@@user-nw7pj4tj4u с тормозами, а именно с давлением в тормозных камерах как будешь вопрос решать? Согласовывать абс если оно работает, или устанавливать РТС с ускорителями и Кутп?
Абс мертвый. Попробую ускоритель поставить. У товарища на такой же телеге камазовские краный стоят полностью работает хорошо и у него без ртс собрано. Говорит работают тормаза изумительно.
@@user-nw7pj4tj4u без РТС пустой будет юзом тормозить, резину жалко. С пневматиком разговаривал все краны плюс работа обойдется в 35 тыс. Жаба уже не душит а по пояс засосала. Вот думаю может самому это все смонтировать? С другой стороны вычесть стоимость кранов фитингов и трубок за работу остается 8-10 тыс. Зато отрегулирует все.
Слышал, что можно их разобрать, промазать, но даже самой дорогой смазкой, хватает не надолго, в среднем на год на два. Тем более они уже перебрались до меня и уже крутились очень легко и шумели при вращении. А конструкция осей мне очень понравилась. Теперь крепления амортов будут ходить вечно, главное следить за затяжкой болтов, а раму заварю, если треснет это не проблема.
Сейчас блокподшибник 19700.. брал на днях))
Привет! Полезная информация! Тоже думаю ещё одну телегу взять, тоже наверное придётся доводить её до ума! Болезнь с амортами это именно на Щмиттсах!
Привет, подскажи как ходят кронштейны аммортизаторов на оси, после ремонтных втулок?
2 года полет нормальный ничего не разбило.
Респект. Тоже купил шмитца. Так же как и ты копиталю щас у меня еще и суппорта копиталить надо.
Суппорта все уже перебрал. 2 на задней оси не хватало, пришлось докупать по 22 тыс вместе со скобой.
Да уж. Такая же история. Хмм мы с тобой как два брата с одним сердцем. Машины одинаковые телеги одинаковые.
@@user-nw7pj4tj4u с тормозами, а именно с давлением в тормозных камерах как будешь вопрос решать? Согласовывать абс если оно работает, или устанавливать РТС с ускорителями и Кутп?
Абс мертвый. Попробую ускоритель поставить. У товарища на такой же телеге камазовские краный стоят полностью работает хорошо и у него без ртс собрано. Говорит работают тормаза изумительно.
@@user-nw7pj4tj4u без РТС пустой будет юзом тормозить, резину жалко. С пневматиком разговаривал все краны плюс работа обойдется в 35 тыс. Жаба уже не душит а по пояс засосала. Вот думаю может самому это все смонтировать? С другой стороны вычесть стоимость кранов фитингов и трубок за работу остается 8-10 тыс. Зато отрегулирует все.
Я бы наверное Шмитс не взял. Они лёгкие и это весь плюс, больше плюсов не вижу. Зато видел Шмидтс со сломанным рамами.
Подскажите как ходит полурессора такая на полуприцепе не ломает???
Отлично ходит. 2 сезона 25-30 т все целы.
@@darmovoz Благодарю за информацию,смотрим Прицеп с такими полурессорами ещё не сталкивались!
Блок подшипники они разборные, подшипники можно перебирать, бери СКФ.
Слышал, что можно их разобрать, промазать, но даже самой дорогой смазкой, хватает не надолго, в среднем на год на два. Тем более они уже перебрались до меня и уже крутились очень легко и шумели при вращении. А конструкция осей мне очень понравилась. Теперь крепления амортов будут ходить вечно, главное следить за затяжкой болтов, а раму заварю, если треснет это не проблема.