Mecánica y Motores: Porqué la Inyección reemplazó al Carburador?
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2018
- Video educativo para conocer los componentes del auto.
www.partson.com.ar Lo hace posible. @Partson.Argentina
Los automotores a la manera de AUTOTECNICA.TV Televisión + Web. Tecnología clara y simple. Innovación tecnológica, road test, opinión profesional y las novedades de la industria. También la información imprescindible para el buen uso y matenimiento del automóvil, el cuidado de la ecología y conducir de manera segura. Conduce el Ing. Alberto Garibaldi. Producción y dirección general de Roby Massarotto. + iNFO en www.autotecnica.tv - ยานยนต์และพาหนะ
Me gusta por qué siempre lo explican todo en 3D, de manera técnica pero simple al mismo tiempo
esta copado... te queda todo grabado en la cabeza jaja
Totalmente de acuerdo el carburador es la mejor opción si queremos disfrutar nuestro transporte,de lo contrario que aya suficiente dinero para estar gastando
Aquí en Republica dominicana todavía hay muchos veiculos de carburador! Duran mil años y muy fáciles de reparar.😉
La tecnología en los motores de combustión es una maravilla, pero es tan compleja y costosa que se multiplican las posibilidades de que concesionarios y mecánicos nos roben mas que antes
Ingeniero, que placer es poder aprender las cosas que son complicadas cuando usted las explica de una forma que se entienden perfectamente. Gracias por compartir su conocimiento y también ese don que tiene para explicar!!
Excelente información que me ayuda a mejorar mis conocimientos saludos al Ingeniero Garibaldi desde la bella Oaxaca
Este señor es lo mejor que hay, saludos desde Cali Colombia
Desde Colombia siempre atento, gracias por las enseñanzas. Afectuoso saludo!
Explicas todo a la perfección gracias por estos videos un saludo.
Explicación sublime. Directo, claro y conciso
Escuchando su explicación me dan ganas de estudiar mecánica de motores, hasta soñar con fabricar mí propio auto, lo complicado lo explica facilísimo. Buen canal maestro. Saludos desde Junín, Perú.
Después de 2 años. Estudiaste mecánica, o te quedaste con las ganas?
Ñp
Ñp
Ñp
Ñp
Excelente ingeniero, muchas gracias por sus explicaciones profesionales.
Saludos Claudio Miguel de San Martín
Colombia mil gracias por su información por compartir sus conocimientos escuchar opiniones profesionales éxitos amigos.............
Que explicacion tan clara,entendible y amena,muy buen video los felicito y gracias.
Excelente! Los admiro mucho por la manera tsn práctica de explicar las cosas. Muy muy buen trabajo
Muy buen video,como siempre simple y claro.Yo sigo a carburador todavía, pero reconozco los beneficios de la inyección .Saludos y siga adelante aportando sabios consejos!!
Excelente explicación, desde Bogotá gracias
Muy buena charla dr. Muy didactiva y entendible. Felicitaciones
Estupendo video. Excelente comunicación. Muchas gracias.
Genial como siempre,Maestro!!!
Lo hace muy simple y entendible como explica Gracias!
Como siempre muy buen y didáctico video, por eso me suscribí, por qué en cada vídeo aprendo algo nuevo. Saludos.
Colo siempre excelentes y muy interesantes vídeos.
Gracias
Saludos
Gracias ingeniero no cabe duda que el conocimiento es conocimiento saludos desde California
Impecable explicación
Saludos. Sin tantos dispositivos fucionaban los primeros motores a Diesel (la base de fuel injeccion) felicidades por su muy buena explicacin
Muchas gracias por darme la oportunidad de aprehender de tu saviduria y experiencia
Muchas gracias Ingeniero por transmitirnos sus conocimientos ,saludos cordiales
Excelente video Gracias por compartir tu experiencia desde Costa Rica
Increíble como explica. Felicitaciones también al equipo de video e imágen!!!!
Me encanta este canal, la verdas que aprendi bastantes cosas, gracias 👍
Excelente como siempre ing.
Desde Colombia, muchos saludos , es demasiado bueno en sus explicaciones y sus apoyos espectaculares.
Debería tener un millón de likes
Maestrisimo, saludos desde Santiago de Chile
El carro de mi casa es modelo 1977 y al día de hoy sigue rodando y gracias a esos fantásticos carburadores japoneses!... 😉
Fabián E. Vargas Delgado mi papá tiene una camioneta Izuzu del año 87 y sigue como nueva
Gracias por matar al planeta genio
@@benitotapia5841 matar al planeta? Por un auto? Vuelve a tu pipa hippie!
No sea imbécil, definitivamente la ignorancia es atrevida, entonces va a seguir destruyendo el planeta con su carcacha?
No sean falsos y ahorremos las muy pocas neuronas que se nota les quedan funcionando a muchos por estos lares; cualquier vehículo de combustión interna contamina y aún así bastante uso que les damos!... 🤪
El punto es que la buena ingeniería está hecha para durar todo lo que sea técnicamente viable y eso es irrefutable!... 😉
Muy buena animación y excelente explicación!
Como siempre excelentes sus presentaciones, felicitaciones
Gracias tan explicito y didáctico
Gracias, muy buena explicación.
Autociencia: “No hay más carburadores” Motocicletas: Ora ya
Por eso son baratas.
te amo Dr, Tutoriales....
Pues mi Yamaha R3 es de inyección.
Aca en Ecuador todavía hay carburadores pero muchos dicen que ya no se lo utiliza mucho como antes, lo que si creó es que puede que el diesel es más utilizado en carros grandes pero tampoco creó que los carros eléctricos ya le ganen a estos dos en preferencia recién se ve procesos en "gasolina" eléctrica. Bueno acá en la provincia del Guayas por lo menos es así.
Puede que los carburadores estén en desuso pero también tienes que ver el mecánico y el ingenio que tenga.
Excelente video gracias por la información.
Excelente t felicito muy buenos tus videos un abraso
Hermano excelente explicación....
Excelente video ing., que apasionante son los motores, cuanto mas complicados mas me interezan, jajaja, pero aveces me superan. Saludos.
Superan a muchos Argentinos que no saben de su mantenimiento, cuando Fallen, Ahí comienza el Carma.
Hola amigo.que buena información.mil gracias un abrazo desde cali.
FIEL SEGUIRDOR, EXCELENTE EXPLICACION. DESDE NEW YORK QUEENS FLUSHING MAINT STREET
Que bien explica el señor.
UD si sabe ing lo felicito desde acá de ecuador
Q genio ! gracias por el video.
Es un genio este señor, tiene la capacidad de explicar algo y que uno entiendo, lastimosamente me gusta los autos clásicos y tengo uno aún a carburador 😬😬
Usted es un duro mi estimado.🤜🤛👍💪
Sin duda esté sr es el mejor !
Genial como siempre
muy buenos datos
Que buenaza explicacion, aprendi en 6 mins lo que no he aprendido en 2 años de clases
Yo soy feliz con mi camioneta poderosa a carburador, cero sensores y cero dolores de cabeza...
Excelente esa informacion Ingeniero Saludos desde El Salvador, Universidad Don Bosco, Facultad de Ingenieria
4:17 pero pará jajaja ese acento tan peculiar del argentino.
Grande Ingeniero Garibaldi. Por usted me interesé en la mecánica y abrace la termodinámica.
Será muy moderno pero cuando falla algo no lo reparas sin gastar una locura..aparte con tanto sensor olvide que lo vas a empujar en alguna emergencia.
En teoria suena todo a la perfeccion pero cuando dichos sensores te empiezan a molestar ahi si que empiezas a ver como te afectan al bolsillo, lo digo en base a mi experiencia...
Saludos desde santo Domingo siempre veo su video
POR FIN ALGUIEN ES CLARO SIENDO BREVE. NO NECESITO EXTENDERSE 15 0 20 MINUTOS. GRACIAS
Exelente video
Excelente explicacion
Excelente explicación. Yo feliz con mi vocho carburado.
Exelente canal!!
Buenas recomendaciones.
Muy bueno!!!
muy buen contenido si señor!!
Suscrito! Saludos desde Lima
Excelente vídeo. Desde el País Vasco: ekerrikasko!
Este seńor selas save de todas todas, y que vien esplica, como le uviera gustado que fuera mi profe de mecánica
Es hermoso no es complicado es algo que la verdad no sabria como explicarlo amo los motores por ende la mecanica ❣❣❣
Muy buenas las animaciones, saludos!
Tengo 17 años y me acabo se suscribir a su canal.
Muchas gracias, excelente explotación.
Excelente video jefe. Saludos desde Caracas Venezuela 👍
Robertson Roa uğč
Como siempre nunca es tarde para aprender, lo decian mis abuelos.. como tambien decian muriendo y aprendiendo.. Agradezco mucho la facilidad con que enseñan, informan y muestran el avance de la tecnologia automovilistica..
Al respecto le hago una consulta, referente a las bombas inyectoras y las bombas electronicas si ya hicieron la comparativa y cual seria el link, para ver, ya que estuve buscando y no lo encontre.
De no haberlo hecho, obviamente seria importante saber de su parte como funcionan y porque se reemplazaron.
Les mando un abrazo grande desde Neuquen.
Agus del Sur
Excelente
Impresionante como sabe el hombre canoso
Con el unico profesor q no me aburriria seria con el señor Garibaldi 👏👏👏👏
Saludos ingeniero, cuando se deben cambiar las bujías de ignición del automovil?
Me gustan estos vídeos ,mi carro es un clásico toyota 71 y el motor está muy bien y el carburador fnciona súper y consume poca gasolina ,los inyectores lleganx q siempre el hombre quiere experimentar cosas nuevas y otra xq nunca avido buenos maestros d carburadores q siempre los dejan con fallas pero un carburador bien calibrado y modificado si es posible un muy buen funcionamiento y poco consumo
No precisamente los jóvenes no lo conocieron, hasta de primera mano los he trabajado
Interesante. Yo tengo un Volvo 440 gasolina con carburador y con inyección. No se exactamente el funcionamiento, creo que es multipunto. La unica pega es que el.consumo es algo elevado pero llevando un motor Renault funciona genial. Un saludo desde España.
Saludos Ingeniero en Cuba todavia tenemos muchos carburadores increible!
Aguante el carburador !! 100 años más 👍👍👍
Felicidades ingeniero Garibaldi muy buena descripción de el funcionamiento de los inyectores y de la combustión del motor
Me recuerda a mi docente de máquinas térmicas dos , unos monstruos en motores .
Excelente video! Ingeniero, podria hablar de los motores wankel?
Mi Padre tiene un W124 de 1986. Muy bonito todo, pero comenzó a fallar la inyección. Un amigo de mi padre especializado en Mercedes, nos comentó que en muchos de los casos, es una pérdida intentar reparar la inyección. Sabido esto, se le quitó el sistema de inyección, reemplazándose por un carburador, y la verdad desde julio del 2017 que se le hizo la adaptación, no ha vuelto a dar problemas en cuanto a eso.
Este tío chaval es un crack
Señor gracias usted di sabe
Habría que agregar que todo esto necesita también de un cambio cultural, porque es común que cuando se tapan los catalizadores se reemplacen por emuladores por una cuestión de costo y ni siquiera son rechazados al pasar el vehículo por la inspección técnica, o sea que todo ese desarrollo tecnológico en manos de gente a la que no le interesa el medio ambiente cae en saco roto... Y además no creo que se haya terminado el carburador ni mucho menos, motos de baja cilindrada todavía son equipadas con motores carburados, así como también motores náuticos, herramientas de jardín, bombas, soldadoras, generadores eléctricos, etc., desde mi punto de vista muy lejos está de desaparecer el viejo y noble carburador...
Sea interesante que se desarrollaran políticas tendientes a promover el uso del GNC, recurso del cual nuestro país tiene la bendición de poseer en grandes cantidades a bajo costo y que además contribuye de manera totalmente eficaz a reducir la contaminación por emisión de CO2...
@@albertolamas4635 Exacto, muchos hablan de lo que se viene que es el motor eléctrico, tengo la esperanza de que nosotros como argentinos dejemos de tratar de inventar o copiar cosas de los países de primer mundo y analizar nuestra propias condiciones. Espero que nuestro futuro sea el uso de motores con Gnc el cual contamina menos, es mas barato y disponemos en nuestro suelo de este recurso más que petróleo.
Comparto. El GNC sería una solución a corto-mediano plazo, ya que sigue siendo un hidrocarburo proveniente de combustibles fósiles, a pesar de tener un menor nivel de contaminación respecto de la nafta. En Argentina una buena porción del parque automotor posee GNC, pero la gente por desgracia lo hace únicamente por un tema de costos y no por el medioambiente. Lo mejor por el momento, serán los autos eléctricos, pero la electricidad para cargarlos debe provenir de fuentes renovables y de bajo o nulo impacto ambiental, sino estamos en la misma, o también vehículos con pila de Hidrógeno, pero son tecnologías que todavía deben perfeccionarse para adaptarse a las necesidades del conductor y del resto de la sociedad.
@@apexseal2811 Si, primero se necesita perfeccionar algunas cosas. Y creó que tenemos unos cuantos años a que la tecnología de lo eléctrico llegue a este país de forma eficiente.
+Mauricio 777 Bueno, de eso ni hablar. Hay unas cuantas posibilidades que ofrece la naturaleza del país, lastima que se disputen muchos intereses más que nada personales entre los gobernantes y empresarios.
Ingeniero.buenas noches. Te recomiendo un tema.Que hacer con los vehículos que tienen poco uso y la vida útil de la batería.
Gracias
Buenas noches desde Colombia disfrutando de sus videos una pregunta los carburadores se puede cambiar por inyección por su ayuda muchas gracias
Por favor dígame que gasolina es mejor para motor 2rz 2.4 4cc??
Yo sigo con mi BMW E21 con su carburador Weber 💥
Tenia un tercel carburado 1300 y tenia mas pike que el actual yaris 1300, los injectados estan capados de fabrica para que duren mas.
Si estuvieran capados no existirian los deportivos
Se puede poner sensores genéricos o al menos de la misma marca sin ser el modelo del motor?
Así es