Polskie wynalazki - siła alianckich skrzydeł
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 พ.ค. 2023
- Co się stało z najlepszymi polskimi konstruktorami lotniczymi po wybuchu II wojny światowej?
O ile losy polskich pilotów oraz ich wkład w pokonanie niemieckiej III Rzeszy stały się wręcz elementem popkultury, o tyle wojenna i powojenna historia konstruktorów lotniczych, w tym twórców słynnych samolotów Łoś, Karaś czy Jastrząb, jest w Polsce wciąż niemal nieznana. A ich wkład w wojenny wysiłek Aliantów oraz późniejszy rozwój światowego przemysłu lotniczego i kosmicznego może zaskoczyć niejednego pasjonata historii, lotnictwa, czy militariów.
"Siła alianckich skrzydeł" to nieznana historia odtworzona na bazie odtajnionych po latach dokumentów i rodzinnych pamiątek, ilustrowana unikalnymi archiwaliami i opowiedziana w scenerii najsłynniejszych muzeów lotniczych w Wielkiej Brytanii oraz Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie.
Na kanale Arma Civitatis filmy nie pokazują się często, ale praca nad tym dokumentem, szczególnie uzyskanie wszelkich zgód i pozwoleń, kwerendy, poszukiwania materiałów archiwalnych i dowodów na przedstawione fakty na trzech kontynentach zajęły prawie pół roku przed wyjazdem na plan zdjęciowy. Mam nadzieję, że było warto.
"Polskie wynalazki - siła alianckich skrzydeł".
Produkcja: Centralna Biblioteka Wojskowa im. Marszałka Józefa Piłsudskiego i Jolly Moon Studio
Zapraszam,
Norbert Rudaś
Arma Civitatis/Jolly Moon - ภาพยนตร์และแอนิเมชัน
To tylko pokazuje drodzy rodacy, że jak chcemy i mamy możliwości to możemy zrobić wszystko i nie jesteśmy tylko od zbierania szparagów w Niemczech!
Chwała Bohaterom!
Ciekawe, gdzie byłaby Polska, gdyby tym ludziom pozwolono dalej żyć u nas? W to miejsce zrobili nam wrzesień’39. To tylko dowodzi jak zacofany jest naukowo i intelektualnie tzw zachód, którego jedynym pomysłem na rozwój jest wywoływanie wojen lub innych okoliczności, żeby tylko ukraść obywateli i majątki Słowian.
Co z tego.... skoro robimy to nie w kraju tylko za granicą
@@korkodill jaki inżynier o zdrowych zmysłach chciał by pracować w Polsce....
@@Kawka1122😂prawdziwy inżynier synu,nie taki od zbierania szparag i genderu ! I tak tego nie zrozumiesz,bo takich coraz mniej! ☹️
Dobra robota. Super, że wydobywacie z powszechnej niepamięci zapomniane postacie i nazwiska, które zasługują na szacunek i podziw. I że robicie to bez zbędnej megalomanii. To pozwala lepiej zrozumieć tamte czasy oraz czysto po ludzku docenić ich pracę, talent i osiągnięcia.
Dziękujemy!
@@armacivitatis1576 Nie ma za co, to ja Wam dziękuję za pracę i pasję. Poszerowałem ten materiał dalej, niech leci w lud i umysły, tylko tak mogę się Wam odwdzięczyć.
Wieu należy się pamięć.. jesteśmy to winni jako Polacy
Bardzo dobrze że robicie takie programy niech się młodzi uczą że Polska to kraj który potrafi budować własne samoloty, samochody, statki że w Polsce powstawały wynalazki które zmieniały świat i warto znów do tego dążyć. Pozdrawiam
Tak dobrego materiału o ludziach tworzących przedwojenny polski przemysł lotniczy jeszcze nie widziałem. Nie spotkałem się także z jakąkolwiek publikacja w tym temacie, a pasjonuję się lotnictwem od przeszło 20 lat. Gratuluję i dziękuję.
Również bardzo dziękujemy! Na etapie kwerend do scenariusza zestawiamy najlepsze znane źródła z odtajnionymi po latach dokumentami, najczęściej z zagranicznych archiwów. Jeśli trafiamy na jakiś nowy trop, staramy się go zweryfikować przy pomocy specjalistów i dlatego czasami pojawiają się u nas rzeczy mało znane albo zupełnie świeże. Jest szansa, że jeszcze czymś Pana uda się nam zaskoczyć. Pozdrawiamy!
Podzielam w pełni Twoją opinię! Również interesuję się lotnictwem, w latach 70-tych latałem na szybowcach i byłem mechanikiem samolotowym. Ten wspaniały film wyzwala we mnie wspomnienia i złość, jak tzw. zachód potraktował naszych żołnierzy na paradzie zwycięstwa (celeowo z małej litery), oraz jak przywłaszczano sobie polskie wynalazki, np. peryskop czołgowy, wykrywacz min i wiele innych. Właśnie wydrenowano z naszych bohaterów myśł twórczą. Największą wartość intelektualną. Smutne to że dzisiejsze "pacynk"i, dbają o to by samym się nasycić i nie podpadać zleceniodawcom! Pozdrawiam
Bardzo dobrze przygotowany program historyczny
Szanowni Państwo, kolejny rewelacyjny materiał, profesjonalny montaż, patriotyczna wymowa i przede wszystkim przypomnienie tamtych ludzi i ich poświęcenia.
Dobrze, że są ludzie ktorzy sie takimi tematami zajmują. Dziękuję.
Kto by się spodziewał…historia zupełnie nie znana dla nas. Super program.
Serdeczne dzięki za udostępnienie tej wiedzy, która tak jakoś nie jest szerzona przez masowe media i propagandę.
Doskonały materiał , świetny prowadzący . Brawo . Merytorycznie doskonały program .
Przyznam że niewiele rzeczy dotyczących II WŚ jest w stanie mnie zaskoczyć, ale tym razem przyznaję że kopara mi opadła, nie miałem pojęcia że tylu genialnych polskich inżynierów "grzebało" w zachodnich samolotach, im dłużej oglądałem tym większa duma nie rozpierała że to moi rodacy.💪👏👏👏
I za bardzo nikt tym się nie chwali na zachodzie. Ciekawe, czy praca tych ludzi też była ujęta w rachunku, jaki wystawili nam po wojnie brytole.
Poziom profesjonalności materiału wyszedł poza skalę.
Niesamowite. Nigdzie się o tym nie mówi, a to powód do dumy dla całego kraju.
Albo płaczu, co oni z nami zrobili
Ale w podręcznikach tego nie pisali i nie piszą. Dawniej, bo nie było wolno. Teraz, bo... czarnek.
Poważnie ciężko coś znaleźć na ten temat!!!
Powinno to być nagłaśniane w tejże telewizji./
@@jacekswiech530 Gościu daj na wstrzymanie z tym widzeniem wszystkiego kategoriach albo PIS albo PO. Jak trudno coś zmienić w obszarze edukacji to pokazuje podręcznik profesora Roszkowskiego. System jest zabetonowany, problem leży w niskim poziomie kadry nauczycielskiej i biurokracji zarządzającej tym obszarem. Interes rodziców (też zresztą w dużej mierze niskich lotów) i młodzieży, na szarym końcu. Mam sporo znajomych nauczycieli i oni potwierdzają w większości powyższą diagnozę.
Zresztą takie spojrzenie nie jest zbyt mądre, bo skoro prof. Czarnek (minister PIS) jest przeszkodą obecnie, to co z jego poprzednikami z PO (Panie Hall, Szumilas, Kluzik-Rostkowska)? Podpadają pod kategorię "nie wolno"?
Znakomity program aż się nie chce wierzyć że tylu wspaniałych POLAKÓW, było POLSCE i z powodu stalinowskiego zaburaczenia ci ludzie nie mogli, służyć na rzecz naszego kraju...Wielkie dzięki i szacunek twórcom tego programu...
To nie z powodu stalinowskiego zaburaczenia popraw swoją wiedzę i uruchom trzecie oko.
Jestem dumny!🇵🇱💪Po obejrzeniu tego materiału🙌
Ogromna duma z takich bohaterów, dzięki wam pamięć o nich nie zginie!
Jak zwykle wspaniały poziom materiału, warto było czekać, świetnie że idziecie w jakość, a nie ilość :)
Dziękujemy! Jeszcze w tym miesiącu ukaże się kolejny odcinek o armacie przeciwlotniczej Polsten. Zapraszamy do obejrzenia!
Witam.
Świetny program, za który gorąco dziękuję. Nie do końca zdawałem sobie sprawę jak wielkie było techniczne i naukowe zaangażowanie Polaków w działania wojenne, chociaż gdzieś tam "dzwoniło" o sporych osiągnięciach naszych inżynierów i naukowców, głównie w Kanadzie.
Dzięki temu programowi dowiedziałem się, że skala i jakość polskiego zaangażowania była naprawdę imponująca.
Oglądając ten materiał zadałem sobie pytanie, jak dziś wyglądałby polski przemysł zbrojeniowy, i polskie lotnictwo wojskowe i cywilne, gdyby nie wybuch wojny, w jakim kierunku poszedłby ich rozwój, i na jakim, niewątpliwie wysokim, poziomie znajdowałyby się nasze siły powietrzne, gdyby skumulowany potencjał tych ludzi pracował na rzecz polskich, a nie obcych, sił zbrojnych.
Jeszcze raz dziękuję za Pańską pracę.
Serdecznie pozdrawiam.
Bardzo dziękuję. Pozdrawiam, Norbert Rudaś
Do podobnych wniosków doszedłem. Pozdrawiam. Śmierć wrogom Ojczyzny. Skoro w latach 90tych XX wieku ambasador SZAP czyli stanów zjed Ameryki Płn powiedział: musimy zniszczyć waszą gospodarkę bo stanowicie śmiertelne zagrożenie dla nas, to czy nie podobnie było w 39’ biorąc pod uwagę nasz potencjał intelektualny zasobów ludzkich Polski?
Zdecydowanie za długo czekałem na kolejny odcinek, ale się doczekałem, lepiej późno niż wcale jak mówi stare polskie przysłowie 😂🎉😅
Wspaniały materiał. Dziękuję.
Chwała Bohaterom!
Super materiał, niesamowite losy naszych konstruktorów o których wiedzieliśmy głównie z okresu międzywojennego.
Super materiał!
Doskonały materiał. To standard tego kanału.
Brak napisów.., a studenci z zagranicy by przeczytali... (dobry materiał) więcej proszę !
Nie dziękuję Wam za ten odcinek naszej historii. Jako Polak jestem DUMNY i z Was, Waszej pracy oraz z wymienionych Polaków, wybitnych wynalazców. Samo podziękowanie to za mało.
Wspaniały program,bardzo dziękuję autorom . Propaganda partyjna pokazuje 2RP jako nieudaczników, awanturników i zdrajców,a tu proszę taka perełka ,a to jest tylko jedna z dziedzin . Jeszcze raz bardzo ale to bardzo dziękuję
Dlatego jestem dumny z bycia Polakiem i nie wstydzę się swojego pochodzenia.
kciuk w górę to ja w ciemno daje. Długo czekaliśmy wszyscy na kolejny odcinek. Mam pytanie, czy przewiduję się częstsze wrzucanie odcinków? Czy raz na rok? Nie czepiam się. Po prostu mi mało, mało, mało..
Też byśmy chcieli :) W tym roku będzie lepiej, bo jeszcze w maju pojawi się odcinek o armacie przeciwlotniczej Polsten, a jesienią kolejny odcinek o wynalazkach w dziedzinie łączności. Jednak przy takiej formule nie jesteśmy w stanie robić więcej niż 1-3 odcinki rocznie. Same kwerendy w archiwach (głównie zagranicznych), podążanie znalezionymi gdzieś tropami, uzyskanie zgód i pozwoleń, specjalistyczne konsultacje, itd. zajmuje zawsze kilka miesięcy zanim ruszymy na plan. Nie da się tego etapu skrócić bez pogorszenia jakości, bo oznaczałoby, że zaczynamy opowiadać o czymś bez sprawdzenia, powtarzamy przeczytane wiadomości bez weryfikacji. A w ten sposób często od lat powielane są błędy, bo jedni powtarzają po drugich, zamiast samemu coś zweryfikować. Idziemy inną ścieżką, ale dlatego warto poczekać. Pozdrawiamy!
Wspaniała lekcja historii wielki szacun.
Bardzo fajny Material
Przybyłem, zobaczyłem... i zostaje 😉 Wspaniały kontent, świetna realizacja, znakomity poziom. 👍
Dziękujemy! Filmy publikujemy 1-2 razy roku, ale akurat wyjątkowo w tym miesiącu będzie kolejny (w trakcie wyjazdu na zdjęcia do "Siły alianckich skrzydeł" pojechaliśmy jeszcze w kilka miejsc w Wielkiej Brytanii oraz do Belgii i Holandii i będzie odcinek o armacie przeciwlotniczej Polsten). Natomiast w listopadzie - odcinek o wynalazkach w dziedzinie łączności. Pozdrawiamy!
Dziękuję !!! Nieprawdopodobne ❤
Ciesze sie ze nadal dzialacie. Jak zawsze, robota "tip-top". Wiele sie dowiedzialem, szczegolnie nowoscia dla mnie sa Kanadyjskie watki -choc tam przebywam, pozdrawiam tworcow z Ontario.
Również pozdrawiamy!
Super materiał ! Dzięki! Zawsze interesowałem się historią polskiego lotnictwa i znam większość wymienionych nazwisk naszych inżynierów i firm w których pracowali przed wojną , nie zdawałem sobie sprawy z ich udziału w rozwoju sił alianckich . Tylko nie popadajmy w skrajność - to Anglosasi potrafili wykorzystać ich wiedzę i dali im środki i siły do działania. A teraz co? Polski przemysł zbrojeniowy .....👽🖖
Bardzo dobry materiał.
Super program dziekuje za wstawienie filmu zycze duzo sukcesow
Jestem dumny z tego że jestem Polakiem.Mielismy w latach miedzywojennych bardzo wspanialych inżynierów i naukowców tylko czy ktoś z aliantow docenił ich wysilek w pokonaniu nazistów? Bardzo dobrze że robi Pan ten kanał,wielki szacunek dla calej ekipy za to że przypominacie sylwetki tych wspaniałych Polaków
Brawo, kolejny super materiał na profesjonalnym poziomie. Polecałbym naszej TVP, jak nie potrafią wyprodukować, to niech zapłacą.
Brawo ,takich audycji więcej jeszcze raz brawo❤
Świetny materiał . Właśnie takiego brakowało , o naszych przedwojennych inżynierach związanych z lotnictwem .
„Sprawa honoru. Dywizjon 303. „Piękna książka a także audiobook na you tube.
Wreszcie lektor, który zna wymowę francuskich słów i nie wymawia ich na modłę angielską. 👍
Dziękujemy! Przekażemy Tomkowi :)
Takie filmy cieszą serca młodych Polaków i motywują do pracy ku chwale Rzeczypospolitej...
Polscy naukowcy i konstruktorzy zrobili dobrą robotę 🇵🇱
Wspaniała audycja dziękuję 😊
Kochany doskonaly materiał dzięki to musi być po angielsku pozdrawiam kpt capt pił 43 lata wkabine Jerzy
Dlaczego w dwudziestoleciu mielismy tylu wybitnych inzynierow i produkowalismy swoje samoloty a dzisiaj najprostsze rzeczy musimy kupowac z zagranicy?
Na przykładzie motocykli to było tak że ramy produkowaliśmy i tyle , reszta imoprt , prądnice, układ zapłonowy, lampy to był bosch/lucas . Opony impor potem licencja (polska opona stomil), Nawet tłoka z aluminium do motocykla nie ogarniali nie było odlewni do tego . Po 1930 zaczęło sie to rozwijać i stopniowo zastępować swoimi produktami ale i tak słabo ,do wybuchu wojny silniczki do motocykli z niemiec szły . W porównaniu do np Czechosłowacji to była przepaść. więc wątpię że samoloty były nasze też składaki.
@@wojobar8001 To wątp dalej i tkwij w błędach, silniki Bristol robiono na licencji w Polsce. usiłowano produkować własne , ale niezwykle fortunne dla obcych wypadki eliminowały konstruktorów i wynalazców. A sprzedaż licencji do Turcji i Rumunii razem z modernizacja maszyn i w Turcji od podstaw fabryk PZL P-24 też zadaje kłam twym tezom. ALe fakt POlską władają od trzech dekad niedojdy i zdrajcy wystarczy porównać pozycję gospodarczą Korei Pd i Polski
@@ggnagognagoma2462 Nie bredz bez sensu . Od 1945 roku Polska byla pod Sowiecka okupacja. Nie bylo zgody na produkowanie wlasnych samolotow wojskowych (wyjatkiem byla Iskra jako samolot szkoleniowy ) czy innego wlasnego uzbrojenia bez zgody z Moskwy.
Dobrym przykladem jest ograniczanie przez Moskwe rozwoju przemyslu komputerowego w prl-u.
O tym co wolno bylo w Polsce produkowac ,zawsze decydowala Moskwa.
W latach 70' we wroclawskim ELWRO we wspolpracy z brytyjska firma ICL rozwijano produkcje komputerow serii ODRA 1300 III generacji ( na linii produkcyjnej wciaz byla ODRA 1204). W 1971 roku ELWRO mialo oficjalnie produkowac maszyny jednolitego systemu RIAD na polecenie Sowietow ( ich R-30 to byla przestarzala maszyna wzorowana na amerykanskim IBM System/360 z 1964 roku). ELWRO nie porzucilo jednak prac nad ODRA ale musialo podjac wspolprace z kacapami i zdecydowalo sie wyprodukowac dwa egzemplarze R-30 ,z czesci dostarczonych z Erewania. Jednak w ELWRO zrobili swoja wersje R-30 wykorzystujac wiedze zdobyta przy produkcji III generacji ODRY. W ELWRO wykonano w 1973 roku 6 sztuk komputerow RIAD , ktore potajemnie poprawiono (unowoczesniono).
Ten Elwrowski R-30 zaprezentowano na wystawie w Moskwie w 1973 roku
i natychmiast wybuchla afera poniewaz maszyna byla szybsza, znacznie mniejsza i nowoczesniejsza od kacapskiej wersji R-30. Wsciekli Rosjanie
omal nie zlikwidowali ELWRO ale po kilku miesiacach zgodzili sie na produkcje maszyny jako R-32.
To tylko przyklad jak zle byl widziany wszelki niekontrolowany rozwoj technologiczny w czasach prl-u przez sowieckiego okupanta.Dlatego Polska byla technologicznie kilkadziesiat lat "za murzynami" - tak kpiono z topornej polskiej rzeczywistosci kontrolowanej z Moskwy. Tak samo rabunkowo traktowali polski przemysl stoczniowy ,ktory budowal dla nich nowoczesne statki za obietnice (a zaplata zawsze byla opozniona lub jej nie bylo wcale).
@@ggnagognagoma2462 czyli tak samo jak w motocyklach ,silnik licencja i probowanie swojego , ramy swoje .
@@wojobar8001 Po pierwsze, to Czesi mieli rozkręcony przemysł po I WS. W spadku po cysorzu, ale mieli. Nie startowali od zera, a jeszcze kapitał francuski też dbał o swoje. Po drugie odlewy aluminiowe, to nie jest taka prosta sprawa dla technologa, który dopiero zaczyna ogarniać odlewnictwo wogóle. Z "głupimi" blachami pancernymi do 7TP był problem, bo wcześniej niczego takiego nie robiono, bo nie było potrzeby, bo nikt nie zamawiał. Zbieranie doświadczenia trwa czas. Przy homeopatycznej skali to się robi wręcz hobby, bo interes z tego żaden, o ile wojsko nie zamówi.
Licencje? Od groma tego było. I ostatecznie jakość bywała lepsza od pierwowzoru (choćby Pegazy brytyjskie na hamowni klękały szybciej niż polskie :>, Browning wz 28, Boforsy plot itd...).
Konstrukcja płatowców..., to tu Bracie pojechałeś :p Licencyjne konstrukcje skończyły się w latach '20. Wyjątkiem był PWS-18.
Poza tym jak wyobrażasz sobie sprzedanie czyjejś licencji krajowi trzeciemu? Na rynku broni zwłaszcza takie numery nie przejdą.
Natomiast do czego po dziesięcioleciach prowadzi produkcja z licencji i jej rozwój, to chyba pokazali właśnie Koreańczycy (ci bliżej Australii :D). Nam zabraklo jednej może dwóch dekad. Im nie... W efekcie są teraz krajem z tych liczonych na palcach jednej ręki mających własne silniki i przekładnie czołgowe.
Tak przy okazji, to Grom/Piorun też jest daleką ewolucją innej obcej konstrukcji. Na tyle daleką, że to już nie licencja :D
O naszych pilotach tak, ale o pracy naszego personelu technicznego i inżynieryjnego nie dużo się wie.Dla mnie bardzo dobry dokument .Pozdrawiam.
Świetny film !
No cóż, projekty ktorymi sie zajmowali byly tak tajne ze do dzis nikt nie wie o ich udziale, a caly splendor splywa na UK i USA. O Polakach i ich mozliwosciach intelektualnych powiela sie za to inne stereotypy.
Pełna profeska!
Przepiekna lekcja polskich wynalazców, naukowców, inżynierów a przede wszystkim pilotów.
Super kanal. Tak trzymac. W koncu pomalu zaczynamy pokazywac mlodemu pokoleniu dokonania Polakow.👍
Super materiał!! Dziękuję bardzo. Muszę jeszcze raz iść do muzeum RAF.
Duzo Polskich wynalaskow sobie inni przypisali. Jak by tak podsumowal to Polska inzynerja byla na czele z najlepszymi.
🫡🇵🇱
Bardzo ciekawe to jest. Warto zrobic wiekszy film. Sam pracuje w UK w hi-tech i widze Polakow robiacych tutaj naprawde bardzo zaawansowane rzeczy. Pozdrawiam.
Baaardzoooo bardzooo merytoryczne .. 👍👍👍👍
Super material. Pozdro !
I tego powinni uczyć na historii!
Materiał jakich mało na internecie 👍
Dziękujemy, nowe już czekają na premierę!
Fantastyczne informacje, do tej pory były znane wyczyny polskich lotników, ale okazuje się że i inżynierowie mieli niebagatelny wpływ na losy II wojny światowej. Dziękuję za ten film.
Jestem pod ogromnym wrażeniem Pana programów! Gratuluję i pozdrawiam!
Bardzo dobrze powiedział Pan o szacunku.
Moze kiedys wspomnicie o Werner Kirchner w USA, Stanislawie Gorzuli i Wladyslawie Turowiczu w Pakistanie. Pozdrawiam.
🙂 wujek taty zamlodu pasal krowy i malowal sobie samoloty. Po wybuchu wojny dostal sie do Anglii, gdzie sluzyl w RAF. Po wojnie pozostal w Anglii i pracowal az do emerytury jako projektant w lotnictwie w Coventry.
Jestem pod wielkim wrażeniem. Kawał dobrej roboty Panowie, jak zwykle Brytole używają białych kłamstw by przykryć zasługi polaków podczas II WW. Polacy górą!!!
Świetna robota
Bardzo dobry materiał, leci subik
kurde, a miałem tylko wejść i wyjść, a się okazuje, że wyjść nie mogę, ależ ciekawe, pozdrawiam serdecznie
To obiecujemy kolejne odcinki - jeden już pod koniec maja!
Świetnie prowadzisz,wprowadzasz i objaśniasz w tym programie. Coś w stylu B. Wołoszańskiego.
Po 6 minucie musiałem napisać.
Doskonały materiał!!!
Super montaż.
Subskrypcja oczywiście i nadrabiam zaległości.
7:53 walczyć u boku sojuszników by na koniec ten tzw. sojusznik wystawił nam rachunek, lubimy powtarzać te same błędy
Wystawienie rachunku wynikało z Polsko brytyjskiej umowy na temat finansowania PSZ na zachodzie. W1946r koszty umozono co do pensa
Wspaniała robota! Przez zupełny przypadek znalazłem wasz kanał i był to przypadkowy strzał w dziesiątkę!! 🎉
Dziękujemy! Proszę obejrzeć to, co już jest, a następny odcinek wrzucimy jesienią!
to mi tylko nasuwa jedną myśl róbcie to co lubicie co kochacie a o wartości tego co robicie zadecyduję przydatności kiedy nadejdzie czas próby a na na pewno nadejdzie .Byle nie w brew Ludzkości
Bardzo interesujacy material.
Szacun za materiał ...
Ciekawy i świetnie zrealizowany materiał.
Mega fajny odcinek !! Szacunek !! Pozdrawiam !!
Świetny Materiał! Gratulacje! Do tej pory myślałem że coś tam wiem o lotnictwie, ale po obejrzeniu Waszego Materiału wiem że nic nie wiedziałem! Dzięki! Gdzie w Muzeach w UK kręciliście materiał? Duxford rozpoznaję bo byłem tam na Fly Legends. O Krakowie nawet nie wspominam, kultowe miejsce. Pozdrawiam!
Dwa miejsca rozpoznał Pan bezbłędnie. Trzeci obiekt to Muzeum RAF w Londynie. No i klify Peveril Point k. Swanage w hrabstwie Dorset. Byliśmy tam przejazdem, ponieważ następny odcinek realizowaliśmy m.in. w Muzeum Czołgów w Bovington. Ale to pod koniec maja.
@@armacivitatis1576 Dzięki za odpowiedź. Bovinkton jest na mojej liście. Muzeum RAF w Londynie dopisuję. Pozdrawiam i jeszcze raz dziękuję za świetny, profesjonalny reportaż.
Prawie się popłakałem z radości, że wreszcie ktoś tak pięknie i szczegółowo opowiedział o polskiej myśli konstruktorsko inżynieryjnej, bo to, że mieliśmy doskonałych pilotów to wie cały świat ale o osiągnięciach polskiej myśli technicznej już nie. Jedna wielka prośba do twórców tego programu Put English subtitles and even better English translation please!!!. It's the best way to let the whole world know about it.
komentarz taktyczny.Dobra robota.
Dziękuję. Pozdrawiam
Również pozdrawiamy!
Wspaniały materiał. Wiele detali i świetna ilustracja zdjęciowa oraz narracja, choć pewne smaczki można znaleźć, nie wiem, czy to montażowe, czy brak bardziej adekwatnego materiału. W żadnym razie nie krytykuję, takie detale jak błyskawiczne wstawki Ju-88 przy tekście o Mossim (choć ma to sens!), czy Hurricane Mk IIc przy Tajfunie wyłapią tylko modelarze-mianiacy, czyli mniej, niż promil społeczeństwa :)
Bardzo cenne wg mnie są filmy z Francji '40 (głównie Morane'y).
Nie wiem ile osób zwróciło uwagę na może skrótowy, ale kompleksowy fragment o powrześniowej ewakuacji. Mapy ze szlakami po prostu mnie urzekły. Kilka lat zbierałem książki i publikacje traktujące o tym temacie (niestety jako temat poboczny innych opracowań lub nawet monografii sprzętu! Materiał jest mocno rozproszony i można go znaleźć w różnych dziwnych publikacjach, często przypadkiem), a i tak widzę, że nie o wszystkim wiedziałem. Za ten element opowiadania szczególnie dziękuję.
Zanaczam, że nie jest to żaden "kamyczek do ogródka" ;) ale przyznam, że trochę zabrakło mi informacji o inżynierach pracujących w zakładach rumuńskich i tureckich, choć rozumiem, że kwerenda zapewne musiała być ograniczona zakresowo.
W jednym z kolejnych tomów PKL p.Glassa jest co nieco o samolotach skonstruowanych w Turcji, ale np. o pracach Polaków w zakładach IAR czytałem chyba tylko "gdzieś w internecie". Zresztą siłą rzeczy nie trwały one zbyt długo, choć podobno (!, bo źródeł nie podam, niestety) pracowano przy wdrożeniu IAR-80.
Osobne poczękowania za bibliografię. To już zakrawa na pracę naukową :D
Serdecznie dziękujemy za tą recenzję! Kwerenda i zbieranie rozproszonych informacji w całość zajęła wiele miesięcy i bardzo nam miło, że zauważane są takie detale. Faktycznie Turcja to kierunek pominięty z musu. Obawialiśmy się, że film będzie zbyt długi i dobraliśmy tematykę wg klucza najwyższej użyteczności wynalazków, koncentrując się na najbardziej znanych konstrukcjach II wojny światowej i powszechności wykorzystania danego wynalazku w lotnictwie aliantów.
super materiał, dlatego niezbędne jest dodanie tłumaczeń języków angielskiego, francuskiego (tych obowiązkowo), hiszpańskiego, portugalskiego, niemieckiego
Angielskie tłumaczenie wszystkich odcinków pojawi się jesienią. Obiecujemy. Film o Enigmie zrobiliśmy po angielsku, hiszpańsku, niemiecku, francusku i włosku dzięki wsparciu MSZ, ale nie mamy możliwości zrobić tak w każdym przypadku. Stawiamy wyłącznie na tłumaczenia przysięgłe z dodatkowymi konsultacjami językowymi specjalistów w danej dziedzinie, ponieważ mówimy często o zawiłych kwestiach technicznych a uważamy, że jedno przeinaczone zdanie w obcym języku może przekreślić wysiłek włożony w film. Niestety, są to spore koszty. Od kilku lat składamy wnioski na dofinansowanie wersji językowych, ale poza Enigmą nie dostaliśmy nigdy grantu na przetłumaczenie naszej pracy na inne języki. W tym roku też nas uwalili także sorki, niech świat się uczy angielskiego ;)
Dzisiaj nad moim niebem przeleciał samolot i byłem przekonany ,że był to spitfire . Sprawdziłem w Flightradar24 i okazało się,że był to yak 3m. Cóż to był za widok. Lądował w Rudnikach koło Częstochowy. A tu proszę polscy inżynierowie projektowali samoloty dla aliantów ,bo nie było dla nich miejsca w Polsce. Tylko kłótnie,wojny i politycy. Dramat!
Kiedy nadejdzie normalność? Jesteśmy bardzo dobrzy w świecie,ale nie w Polsce. Czyż to nie jest durne?
Bardzo ciekawy film. Podsumowanie osiagniec , mozemy byc dumni. Z powodu braku wersji Angielskiej przeznaczony tylko dla polskiego widza . Ten film i fakty w nim przedstawione powinny odiec caly swiat za pomoca internetu.
Ogladalnosc wzrosla by z 184 tys do kilku milionow.
Dziękujemy. Tłumaczenia wszystkich filmów będą jesienią, ale jak widać po naszych wcześniejszych produkcjach, samo tłumaczenie nie sprawi, że filmy pójdą w świat. W sposób naturalny interesują się nimi głównie Polacy (w kraju i zagranicą), bo to ważny element naszej historii i sprawy bliskie sercu. Pozdrawiamy.
@@armacivitatis1576 Dziekuje za odpowiedz. Tak sie sklada ze mieszkalem w Nowej Hucie , sluzylem w kompanii specjalnej na ul.Glowackiego w Krakowie. Zwiedzalem muzeum lotnictwa. Od czterdziestu lat mieszkam w Kanadzie bardzo blisko bazy i lotniska i wielu moich znajomych juz w stanie spoczynku ale dalej zyje armia. Znaja historie Avro i Polskiego pilota oblatywacza oraz zaborcza akcje wiellkiego brata, zagarniecia planow, podzespolow a wszystko to w imie wyzszych celow. Tlumaczenie i ciekawy sensacyjny tytul angielski zacheci do zapoznania sie z osiagnieciami Polskich inzynierow ,konstruktorow i mysli technicznej. Obecnie czesto i pozytywnie komentuje sie nawet z podziwem udzial Polski i Polakow w udzielaniu pomocy Ukrainie i uchodzcom.
Pozdrawiam
Dziękujemy. Mamy nadzieję, że wersje anglojęzyczne, które planujemy na jesień faktycznie rozejdą się szeroko :) Pozdrawiamy!
Bardzo ciekawa historia Polskich naukowców i niestety polskie rządy nie doceniały i doceniać nie będą , bo co naszym kraju powstało to państwowe bez %%% dla twórcy .
Mialem przelaczyc,ale ogladnolem do konca .Fajny material za subskrybowalem. Dzieki
Bardzo dobra robota. Dziękuję, doceniam i subskrybuję kanał.
Dziękujemy!
Szacun za ten materiał! Howgh!
BARDZO DOBRY MATERIAŁ...AZ SIE PROSI STWORZENIE Z TEGO TYPU HISTORII BIAŁEJ KSIEGI DOKONAŃ POLSKIEJ MYSLI TECHICZNEJ W II WOJNIE-BO RACZEJ MAŁO KTO WIE ZE OPRÓCZ ENIGMY TO WIEKSZOSC TEGO CZYM ZOSTAŁA WYGRANA TA WOJNA-TO ZASŁUGA POLAKÓW.
zacny kanal wynalazłem. gratulacje i pozdro z Lublina o ktorym bylo calkiem sporo w tym filmie
Dzięki i też pozdrawiamy z Lublina, bo w większości stąd jesteśmy i nadal mieszkamy :)
Między rozpoczęciem praz projektowych nad Mustangiem w wytwórni North American, a budową prototypu, minęły tygodnie. Nie miesiące, czy lata. Tygodnie. Jedyny wniosek może być taki, że wykorzystano gotowy projekt. Najlepiej pasuje tu projekt inżyniera Dąbrowskiego PZL.55. Wyglądem, wymiarami i koncepcją aerodynamiczną samoloty te łączy wiele podobieństw.
Edgar Schmued byłby ciekaw tych planów.
Pomysł budowy myśliwca w wytwórni NAA styczeń 1940 zaakceptowanie wstępnego projektu i podjęcie decyzji o jego wykonaniu maj1940 oblot prototypu październik 1940 gdzie ty tu masz tygodnie ?
@@robertkobuszewski4363 czemu on a nie James H. Kindelberger?
@@pitripit4127 styczeń to praca nad koncepcją, potem nad planami Curtissa, (były oskarżenia o plagiat, według mnie bezsensowne), może nieco przesadziłem z tymi tygodniami, ale tempo było duże.
Gruba akcja, świetny materiał.
Super materiał szkoda tylko ze filmy są tak rzadko
Taki ogromny wkład Polacy mieli a nikt o tym kurwa nawet nie wspomni ani w polskich ani w zagraicznych produkcjach o samolotach, widziałem dokument o mosquito i trochę innyc i nic
Kawał dobrej roboty. Wstawcie proszę napisy PL, to barbarzyńcy :) nie znający języka polskiego (Nobody is Perfect) będą mogli sobie załączyć automatyczną translację. Pozdrawiam
Jesienią będą angielskie napisy do wszystkich odcinków. Pracujemy nad tym. W naszych filmach jest sporo specjalistycznego słownictwa, co wymaga specjalistycznych tłumaczeń. Pozdrawiamy!
Super materiał 👍
❤❤❤
*'odkrylem' ten kanal kilka dni temu.* Jestem pod wrazeniem materialow ktore wyprodukowaliscie. Nie wiem czy i jakich macie sponsorow ale WP i Muzeum WP powinno byc na liscie waszych glownych sponsorow i dolozyc $$ do opracowania nastepnych filmow jak rowniez do opracowania obcojezycznych tekstow do wszystkich waszych filmow.
Swiat nie dowie sie o POLSKIM WKLADZIE w pokonaniu niemieckich faszystow jesli my im tego nie opowiemy. A tak sie to dzieje, nawet Polacy tego nie wiedza bo nie bylo to w interesie okupantow rosyjskich i pozniej lewackich pro-rosyjskich lub pro-niemieckich rzadow w Polsce. Musimy opowiedziec swiatu ze *Polska nie byla jedynie dostawca "miesa armatniego" w IIWS* ale ma znaczacy wklad mysli technicznej i ze Polska nie byla i nie jest jedynie krajem zaprzegow konskich - tak jak to myslal prezydent USA martwiac sie o duze ilosci zabitych koni na froncie wojny z Niemcami. Pewnie przypomnienie tego faktu naszym obecnym aliantom z NATO tez byloby wskazane.
👍 👍 👍 ❤❤❤🇵🇱🇵🇱🇵🇱
Mam takie pytanie.
Będzie wersja anglojęzyczna tego filmu, bo moim zdaniem ten materiał na to zasługuje.
Tak, wszystkie odcinki będą miały anglojęzyczne wersje jesienią. Pozdrawiamy!
fajny film szkoda ze tak mało wyświetleń
Ok, ale my ten film opublikowaliśmy wczoraj :) Kilkanaście tysięcy wyświetleń 40-minutowego dokumentu w jeden dzień to raczej więcej niż marzyliśmy, ale jeśli uważa Pan że może być lepiej, to my się z tym zgadzamy i prosimy o pomoc ;)