Hernan Acevedo les muestra en este vídeo cual es la diferencia y el procedimiento para el encendido de un motor a pistón de carburador y uno de inyección
Hernan muy buenas tus enseñanzas tu igual con una cesna ke con un avión de pasageros Embraer siempre viajo o viajava Madrid Vigo o Santiago de Compostela en Embraer seguro como en mi carrito Malibu saludos
Excelente Hernan, gracias por tan buenos videos! Pronto hare mi discovery flight, aunque ya estoy viejo para la aviacion comercial, soy un apacionado y me sueño es conseguir la licencia de privado y a ver hasta donde puedo llegar, saludos bro! 🤙🏻✈😎
Que puedo decir. Creo q soy el fan #1. Que excelentes videos. Y bien explicados. Este video lo quería desde hace un tiempo. Gracias. Y ahora quiero uno de comunicaciónes con torre, en superficie y en aire. Saludos Hernán.
Buenos días mi amigo, primeramente felicitarte por el aporte de tu conocimiento. Me gustaría pedirte algunos vídeos de sincronizaciones de magnetos, y/o algo relacionado a mantenimiento de 50hs, 100hs. O cualquier otro vídeo relacionado al mantenimiento. Un abrazo fuerte desde la República del Paraguay
Buenos dias por favor me ayudas yo quiero ser piloto pero no se donde estudiar si en colombia o en eeuu para tener la licencia faa en que escuela puedo estudiar por favor
Tengo u a pregunta lo que el procedimiento de apaga del motor se corta primero la mezcla y luego el ignición swicht? Y no al revés primero la ignicion y luego la mezcla ?
Hola me presento moi nombyre es Alberyo Fuentes estudie en el colegio del aire en la EMA tengo 63 años . Una pregunta cuanto cuesta un simulador de vuelo. Saludos desde Mexico
Básicamente es que el carburador es simplemente una mezcla que sube todo el tiempo, En cambio el de inyección es más precisa y libera la cantidad de combustible más exacta y en el tiempo que es, siendo más efectiva
Hola Juan, muchos éxitos en todos sus vuelos. Disfrutelos mucho. Debes conseguír un libro de vuelo, Al principio el instructor le firma y llena las horas y ya en adelante usted mismo controla su tiempo. Un saludo bien especial
@@aerohernan5409 Por favor avísame cuando estes en DFW , me gustaría conocerte , eres mi ídolo , gracias a ti no me rindo, tu me demostraste que siempre se puede!
Hernan no sólo eres un piloto sino un profesor en tus videos me encantan eres el mejor 👍🌹👏
Súper, me vuela mi imaginación. Gracias 👍
Amo este tipo de contenido
como siempre impecable!
Gracias por tú vídeo, saludos desde Rusia
excelente capi!!!! gracias por la informacion siempre!
Amo tus videos First Officer Saludos.
Muy bueno videos amigaso
Buenas ens3ñansas, gracias,
Hernan muy buenas tus enseñanzas tu igual con una cesna ke con un avión de pasageros Embraer siempre viajo o viajava Madrid Vigo o Santiago de Compostela en Embraer seguro como en mi carrito Malibu saludos
Hola Hernan saludos desde Paraguay , cessna 172 mi favorito
eres el mejor
muy buen video
Excelente Hernan, gracias por tan buenos videos! Pronto hare mi discovery flight, aunque ya estoy viejo para la aviacion comercial, soy un apacionado y me sueño es conseguir la licencia de privado y a ver hasta donde puedo llegar, saludos bro! 🤙🏻✈😎
Grasias por tan Buena enseñansa de Como ensender un Avion grasias
Excelente 👌
Excelente video pues en mi clase teorica reciente estaba viendo la diferencias de estos motores, gracias Hernan!!!!
Muy Bien tus videos exelentes felicidades Carlos desde cuba
Eres una gran ayuda para todos
Excelente Nivel de Explicación,, gracias Amigo
saludos desde medellin Colombia que gran vídeo excelente
Excelentes videos por su realismo
Todo muy bien explicado Capi Hernán...excelente instructor!! Que tenga buenos vuelos, saludos desde España.
Que puedo decir. Creo q soy el fan #1. Que excelentes videos. Y bien explicados. Este video lo quería desde hace un tiempo. Gracias. Y ahora quiero uno de comunicaciónes con torre, en superficie y en aire. Saludos Hernán.
Excelente
Dios te guarde desde medellin
Excelente...me trae muchos recuerdos.
Excelente video amigo gracias por su tiempo
Buenos días mi amigo, primeramente felicitarte por el aporte de tu conocimiento.
Me gustaría pedirte algunos vídeos de sincronizaciones de magnetos, y/o algo relacionado a mantenimiento de 50hs, 100hs. O cualquier otro vídeo relacionado al mantenimiento.
Un abrazo fuerte desde la República del Paraguay
para ser piloto comercial cuanto cuesta la carrera en eeuu o en colombia por favor
Gracias, muy didáctico!
Man, para que son los pedales de la parte de abajo donde van los pies en el avión?🚁🥇🤩🤯💥✨,,.. good video.
Felicitaciones por el canal , muy didáctico, una con con la Caravan 208, sería posible..??!! , de antemano gracias por su aporte , Bendiciones...!!
Hola buen vídeo seria bueno q muestres los pedales para q sirven
Se necesita un cerebro maestro para entender todo eso Saludos piloto Hernán soy su fan
Awesome video
Buenos dias por favor me ayudas yo quiero ser piloto pero no se donde estudiar si en colombia o en eeuu para tener la licencia faa en que escuela puedo estudiar por favor
y por favor como me puedo ir para eeuu para estudiar
Tengo u a pregunta lo que el procedimiento de apaga del motor se corta primero la mezcla y luego el ignición swicht? Y no al revés primero la ignicion y luego la mezcla ?
Capitán cuando puede explicarnos el procedimiento para chequeo de Magnetos..gracias
Hola me presento moi nombyre es Alberyo Fuentes estudie en el colegio del aire en la EMA tengo 63 años . Una pregunta cuanto cuesta un simulador de vuelo. Saludos desde Mexico
Soy Alberto fuentes
Hola Hernán tengo una pregunta , en que cambia el carburador y el de inyección ?
Básicamente es que el carburador es simplemente una mezcla que sube todo el tiempo, En cambio el de inyección es más precisa y libera la cantidad de combustible más exacta y en el tiempo que es, siendo más efectiva
@@aerohernan5409 hola, primero que todo parce felicitarte por tan excelentes videos. Y los de inyeccion tienen computadora como los carros ???
Que es lo que grita antes de encender el avion?
Hola Hernan , hoy tengo mi primer vuelo , saludo desde dallas , como tienen control de cuantas horas has volado?
Hola Juan, muchos éxitos en todos sus vuelos. Disfrutelos mucho.
Debes conseguír un libro de vuelo, Al principio el instructor le firma y llena las horas y ya en adelante usted mismo controla su tiempo. Un saludo bien especial
@@aerohernan5409 Por favor avísame cuando estes en DFW , me gustaría conocerte , eres mi ídolo , gracias a ti no me rindo, tu me demostraste que siempre se puede!
@@Camiloscent claro que si, le haré saber mi amigo. Un saludo
amigo cuantos tipos de carburador hay?
aprendi
El carburador no se ahoga en altura