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どこぞの100kmマラソンより感動しました！ 企画・行動・達成のどれもがすごい。 ダホンもズタボロですが、「無事これ名車」です！
ほんまそれ
人外の北海道一周まじですごいです！まだ人間の私はあなたを尊敬します。
貴重な情報 ありがとうございます。 ある意味、自転車の耐久試験になっていると感じます。 不具合を改善することで、長距離対応ができると思いました。素晴らしいです。
700c換算で実質5000km走ってることになりますからね...やばいぜ!
知力、体力、胆力、ただのゴリさんではないと常々思ってましたが、スーパーゴリさんでした！お疲れ様でした。64歳爺なので、若さが羨ましいです！
本当にお疲れさまでした。不可能と思われることをやってのけたことに感動しました。ありがとうございました。
完走おめでとうございます！いかにダホンが優秀なのか証明してくれました。ありがとう！！！！
その不調自転車での走行距離もすごいけど、キックボード距離が未踏の領域
14インチは消耗が激しいですからね。そう考えると2500キロ走るダブプラスは凄い！
こういう耐久テストはすごく有意義ですね！レース機材でないところがいいです。ちょい乗りインプレポエムとは一線を画する、B4Cさんのオリジナルコンテンツだと思います！
ほんま痩せとる。出発前の動画と比べると頬がこけとりますねえ、凡人にはできない過酷な旅であった事を物語ってます。
BBの球がポロポロ落ちてくるのほんまわろた
お帰りなさい、お疲れさまでした。ズタボロでも最後までどうにか持ちこたえた自転車を、耐久性も向上させて修理するのか、原状回復で修理するのかとても興味が有ります、この続きをまだまだ期待ししています。
5:1810mmの「ナットドライバ」お勧め。「メガネ」や「ソケット＋ラチェットハンドル」とか死んじゃう。kokenのスピナーハンドルならぎりぎり気絶しない。編集：weraのサイクロップを削除（右回転・左回転と調整するとき、ラチェットだと死んじゃう）
携帯するなら ベストツールのＳハンドル付ミニボックスレンチ ＳＭＢー０８１０もいいですよ、
@@hagetora2009 これは知らなかった。早回しできて、ちょっとだけ強いトルクもかけられて、しかもチェーン引きに向くディープソケット。こんな完璧な工具があるとは。ありがとう！
ゴリラの体力>ダホン で草
アンチではありませんが、ホィール&タイヤ以外、BBやクランクに関してはダホンがどうのという事ではないですよね？多くの人がダホンはダメだアカンてなってる気がしますが、メンテナンス不足な面がほとんどだと思います。BBカップが緩んで来てたのわかってて走行しているのだからこうなっても（クランク固着）仕方ないですよね。タイヤだって空気圧は適正でしたか？このダホンの初期の頃、チェーン引きの金具やネジ外してホィールが斜めになって走ってましたよね？そういったこともいろいろなトラブルに繋がります。多くの視聴者が勘違いしていると思いますが、B4Cさんは整備不良でいつも乗っています。この人がノントラブルでロングライドを完走した事の方が珍しいです。ですので今回のダホンに関してはダホンの自転車が弱い訳ではありません。誤解しない様に笑私はB4Cさんの動画はいつも楽しませていただいております！これからも頑張って下さい🤣
ウイングガンダムゴリラのスペックのせいでぶっ壊れてて草
BB分解の動画、お願い致します。ベアリングの状態等を観てみたいです。
ハブも見たいよね
これで諭吉8枚も取られる自転車なのか・・
おかえり～でもすごい体力ですな！編集もお疲れ様です。これからも応援してまーす
北海道編見て以来、タイヤコーナーがあると自分はいらんのについつい１４インチの在庫を確認してしまう･･･意外にもコーナンが結構な確率で14×1.75が置いてあるね！ただし北海道と沖縄には店舗がない･･･
道路の脇がボロボロって、そこにかけるお金が自治体にないってことやなぁ...
フリーとBBの詳細動画見たいっす！
完全に壊れてるのによく走ったわ
BBのベアリングの残骸は？スプロケボディの分解希望してます。フレームも折り畳み部分や溶接ヵ所が劣化してないか気になりました。
キックボードの方が早い説
まさかオリーブオイルがベアリングに染み込んだなんて事は、、、
何がスゴいかって、ケツとファンシーサドル関係に一切触れない事やネン… 無事生還してなにより… 🐱
一周達成した事でちょっとイキってて草確かに凄い
地方のこどもがたまに🦍キターって聞こえてた・・。
今度はそれで九州1周しようぜ
マンテンバイクブームで部品が品薄と言われた。自転車屋
キックボード状態の時点で出来たとは言えんぞw
2500km走るならBBの替えも持っていかなければならないのか
お疲れ様です。やはりダホンはボロボロでしたか。B4Cさんの剛脚では壊れますね😆凡人がダホンで2500㌔は無理ゲーですね👍 自分も絶対に無理です😵
最近、街でたまにいるダホン見かけたら「すぐ壊れそ〜」って思うようになっていました。。笑
買い直したほうが早いなんて言わないで治してあげてください。なんなら治して視聴者さんにプレゼント。北海道一周したダホンなんて手に入らない。どうですかB4C社長‼️
お疲れ様でした。１４インチのホイール手組み見てみたいです!
9:30BB(JISスレッド)やペダルは、味噌擂りや「外歯車と内歯車」的な動きで締まっていくはずだけど、それを上回る「回転抵抗」で緩んでしまったとは面白い。BBの締め付けトルクは50Nmとかめちゃくちゃでかい数字が書いてあるけど、こういう事故事例を見ると納得するしかない。
動画を見返したら主が一度？、BBを交換してるんだね。そのBBが雨で死んで、しかもトルクかけたら抜けてきたとなると悪いのはダホンというより部品交換作業した主かも・・・？th-cam.com/video/H0fLQCwnNbM/w-d-xo.html
オーバーホール前提くらいになってる笑
人を超越せし者=ゴリラゴリラなんちゃらは大体つおいしな(笑)よし、さあ修理だ(無茶振りw
20インチ ママチャリで北海道を２２００キロ走りましたがケツは痛かった ペダルはガタガタ有名な峠を６０キロオーバーで下る時 ハンドルがガタガタ振動し怖かったですね！
おかえりなさい🤗いくら街乗り用だとしてもBBとか脆すぎると感じますわ😭
タイヤ1回転 あたり、700Cだとおよそ200cmダホンちゃんの14×1.35が100cmちょうど倍くらいのダメージになるのかなBBやリアハブに至ってはシングルスピードということを考えるともっとダメージ食らってそうだハブやBBの破壊具合もっと詳しく見たかったー
耐久テストの仕事くるな。
無事に帰って来られたようで安心しました！DAHON、無茶な運用に良く頑張りましたね…😢スポーツ自転車ならPBPも楽勝なんじゃないかって思えて来る疲れ知らずの身体だから凄いわw
凡人はクロスでも無理なんだが・・・
小軽ホイールということでスポークが短いため、車輪が路面の衝撃を柔らげられず軸辺りが直撃に近い状態になってしまったんでしょう。小軽車こそサスペンション付きがいいのかも。またチャレンジをお願いします。
無理だとは思ってなかったけど、心配だったのはクマだな。クマよけ鈴とかスプレーを持っていってほしかった。（黙って見てたけどね🤣）
買い直した方が良いかもしれませんね、
なんだ、ただの自転車ゴリラか
お帰り。無事に帰ってこれてよかった。顔と腕が黒いな。
ゴリテープよく耐えたなー、これならばジャギの頭にも使える
お帰りなさい！ダホンが頑張ったんじゃなくて、b4cさんが頑張ったんじゃないですかねぇ。強脚恐るべし…
おかえりなさい〜👍
なんかげっそりやせ細ってませんか？大変な旅お疲れ様でした
B4Cさんはゴリラなんで大丈夫と思ってましたけど、メカトラに愛されたゴリラなので自転車が耐え切れるか？って思ってました。案の定ギリギリ。チェーン引きは板ラチェットレンチ買ったら早いし大きさほぼ変わらんしでいいんじゃないですか？
ゴリラのパワーにもて遊ばれたダホンちゃん、買い直すとか言わんと可哀想やからちゃんと直したってや〜😉2500kmも連れ添った相棒やろ？
おかえり👍非凡なゴリラだからこそ壊れる🦍
BBは標準で装備しているものですか？ 小径ですからホイール周りは痛みは早いでしょうが，BBは小径だろうが700だろうが関係ないような気がしますが。
小径車って長距離には向かないんですね・・・🦆
おかえりなさい
Vブレーキやから、ママチャリよりは、簡単そうですね
今日も濃いなぁ
すごく肌日焼けしましたねww
レストア動画上げてください。
ホントにすっげーです(*≧∀≦*)俺にはムリです😅
ダホン弱すぎで買うのやめました。
お疲れ様です。無難な自転車で走っても面白くない。14インチでロングライド走りたいですね。
タイヤとチューブぐらいは持って行っても良かったのでは？パンクやタイヤ崩壊は想定内でしょう。
連日楽しみにしておりました。おかえりなさい。「２５００走る用じゃない…せいぜい街乗り一日5キロ…」ということは、ズブの素人ノーメンテだとして500日、もしくは500回5キロを走ったら、こうなるということならば、ダホンあかん
@@口ロ148 今は無き、叩かれまくったドッペルギャンガーの16インチ（14ではない）そこそこ乗ってるはずなんだけど、こんなにボロボロになんてなってない。足回り消耗品は仕方ないとして（体重差もあるだろけどスポークも折れてない）リアハブのフリーがやられて、その上BBがやられるのはひどい。クイックより、ボスフリーナット留めの方が強いのか？ホローテックより、カセットＢＢのほうが強いのか？
DAHONがアカンと思うのは早計なのでは？想定されるよりハードな使用環境で負荷を短時間で掛けた訳ですし、起こった不具合に対して応急処置が続いたから、この結果なんだと思います。街乗りや通常使用であれば定期整備がありますし、不具合への対処も早いタイミングで適正に行われるでしょうから(ズブの素人さんでも、トラブルが起きたら壊す前にお店に持ち込みますからね。)
@@goride6133 さんは 自転車にキチンと向き合ってるからこの見解だと思います（なおそうとしない人多いもの）世の中絶対数で見れば、自転車好きでも購入時のままノーメンテ族も多い。ケミカル、グリスアップ無しもしかり。ダホンは入門者向けというか、幅広いユーザーを見かけますから。メーカー車、ハイエンドモデル、はたまたPCからスマホに至るまで、アタリとハズレの個体差はあるんで、この一台でアカンというのは違うのかもしれない。個人的にはこのダホンのように、チェーンステー無いデザインの小径トラブル多い気がします。
@@口ロ148 僕もそうは思いますが、ママチャリはもう、頑丈、丈夫だけで言えば最強ですものね。そのかわり、カップアンドコーンゴリゴリ、ハブの中ガムみたいなグリス、走行性能には限界あるはずです。そもそも今回の比較の場合、14インチと26インチじゃ比較にならないはず…お互いの各ステータスを対比させたなら、そりゃもうママチャリの圧勝です。
@@口ロ148 そもそも小径というかタイヤサイズって淘汰されて、ミニベロなら406か451に！となったんではないでしょうか？フォールディングに重きを置いた時に、16インチ、14インチの選択肢がでたものの、おっしゃるように14インチは少ないと思います。ダホンユーザーじゃないので、詳細はわからないですが、BBのネジ山に不具合が出てなければB4Cが何か？ほどこしてくれるハズです！ハブの爪に関しても、世の中にはバラして、バネのリングから作り直したり、ボスフリーバラして爪復活させたりと猛者はたくさんいるので
子供用の14インチは強度とか考慮してないので持ちませんね
イキってますねー笑さすが！
乗ってる人間の驚異の耐久性は良いけど、ダホンが致命的な故障をおこしてるので発表時の予想道理ですよ。交換済みのBBはひとまず置いておくにしても、リアのフリーの耐久性はどうなんだろう、仮に26インチだとしても5～6000km持たないのでは？
どこぞの100kmマラソンより感動しました！ 企画・行動・達成のどれもがすごい。 ダホンもズタボロですが、「無事これ名車」です！
ほんまそれ
人外の北海道一周まじですごいです！
まだ人間の私はあなたを尊敬します。
貴重な情報 ありがとうございます。
ある意味、自転車の耐久試験になっていると感じます。
不具合を改善することで、長距離対応ができると思いました。素晴らしいです。
700c換算で実質5000km走ってることになりますからね...
やばいぜ!
知力、体力、胆力、ただのゴリさんではないと常々思ってましたが、スーパーゴリさんでした！お疲れ様でした。64歳爺なので、若さが羨ましいです！
本当にお疲れさまでした。不可能と思われることをやってのけたことに感動しました。ありがとうございました。
完走おめでとうございます！
いかにダホンが優秀なのか証明してくれました。
ありがとう！！！！
その不調自転車での走行距離もすごいけど、キックボード距離が未踏の領域
14インチは消耗が激しいですからね。そう考えると2500キロ走るダブプラスは凄い！
こういう耐久テストはすごく有意義ですね！
レース機材でないところがいいです。
ちょい乗りインプレポエムとは一線を画する、B4Cさんのオリジナルコンテンツだと思います！
ほんま痩せとる。出発前の動画と比べると頬がこけとりますねえ、凡人にはできない過酷な旅であった事を物語ってます。
BBの球がポロポロ落ちてくるのほんまわろた
お帰りなさい、お疲れさまでした。ズタボロでも最後までどうにか持ちこたえた自転車を、耐久性も向上させて修理するのか、原状回復で修理するのかとても興味が有ります、この続きをまだまだ期待ししています。
5:18
10mmの「ナットドライバ」お勧め。
「メガネ」や「ソケット＋ラチェットハンドル」とか死んじゃう。
kokenのスピナーハンドルならぎりぎり気絶しない。
編集：weraのサイクロップを削除（右回転・左回転と調整するとき、ラチェットだと死んじゃう）
携帯するなら ベストツールのＳハンドル付ミニボックスレンチ ＳＭＢー０８１０もいいですよ、
@@hagetora2009
これは知らなかった。
早回しできて、ちょっとだけ強いトルクもかけられて、しかもチェーン引きに向くディープソケット。こんな完璧な工具があるとは。
ありがとう！
ゴリラの体力>ダホン で草
アンチではありませんが、ホィール&タイヤ以外、BBやクランクに関してはダホンがどうのという事ではないですよね？多くの人がダホンはダメだアカンてなってる気がしますが、メンテナンス不足な面がほとんどだと思います。
BBカップが緩んで来てたのわかってて走行しているのだからこうなっても（クランク固着）仕方ないですよね。
タイヤだって空気圧は適正でしたか？
このダホンの初期の頃、チェーン引きの金具やネジ外してホィールが斜めになって走ってましたよね？
そういったこともいろいろなトラブルに繋がります。
多くの視聴者が勘違いしていると思いますが、B4Cさんは整備不良でいつも乗っています。
この人がノントラブルでロングライドを完走した事の方が珍しいです。
ですので今回のダホンに関してはダホンの自転車が弱い訳ではありません。
誤解しない様に笑
私はB4Cさんの動画はいつも楽しませていただいております！これからも頑張って下さい🤣
ウイングガンダムゴリラのスペックのせいでぶっ壊れてて草
BB分解の動画、お願い致します。
ベアリングの状態等を観てみたいです。
ハブも見たいよね
これで諭吉8枚も取られる自転車なのか・・
おかえり～でもすごい体力ですな！編集もお疲れ様です。これからも応援してまーす
北海道編見て以来、タイヤコーナーがあると自分はいらんのについつい１４インチの在庫を確認してしまう･･･意外にもコーナンが結構な確率で14×1.75が置いてあるね！ただし北海道と沖縄には店舗がない･･･
道路の脇がボロボロって、そこにかけるお金が自治体にないってことやなぁ...
フリーとBBの詳細動画見たいっす！
完全に壊れてるのによく走ったわ
BBのベアリングの残骸は？スプロケボディの分解希望してます。フレームも折り畳み部分や溶接ヵ所が劣化してないか気になりました。
キックボードの方が早い説
まさかオリーブオイルがベアリングに染み込んだなんて事は、、、
何がスゴいかって、
ケツとファンシーサドル関係に一切触れない事やネン…
無事生還してなにより… 🐱
一周達成した事でちょっとイキってて草
確かに凄い
地方のこどもがたまに🦍キターって聞こえてた・・。
今度はそれで九州1周しようぜ
マンテンバイクブームで部品が品薄と言われた。自転車屋
キックボード状態の時点で出来たとは言えんぞw
2500km走るならBBの替えも持っていかなければならないのか
お疲れ様です。やはりダホンはボロボロでしたか。B4Cさんの剛脚では壊れますね😆
凡人がダホンで2500㌔は無理ゲーですね👍 自分も絶対に無理です😵
最近、街でたまにいるダホン見かけたら「すぐ壊れそ〜」って思うようになっていました。。笑
買い直したほうが早いなんて言わないで治してあげてください。なんなら治して視聴者さんにプレゼント。北海道一周したダホンなんて手に入らない。どうですかB4C社長‼️
お疲れ様でした。１４インチのホイール手組み見てみたいです!
9:30
BB(JISスレッド)やペダルは、味噌擂りや「外歯車と内歯車」的な動きで締まっていくはずだけど、
それを上回る「回転抵抗」で緩んでしまったとは面白い。
BBの締め付けトルクは50Nmとかめちゃくちゃでかい数字が書いてあるけど、こういう事故事例を見ると納得するしかない。
動画を見返したら主が一度？、BBを交換してるんだね。
そのBBが雨で死んで、しかもトルクかけたら抜けてきたとなると悪いのはダホンというより部品交換作業した主かも・・・？
th-cam.com/video/H0fLQCwnNbM/w-d-xo.html
オーバーホール前提くらいになってる笑
人を超越せし者=ゴリラ
ゴリラなんちゃらは大体つおいしな(笑)
よし、さあ修理だ(無茶振りw
20インチ ママチャリで北海道を
２２００キロ走りましたが
ケツは痛かった ペダルはガタガタ
有名な峠を６０キロオーバーで
下る時 ハンドルがガタガタ振動し
怖かったですね！
おかえりなさい🤗
いくら街乗り用だとしてもBBとか脆すぎると感じますわ😭
タイヤ1回転 あたり、700Cだとおよそ200cm
ダホンちゃんの14×1.35が100cm
ちょうど倍くらいのダメージになるのかな
BBやリアハブに至ってはシングルスピードということを考えるともっとダメージ食らってそうだ
ハブやBBの破壊具合もっと詳しく見たかったー
耐久テストの仕事くるな。
無事に帰って来られたようで安心しました！
DAHON、無茶な運用に良く頑張りましたね…😢
スポーツ自転車ならPBPも楽勝なんじゃないかって思えて来る疲れ知らずの身体だから凄いわw
凡人はクロスでも無理なんだが・・・
小軽ホイールということでスポークが短いため、車輪が路面の衝撃を柔らげられず軸辺りが直撃に近い状態になってしまったんでしょう。
小軽車こそサスペンション付きがいいのかも。
またチャレンジをお願いします。
無理だとは思ってなかったけど、心配だったのはクマだな。
クマよけ鈴とかスプレーを持っていってほしかった。
（黙って見てたけどね🤣）
買い直した方が良いかもしれませんね、
なんだ、ただの自転車ゴリラか
お帰り。
無事に帰ってこれてよかった。
顔と腕が黒いな。
ゴリテープよく耐えたなー、これならばジャギの頭にも使える
お帰りなさい！
ダホンが頑張ったんじゃなくて、b4cさんが頑張ったんじゃないですかねぇ。強脚恐るべし…
おかえりなさい〜👍
なんかげっそりやせ細ってませんか？大変な旅お疲れ様でした
B4Cさんはゴリラなんで大丈夫と思ってましたけど、メカトラに愛されたゴリラなので自転車が耐え切れるか？って思ってました。案の定ギリギリ。
チェーン引きは板ラチェットレンチ買ったら早いし大きさほぼ変わらんしでいいんじゃないですか？
ゴリラのパワーにもて遊ばれたダホンちゃん、買い直すとか言わんと可哀想やからちゃんと直したってや〜😉
2500kmも連れ添った相棒やろ？
おかえり👍
非凡なゴリラだからこそ壊れる🦍
BBは標準で装備しているものですか？ 小径ですからホイール周りは痛みは早いでしょうが，BBは小径だろうが700だろうが関係ないような気がしますが。
小径車って長距離には向かないんですね・・・🦆
おかえりなさい
Vブレーキやから、ママチャリよりは、簡単そうですね
今日も濃いなぁ
すごく肌日焼けしましたねww
レストア動画上げてください。
ホントにすっげーです(*≧∀≦*)俺にはムリです😅
ダホン弱すぎで買うのやめました。
お疲れ様です。無難な自転車で走っても面白くない。14インチでロングライド走りたいですね。
タイヤとチューブぐらいは持って行っても良かったのでは？
パンクやタイヤ崩壊は想定内でしょう。
連日楽しみにしておりました。おかえりなさい。「２５００走る用じゃない…せいぜい街乗り一日5キロ…」ということは、ズブの素人ノーメンテだとして500日、もしくは500回5キロを走ったら、こうなるということならば、ダホンあかん
@@口ロ148 今は無き、叩かれまくったドッペルギャンガーの16インチ（14ではない）そこそこ乗ってるはずなんだけど、こんなにボロボロになんてなってない。足回り消耗品は仕方ないとして（体重差もあるだろけどスポークも折れてない）リアハブのフリーがやられて、その上BBがやられるのはひどい。クイックより、ボスフリーナット留めの方が強いのか？ホローテックより、カセットＢＢのほうが強いのか？
DAHONがアカンと思うのは早計なのでは？
想定されるよりハードな使用環境で負荷を短時間で掛けた訳ですし、起こった不具合に対して応急処置が続いたから、この結果なんだと思います。
街乗りや通常使用であれば定期整備がありますし、不具合への対処も早いタイミングで適正に行われるでしょうから(ズブの素人さんでも、トラブルが起きたら壊す前にお店に持ち込みますからね。)
@@goride6133 さんは 自転車にキチンと向き合ってるからこの見解だと思います（なおそうとしない人多いもの）世の中絶対数で見れば、自転車好きでも購入時のままノーメンテ族も多い。ケミカル、グリスアップ無しもしかり。ダホンは入門者向けというか、幅広いユーザーを見かけますから。
メーカー車、ハイエンドモデル、はたまたPCからスマホに至るまで、アタリとハズレの個体差はあるんで、この一台でアカンというのは違うのかもしれない。
個人的にはこのダホンのように、チェーンステー無いデザインの小径トラブル多い気がします。
@@口ロ148 僕もそうは思いますが、ママチャリはもう、頑丈、丈夫だけで言えば最強ですものね。そのかわり、カップアンドコーンゴリゴリ、ハブの中ガムみたいなグリス、走行性能には限界あるはずです。
そもそも今回の比較の場合、14インチと26インチじゃ比較にならないはず…お互いの各ステータスを対比させたなら、そりゃもうママチャリの圧勝です。
@@口ロ148 そもそも小径というかタイヤサイズって淘汰されて、ミニベロなら406か451に！となったんではないでしょうか？フォールディングに重きを置いた時に、16インチ、14インチの選択肢がでたものの、おっしゃるように14インチは少ないと思います。ダホンユーザーじゃないので、詳細はわからないですが、BBのネジ山に不具合が出てなければB4Cが何か？ほどこしてくれるハズです！ハブの爪に関しても、世の中にはバラして、バネのリングから作り直したり、ボスフリーバラして爪復活させたりと猛者はたくさんいるので
子供用の14インチは強度とか考慮してないので持ちませんね
イキってますねー笑
さすが！
乗ってる人間の驚異の耐久性は良いけど、ダホンが致命的な故障をおこしてるので発表時の予想道理ですよ。
交換済みのBBはひとまず置いておくにしても、リアのフリーの耐久性はどうなんだろう、仮に26インチだとしても5～6000km持たないのでは？