4WD Manual Transmission Suzuki F6A Disassembly Part5

Please also watch the following playlist • Topics about BRAKES
• Topics about CARBURETOR
• Topics about STARTING ...
• Topics about CHARGING ...
• Topics about TRANSMISSION
• Topics about ELECTRICA...
• Topics about TIMING/VA...
• Topics about FUEL SYSTEM
• Topics about COOLING S...
• Topics about Suzuki Mu...
• Topics about life adve...
What's inside a 4WD manual transmission of suzuki F6A engine.

[@user-vo9kf7hf4u]

May kulang pa sa video niyo sir Yung dun sa pag tangal ng mga pin kamay kamay ng kambiyo part ng cover ng transmission sana ma gawan niyo po ng part 7😊

[@NiegoManaay-qg7oy]

boss ano poh ba ang problima npalitan na yong sincronicer sa port gear perohindi kumakalas parin sa fourth gear

[@jerrycontreras2676]

Boss ano kaya possible problem kahit nuetral ee umuusad ng konti paabante. Or umiikot pa rin gulong

[@renmar7717]

Boss ano po kaya probs na transmission kung maipasok ang 5th shift pro hnd nmn kumakagat ang gear, parang neutral parin po..

[@dionesiocanete6908]

paano ako maka pag order ng zinchronize ring para sa 3rd gear and 4th gear pls help me.

[@realdeal3225]

tol saan kya tayo mkakabili ng murang transmission? balak ko sana i convert pang marine 3rd, 4th gear at reverse lang.

[@brandonboulton2776]

How much are F6A non-turbo engines over there?

[@kevindelapena6528]

Boss may impossible bah na pag masira Yung sincronizer mag stock up Yung shifter ayaw na bumitaw
Parang mag steady na siya sa gear Niya ayaw na bumalik

[@UDoITchannel]

Boss ang nakikita ko lang na possible scenario pag stuck ang shifter (which is bihirang mangyari) ay ang synchronizer keys and springs kasi ito ang locking mechanism between synchronizer hub and synchronizer sleeve. yung shifter po ay connected sa sleeve. pag may problema sa synchronizer ring ay hindi mo lang maipasok ang shifter. meaning hindi synchonizer ang speed gear tooth and synchronizer ring gear tooth kaya hindi maka pasok ng maayos ang synchronizer sleeve and this will cause a grinding effect lang po. yung keys and spring na tinutukoy ko ay nasa video sa baba bandang 8:06 mins
th-cam.com/video/Zk_gbZM1yeg/w-d-xo.html

[@tadman2698]

Bro ano kaya problema ng multicab ko
Pag bagong andar mahirap pumasok ang first gear piro pag mainit na ang makina oki naman ang pasok niya

[@UDoITchannel]

Boss baka kailangan lang ng kaunting adjustment sa clutch cable. pag too much free play sa clutch lever, hindi po nag fufully engaged yung clutch minsan. this will result po na mahirap maipasok ang gear minsan. try nyu po watch yung video sa baba
th-cam.com/video/Bk10ZE6kIto/w-d-xo.html

[@jennifercuesta3025]

Walang gear ang 4wd boss

[@bhcian]

sir, pag nagshift sa 4th gear bigla nagrerelease ano po kaya ang possible na sira?

[@UDoITchannel]

how about sa first, second and third ganun din ba ang problema?

[@roniejosedumdum959]

boss,ang problema sa transmission ko ay ang reverse lang kasi ang 12345 gear ok naman.pag pinasok ko sa reverse,ok siya pasok.tapos pagbitiw ko ng clutch,ay bigla lang mag neutral paulitulit, yon tapos ang ginawa pipigilan ko nalang yung kambyo para umatras, pero tumunog naman yung gear yung parang nagstock ang gear sa ilalim.pls.boss.anong payo mo boss.

[@UDoITchannel]

Boss ang reverse kasi walng sychronizer ring so malamang and i'm not sure po na nag loose yung locking pin ng shifting fork para sa reverse, dun po sa video sa baba bandang 6:56 mins yung gitna yan po yung para sa reverse, may pin po yan na syang nag lolock, sa part7 ko pa ma ipapakita kung paano mag baklas nyan. th-cam.com/video/BHpJDrC_JsI/w-d-xo.html

[@maeizzadcruz7818]

Boss paano ung ayaw n kumapit 4th gear nahuhulog kambyo
Salmt s reply

[@UDoITchannel]

Boss specific lang po ba sa 4th gear na ayaw pumasok? or sa ibang gear din minsan ayaw pumasok? pag affected po lahat ng gear meaning paminsan minsan ayaw pumasok, it could be wear na yung pressure plate or yung release bearing ay medyo wala ng grip to push yung clutch pressure plate, kaya kailanga ma check po talaga, minsan na dadala pa po sa adjustment ng clutch cable, ang ginagawa, pinapaikli yung travel ng clutch release bearing papuntang clutch pressure plate para madaling yung engaged ng dalawa. Pero kung specific po sa 4th gear ang issue, it could be yung ring synchronizer ng 4th gear ay nag kaka problema na, baka yung thread ng 4th gear ring synchronizer ay pudpud na.

[@efrenacero2523]

boss problema ng multicab ko 3rd gear balik 2nd gear ang hirap pumasok matigas posible synchronizer sira??may na bibili bang mga parts ng 2nd gear hub at synchronizer?kung 2nd hand assembly transmission 5 speed manual mga magkano kaya??salamat

[@UDoITchannel]

Wala po akng idea boss kung mag kano, yung nabili kng transmission ay sa junk shop ko nabili kaya medyo mra lang sya mga 1500, fortunately ok pa ang loob nya. cguro sa mga surplus shop ay nasa mga 6k siguro.

[@efrenacero2523]

@@UDoITchannel salamat boss

[@gis8583]

Boss yung unit ko f10 bravo bakit parang ang bilis uminit nung makina Kaka start ko Lang after 3 to 5 min pag natalsikan ng tubig yung ibabaw ng makina umuusok agad yung tubig sa init..

[@UDoITchannel]

Boss ano po ba ang indication ng temperature gauge sa dashboard? lagpas kahati na po ba?

[@gis8583]

@@UDoITchannel di na umaangat yung temp gauge boss eh.. Tas kanina tinangal ko takip nung radiator bumulwak yung tubig pag start ko tas naubos yung tubig nya boss

[@roniejosedumdum959]

ano po multicab po ito sasakyan ko 4x 2 po boss.

[@kevindelapena6528]

Suzuki scrum boss
4x4

[@kevindelapena6528]

Salamat boss