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ノーマルライトは街灯のない山道ではまったく見えないのでタケガワのカットラインの無いフォグを上向きにして乗ってました。しかし、対向車や前方車には眩しいフォグなので最近ライトを交換しました。フルネスさんから発売されたマーシャルライトですが、凄く明るいです。なのでタケガワのフォグを下向きにしましたが、もう使わなくても大丈夫なくらい明るいですよ。
お疲れ様でーす♪私もフルネスのコンバージョンキット買ってるんですが、ヘッドライトの中身がパンパンで入りそうになかったのでお蔵入りしてます🤣
純正のヘッドライト今一つの明るさなので、補助のライト気になります。参考にさせていただきます。荷崩れの注意喚起ありがたいです。ゴリラ気になっていました。綺麗ですね。次の企画楽しみにしておきます✌
お疲れ様でーす♪ゴリラいいでしょー🤣磨き込んでます！
JA65にカエディアのフォグ付けてますが走っている最中でも発電が追い付かず電圧が11V切った事あります。このフォグを使用した後はバッテリー充電をした方がいいです。今の私はハンターにサブバッテリーを付けて対策としました。
コメントありがとうございまーす♪そうなんですね〜それは使ってみないとわからないパターンですね😀
@@hibarichannel 私のハンターにその他電装品つけすぎてるのもありますがカエディアの60Wはハンターにはきついかもです。撰んだ理由は見た目がカッコイイからです。
自分もヘッドライトのあまりの暗さにAmazonに出ている中華ヘッドライトに交換しています。ハーネス付け替えるだけのポン付けでとても明るくて満足しています。が、消費電力が45wなので、バッテリー上がりに不安を感じつつ乗っています。何処かの書き込みでハンターカブの余剰電力は40wそこそこしかないと見たのですが、どうなんでしょう？
コメントありがとうございまーす♪そんなんですよね〜余剰電力を考えると電装系を見直す必要あるかもですね😀
車体の発電量を武川は考えているがカエディアは考えていない
コメントありがとうございまーす♪そうですね〜大型車両に適してるみたいですね😀
カエディア製のLEDフォグランプは、他にこれよりも少し黒っぽい躯体のもあり、自分ハンターにはそちらをチョイスしました。また最近、小型バイク用に同じ躯体の低容量(10W×2灯)タイプも発売されているようですが、価格が同じなのが悩ましいところです。
コメントありがとうございまーす♪小型排気量には低容量が必須かもですね😀
これ別の250ccのバイクの方に付けてるけど、CT125だと多分発電量不足になる。JA55なら片側10w辺りが上限かな。
コメントありがとうございまーす♪みたいですね〜やはり発電量はシビアにしないとですね😀
ヒバリさん、お疲れ様でした。愛媛の方なんですね。ソエジさんの動画観てたら、やっぱり行きたくなりました、日帰りで行っちゃうかもです。
お疲れ様でーす♪愛媛の三人組さんです♪ぜひぜひお越しくださいね😀ソテジマックスさんの大ファンなので嬉しかったですね！
Dax125もタケガワのフォグランプをひばりさんと同じフォグランプに変えました取り付け動画を見てすぐに本体のみ注文したんですが…なかなか納品されずにどうししたんだろうと思ってたらどうも品番も変わって新型になって遅れてたぽいです9月半ばに納品されたのでもう取り付けましたがwライトのベゼルが簡単に外れるので走行中に取れないか少し心配です
お疲れ様でーす♪いろいろ納期遅れてるみたいですね😢ライトベゼルは簡単に外れるかもですね😀
お疲れ様です♪このメーカーのパーツは安くて性能が良いかと思います。振動対策のスマホルダ使ってます。
お疲れ様でーす♪いろいろ出してますね😀使えそうなモノばかりですね。
おはようございます(*^^*)フォグランプかあ・・・。ほんとに考えんといけんとです😅
お疲れ様です♪選択肢がありすぎますよね🤣
カットライン入のフォグ、気になります😊自分のは入って無いから狭い道で、対向車来ると切ったほうが良いのかなぁと気を使ってしまいます😅タキガワの低電力だからハンターには良いのは良いんですけどね…😅
コメントありがとうございまーす♪タケガワのカットライン入りはデザインともにいいですよー😀
お疲れ様です。カエデア製も良さそうですが、ブラケット自作はちょとハードル高そうですね。ところでゴリラは６Vですか？モンキー工場早矢仕製の85ccボアアップキットをお譲りしましょうか？
お疲れ様でーす♪ゴリラは6vどノーマルです♪乗ってたんですか❓
高音×→高温〇
コメントありがとうございまーす♪ですね🤣
ノーマルライトは街灯のない山道ではまったく見えないのでタケガワのカットラインの無いフォグを上向きにして乗ってました。
しかし、対向車や前方車には眩しいフォグなので最近ライトを交換しました。
フルネスさんから発売されたマーシャルライトですが、凄く明るいです。なのでタケガワのフォグを下向きにしましたが、もう使わなくても大丈夫なくらい明るいですよ。
お疲れ様でーす♪
私もフルネスのコンバージョンキット買ってるんですが、ヘッドライトの中身がパンパンで入りそうになかったのでお蔵入りしてます🤣
純正のヘッドライト今一つの明るさなので、補助のライト気になります。参考にさせていただきます。
荷崩れの注意喚起ありがたいです。
ゴリラ気になっていました。綺麗ですね。次の企画楽しみにしておきます✌
お疲れ様でーす♪
ゴリラいいでしょー🤣
磨き込んでます！
JA65にカエディアのフォグ付けてますが
走っている最中でも発電が追い付かず
電圧が11V切った事あります。
このフォグを使用した後はバッテリー充電をした方がいいです。
今の私はハンターにサブバッテリーを付けて対策としました。
コメントありがとうございまーす♪
そうなんですね〜
それは使ってみないとわからないパターンですね😀
@@hibarichannel 私のハンターにその他電装品つけすぎてるのもありますがカエディアの60Wはハンターにはきついかもです。
撰んだ理由は見た目がカッコイイからです。
自分もヘッドライトのあまりの暗さにAmazonに出ている中華ヘッドライトに交換しています。
ハーネス付け替えるだけのポン付けでとても明るくて満足しています。
が、消費電力が45wなので、バッテリー上がりに不安を感じつつ乗っています。
何処かの書き込みでハンターカブの余剰電力は40wそこそこしかないと見たのですが、どうなんでしょう？
コメントありがとうございまーす♪
そんなんですよね〜
余剰電力を考えると電装系を見直す必要あるかもですね😀
車体の発電量を武川は考えているがカエディアは考えていない
コメントありがとうございまーす♪
そうですね〜大型車両に適してるみたいですね😀
カエディア製のLEDフォグランプは、他にこれよりも少し黒っぽい躯体のもあり、自分ハンターにはそちらをチョイスしました。
また最近、小型バイク用に同じ躯体の低容量(10W×2灯)タイプも発売されているようですが、価格が同じなのが悩ましいところです。
コメントありがとうございまーす♪
小型排気量には低容量が必須かもですね😀
これ別の250ccのバイクの方に付けてるけど、CT125だと多分発電量不足になる。
JA55なら片側10w辺りが上限かな。
コメントありがとうございまーす♪
みたいですね〜
やはり発電量はシビアにしないとですね😀
ヒバリさん、お疲れ様でした。
愛媛の方なんですね。
ソエジさんの動画観てたら、やっぱり行きたくなりました、日帰りで行っちゃうかもです。
お疲れ様でーす♪
愛媛の三人組さんです♪
ぜひぜひお越しくださいね😀
ソテジマックスさんの大ファンなので
嬉しかったですね！
Dax125もタケガワのフォグランプをひばりさんと同じフォグランプに変えました
取り付け動画を見てすぐに本体のみ注文したんですが…
なかなか納品されずにどうししたんだろうと思ってたらどうも品番も変わって新型になって遅れてたぽいです
9月半ばに納品されたのでもう取り付けましたがw
ライトのベゼルが簡単に外れるので走行中に取れないか少し心配です
お疲れ様でーす♪
いろいろ納期遅れてるみたいですね😢
ライトベゼルは簡単に外れるかもですね😀
お疲れ様です♪
このメーカーのパーツは
安くて性能が良いかと思います。
振動対策のスマホルダ使ってます。
お疲れ様でーす♪
いろいろ出してますね😀
使えそうなモノばかりですね。
おはようございます(*^^*)フォグランプかあ・・・。
ほんとに考えんといけんとです😅
お疲れ様です♪
選択肢がありすぎますよね🤣
カットライン入のフォグ、気になります😊
自分のは入って無いから狭い道で、対向車来ると切ったほうが良いのかなぁと気を使ってしまいます😅
タキガワの低電力だからハンターには良いのは良いんですけどね…😅
コメントありがとうございまーす♪
タケガワのカットライン入りはデザインともにいいですよー😀
お疲れ様です。
カエデア製も良さそうですが、ブラケット自作はちょとハードル高そうですね。
ところでゴリラは６Vですか？モンキー工場早矢仕製の85ccボアアップキットをお譲りしましょうか？
お疲れ様でーす♪
ゴリラは6vどノーマルです♪
乗ってたんですか❓
高音×→高温〇
コメントありがとうございまーす♪
ですね🤣