ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ต.ค. 2020
- Please also watch the following playlist
• Topics about BRAKES
• Topics about CARBURETOR
• Topics about STARTING ...
• Topics about CHARGING ...
• Topics about TRANSMISSION
• Topics about ELECTRICA...
• Topics about TIMING/VA...
• Topics about FUEL SYSTEM
• Topics about COOLING S...
• Topics about Suzuki Mu...
• Topics about life adve...
For those who want to see what's inside of a 4Wheel Drive Manual Transmission F6A engine, then this video is for you. - ยานยนต์และพาหนะ
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 4](http://i.ytimg.com/vi/e7Oqqo90x_w/mqdefault.jpg)
Sana my nakalagay na label bawat parts
Sir ask ko lang po sa multicab ko kung bakit ayaw maalis yung forward niya at nakailaw parin kahit pinababa ko na yung kabyo for forward?ty
Paano po magpalit ng oil seal sa transmission sa front drive mismo
Sir Ano ba sira sa multicab ko pinalitan ko na nang transmission hirap parin e pasok 1st n 2nd gear
May video ka transmission disassemble boss, ung 4x2 lng 4 gear
Boss wala po, pero itong ginagawa kung video ay similar lang sa 4 gear, ang pag kakaiba lang nito ay may 4WD transfer case.
Sir ung alteranator belt po ay madalung numipis sir at may squeeling sound pag apak sa gas. Napalitan na ang alternator. Ganon parin. Posible kayang sa water pump pulley ang problema?
Boss baka kulang lang po sa higpit yung belt ng alternator.
Price kia ha
Boss tanong ko lang po during four gear ako may nag gragrinding sound sa aking transmision lalong lalo na pag paahOn ano po bang problema boss pag ganun thank you suzuki multicab f6a efi t
boos tanong kulang pariho kasi tayo ng problema sa unit . ano ginawa mo sa Yong unit.. slamat
idol may 4L b ung multicab??kc 2h at 4h lng ung sa akin idol
5 speed Yan boss may el naman yan
Paano po pagnawawala yung sa four wheels drive yung ilaw bakit wala na din agad yung dual. Thank you
Pakicheck ng fuse mo brod basahin mo baka putok na 30 amps atanyan
@@ryancrisancheta3472 saan ba nakalagay ung fuse sir
sir baka meron kang video dyan nag convert ng switch sa magnetic switch patingin po pls. salamat
Sir tnung ko lng masisira ba ang transmission halimbawa nka 4Low ako at ginamit ko hanggang 4th gear
Boss depende po, kahit naka 4th gear at nasa below 40km/h lang ang speed nyu at naka 4L 4WD tapos hindi naman kana lock yung free wheeling hub ay hindi po masisira ang transmission. Pero kung naka 4L kayo at naka lock ang free wheeling hubs at more than 40km/h (high speed) ay possible po na mag overheat ang engine at masira ang drivetrain. Ideally po, ginagamit lang ang 4L for slow speed and high torque requirement para less demand sa WEAR ng engine and transmission, ang 4L po ay gumagamit ng lower gear set meaning low gears= low rotation speed but higher torque (pwersa). halimbawa po at 3000rpm pag naka 4H 4WD ang speed mo ay 20km/h, ang magiging katumbas nito pag naka 4L 4WD ka ay 10km/h lang (but more torque or pwersa) dahil sa transfer case ratio nito. halimbawa po ang transfer case ratio sa 4H ay 1:1 at sa 4L naman ay 1:2, meaning pag 4L, every 2 rev. ng transmission ang drive shaft will only rotate 1 rev. Para po sa akin, same lang po ito sa scenario kapag uphill or paakyat ang daan tapos naka 4th gear ka na hindi nka 4WD, mararamdaman mo na hirap ang makina kasi kahit naka 5000 rpm na ay nasa 20km/h lang ang speed mo. pagud na pagud po ang makina pag laging nasa mataas ang engine rpm. ito po ay opinion ko lamang.
@@UDoITchannel salamat sir sa mga information..
Tanong ko lang po kung pwede po ba sa long drive ang mga multicab salamat po
Boss sa tingin ko lang po ay hindi po sya design for long travel , may possibility po na mag engine overheat at prolonged high way speed. yung cooling system po ng kei truck tulad ng suzuki carry ay hindi adequate for long distance travel.
@@UDoITchannel salamat po ask ko lang din po ano mas ok pang service at pang negosyo multi cab na 4x2 o 4x4 at meron po bang 4x4 na carbtype
@@reviewhabit329 Boss yung sa akin kasi ginagamit ko pang karga ng mga niyog tapos bukid pa ang location and minsan may rough road pa, kaya ang fit sa akin ay 4X4 na 4 wheel drive pickup (dropside). importante po ang 4 Wheel drive lalo na sa mga rough road at madudulas na daan at paakyat na road.
@@UDoITchannel hindi po ba mahirap ang pyesa ng 4X4
@@UDoITchannel sir, pano po kaya if lagyan ng malaking radiator sa iban parte ng Carry... pang long drive tsaka pang akyatan pwede kaya yun?
Hi.sir..tanong ko lang po.katulad po kasi ang mc ko sa mc nyo .ordinary po..
Sira kasi ang axle lock.switch at hindi po kinabit ng nag wiring ang controller assy 4wd shift..pero pag e engage ko ang kambyo ng 4wd parang kumagat at tenesting ko sa bundok parang naka lowgear din..tapos umikot din propeller niya sa front..posible ba sir na function ang 4wd drive ko?
Boss ang ibig nyu po bang sabihin nasira yung 4WD locking hub nya katulad sa video link sa baba bandang 7:46 mins.? tapos wala din kayong indication sa dashboard kung naka ON ba yung 4WD? meaning po wala pong ilaw sa dashboard nyu kung naka 4WD drive na kayo, tama po ba? importante po na naka lock position yung switch dun sa HUD ng front wheel, kahit po naka switch yung gear para sa 4WD hindi po sya magiging effective kung naka free position yung switch dun sa HUB, pwede nyu po check kung functional yung 4WD nyu pag sa uphill na rough road tapos pa reserve po yung takbo ng sasakyan, observe nyu po ang performance ng makina pag nka 4WD or 2WD lang. th-cam.com/video/MUJrdF_N1Zo/w-d-xo.html
@@UDoITchannel parang naka lock na po always ang hub sir..kasi .sumasabay na lage ang front propeller pag tumatakbo.kaso lang walang indication sa dashboard na on ang 4wd .
Kasi sira yung switch na may nakalagay na axle switch..may posibilidad ba na naka switch on na lage ang locking position sa hub?kasi yung sabi ko na sumasabay na ng ikot lage ang propeller sa front...
@@UDoITchannel tsaka sir .wala napo kasing yung e manual pag hub locking kasi naka mag wheels na..same sa nakita ko sa video mo..bale dati pag mag axle lock yung switch sa loob kaso sira din eh
hi sir, . k6A manual po mc ko kakakuha ko lang po,yung 4wd nya 4H lang gumagana,yung button doon na pinipindot dapat para mg 4L ay pinutol, cguro ng assembly kasi ang 2H 4H N 4L na pangalan sa tabi nya 2H at 4H nalng ntira, binura nila yung N at 4L at tinry ko din e stick from 4H to N pero matigas,tanong ko lng po pwedi pa kaya mapapagana 4L ko,at kung hindi na gagana 4L ko hindi po ba mkakaapekto sa mga gears sa loob?
Sir paghigh speed yung depresial sa likod ng suzuki multicab ano depresial kailngan ko sa 4x4
Mujy gar Mal saqta ha
Acadandole