Как пользоваться Раздаткой Нивы! Блокировка, Понижайка! Как включить? Сколько можно Ездить? Lada 4*4

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ม.ค. 2021
  • Поддержать Канал: Карта Сбербанка России МИР: 2202 2061 3755 0906 владелец карты Сергей Валерьевич Ш
    Карта РБ: Беларусбанк: 5536 0800 1587 1951 срок действия 05/25 STANISLAU DURAU
    Кошек PayPal для Зрителей из других Стран: @DanilaUmreika ; Moorzak623@gmail.com
    Мой Рыболовный Канал: / @ultrastas
    Мой INSTAGRAM: / stasultra
    Как пользоваться Раздаткой Нивы! Блокировка, Понижайка! Как включить? Сколько можно Ездить? Lada 4*4, Раздаточная коробка Нивы, как правильно прогревать Ниву в Мороз.

ความคิดเห็น • 1.3K

  • @user-jn2gy6bu2v
    @user-jn2gy6bu2v 3 ปีที่แล้ว +141

    Лучше Лапочкина объяснил 🤗

    • @StasNivas
      @StasNivas  3 ปีที่แล้ว +10

      Спасибо Александр!😁

    • @vital-ze3fv
      @vital-ze3fv 3 ปีที่แล้ว +27

      Просто Стас объяснил коротко и ясно . А лапочкин 2 часа херню несет. Респект тебе Стас

    • @vital-ze3fv
      @vital-ze3fv 3 ปีที่แล้ว +10

      Старые нивоводы тебя поддержут

    • @StasNivas
      @StasNivas  3 ปีที่แล้ว +6

      @@vital-ze3fv Спасибо Виталий!

    • @user-jn2gy6bu2v
      @user-jn2gy6bu2v 3 ปีที่แล้ว +3

      @@vital-ze3fv Да не не во времени дело, тут другое

  • @SanSanish
    @SanSanish 8 หลายเดือนก่อน +36

    Более короткого, но поучительного видео про раздатку я не смотрел!!! Спасибо за труд!!!

    • @StasNivas
      @StasNivas  8 หลายเดือนก่อน

      🤝 Пожалуйста! Так же, при Желании, сказать Спасибо можно по реквизитам в Описании под видео 😉

  • @Foma_Kinyaev4188
    @Foma_Kinyaev4188 2 ปีที่แล้ว +241

    Да раздатка на ниве вообще огонь. Надо заехать задом в горку, да еще на скользком покрытии, понижайка и вперед. Стоишь в гору в пробке? Понижайка и ползешь. Надо по ухабам проползти медленно, ну вы поняли. И таких мелочей полно, где понижайка может значительно все упростить. Блокой редко пользуюсь, нивас тащит и без нее. А вот понижайка очень облегчает жизнь . Нет, можно и без нее, легко , но зачем? С ней проще. Обожаю ниву.

    • @niceweekend396
      @niceweekend396 9 หลายเดือนก่อน

      А какая лучше будет? 2131 или 2121?

    • @Foma_Kinyaev4188
      @Foma_Kinyaev4188 9 หลายเดือนก่อน +13

      @@niceweekend396 31 места больше, идет в повороты, как по рельсам, мягче, за счёт длинной базы. Минусы, она помедленней, веса больше, она не манёвренная, база длинная. Если планируете 4х возить, какой-то багаж, то лучше 31. А если кататься в основном один или в 2ем, то 21. Была 31, но потом понял, что мне, собственно, не нужен этот лимузин, продал. Сейчас на 21.

    • @user-ej4fq9kq3o
      @user-ej4fq9kq3o 6 หลายเดือนก่อน +3

      Полностью согласен

    • @bukva6263
      @bukva6263 6 หลายเดือนก่อน +4

      Блокировку попробуй включить когда едешь по грязи и тебя мотает по колее как сосиску над пропастью, да ещё чуть ли не ставит поперёк колеи. Вот тогда включи блокировку и увидишь как начнёт себя вести машина. Мотать по дороге её уже почти не будет. Во всяком случае на 2131. На «короткой» не знаю, но «длинная» сразу становиться паинькой.
      Думаю, что и «короткая» будет более послушной. Так что блокировку можно включать не только когда машина встала, но и когда она едет, но её мотает по грязи.
      С включённой блокировкой машина пойдёт «как по рельсам» и вихлять перестанет.

    • @bukva6263
      @bukva6263 6 หลายเดือนก่อน

      @@niceweekend396 Если проходимости касаемо, то короткую грязь может поставить поперёк колеи а колеса будут как раз в этой самой колее (база колёс именно тому способствует). С длинной такого не происходит, но зато у неё хуже угол рампы, в некоторых местах на перекатах может повиснуть на пузе. Короткая тоже может так повиснуть, но таких мест почти не бывает где короткая Нива может повиснуть на перекате.
      Вот и выбирай какая лучше.

  • @user-wz7tk1eb1r
    @user-wz7tk1eb1r 2 ปีที่แล้ว +58

    Станислав, отлично всё рассказали! Реально самое лучшее видео по этой теме. Никогда не думал, что куплю Ниву, уже почти год владею и только положительные эмоции! Тачка едет туда, куда вам нужно.

    • @StasNivas
      @StasNivas  2 ปีที่แล้ว +3

      Спасибо

    • @user-ri6oq2ln1c
      @user-ri6oq2ln1c 5 หลายเดือนก่อน

      Приветствую. Какого года у вас машина?

    • @StasNivas
      @StasNivas  5 หลายเดือนก่อน +2

      @user-ri6oq2ln1c Здравствуйте! Этот канал, О ознанно и Целенаправленно построен таким Образом, что смотреть есть смысл только Абсолютно Все без исключения видео, и именно Целиком с самой Первой и до Самой Последней Секунды! Только в этом случае, Вы абсолютно Бесплатно получите Массу невероятного Удовольствия и Тонну Эксклюзивной, Полезной Информации, а так же найдёте Ответы Абсолютно на все свои вопросы!
      Да, что бы весь контент на канале сделать настолько взаимозавязанным, и каждое отдельное видео - само по себе, без вдумчивой Связки со всеми другими - Бессмысленным, пришлось на создание Каждого видео на этом канале, потратить от 17-ти до 80-ти часов! Но ради Вас, я не пожалел этих Тысячь часов Кропотливого и не оплачиваемого Труда! Так как я верю, что каждый Человек, должен в своей жизни сделать что-то ХОРОШЕЕ для других людей!

  • @user-xx8ko1yu3z
    @user-xx8ko1yu3z 3 ปีที่แล้ว +7

    На пониженную передачу переключаются на полностью остановившемся автомобиле, а вот на повышенную можно на ходу... Я делал с двойным выжимом сцепления! Лайк!

  • @anpaint55
    @anpaint55 3 ปีที่แล้ว +4

    Конечно, дружище, поддерживаем твоё творчество!
    Очень спасибо!

  • @user-qw3qk1gv6c
    @user-qw3qk1gv6c 3 ปีที่แล้ว +18

    Стас , приятно , что про свою Ниву рассказываешь с любовью ! Красава !

  • @andreykurbat3126
    @andreykurbat3126 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо, не все умеют обьяснить, это особый талант у вас хорошо получается.

  • @user-mr8ee7ph1p
    @user-mr8ee7ph1p 3 ปีที่แล้ว +10

    Для новичков всё понятно. Как всегда 👍 👍 👍 лайк ! ! !

  • @user-hp2vx4ml8x
    @user-hp2vx4ml8x 3 ปีที่แล้ว +4

    Хорошо,объясняете спасибо,здоровья вам и удача.

  • @roadexplorer3965
    @roadexplorer3965 3 ปีที่แล้ว +15

    Очень повеселил момент с включением блокировки🤣 у всех обычно не включается. А тут ВОТ БЛИН! Работает!🤣

    • @StasNivas
      @StasNivas  3 ปีที่แล้ว +2

      Точно 🤣😂🤣😂

    • @user-vx1mf4fm3x
      @user-vx1mf4fm3x ปีที่แล้ว

      У меня обычно выключается тяжело, а включается как на видео.

  • @ruslannurimanov9756
    @ruslannurimanov9756 8 หลายเดือนก่อน +1

    Всё доходчиво и понятно сказано и показано, ничего лишнего, а главное упоминание ньюанса про езду на блокировке, чтобы не было споров -- можно так или нельзя ехать не по прямой.

  • @user-is5fi9nk4s
    @user-is5fi9nk4s 3 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за прекрасные советы. Большое спасибо. Доброго здоровья.

  • @user-ou3ry2xq2c
    @user-ou3ry2xq2c 2 ปีที่แล้ว +16

    Без всяких поворотов руля, трогаешься чуть на задней, выжимаешь сцепление и выключается как миленькая. по крайней мере, у меня так. Лайк. Полезное видео.

    • @StasNivas
      @StasNivas  2 ปีที่แล้ว +3

      И тебе Спасибо за Совет!🙂

    • @user-vh6yh2eo1x
      @user-vh6yh2eo1x 2 ปีที่แล้ว +2

      У каждого своя нива! Моя то назадней выключает то на передней)))

    • @user-ou3ry2xq2c
      @user-ou3ry2xq2c 2 ปีที่แล้ว

      Это то да.

    • @magdel1940
      @magdel1940 2 ปีที่แล้ว +1

      Движение с поворотом быстрее приводит к гарантированной синхронизации валов для возможности перемещения муфты блокировки

    • @user-ou3ry2xq2c
      @user-ou3ry2xq2c 2 ปีที่แล้ว

      Наверное это так. Но на горной дороге не всегда возможно движение с поворотом. Поэтому я чаще на своей пользуюсь своим методом.

  • @user-xp1rl3tn9s
    @user-xp1rl3tn9s 3 ปีที่แล้ว +22

    Стас как всегда разжевал всё грамотно и понятно , молодец

  • @nfyrth88
    @nfyrth88 3 ปีที่แล้ว +2

    Очень доходчиво! Теперь у меня всё сложилось! А то было некоторое недопонимание. Нива у приятеля, я редкий водитель и всегда терялся в рычагах..

  • @ggrun3291
    @ggrun3291 ปีที่แล้ว +6

    Постоянно пользуюсь раздаткой. Это классная штука, особенно при движении назад часто использую. Вобще, нива - огонь машина.

  • @maksim0000000000
    @maksim0000000000 3 ปีที่แล้ว +7

    Все очень доходчиво и чётко! 👍

    • @vokkvokk6200
      @vokkvokk6200 ปีที่แล้ว

      Можно.ли.паставит.мотор.от.приоры.

  • @user-uo1vb4ls2p
    @user-uo1vb4ls2p 2 ปีที่แล้ว +10

    Спасибо большое, все доступно и понятно, даже для тех, кто первый раз имеет дело с машиной))

    • @StasNivas
      @StasNivas  2 ปีที่แล้ว

      Пожалуйста 🙂

  • @user-pd2fx8wh4b
    @user-pd2fx8wh4b 3 ปีที่แล้ว +3

    Всё верно и понятно. Однозначно лайк.

  • @user-hp4xz8ig4u
    @user-hp4xz8ig4u 2 ปีที่แล้ว +2

    Отличный видос! Спасибо вам за толковое объяснение!😉👍

    • @StasNivas
      @StasNivas  2 ปีที่แล้ว +1

      Пожалуйста 🙂

  • @vertsbleu6656
    @vertsbleu6656 7 หลายเดือนก่อน +4

    Такой забавный мужик. Все доходчиво, понятно и с юмором. Отличный видос, спасибо!

    • @StasNivas
      @StasNivas  7 หลายเดือนก่อน +1

      Пожалуйста 😀

  • @user-mn2nl9dl2s
    @user-mn2nl9dl2s 2 ปีที่แล้ว +9

    Приятно слушать фаната Нивы. Действительно полезно.

    • @StasNivas
      @StasNivas  2 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо Вячеслав!

  • @user-pf3zy7nq2l
    @user-pf3zy7nq2l 2 ปีที่แล้ว +2

    Так толково объясняет! Теперь я понял как пользоваться рычагами!

  • @deadsolo5364
    @deadsolo5364 3 ปีที่แล้ว +1

    здравствуйте!! Только что прям вот в прямом смысле только что поставил под окно свою новую с салона нтву урбан 5д счастью нет предела! и это видео для меня как для начинающего нивавода очень полезно! спасибо !!!!

  • @user-jh6ym5bj2u
    @user-jh6ym5bj2u 6 หลายเดือนก่อน +5

    Буквально вчера удалили морозы -35 Удмуртия, только взял ниву. Не знал что можно так коробку прогревать, теперь буду, спасибо👍

  • @user-fy7xs4tu6w
    @user-fy7xs4tu6w 7 หลายเดือนก่อน +15

    Спасибо, 5 оет катаюсь на нивушке, только с Вашей помощью разобралась в двух этих рычагах, поняла, что блокировка нужна во время гололеда, а понижайки при пересеченной местности, класс. Боялась ими пользоваться, теперь понятно. Только не смейтесь, я автоледи, мне простительно ;))

    • @StasNivas
      @StasNivas  7 หลายเดือนก่อน

      🙂🤝🥰

    • @user-ms7ve7uj9x
      @user-ms7ve7uj9x 6 หลายเดือนก่อน +1

      Умница

    • @Evdos550
      @Evdos550 5 หลายเดือนก่อน

      И теперь тоже обладательница нивушка))❤

    • @user-ex5wg1de1l
      @user-ex5wg1de1l 4 หลายเดือนก่อน +2

      Не смущайтесь, мой товарищ, профессиональный водитель автобуса, купил Ниву Шевроле, сразу резина, лифт, самоблоки и прочие бантики фантики.
      Отъездил три года, а как то при встрече спрашивает : покажи как блокировку включать.
      Так что и такое бывает.
      Даме тем более простительно.
      Всего Вам хорошего, интересных дорог, и много радости от владения Нивой.
      Машина уникальная, не превзойденная в своëм роде.
      Удачи!

    • @user-ex5wg1de1l
      @user-ex5wg1de1l 4 หลายเดือนก่อน

      Не смущайтесь, мой товарищ, профессиональный водитель автобуса, купил Ниву Шевроле, сразу резина, лифт, самоблоки и прочие бантики фантики.
      Отъездил три года, а как то при встрече спрашивает : покажи как блокировку включать.
      Так что и такое бывает.
      Даме тем более простительно.
      Всего Вам хорошего, интересных дорог, и много радости от владения Нивой.
      Машина уникальная, не превзойденная в своëм роде.
      Удачи!

  • @user-iv7lj5uv5t
    @user-iv7lj5uv5t 8 หลายเดือนก่อน +1

    Молодец мужик, разжевал конкретно и без воды!!

  • @user-oy5gt6nn3y
    @user-oy5gt6nn3y ปีที่แล้ว +1

    Доходчиво разъяснили конкретно молодец , а то я недавно купил старенькую ниву и не знал чё да как спасибо огромное

  • @JackSparrow-mr1dr
    @JackSparrow-mr1dr 3 ปีที่แล้ว +12

    Спасибо! Четко и коротко и понятно будет всем!)

    • @StasNivas
      @StasNivas  3 ปีที่แล้ว

      Пожалуйста!🙂

  • @blogerigor2904
    @blogerigor2904 2 ปีที่แล้ว +13

    Блин, а Нива тоже классная машина.
    Ну и огромное спасибо за пояснение. Приятно услышать объяснение из уст того, кто знает и кто реально ездил и использовал это.
    А не всякие недобзорщики покрывающие Ниву нипойми чем. Во какая классная машина

    • @StasNivas
      @StasNivas  2 ปีที่แล้ว +2

      Пожалуйста Игорь 🙂

  • @AntonSteliuk
    @AntonSteliuk 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо. Интересно. Нивы никогда не было (первая машина - копейка), хотя засматриваюсь на неё. Получил ответы на свои вопросы. 😊

    • @StasNivas
      @StasNivas  3 ปีที่แล้ว

      Пожалуйста!

  • @-Fregat-
    @-Fregat- ปีที่แล้ว +2

    Комментарий в поддержку канала, такой материал полезен многим! 👍

    • @StasNivas
      @StasNivas  ปีที่แล้ว +2

      Спасибо!

  • @chuvak113
    @chuvak113 3 ปีที่แล้ว +126

    Включать блокировку межосевого дифференциала на Ниве можно в любых режимах движения. Единственное и обязательное условие - отсутствие пробуксовки колес. Легче всего блокировка включается при смене нагрузок: плавно потяните за рычаг и сбросьте или добавьте газ. Сцепление выжимать не нужно.
    С переключением передач в раздаточной коробке сложнее. Манипулировать рычагом демультипликатора следует только после полной остановки автомобиля. Впрочем, если вы в совершенстве владеете приемом двойного выжима сцепления, то, применив его, можно переключиться на хода, но только с низшей передачи на высшую. Скорость при этом не должна быть выше 30 км/ч. Низшую передачу в раздаточной коробке в любом случае можно включать, только полностью остановив автомобиль. Не забывайте об этом! Короче включать блокировку нужно на ходу, а понижайку стоя на месте ☝️🤓

    • @Kubik0301
      @Kubik0301 2 ปีที่แล้ว +5

      Достойный ответ, я тоже всегда блокируюсь на ходу

    • @rystamakt
      @rystamakt ปีที่แล้ว

      На Шниве тоже так можно?

    • @user-tv9zt2qz7r
      @user-tv9zt2qz7r ปีที่แล้ว

      @@rystamakt думаю да, тоже самое ведь всё по сути)

    • @user-re8kb5mx3l
      @user-re8kb5mx3l ปีที่แล้ว

      Через раз выключаеться...рулем крутишь сто пять раз..х.з.на понижайке зарываеться не советую включать ..х.з.может что резина лысая?

    • @user-dd1zy4tk6p
      @user-dd1zy4tk6p 9 หลายเดือนก่อน +1

      Доступней чем видео в 100 раз

  • @user-er5oq7qg4g
    @user-er5oq7qg4g 2 ปีที่แล้ว +5

    спасибо большое, сидела как в дремучем лесу, так понятно, наглядно, всё объяснили, ставлю десять из 10👍👍🤝

    • @StasNivas
      @StasNivas  2 ปีที่แล้ว

      Пожалуйста 🙂

  • @vasilkilida
    @vasilkilida 5 หลายเดือนก่อน +1

    Здравствуйте, спасибо большое 👍👍👍

  • @HalamBalamMIR
    @HalamBalamMIR 3 ปีที่แล้ว +1

    лайкос и поддержка каналу!спасибо ,мне понравилось как Вы рассказали!

  • @user-uk3yg3yc8j
    @user-uk3yg3yc8j 3 ปีที่แล้ว +30

    Станислав здравствуйте! Вы как всегда разжевали учебный материал для чайников как заправский преподаватель! Нужное видео.Ставлю палец к верху,просто отменный рассказ-здорово.жду следующий ролик.

    • @StasNivas
      @StasNivas  3 ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте Игорь! Спасибо!

  • @luchanorezzo8736
    @luchanorezzo8736 3 ปีที่แล้ว +3

    Хоть и знаю всё сам, но надо же всё равно зайти и поставить 👍, оставить комментарий и поддержать ролик (посмотреть рекламу).
    Всё круто! Молодец!

    • @StasNivas
      @StasNivas  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо!

    • @StasNivas
      @StasNivas  3 ปีที่แล้ว

      @@snap6461 Чудо, если бы ты знал что-то полезное, то давно бы уже взял и написал! А не брызгал загадочными обрывки обрывками фраз в комментариях под разными моими видео!

  • @user-wg9qm1vm3q
    @user-wg9qm1vm3q 8 หลายเดือนก่อน +2

    Благодарю за полезный урок Удачи Вам и успехов

  • @user-yv1dc7si4g
    @user-yv1dc7si4g 3 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте всем!!! 03.02.2021 стал владелец Нивы))) Ничего не понял с первого раза, но очень интересно !!! Подписка и 👍

  • @tartar6763
    @tartar6763 3 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо за подсказку как греть масло в коробке, нигде не слышал и сам не додумался. У нас как раз сейчас подходящая погода!

    • @user-ur4yl2mi7t
      @user-ur4yl2mi7t 3 ปีที่แล้ว

      Есть нюанс. В коробке то прогреете, а в мостах? Но, это всяко лучше, чем ещё и на холодной коробке

    • @tartar6763
      @tartar6763 3 ปีที่แล้ว

      @@snap6461 в кпп разумеется. И в - 28 чтобы запустить мотор я выжимаю сцепление и несколько минут грею мотор, только потом потихоньку отпускаю сцепление. Иначе глохнет))

    • @tartar6763
      @tartar6763 3 ปีที่แล้ว +2

      @@snap6461 Любопытная точка зрения. То есть, по вашему лучше прогреть как обычно на нейтральной передаче кпп?

    • @tartar6763
      @tartar6763 3 ปีที่แล้ว +1

      @@snap6461 к сожалению, а может и к счастью туда ещё не добрался. Но ваша точка зрения звучит убедительно, спасибо. Хотелось бы услышать мнение автора и других участников.

    • @tartar6763
      @tartar6763 3 ปีที่แล้ว +1

      @@snap6461 Углубился в вопрос, Вы правы - спасибо, что не успел ушатать раздатку))

  • @Suleymanov415
    @Suleymanov415 3 ปีที่แล้ว +13

    Спасибо за видео тоже хочу купить нивас и заранее изучаю так сказать приятное предвкушение

    • @StasNivas
      @StasNivas  3 ปีที่แล้ว

      Пожалуйста!😉👍

    • @Ivan_Mikhailovich3
      @Ivan_Mikhailovich3 3 ปีที่แล้ว

      Пятидверку хочу!

    • @Suleymanov415
      @Suleymanov415 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Ivan_Mikhailovich3 а я 3D хочу😍

    • @olegbalyasnikov7536
      @olegbalyasnikov7536 3 ปีที่แล้ว +4

      Бери смело 👍👍👍 я тоже восемь месяцев изучал тему и взял ..... теперь я понял, что это кайфовое авто и влюбился в ниву ....

    • @user-uk3yg3yc8j
      @user-uk3yg3yc8j 3 ปีที่แล้ว +1

      Бери не пожалеешь.

  • @user-gw6il6tn4y
    @user-gw6il6tn4y 4 หลายเดือนก่อน +1

    Очень доходчиво, наглядно понятно. Спасибо желаю здоровья счастья и семейного благополучия❤❤❤

    • @StasNivas
      @StasNivas  4 หลายเดือนก่อน

      🙂🤝

  • @user-cj3mq5tu2d
    @user-cj3mq5tu2d 3 ปีที่แล้ว +2

    Внятно понятно ! Благодарность !

  • @LevonTaslakhchyan
    @LevonTaslakhchyan 3 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо за работу, очень интересно смотреть)

    • @StasNivas
      @StasNivas  3 ปีที่แล้ว

      Пожалуйста!🙂

  • @semyon8931
    @semyon8931 3 ปีที่แล้ว +3

    всё коротко и ясно) по-русски объяснили)))

  • @user-fl1yd6tj1j
    @user-fl1yd6tj1j 2 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за обзор, неделю назад стал Нивоводом,твои ролики мне в помощь.Лайк завёз ,подписался!

    • @StasNivas
      @StasNivas  2 ปีที่แล้ว +1

      Пожалуйста Сергей! И тебе за Подписку, Лайк и комент🙂

  • @miklegroup4514
    @miklegroup4514 3 ปีที่แล้ว +1

    Все понятно и доходчиво!!!✌👍

  • @egoregoroff104
    @egoregoroff104 3 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо!

  • @user-rb8bn4nz9x
    @user-rb8bn4nz9x 2 ปีที่แล้ว +2

    У тебя хорошо получаются обучающие видео. Снимай их больше

  • @Ivan-kx8hy
    @Ivan-kx8hy 7 หลายเดือนก่อน +1

    Благодарю, Стас. Новичку нивоводу очень полезно.

  • @rusplanet_4534
    @rusplanet_4534 3 ปีที่แล้ว +1

    Все хорошо показал для новичков!

  • @user-ju3cg3lh9n
    @user-ju3cg3lh9n 3 ปีที่แล้ว +3

    ВСЁ по делу 🛠🛠🛠

  • @user-qy5gq1fy4n
    @user-qy5gq1fy4n 3 ปีที่แล้ว +13

    Добрый день, у меня уже вторая нива, и насколько я знаю масло в кпп прогревается и так, как и в любой другой машине при прогрева двигателя..,а таким образом мы прогреваем масло в раздаточной коробке

  • @user-zc5nu7ud6w
    @user-zc5nu7ud6w 6 หลายเดือนก่อน +1

    Не сидел за рулём нивы но нужда постучала в ворота, вот планирую, спасибо огромное тебе

  • @user-zb7xk5ux9f
    @user-zb7xk5ux9f ปีที่แล้ว

    Тёзка спасибо большое!!! Я начинающий нивовод и твои советы очень мне помогли!!! Спасибо ☺️. Лайк и подписка)

  • @arsengukasyan5656
    @arsengukasyan5656 3 ปีที่แล้ว +6

    Стас как всегда чотко ясно кортка 👍🔥

    • @StasNivas
      @StasNivas  3 ปีที่แล้ว +2

      Спасибо Арсен!

  • @user-mi5qn7bh1g
    @user-mi5qn7bh1g 2 ปีที่แล้ว +4

    Как то сказал в группе что блокировку надо на гололеде и по снегу включать. Чуть не заклевали. Не стал спорить, плюнул. Автор прав на все 100%!

    • @StasNivas
      @StasNivas  2 ปีที่แล้ว +2

      😁🤝

    • @user-gc3lh8vu5o
      @user-gc3lh8vu5o ปีที่แล้ว

      Молодчина Стас очень доходчиво объяснил

  • @user-dl3zq2qn6z
    @user-dl3zq2qn6z 2 ปีที่แล้ว +5

    Пользоваться, раздаткой можно как и кпп. Просто воспринимайте её как кпп с двумя передачами. Перегазовка и двойной выжим, вам в помощ. Единственно что, надо наловчится и подобрать обороты двигателя, при переключении повышенной и пониженной. Ну а нива простит пару десятков ошибок, а том и опыт придёт. Кстати нива рассчитана "на дурака", очень конструктивный автомобиль. А то что в других бездорожниках, написано, что надо остановится и перед включением пониженной передачи, надо включить передний мост. Так и это, поначалу только, а потом и без остановки это получается. Просто надо понимать как крутятся шестерёнки. Так что осваивай те.

  • @rf-tv777
    @rf-tv777 3 ปีที่แล้ว +3

    Полезный видос!!! Класс!

  • @alexandrdin4701
    @alexandrdin4701 2 ปีที่แล้ว +2

    Всё понятно,объяснил хорошо,спасибо!

    • @StasNivas
      @StasNivas  2 ปีที่แล้ว

      Пожалуйста 🙂

  • @user-rm4uy4xt4l
    @user-rm4uy4xt4l 5 หลายเดือนก่อน +1

    Все по делу, без воды! Лайк!

  • @user-hu7cv8rv8b
    @user-hu7cv8rv8b 2 ปีที่แล้ว +11

    Во мне что-то перевернулось за последние полгода и Нава стала для меня идеальным автомобилем во всём мире! Но теперь она столько стоит ,что простым смертным она не доступна . Если только в кредит ,а кредит это рабство !

    • @Sanechka-RU
      @Sanechka-RU 4 หลายเดือนก่อน

      У меня две нивы 😁

  • @user-tj8jr2yc2w
    @user-tj8jr2yc2w 3 ปีที่แล้ว +4

    Как совет проще включить пониженную и в коробке вторую, она обычно в мороз плохо лезет, через 50 метров всё смажется и масло разойдётся.

  • @vavilov75
    @vavilov75 ปีที่แล้ว +2

    Первый раз просто и доходчиво!!!!

  • @aborigen5238
    @aborigen5238 ปีที่แล้ว +8

    Однажды забыл выключить рычаг дифференциала, проездил три дня, передний мост загудел. Вывод. Надо включать дифференциал тогда, когда нужно проехать трудный участок дороги. Кстати, в инструкции так и написано, включать дифференциал при проезде трудного участка дороги.

    • @user-qt4tt4kq2q
      @user-qt4tt4kq2q ปีที่แล้ว +1

      Мой дядька похоже именно так убил свой мост .
      Пересел с Ксюши на Нива,не имея опыта езды на последней 😁до сих пор молчит как партизан Тюленев о том,что было причиной смерти моста .
      Замена обошлась ему в копеечку в сервисном центре .

  • @user-lm6of4ri9y
    @user-lm6of4ri9y 3 ปีที่แล้ว +5

    Стас, норм видео 👍
    Доступно объяснил. Как в автошколе 🚗:)))
    Судя по комментам, тема явно пользуется спросом❗️
    В первую очередь пригодится тем, кто только купил Ниваса или только собирается .
    Удачи👋
    На хейтеров забей 👉👌 🔩😂

    • @StasNivas
      @StasNivas  3 ปีที่แล้ว

      Привет Дружище! Как всегда Рад видеть твои комментарии под своими видео!!! Спасибо! ;-)

  • @user-hx7ff1ox7r
    @user-hx7ff1ox7r ปีที่แล้ว

    Спасибо вам чтобы четко объяснения! Удачи вам!

  • @user-cr4uv1mq2g
    @user-cr4uv1mq2g 8 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте. Всё отлично. Спасибо вам за информацию!

  • @strannik4561
    @strannik4561 ปีที่แล้ว +4

    Еще нейтралью раздатки пользуюсь как противоугоном! Один раз на природе от пьяного дурака спасла, машина стояла и когда товарищи подвыпили, решили прокатиться когда я отошёл! Но ничего у них не получилось кроме как погазовать на месте!

  • @BlackCat2M
    @BlackCat2M ปีที่แล้ว +44

    А ведь раньше люди - человеки умели читать книжки. И то, что я - ученик 5 - 6 класса из книжек узнал про только что выпущенную на заводе в Тольятти Ниву 2121, теперь взрослые дяди, покупающие Ниву уже 21214 с инжектором, узнают из ВИДЕО. Да и в книжке, что прилагается к новым (с завода} Нивам для чего раздатка и две доп ручки - изложено буковками. Люди разучились понимать тексты более трех предложений сразу.

    • @Vladimirr0n
      @Vladimirr0n ปีที่แล้ว

      BlackCat2M не у всех новые нивы

    • @BlackCat2M
      @BlackCat2M ปีที่แล้ว

      @@Vladimirr0n а читать все равно длинные тексты слабо. Только аудиовизуальная информация.

    • @StasNivas
      @StasNivas  ปีที่แล้ว +5

      Да и видео Целиком может осилить только 6-9% Зрителей!

    • @mihailtolokonskij6828
      @mihailtolokonskij6828 ปีที่แล้ว +1

      Читая книжку, не надо суетиться, размахивать руками и противоречить самому себе и инструкции по эксплуатации..

    • @user-mn3tg3yi7h
      @user-mn3tg3yi7h ปีที่แล้ว +1

      В книжке по эксплатации написано что трансмиссию надо прогревать. С включённой понижайкой и заблокированном дифференциалом.

  • @user-gs2ez5lb5o
    @user-gs2ez5lb5o 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо друг вчера купил ниву и не мог выключить блокировка. очень хорошо объяснил. Получилось. Спасибо

    • @StasNivas
      @StasNivas  2 ปีที่แล้ว +1

      Пожалуйста 🙂

  • @user-tm5fp3xw9j
    @user-tm5fp3xw9j 3 ปีที่แล้ว +29

    Да. Народ обленился. С машиной идёт книжечка РЭ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ. прочитать её необходимо. А иногда даже заучить отдельные моменты

    • @StasNivas
      @StasNivas  3 ปีที่แล้ว +2

      Это да! Наверное современный человек уже привык воспринимать информацию через просмотр видео, а чтением не воспринимает🙂

    • @user-tm5fp3xw9j
      @user-tm5fp3xw9j 3 ปีที่แล้ว +3

      @@StasNivas это как раз огорчает. Так в видеоблогеры зачастую сами не читают рэ. А также в большинстве случаев со слов кого то

    • @user-mr2ds3gj6q
      @user-mr2ds3gj6q 3 ปีที่แล้ว +1

      Иван здравствуйте,! По поводу р.э. на данный момент для нивы Урбан есть она но, там почти ничего нету и новичок ничего не поймет.

    • @user-tm5fp3xw9j
      @user-tm5fp3xw9j 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-mr2ds3gj6q не знаю как на ниву рэ, на патр все прописано. И разобраться, тем более мужику не сложно. Но сейчас к сожалению, большинство и не знают как гайку открутить

    • @azatakhunov6061
      @azatakhunov6061 2 ปีที่แล้ว

      Там описано все сухо. Нет там еще описанного опыта людей, которые уже не первый год ездят на ниве. Поэтому данное руководство идет как приложение, которое стоит прочесть сухо. А опыт людей он намного важнее.

  • @sergberd1613
    @sergberd1613 3 ปีที่แล้ว +18

    Про прогрев коробки прям в жилу. Год езжу, как то в голову не приходило, на морозе сначала медленно ехал для разогрева... Живу на Урале, вопрос актуальный.

    • @adron163
      @adron163 3 ปีที่แล้ว +2

      Я не заморачиваюсь, 4 врубаю и грею коробас вместе с движком. Сначала конечно кпп шумит пока холодная, потом норм затихает.

    • @user-lp8cd1mp6p
      @user-lp8cd1mp6p 3 ปีที่แล้ว +4

      Нельзя так греть коробку! Она даже визги вам издаёт! Тем самым только убиваете раздатку

    • @adron163
      @adron163 3 ปีที่แล้ว

      @@user-lp8cd1mp6p а как нужно? Просвятите

    • @user-lp8cd1mp6p
      @user-lp8cd1mp6p 3 ปีที่แล้ว +1

      @@adron163 я тоже раньше так грел)))
      Из раздатки доносились визги. Я думал, так и должно быть. Масло холодное, густое

    • @sergberd1613
      @sergberd1613 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-lp8cd1mp6p почему нельзя и чем грозит? Визги и в самом деле раздаются пока холодная, потом проходит. Разве это хуже чем ехать с непрогретой?

  • @ilnurshakirkhanov2546
    @ilnurshakirkhanov2546 6 หลายเดือนก่อน +1

    Отличное видео! Все ясно и понятно

  • @user-pg8mp6zc2q
    @user-pg8mp6zc2q 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо большое здоровья тебе у дачи

  • @user-ld4hb2gj3b
    @user-ld4hb2gj3b ปีที่แล้ว +10

    двигатель был актуален в свое время,сейчас к сожалению 80л.с. это мало потому как ехать в грязи и снегу она будет только после 4000 об.м. Нива это вообще легенда!!!Первый в мире кроссовер с постоянным полным приводом за сладкую цену и аналогов и конкурентов у этого авто попросту не было.Прошло уже 40+лет,а её всё ещё любят и ценят.Эх,если б развивали СВОЁ производство а не приватизировали...

    • @Sasha37G
      @Sasha37G ปีที่แล้ว +2

      Про сладкую цену можно забывать ;)

    • @kolesnikoven
      @kolesnikoven ปีที่แล้ว +3

      Этот двигатель никогда не был актуален, он всегда был убогим. Что изменилось с тех времён? Снег стал мельче или грязь жиже?

    • @user-uq5xf9ee9y
      @user-uq5xf9ee9y ปีที่แล้ว +3

      И поэтому её на ралли париж-дакар перестали пускать ( после того как она стала брать подряд все первые места )

    • @transcendentalapperception
      @transcendentalapperception 7 หลายเดือนก่อน

      Аналог - сузуки эскудо полный аналог. а так ещё рав 4 2 поколения, гранд витара, хонда црв 1 поколения.

    • @StasNivas
      @StasNivas  7 หลายเดือนก่อน

      @transcendentalapperception И они столько же стоят новыми???? Вы перечисляйте Новые из Салона Авто в Одной Ценовой Категории!

  • @user-kn3hz1oj5h
    @user-kn3hz1oj5h 3 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо Вам, Стас! Очень большое спасибо! У меня пока Нивы нет и будет очень не скоро (надеюсь, её не успеют снять с производства недобрые люди) но я постоянно думал о том, что делать с мотором.
    Больше 120 я перемещаться не собираюсь, соответственно на трассе Нивы хватит и мне не западло просчитать обгон, плетясь за фурой. Скажу более, есть занимательная идея: планировать свой день так, чтобы в областной центр, 90 км от моего дома, я мог добираться исключительно по полям. Это будет чуть дольше, но зато в 1000 раз веселее, не зря же Нивас «взял»)), тем более, что не так часто туда надо ездить. По своему маленькому городу, если на улице не слякоть и не надо в магазин за множеством покупок, предпочитаю перемещаться пешком, активный образ жизни типа, на Ниве буду просто выезжать в поля для приятного времяпрепровождения, а в слякоть, опять же, на Нивасе раздавать одно удовольствие и в городе, и в полях.
    И, как раз, упирались все мои претензии к двигателю в преодоление бездорожья и транспортировку прицепа, а Нивка, оказывается, маленький тягач, 12-тиступенчатая КПП.)
    Спасибо, Стас!

    • @StasNivas
      @StasNivas  3 ปีที่แล้ว +2

      Пожалуйста Александр! Не сомневайтесь, под Ваши задачи двигателя Нивы Точно Хватит на 100%

  • @ericksmoke2408
    @ericksmoke2408 7 หลายเดือนก่อน +1

    Наконец то узнал что это за рычаги и как ими пользоваться , за рулём нивы был пару раз. Спасибо

  • @user-ix3pr7lv5i
    @user-ix3pr7lv5i 6 หลายเดือนก่อน +1

    Будем иметь ввиду. Все хорошо рассказал. Благодарю!

  • @BigVobler
    @BigVobler 3 ปีที่แล้ว +12

    Еще немного тренировок, и Вин Дизель возьмет Ультра Стаса в Форсаж 10. Гоняешь круто!

    • @StasNivas
      @StasNivas  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо :-D

  • @Sa300dvideo
    @Sa300dvideo ปีที่แล้ว +7

    Дифференциал блокируется и разблокируется без выжима сцепления 🙂Можно блокировать и разблокировать в движении.
    Пониженную стоит включать при любом движении назад - это очень помогает экономить сцепление.

  • @user-gw6il6tn4y
    @user-gw6il6tn4y ปีที่แล้ว +1

    Вы просто молодец. Спасибо этот фильм для меня. С наступающим новым годом здоровья счастья семейного благополучия.

    • @StasNivas
      @StasNivas  ปีที่แล้ว

      И Вас с Наступающим 😉

  • @user-ee9wl8yv3z
    @user-ee9wl8yv3z 8 หลายเดือนก่อน +1

    Благодарю, очень доходчиво!🤝

    • @StasNivas
      @StasNivas  8 หลายเดือนก่อน

      Пожалуйста! Поблагодарить можно по Реквизитам в Описании под видео 😉

  • @m.g.gaidarji
    @m.g.gaidarji ปีที่แล้ว +3

    В старых 21 нивах тоже есть эта табличка-подсказка

  • @lesnik479
    @lesnik479 2 ปีที่แล้ว +3

    Здравия,на повышающей по трассе ездить,я правильно понимаю.

    • @StasNivas
      @StasNivas  2 ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте! Конечно! Зачем нам понижающая на трассе?

  • @user-ij1rr2hx1n
    @user-ij1rr2hx1n ปีที่แล้ว

    Спасибо. Для особо одаренных. Всех благ.

  • @user-sk2wn9vv9u
    @user-sk2wn9vv9u 3 ปีที่แล้ว +3

    А зачем?нажимать сцепление когда стоишь с заведеным двигателем когда хочешь заблокировать дефиринцыал вроде раздатка на нейтрале не крутиться?

    • @StasNivas
      @StasNivas  3 ปีที่แล้ว +1

      Я выжимаю, а Вы как хотите!

    • @Anton-uj7ng
      @Anton-uj7ng 3 ปีที่แล้ว +2

      @@StasNivas , а ты посмотри кинематическую схему, и поймёшь, что смысла в этом нет. Выше я же писал, что сцепление с блокировкой никак не связаны, если коробка не нейтрали - на раздатки нет вращений.

  • @user-bh4qs5pf3p
    @user-bh4qs5pf3p 2 ปีที่แล้ว +3

    Не совсем только понял с прогревом коробки. Зачем? Первичный вал же и на нейтралке вращается. Смысл в том, чтоб масло стало жиже, пока мотор греется, греется и коробка. Потому, кстати, в мороз запускают мотор с выжатым сцеплением.

  • @Partizan_32br
    @Partizan_32br ปีที่แล้ว

    Спасибо за информативный ролик 👍

  • @Artemiy1922
    @Artemiy1922 3 ปีที่แล้ว +26

    Мощность мотора зашкаливает))))))))

  • @7208021
    @7208021 3 ปีที่แล้ว +7

    На горке, наверное, блокировку не включают не потому что "не включить", а потому что "поздно пить боржоми" ... уже нет инерции и т.п. и все равно покатишься вниз. Понижайка - я еще использую ее для вытаскивания катера на слипе ... тянет супер надежно. На понижайке машина идет, конечно, мощно и надежно, но на четвертой скорость как на второй обычной (знатоки передаточных чисел если что поправят :)) ), звук более приятный, визга еще нет :)). А вот без понижающей просматривается явная нехватка мощности с тяжелым прицепом на подъеме\слипе ... но это и понятно - вот потому и брал как второе авто Ладу 4х4 ... вместо игрушки-квадрика, цена то одна и таже :)))).
    Твое объяснение не помешает ...

    • @adron163
      @adron163 3 ปีที่แล้ว +1

      Согласен, чуствуешь риск сцепление спалить, включай понижайку

  • @user-xu4ev2bc6p
    @user-xu4ev2bc6p ปีที่แล้ว +1

    Да, лучшее объяснение.

  • @Phoenix_Cars
    @Phoenix_Cars 5 หลายเดือนก่อน +1

    Приветствую!
    Всё доходчиво объяснил. Спасибо!
    Подписка лайк!

    • @StasNivas
      @StasNivas  5 หลายเดือนก่อน

      🤝

  • @_158_7
    @_158_7 3 ปีที่แล้ว +13

    Вот вам всем, кто в Москве живёт, сегодня прям праздник для тех у кого есть Нивасик!!! Завалило снегом, пузотёрки буксуют. Полный привод и малые габариты с большим клиренсом рулят!

    • @user-wz1qf7tp8w
      @user-wz1qf7tp8w 3 ปีที่แล้ว

      😁👍

    • @user-wz1qf7tp8w
      @user-wz1qf7tp8w 3 ปีที่แล้ว +1

      Это точно,было дело.я на новенькой ниве как на танке пролезал везде по Москве.даже сосед позавидовал мне который на х5 BMW несмог пролезть через снег.дорожники по двери надвигали тогда😂

    • @user-tj8jr2yc2w
      @user-tj8jr2yc2w 3 ปีที่แล้ว

      А толку у вс в москве одни пробки, там только вертолёт

    • @user-wz1qf7tp8w
      @user-wz1qf7tp8w 3 ปีที่แล้ว

      @@user-tj8jr2yc2w и олений на дорогах полно которым родители права купили

    • @user-tj8jr2yc2w
      @user-tj8jr2yc2w 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-wz1qf7tp8w По мкаду едешь, начинают из полосы в полосу, потом смотришь , а он рядом едет, вроде постоянно катает, и никак не прозреет!!! Много самоутверждающихся скорее всего с купленными правами.

  • @user-ep8uj9yb9x
    @user-ep8uj9yb9x 3 ปีที่แล้ว +3

    отключить блокировку можно и сдать назад.скажи какая резина зимой для нивы самая самая?

    • @user-uk2gh2mu3s
      @user-uk2gh2mu3s 3 ปีที่แล้ว +1

      Хороший вопрос!!!

    • @user-us5pg9qc5k
      @user-us5pg9qc5k 3 ปีที่แล้ว +1

      Я гудиер 600 поставил, вчера ездил в сад чтобы теплиц снег убрать, дороги там не чистят снега по пояс, до ворот сада есть колея но до участка ехал вокруг забора снег по бампер доехал до участка без проблем

    • @StasNivas
      @StasNivas  3 ปีที่แล้ว +2

      Здравствуйте Эдуард! Какая Самая-самая я не знаю! Год назад только купил Ниву, поменял штатную Пирелли на эту всесезонную АТ-шку и мне её хватает и Летом, и Зимой!

    • @user-fe4qk5wg3x
      @user-fe4qk5wg3x 3 ปีที่แล้ว +1

      Кама флэйм бери недорого и гребет норм

  • @user-mn2et9ve1s
    @user-mn2et9ve1s 4 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо огромное! Все четко и понятно!

  • @user-vy2ri1tz9v
    @user-vy2ri1tz9v 6 หลายเดือนก่อน +2

    Очень познавательно, аккурат купил день назад Ниву.

    • @StasNivas
      @StasNivas  6 หลายเดือนก่อน +1

      Поздравляю Вас 🙂👍

    • @user-vy2ri1tz9v
      @user-vy2ri1tz9v 6 หลายเดือนก่อน

      @@StasNivas спасибо, только пришлось пожертвовать подготовленным УАЗкой со всеми возможными наворотами. Врачи запретили экстрим, а полный привод и доступный в обслуживании жизненно необходим.

  • @user-ur4wz5en9t
    @user-ur4wz5en9t ปีที่แล้ว +11

    Привет я стобой полностью согласен! Я ехал на блокировке и 120 км , просто на трассе был гололёд и Нива ехала просто как по рельсам в журнале За Рулём была статья про это! а это не понимают,на блокировке и есть полный привод! одно колесо подскользнётся и ниву может развернуть и в кювет,а на блокировке раздатки её даже на ручнике не развернёшь! найди этот журнал примерно 12-13год они проводили испытания,писали что одна женщина ездила на блокировке целый год! Спасибо тебе что поднимаешь эту тему! Они не праввы! На скользкой дороге надо включать блокировку обязательно в этом и есть преимущество НИВЫ! иначе кювет! СПАСИБО!! привет из Тольятти!!!

    • @titanhp252
      @titanhp252 ปีที่แล้ว

      Ты наверно игры играл🤣🤣🤣.120км час.может во сне ездил.

    • @StasNivas
      @StasNivas  ปีที่แล้ว +3

      А что тебя Дурень смешит то???

    • @Romankorolev1980
      @Romankorolev1980 ปีที่แล้ว

      @@StasNivas его смешит глупость которую он воспринимает как правоту своих убиждений. Дураки счастливей, у них фантики от конфет и балалайка.

    • @user-mb9bt5bq5d
      @user-mb9bt5bq5d ปีที่แล้ว

      Век живи век учись.уже ни первую зиму езжу на ниве по трассе.ни когда не включал блоку.и в снегу стока хватает.если не едит я не рву машину.

    • @titanhp252
      @titanhp252 ปีที่แล้ว

      @@user-mb9bt5bq5d ты мне пишешь?