KTM Duke 390 - Чистка и прокачка тормозов
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- Прокачка тормозной системы мотоцикла
Надавите на тормоз и откройте штуцер (достаточно немного ослабить). После того как жидкость выйдет, и тормоз провалится, закройте штуцер, потом отпустите тормоз. Контролируйте уровень жидкости в бачке. Если уровень упадет до дна, и главный цилиндр захватит воздух, потребуется прокачка системы.
Тормазуха темная как стоялая моча, что указывает на набор влаги и влияет на коэф сжатия - поэтому и проваливался тормоз.
Можно было бы и поршень почистить и смазать, так то он легко должен пальцами утапливаться
спасибо тебе, американец, а то я завоздушил систему и не догадался держать педаль нажатой при открытии сливного штуцера. Теперь и у меня всё заработало.
Супер я рад что кому-то пригодилось 😜
@@goodmorningcanada тормозной поршень можно вдавить с помощью отвертки нажав в поршень через прорези в тормозном диске. А отгибая как на 6:40 можно незаметно для глаза погнуть диск. Но за видео Спасибо.
Спасибо за видео))) Оно мне очень помогло.
Молодец 👍
Уверен что dot 5.1 подходит? Обычно на мотоциклах dot4
На бачке было написно 4 или 5.1
Сейчас смотрел на аналогичном дюке написано dot3 и dot4. У меня на SMC написано по книжке dot или 5.1, и отдельно написано, что нельзя 5.0!