Разбирал данный узел 3 раза. 2 раза на своём авто хонда фит gp6 и знакомому гп5. И что могу сказать в заключение. Да вы хоть какую смазку туда суйте через пару годиков она превратиться в дерьмо!!! Так как пыль от выработки дисков сцепы поподает в смазку и она превращается в густую субстанцию наполнению оброзивом. И да не удаляйте белый помет из бачков актуатора от как бы герметик который заполняет притертости в месте где ходят пластиковые фиулки но это чисто моё мнение и моё наблюдения. Замена смазки делал 2 года назад прошел 20т разобрал смазка никакая.
Нет там никаких меток вообще. Без разницы. Главное взвести маховик перед установкой, что бы зубцы на сцеплении зашли в пазы на диске маховика. Коробка у вас рассыпалась по другой причине. Калибровка у вас прошла нормально после установки коробки?
Разбирал данный узел 3 раза. 2 раза на своём авто хонда фит gp6 и знакомому гп5. И что могу сказать в заключение. Да вы хоть какую смазку туда суйте через пару годиков она превратиться в дерьмо!!! Так как пыль от выработки дисков сцепы поподает в смазку и она превращается в густую субстанцию наполнению оброзивом. И да не удаляйте белый помет из бачков актуатора от как бы герметик который заполняет притертости в месте где ходят пластиковые фиулки но это чисто моё мнение и моё наблюдения. Замена смазки делал 2 года назад прошел 20т разобрал смазка никакая.
Ну понял. Я то же думаю разобрать еще раз. Туда по идее надо лазить просто каждые 2 года или 50 000 км. Не больше.
Сепаратора лопнувшие не доставят проблем в будущем, особенно на опорном, как думаете?
Не знаю. Мне кажется пофиг. Они только шарики удерживают. Если там все будет смазано то оно будет ходить. Я собрал так. Уже пол года все ОК.
Из какого вы города? Тоже шатл 18 года 95 пробег, думаю пора обслужить
Новокузнецк. Ближайший сервис где делают это Новосибирск. Я из Новокузнецка. Если вы снимите коробку я приеду обслужу.
Сцепление неважно как ставить на маховик или по меткам? Коробка рассыпалась. Пришлось переберать
Нет там никаких меток вообще. Без разницы. Главное взвести маховик перед установкой, что бы зубцы на сцеплении зашли в пазы на диске маховика. Коробка у вас рассыпалась по другой причине. Калибровка у вас прошла нормально после установки коробки?
@@СергейСевастенков пока ещё не делал калибровку, не было времени. Трудоёмкая работа. Не одно сто не взяла за робота. А я делаю первый раз и сделал.
@@AND-oi3kw И что вы собрали без калибровки и поехала машина?
@@СергейСевастенков дифференциал разбился. Калибровку обязательно делать надо.
@@AND-oi3kw Это совпадение. Деференциал не разбивается при неправильной установки сцепления и выжимного. У вас бы просто калировка не прошла бы.
Цена такой работы?
В Новосибирске 22 тр за передний привод 24 за полный.