Та же хрень, брал б/у двери снизу оттопырены, покраска шагренью. При покупке долго стоял и думал, битая и крашенная, но потом всё таки склонился к версии, что это просто российская сборка. Так оно и есть. Машиной доволен.
Две пипки на подрамнике сделаны для так называемых сабель- алюминиевая квадратная труба. Конкретно на этой модели они возможно не идут с завода но на пежо 3008 имеются точно. Один конец сабли вставляется в подрамник- эти две пипки, затем сабля крепится за нижнюю часть лонжерона, а на конце сабли крепятся пластиковые домики- направлялки для нижней части бампера. На пежо 3008 было сделано так, так как бампер очень массивный. Подрамник и телевизор а пежо 308, 3008, 408 одинаковые. Поэтому в одних моделях эти сабли есть а в других видимо нет.
Да ето нормально,была такая в работе. "ООО" ПСМА бирочка там на стойке средней правой,вроде как в Калуге красят,собирают.Мы не могли понять крашеная или не крашеная,пыли на кузове хватает,а в проемах подавно.И по зазорам не фонтан.Крыло-передняя стойка-капот так и должно быть,зазор на расширение идет по стойке.
Это бюджетка от Пежо на базе 307 хечбека. Внутренний конкурент 301. По этому особого качества сборки ожидать не стоит. Смотрел новую в салоне 308 - у них все агрегады под капотом ржавые. Короч, сэкономлено на всём по максимуму.
на 308 пыжах в эти направляйки в подрамнике вставляются алюминиевые сабли для нижнего пластикового усилителя бампера. На 408 бампер немного другой поэтому их тут и нет.
Виталь, привет. Ни чего удивительного нет. В том году ездил в салон куме брать Салярис. Пока ждали оформления машины выгнали с предпродажки Саляриса хэча. Смотрю на переднем бампере под краской шпакля усевшаяся и не допыл над противотуманкой и под фарой. Спросил у девчонки- продавца, мол машина битая- нет, на что услышал клятву, что машина целая и "новая", а минут через 5 за воротами разнос работников "механиком", типа что за залипуху сделали, что колхозник сумел рассмотреть)))) да и как ты думаешь, куда деваются машины после аварий автовозов?)))) Куме рассказал, так та сразу отправила её машину смотреть))) И такое бывает.
Про двері правда вмене на Октавії Тур так само з салону , передні двері пропейлером пробував рівняти сам змінюються зазори, при їзді риплять двері , якість складання на 2.
вывод - всё собранное у нас, автоматом становится советским автопромом с таким же кач-вом сборки) много перекупов озвучивают статистику чуть ли не в 30% салонных машин уже так или иначе перекрашены и рихтованы. другой вопрос, что болты завод, можно пальцем по торцу двери провести, где конец металла, если шершавый то перекрашивалась. там не полируют обычно) эх толщиномерчик бы.. попробуй нарыть его где нить, а то народу стало интересно это таки сборка или нет)
Garage КАХОВКА ууу.. там всё сложно) хочется хороший, а он и стоит хорошо. как для домашнего пользования на 1--5 раз жаба душит столько отдавать, а плохим и доверия меньше будет) кароч я так и не определился, может у вас получится, удачи с выбором)
Garage КАХОВКА ну моё терпение кончилось на dt-156 и RM-200\ RM - 660. хз что по ценам, вроде китайцы, поэтому не сильно дороги, вроде даже все с цветметом работают(200 точно, ост не помню уже). так сказать народный топ судя по ютубу, может вам больше повезёт или глубже копнёте и таки выберете)) надеюсь помог со стартом)) ps а мы уже там посмотрим, что вы купили и тоже такое купим ^_^
С завода эта машина наикривейшая. Я когда бампер на своей машине делал, мне так ребята и говорили, что бампер сломают, а потом будут ходить и в двери тыкать. В общем это француржики не парились.
Точка А-Б зазор ровный, согнута рамка возле капота. Но не факт, Российская сборка может испортить любую машину. Твоя Элантра была в сто раз хуже. Так что двери тоже можешь гнуть, ригели замка не регулируются.
Виталик привет, я делаю сейчас рено клио, там к подрамнику на такие направлялки еще один мини подрамник крепится, получается что-то типа нижней части телевизора. Как-то так.
Виталий, в тему: зашел в салон вольво и на 2х машинах С60 cross country что были в салоне обе задние левые двери стояли криво и самое нехорошее что рамка там была короче чем на передней двери, т.е. как не перемещай дверь в проёме, нехватка в 5 мм по высоте рамки никуда не денется, если только сверху доварить... про аналогичные "ступеньки " относительно крыла и другой двери не говорю вообще, и это на авто за 2+млн руб... Не знаю чьей она сборки, но там собственно или Бельгия или Швеция, но по мне это не годится! П.с. а на зазоры стал смотреть после внимательного просмотра Твоих видео
не увидел в з\ч еще нижнего усилителя бампера, без него если не привезли будет не совсем удобно собирать. а крылья у них так и стоят , забей это пыж, капот накинешь он должен с началом стойки сойтись.
Якщо б одна деталь була так пофарбована - можна було б думати, що з заводу. Бо буває з заводу і гірше приходить, якщо на конвеєрі засадять і перефарбовують. А якщо з обох боків - дивно. З іншого боку, яке це мало бути дтп, якщо з двох боків засаджена... а на дверях навіть петлі не кручені.
В Днепре везли авто рено в автосалон, и на автовозе пару машин повредили, их отрихтовали и продали как новые в автосалоне, со слов охранника автосалона рено
Я сам не сколько раз видел как у салона Хёндай с автовоза сгружали новые битые машины,в других салонах наверняка тоже самое,а кто будет в салоне машину толщиномером мерить вот они ляпают как попало.
Виталя, у Peugeot нет зазора :) пассажирская сторона все хорошо. Это как с завода. Если тебе нужны какие-либо схемы, напишите мне на г + и пошлет ее тебе
Виталик ПРИВЕТ)))За Российскую сборку обидно(((Ещё призывают покупать Приорики,Калины я даже боюсь представить,что и как их собирают если даже из готового нихера не могут нормально построить и бренд Шевроле тоже втоптали со своей Нивой(((Я когда слышу шевроле у меня сразу в голове промелькивает мысль"говно",потому как ассоциируется с Шевроле-Нива,а на самом-то деле Шевроле довольно так не плохие авто.
поехали сестре весту покупать - я охренел от этих "соринок в краске"!!!! все какие авто были там - все абсолютно идентичны- буквально на всех деталях эта ху..ня! плюнули, и в соседнем салоне купили кию🖒🖒🖒 автотаз как был гавно- так гавном и остался... LoL...
какаято странная машина . 20 минута 47 секунда на левои переднеи стоике половина заглушек резиновых припылена белои краскои, хотя даже на заводскои окраске допускают 3 пылинки на деталь
эти шпильки на балке, к ним крепятся алюминевые распорки от балки до телевизора, на ситроене с4 такие же, для чего они, фиг знает, всегда погнутые, потому что говно непродуманное!!!!
Сборка пежо это вообще отдельная история))) Посмотри на новые пыжи в салоне, у них у ВСЕХ зазоры кривые, про мусор и отпечатки пальцев внутри в фарах я вообще молчу))) Не знаю как на новых моделях, но на 508, на прошлой 308, на первом 3008 все было одинаково криво)))
Какие мля соринки вы у водителей бывшего Трансмастера (автоперевозчик )спросите как верхний ряд на автовозе в ходу опустился и 4 штуки Хюндай ушли в рихтовку крыши ))))))
Peugeot 408 классное авто !
Та же хрень, брал б/у двери снизу оттопырены, покраска шагренью. При покупке долго стоял и думал, битая и крашенная, но потом всё таки склонился к версии, что это просто российская сборка. Так оно и есть. Машиной доволен.
Две пипки на подрамнике сделаны для так называемых сабель- алюминиевая квадратная труба. Конкретно на этой модели они возможно не идут с завода но на пежо 3008 имеются точно. Один конец сабли вставляется в подрамник- эти две пипки, затем сабля крепится за нижнюю часть лонжерона, а на конце сабли крепятся пластиковые домики- направлялки для нижней части бампера. На пежо 3008 было сделано так, так как бампер очень массивный. Подрамник и телевизор а пежо 308, 3008, 408 одинаковые. Поэтому в одних моделях эти сабли есть а в других видимо нет.
О Боги, спасибо Вам что послали нам эту чудесную колесницу, а не ланос.
На моем 408-м 2013г., задняя дверь так же торчит, машина из салона такая пришла
Да ето нормально,была такая в работе. "ООО" ПСМА бирочка там на стойке средней правой,вроде как в Калуге красят,собирают.Мы не могли понять крашеная или не крашеная,пыли на кузове хватает,а в проемах подавно.И по зазорам не фонтан.Крыло-передняя стойка-капот так и должно быть,зазор на расширение идет по стойке.
Виталя я четыре года езжу на 408 зазоры в дверях все ровные,в крыльях 4мм между стойкой и крылом
Это бюджетка от Пежо на базе 307 хечбека. Внутренний конкурент 301. По этому особого качества сборки ожидать не стоит. Смотрел новую в салоне 308 - у них все агрегады под капотом ржавые. Короч, сэкономлено на всём по максимуму.
Это не завод. Недавно их смотрел у себя в Мин. Водах. Автосалон ЕВРОСЕРВИС (не реклама, местные знают). Нормально было.
а что это, кооператив?? ))
Нет. Это официальный дилер ПСА у нас.
на эти направляющие на ситроене с4 одевается продолжение подрамника и упирается в нижнею часть рамки радиатора
направляйки на подрамнике для растяжеккоторые крутятся кпятакам на концах лонжеронов, типа нижний лонжерон для защиты от ударов по низу
на 308 пыжах в эти направляйки в подрамнике вставляются алюминиевые сабли для нижнего пластикового усилителя бампера. На 408 бампер немного другой поэтому их тут и нет.
двери так разнятся с завода кстати. так что кто будет брать б\у не бегите сразу от машины, когда увидите разные зазоры
Виталя Привет! Клёвый пыжик
Виталь, привет. Ни чего удивительного нет. В том году ездил в салон куме брать Салярис. Пока ждали оформления машины выгнали с предпродажки Саляриса хэча. Смотрю на переднем бампере под краской шпакля усевшаяся и не допыл над противотуманкой и под фарой. Спросил у девчонки- продавца, мол машина битая- нет, на что услышал клятву, что машина целая и "новая", а минут через 5 за воротами разнос работников "механиком", типа что за залипуху сделали, что колхозник сумел рассмотреть)))) да и как ты думаешь, куда деваются машины после аварий автовозов?)))) Куме рассказал, так та сразу отправила её машину смотреть))) И такое бывает.
Предполагаю, что эти болту предназначены для крепления защиты или так называемого пыльника ДВС
Про двері правда вмене на Октавії Тур так само з салону , передні двері пропейлером пробував рівняти сам змінюються зазори, при їзді риплять двері , якість складання на 2.
Виталий привет, Направляющие на подрамнике для стыковки продолжения оного с привязкой к телевизору на других моделях. Унификация по ходу...
мусоринки бывают с завода. а так толщиномером проверить и всего делов
Виталя, у меня X1 с завода с такими же пылинками. Толщитомер 110 микрон. Собрана в России.
обзор на муз шестерку.
вывод - всё собранное у нас, автоматом становится советским автопромом с таким же кач-вом сборки)
много перекупов озвучивают статистику чуть ли не в 30% салонных машин уже так или иначе перекрашены и рихтованы.
другой вопрос, что болты завод, можно пальцем по торцу двери провести, где конец металла, если шершавый то перекрашивалась. там не полируют обычно) эх толщиномерчик бы.. попробуй нарыть его где нить, а то народу стало интересно это таки сборка или нет)
купить нужно толщиномер. осталось с моделью определится.
Garage КАХОВКА ууу.. там всё сложно) хочется хороший, а он и стоит хорошо. как для домашнего пользования на 1--5 раз жаба душит столько отдавать, а плохим и доверия меньше будет) кароч я так и не определился, может у вас получится, удачи с выбором)
вот и я о том же. дешевый не охота. а хороший денег стоит(( нужно золотую середину искать)
Garage КАХОВКА ну моё терпение кончилось на dt-156 и RM-200\ RM - 660.
хз что по ценам, вроде китайцы, поэтому не сильно дороги, вроде даже все с цветметом работают(200 точно, ост не помню уже). так сказать народный топ судя по ютубу, может вам больше повезёт или глубже копнёте и таки выберете)) надеюсь помог со стартом))
ps а мы уже там посмотрим, что вы купили и тоже такое купим ^_^
эти штыри используются на Peugeot 3008. На них насаживается удлинитель подрамника алюминий.
Красавчик, половину машины 1 рукой выровнял
Привет! Этот пыж российской сборки. Это наш пыж с города Калуги.
чтоб вы его так криво собрали??? )))
Внедренческий Центр Ионова Евгения Борисовича провакация!
Garage КАХОВКА а зачем делать лучше если и так покупают ?
тоже верно)
В перми есть улица каховская. И тсж каховка...
Виталька, а что за радиатор висит на "брюхе" под пассажиром, покажи поближе
Для охлаждения обратки. Французская фича для дизельных моторов. В нашем климате вещь бесполезная. У нас обычно соединяют вход на выход и забивают.
Я так и подумал, но не взял в расчет что она салярочная)
интреркулер)
С завода эта машина наикривейшая. Я когда бампер на своей машине делал, мне так ребята и говорили, что бампер сломают, а потом будут ходить и в двери тыкать. В общем это француржики не парились.
направляющие на подрамнике скорее всего нужны для монтажа силового агрегата на заводе
Позитивный реставратор!
У меня 408, двери с конвейера криво стоят. Капот, и крышка багажника - такая же херь
Точка А-Б зазор ровный, согнута рамка возле капота. Но не факт, Российская сборка может испортить любую машину. Твоя Элантра была в сто раз хуже. Так что двери тоже можешь гнуть, ригели замка не регулируются.
значит электрод наварим чтоб ровный был))
Тебе пасту зачем подарили???
капот покажет что где согнуто.
мне не дарили, я сам купил! )
Как, посылка еще не пришла???
дело мастера...
точнее мастер дела не боится
:)
чем хуже машина, тем громче музыка ( это о хлопце на 2106 )
По поводу дверей, подтверждаю, так с завода+ еще крышка багажника стоит тоже криво
Виталик привет, я делаю сейчас рено клио, там к подрамнику на такие направлялки еще один мини подрамник крепится, получается что-то типа нижней части телевизора. Как-то так.
Виталий, в тему: зашел в салон вольво и на 2х машинах С60 cross country что были в салоне обе задние левые двери стояли криво и самое нехорошее что рамка там была короче чем на передней двери, т.е. как не перемещай дверь в проёме, нехватка в 5 мм по высоте рамки никуда не денется, если только сверху доварить... про аналогичные "ступеньки " относительно крыла и другой двери не говорю вообще, и это на авто за 2+млн руб... Не знаю чьей она сборки, но там собственно или Бельгия или Швеция, но по мне это не годится!
П.с. а на зазоры стал смотреть после внимательного просмотра Твоих видео
не увидел в з\ч еще нижнего усилителя бампера, без него если не привезли будет не совсем удобно собирать. а крылья у них так и стоят , забей это пыж, капот накинешь он должен с началом стойки сойтись.
если чего 3 пылинки на деталь считается нормой. Они должны убраться во время полировки
Якщо б одна деталь була так пофарбована - можна було б думати, що з заводу. Бо буває з заводу і гірше приходить, якщо на конвеєрі засадять і перефарбовують. А якщо з обох боків - дивно. З іншого боку, яке це мало бути дтп, якщо з двох боків засаджена... а на дверях навіть петлі не кручені.
Это был столб?
для пежо и ситроен эти зазоры - нормально! ,такая покраска - нормально! ))) а в направляющие вставляется такая типо балки что ли) и идёт до бампера
лайк !!!!
Видно и ещё как на новом логане 2014г тоже достаточно
На заглушках передней стойки возле передней левой двери видны следы напыления краски !
она на заводе с заглушками красится.
Неожиданно !
В Днепре везли авто рено в автосалон, и на автовозе пару машин повредили, их отрихтовали и продали как новые в автосалоне, со слов охранника автосалона рено
Такой же мусор у меня, тоже с завода пьяные моляры делали! :)
Виталий! Тачка с историей. На заводе так не красят.
двери кривые с завода - это норма
у меня кривые с завода, доволен))
Здарова,а где рама её собрали или нет?
не знаю.
Вот после таких пыжей появляется написи в сервисах с картинкой " ёлку, тигра и пи...ду" не делаем" :)))))
Ети щуки которые торчат, для автоматизации сборки
Ощущение что машина после повторного ДТП поэтому перекошены левые двери и так сильно погнуло ланжерон.
бывает я недавно весту новую купил себе. спустя месяц тоже нашел мелкий мусор а машина новая косячат тоже и там
да точно с автовозом история какая то была
Или в салоне. Может тестдрайвовская.
Виталька привет! купи толщиномер! стоит 100 баксов дык хоть будешь видеть крашено не крашено и сомнений не будет
Я сам не сколько раз видел как у салона Хёндай с автовоза сгружали новые битые машины,в других салонах наверняка тоже самое,а кто будет в салоне машину толщиномером мерить вот они ляпают как попало.
на подрамнике вот эти направляющие возможно для защиты днища
А PEUGEOT 408 русской сборки?
да.
Виталя, у Peugeot нет зазора :) пассажирская сторона все хорошо. Это как с завода.
Если тебе нужны какие-либо схемы, напишите мне на г + и пошлет ее тебе
Машина,побывала у Макса ( гараж usa )
Почему этот канал вылазит у меня в "похожих" на мой!?))
А какого года пЫж?
Леший ты же смотрел видео, Виталя сказал машине два года считай на пальцах какой год
Тут морда точно такая же, как у 308го, это к вопросу размеров и зазоров.
размеры 308 есть)
"знаете почему так темно? потому что мы внутри вито, тфу, в пежо))"
направлялки,подрамник 1 в 1 с митсубиси аутлендер,а там кингурятник крепетса)))
Место проклятое эта Раша, как не делают и кто не делают, там тачки, все ровно танки получаются.
пыжик красили в сарае))))
Почему нету фото видео до разбора?так интересней же смотреть)
я не разбирал. такую притащили.
на vk.com/club118030362
Виталик ПРИВЕТ)))За Российскую сборку обидно(((Ещё призывают покупать Приорики,Калины я даже боюсь представить,что и как их собирают если даже из готового нихера не могут нормально построить и бренд Шевроле тоже втоптали со своей Нивой(((Я когда слышу шевроле у меня сразу в голове промелькивает мысль"говно",потому как ассоциируется с Шевроле-Нива,а на самом-то деле Шевроле довольно так не плохие авто.
408 тоже с пылинками грязи на лкп
Лайк, за дрыщелет.
ето штири для монтажа подвески на заводе так называемой свадьбы
для какой нафиг свадьбы!..Подрамник взят с 308го, а там эти направляйки используются для продолжения подрамника.
Виталий Юрченко , вы угадали правильно !
Nikolai Tsakov спасибо а то все умные очень
поехали сестре весту покупать - я охренел от этих "соринок в краске"!!!!
все какие авто были там - все абсолютно идентичны- буквально на всех деталях эта ху..ня! плюнули, и в соседнем салоне купили кию🖒🖒🖒
автотаз как был гавно- так гавном и остался...
LoL...
Обещал сегодня не тянуть , люди тебе поверили и разошлись . Кто ты после этого?
То назвается стреч плёнка)
сломало
направлялки под зашиту
Интересно, что это за радиатор на днище?!
тебе надо будет ланжерон варить потому что там его сломаро
запчастей только не менее 1 000$
в 2 раза больше)
я думаю только бампер баксов 700-800,кусок галимого плстика
да двери другим цветом
Это новое барахло у нас в России стоит около миллиона рублей. Печаль...
Смотрю видосы, и множество машин тонированные, у вас что не запрещена тонировка?)
P.s. если нет я переезжаю к вам :D
не запрещена. ксенон тоже)
+Garage КАХОВКА похоже только у нас в России больше проблем нет кроме как борьба с тонировкой ксеноном занижением и завышением))
Стрейч - плёнка
дааа купил новую машину,жалко мужика
видел сегодня точно такой же пыж, специально обошел посмотреть рамки дверей, точно такие же кривые!
блин,хуже французкого автопрома может быть только росавтопром)))))
какаято странная машина . 20 минута 47 секунда на левои переднеи стоике половина заглушек резиновых припылена белои краскои, хотя даже на заводскои окраске допускают 3 пылинки на деталь
эти шпильки на балке, к ним крепятся алюминевые распорки от балки до телевизора, на ситроене с4 такие же, для чего они, фиг знает, всегда погнутые, потому что говно непродуманное!!!!
Толщиномером проверить и нечего гадать
Сборка пежо это вообще отдельная история))) Посмотри на новые пыжи в салоне, у них у ВСЕХ зазоры кривые, про мусор и отпечатки пальцев внутри в фарах я вообще молчу))) Не знаю как на новых моделях, но на 508, на прошлой 308, на первом 3008 все было одинаково криво)))
французские машины это загадка
Одна морда пыжа, а запчастей пол гаража занимают. Оч много мелочей всяких
ПОРА покупать толщиномр
Какие мля соринки вы у водителей бывшего Трансмастера (автоперевозчик )спросите как верхний ряд на автовозе в ходу опустился и 4 штуки Хюндай ушли в рихтовку крыши ))))))
Пардон 4 штуки
2
В очередной раз убеждаюсь хочеш хорошее авто нужно брать старое авто что б било лет так 10-15
первый
да сто пудово автовоз накосячил! и покрасили побырику! а чувак теперь ездит и радуется! !
Что за радиатор на днище под пассажирским сиденьем???