Hice lo mismo con una moto que compre en una subasta, aprendí mucho de mecánica, pero no lo volvería a hacer ni en joda, tuve que desarmar el motor completo, cambiarle varias partes, fue mucho tiempo invertido y dinero.
@@custommotostuc un espectáculo como quedaron!.. yo restaure mí Skua y me llevo 3 meses.. se el sacrificio que le metes! Seguí así y no aflojes nunk! Saludos .. excelente laburo en ese 110!!!
@@gastonroel5291 hola idolo me alegro te allá gustado, te dejo el link de ML donde lo compre, exitos. articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-1385566595-plancha-suelda-plasticos-reparacion-paragolpes-_JM?attributes=COLOR_SECONDARY_COLOR:UGxhdGVhZG8=
Para sacar el óxido si ten amoladora te compras el disco que es tipo zepillo y te lo saca al toque, si no tenes amoladora compra removedor en gel. (Tebe cuidado protejete manos y ojos)Y una vez que esté ya sin pintura antes de pintarlo dale una o dos manos de algún Anti óxido en aerosol. Y te queda espectacular.
@@custommotostuc che ya que estamos, para una moto de calle que quiero darle un poquito más de reacción que me conviene en la leva? Mejorar muy poquitos grados los tiempos de permanencia (sobre todo adelanto de apertura de admisión) o dejar los grados como están y darle más alzada? La idea es que mantenga l curva de torque a bajas vueltas para que tenga salida. Es una econo power de las viejas.
Tu laburo terrible hermano te felicito. Pero el dueño de esa moto es un croto. Xq no te llevo por lo menos los plásticos nuevos Auque sea no sirve ningúno de esos plásticos por dios...
Hola @@custommotostuc genio , preciso tu ayuda xfavor, me dirias en que parte esta el numero de chasis de esa moto? Xq tengo una "igual" pero mas vieja y castigada, el numero de motor esta a la vista , pero el de chasis no lo encuentro, y eso q esta pelada sin plasticos ,
![MOTO ABANDONADA por 100€ [OPERACIÓN RENOVACIÓN 1]](http://i.ytimg.com/vi/uZt7mTFY8pA/mqdefault.jpg)
Agarraste un pedazo de carbón y lo hiciste diamante, amigo. Espero que te hayan pagado lo que vale. Sos un crack.
Faaaa que buen comentario amigo, me re motiva, gracias por la energía éxitos
Que trabajo!!!! A pesar de no haberla restaurado completamente quedo muy bien, el trabajo excelente!!custom motos le pongo un 10
Por favor segui subiendo el laburo tan genial que haces crack!
Gracias Sergio por la buena onda, si estoy un poco atareado por el cbio de taller pero se vienen cosas muy buenas. De nuevo gracias amigo
Hice lo mismo con una moto que compre en una subasta, aprendí mucho de mecánica, pero no lo volvería a hacer ni en joda, tuve que desarmar el motor completo, cambiarle varias partes, fue mucho tiempo invertido y dinero.
Primer video que veo... Y me gusto la calidad de contenido 👌
gracias bro, me alegro mucho
Nuevo sub buen trabajo para lo que estaba la moto le diste otra vida 10 de 10 esperando nuevos videos👍👍👍
Gracias ídolo. Hoy subí una segunda parte de la honda storm. Espero te guste abrazo
Muy buen laburo con los plásticos!!! 👏🏾👏🏾👏🏾
Re safaron jaja gracias
@@custommotostuc un espectáculo como quedaron!.. yo restaure mí Skua y me llevo 3 meses.. se el sacrificio que le metes! Seguí así y no aflojes nunk! Saludos .. excelente laburo en ese 110!!!
Tremendo laburo! Esperando mas videos de motos restauradas.😉
Muchas gracias. Este domingo estaré subiendo la 2da parte de la honda aStormentada jaja saludos
genio quedó flamaaaa👏🏻👏🏻👏🏻
Fuaaa quedó flama
Flama amigo 💯
Hola. Como se llama lo que utilizas para derretir los plásticos? Muy buen video
@@gastonroel5291 hola idolo me alegro te allá gustado, te dejo el link de ML donde lo compre, exitos.
articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-1385566595-plancha-suelda-plasticos-reparacion-paragolpes-_JM?attributes=COLOR_SECONDARY_COLOR:UGxhdGVhZG8=
segui restaurando motos podridas jajaj me encanta esos videos..
Jajaja gracias idolo me alegró te allá gustado no te pierdas el próximo video te va a sorprender lo que me trajeron. Abrazo grande
Felicitaciones !!!!
buen trabajo
Muy bueno!!!
Amigo, como arreglaste las orejitas??? Nunca pude hacer eso
con paciencia idolo
@@custommotostuc de esa no venden en la ferretería de mi barrio
Buenas como hiciste para sacar el óxido del horquillon y como hago para pintarlo y que no se vuelva a oxidad
Para sacar el óxido si ten amoladora te compras el disco que es tipo zepillo y te lo saca al toque, si no tenes amoladora compra removedor en gel. (Tebe cuidado protejete manos y ojos)Y una vez que esté ya sin pintura antes de pintarlo dale una o dos manos de algún Anti óxido en aerosol. Y te queda espectacular.
Que trabajo, un aplauso
@@TCR.584 gracias
que tiene las ruedas del ybr 125?
Creería que no jaja
Videaso
Qué modelo (año) es esa Honda?
@@armandovianamay1623 no es honda es china
Like por la abandonada (y por la musica de el video)
Gracias ídolo
@@custommotostuc che ya que estamos, para una moto de calle que quiero darle un poquito más de reacción que me conviene en la leva? Mejorar muy poquitos grados los tiempos de permanencia (sobre todo adelanto de apertura de admisión) o dejar los grados como están y darle más alzada? La idea es que mantenga l curva de torque a bajas vueltas para que tenga salida. Es una econo power de las viejas.
es una gilera modelo futuraesa moto
un laburazo🎉
@@santiiagobudassi gracias bro
Tu laburo terrible hermano te felicito. Pero el dueño de esa moto es un croto. Xq no te llevo por lo menos los plásticos nuevos Auque sea no sirve ningúno de esos plásticos por dios...
@@Nico-ky2ts jaja si era bien 🐭
Hola @@custommotostuc genio , preciso tu ayuda xfavor, me dirias en que parte esta el numero de chasis de esa moto? Xq tengo una "igual" pero mas vieja y castigada, el numero de motor esta a la vista , pero el de chasis no lo encuentro, y eso q esta pelada sin plasticos ,