MZ ETZ 125/150 EM Motor Knacken im Motor wir gehen auf die Suche!!!
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ธ.ค. 2023
- In diesem Video geht es um einen MZ ETZ 125/150 Motor der beim Fahren Knack Geräusche gemacht hat und das Geräusch war nicht normal, deshalb schauen wir heute in den MZ ETZ 125/150 Motor um zu sehen was hier los ist, es ist wichtig das wenn solche knack oder Schleifgeräusche sind der Sache auf den Grund zu gehen da es sonst sein kann das eventuell ein Folgeschaden entstehen kann ,und das will niemand .In meinem Fall war es die richtige Entscheidung den Motor auf zu machen und zu schauen ,wenn Fremdkörper durch den Motor gehen haben wir das Problem das diese auch mit in die Kugellager kommen und hier auch einen Schaden erzeugen und es zum Lagerschaden kommen kann.
viel Spaß beim Video.
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Gruß Niko
#MZ #ETZ#EM Motor - ยานยนต์และพาหนะ
Endlich mal wieder MZ!!!
Moin, schönes Video! Wie geil wäre es ein ausführliches Video über die Revedierung eines MZ TS 150/3 Motors zu sehen... Beste Grüße 🍀✌
Da wird es eventuell bald was geben 😉
Super!!! Freu mich drauf 👍 Danke
@@nf-performance
Top Video Niko! meinetwegen kannst mehr MZ machen. 👍✌️🙂
Hallo, vorteilhaft ist es, die Gehäusehälften nach vorherigem Aufwärmen zu trennen. Sie gehen dann fast von alleine auseinander. Es danken Dir die Lagersitze.
Geil... Wie immer😊
Kaffe, Kippe, NF - top!
👌☺️ Gruß Niko
Oder der Motor wurde zu noch DDR-Zeiten oder kurz danach in einem Fachbetrieb regeneriert. So war das bei meinem TS250 Motor der Fall. Sieht dann auch sehr Orginal aus.
❤
Bitte vom Zusammenbau auch ein Video machen!!! 🫡🤘🏻
Mein etz Motor summt immer noch wie ne Biene...Seit dem niko den gemacht hat 😎😅 aufsetzen losfahren 😎
❤MZ
Moin. Die braune Dichtmasse von DDR Zeiten nannte man auch ,Bärendreck'.. hielt auf jeden fall lange dicht.
Dankeschön weißt du vielleicht auch eine ganz genaue Bezeichnung? Das würde mich Mal interessieren
Oh ha da muss ich passen bin ,erst' 45, aber ich denk mal jeder in meinem Alter der in der DDR groß geworden ist und das 2Takt Virus hat kennt den Begriff. Was anderes gab es glaub ich damals auch nicht.
@@nf-performance Motodix
Moin, wieder mal sehr schönes Video, wirst du den zusammenbau auch noch zeigen?
Auch worauf zu achten ist usw. usv. ?
Gruß Paul
Ja werde ich machen Gruß Niko 😉✌️
@@nf-performance
Sehr schön, freue mich schon darauf.
Gruß Paul
Das braune Dichtmittel nannte sich Bärenkleister glaub ich😅hab auch noch ne kleine Flasche davon. GRUß
Verkaufst du mir die ? Wenn ja melde dich bitte per E-Mail performancefragen@gmail.com Gruß Niko
@@nf-performance leider nicht zum Verkauf😊Grüße
Schade wollte ich für meine Sammlung haben
Moin Niko, die Lagersitze sind bei diesem Motor aber auch nicht mehr so pralle, oder? 🙈
Doch das geht noch wie kommst du darauf? Gruß Niko
@@nf-performanceBei Minute 19:40 ziehst Du die Kupplungswelle ganz leicht samt Lager 6202 aus der sicher relativ kühlen linken Gehäusehälfte. Das Lager müsste eigentlich um einiges fester in seinem Sitz im Gehäuse sitzen. 😉
@@Isolator260 Ja das eine Lager muss später eingeklebt werden ✌️☺️ Gruß Niko
I have 150mz 1990
Kannst du mittlerweile wieder so schwere Motoren ohne Probleme schleppen?
Also die 250 usw mache ich nicht mehr das mit zu schwer diese 125/150 gehen noch Gruß Niko ☺️👌
Moto-Dix hieß das Zeug