例輪廓跟車整體線條搭起來怪怪 反而V3的油箱好看許多
歐系設計的視覺效果滿分
哇！口齒清晰的旁白搭配清楚明瞭的影片剪輯，簡直是做youtuber人才呀👏👍
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R15體質真的很優，難怪路上一堆（？
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那個平台完美發揮了市場優勢與性能
可惜xsr155沒有進到臺灣，不然復古系列就會多一個強勁選擇了。只不過mt-15好像也是目前白牌街車的霸主。
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介紹得很詳細喔！ 雖然我是小阿魯車主，從18年至今，通勤、玩樂包辦。
R15相比小阿魯…體格真的比較大😂 而且認真說 -帥 ！
也因此我也蠻常看兩車對比的，幾年前也曾想過要不要換R15 …。 後來還是算了 😐 小阿魯的雙凸輪軸真的好玩😊
小阿魯的引擎是真滴有力！
停個紅燈就車聚 上山都可以組一台
建議各位升級 我們要進步
第一點外觀
第二點電控給好給滿 車子配置也很頂
慢慢的安全性
第三 好上手操駕樂趣100分 價格親民
曾經的V3版車主持有兩年簽到，說實話R15真的很好騎，讓你有一種大車體感但卻是小車動力，騎乘相較大排量比起較無壓力
老話一句賣得好的車才會被拿來討論，冷門的車連被檢討的資格都沒有XD
作為一台入門級白排檔車，我覺得很適合新手拿來檢視自己是否有實力或精力繼續往上升級的依據
入門級都養不起或修不起，誠心建議先壯大自己錢包實力，往好處想至少比起C300全額貸R15也不過就十來萬的車
說得很好！ 超級認同！
那請問cbr150呢??個人在考慮r15跟cbr,因為沒飆車又想要舒適,比較偏cbr
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感謝補充，這部分我也不知道！長知識了！
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哈哈
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其實山上可以組一台 最早好像是小阿魯 那個時期 XD
最一開始 我自己是R15 跟 小阿魯在選擇 但後來選擇了小阿魯
只能說如果再讓我選一次 我會選擇R15
小魯太多體質上的毛病了 .... 但說真的車子的名聲臭
只要是熱門車款一定都會有這個問題 畢竟小阿魯當初也是這樣
是後來R15V4出來後 一堆人賣小魯轉R15V4
但還是看個人心態 玩車玩車 重要的是玩車的旅程
小魯有啥毛病 為啥我都沒遇到
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@@blues.418 價格差異不大好像有TCS和ABS
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@@blues.418 今天沒有預警會是ABS 比較安全，我的六代戰也是沒有abs但我有換基本款正B
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買R15第一件事
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不過當初率先打下運動輕檔江山確實是小魯，只能說鈴木作風太過保守，說真的小魯跟R15一樣很趕給配備，然後一直推出改款，例如前叉改成加粗倒叉，後避震器彈簧強一點，油箱大腿倚靠加大，加大碟盤制動面積，然後引擎五六檔限轉解除，取消遙控鑰匙，照這順序修改小魯也能在全球占一席之地，不然這些東西自己改買車加改裝零件費用就超過R15最高皆。會算得人自然就買R15
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我是2023年式R15M 車主
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就是那個輪胎爛了點 所以花了60萬改善了一下周邊 但是輪胎還是沒換 畢竟我只是拿來當模型玩
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身邊倒是不少騎r15騎出優越感的
R15是很多剛考到駕照的熱血高中高職生首選，眾多行為與思想都還尚未成熟，騎著R15做出了一堆理解不能的事，最後搞臭了這車種…
最常見的就是改短牌架+打鳥牌照燈
又不加裝土除的的大聰明
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猴子真的多😂
笑死
屁孩車
在高中職校門口很常看到