Привет Владимир, удивляться нечему летом был в ремонте авто с таким же ремонтом. В нем на старые ржавые пороги и усилитель на варили новый порог он снизу с полом не соединлся не хватило так на это болт положили накидали шпакла и все хорошо. Только через четыре месяца вся ржа полезла наружу. Я не знаю материть таких мастеров или нет каждый живёт как он считает правильно быстро сделал получил деньги и все хорошо подходи следующий. И кому-то это нравится что все быстро и хорошо.
@@ОлегКоняев-й9й здравствуйте. У каждого мастера свой клиент. Тоже насмотрелся на разный ремонт и однозначного мнения нет. Только возникает вопрос зачем? Вам удачи.
Технология Шпательная сварка😅 А мне нексию притащили, там жопа вырвана😂 на пригорке её перекасило и двери по диагонали открываються) сказали приварить. А там кроме шпакли, пены и ржавчины. Нету ничего, ну и воздух в стаканах задних) отправил их на Металлоприëмку. Перекупам урок будет😂
@@ДмитрийОжич можно было проволочкой приматать или верёвочкой 😁,а ещё есть скотч,и синяя изолента. Как же вы маху то дали. Ну что тут скажешь,ополоумить можно от таких клиентов. Удачи в работе.
ну а чё ты пацанов хаиш .ти когданибудь слышал о технологии наружнего утепления фасадных стен в хылых зданиях ну так вот три или четыри порога это тоже самое но только в автомобилях .машына с крайнего севера у пацвнов ноги постояно мёрзли вот и утепляли автомобиль ну уж как могли а варили к шпаклёвке так это што би уменьши теплопроводност шпаклёка работает как тепло барер-тебе не понять ты из краснодарского края .вот кргда увидиш авто с тремя кришами или пятью капотами вот тогда может быть прочусвуеш што такое страдать.(шутка)
Привет Владимир, удивляться нечему летом был в ремонте авто с таким же ремонтом. В нем на старые ржавые пороги и усилитель на варили новый порог он снизу с полом не соединлся не хватило так на это болт положили накидали шпакла и все хорошо. Только через четыре месяца вся ржа полезла наружу. Я не знаю материть таких мастеров или нет каждый живёт как он считает правильно быстро сделал получил деньги и все хорошо подходи следующий. И кому-то это нравится что все быстро и хорошо.
@@ОлегКоняев-й9й здравствуйте. У каждого мастера свой клиент. Тоже насмотрелся на разный ремонт и однозначного мнения нет. Только возникает вопрос зачем? Вам удачи.
Технология
Шпательная сварка😅
А мне нексию притащили, там жопа вырвана😂 на пригорке её перекасило и двери по диагонали открываються) сказали приварить. А там кроме шпакли, пены и ржавчины. Нету ничего, ну и воздух в стаканах задних) отправил их на Металлоприëмку. Перекупам урок будет😂
@@ДмитрийОжич можно было проволочкой приматать или верёвочкой 😁,а ещё есть скотч,и синяя изолента. Как же вы маху то дали. Ну что тут скажешь,ополоумить можно от таких клиентов. Удачи в работе.
Красава!!!
@@user808 благодарю.
То есть получается что после аварии её не рихтовали, а просто наварили сверху панели? Просто не представляю как можно натянуть новый порог на старый.
@@техниктехник-д8д было бы желание а сделать можно что угодно с железом. Вопрос безопасности.
ну а чё ты пацанов хаиш .ти когданибудь слышал о технологии наружнего утепления фасадных стен в хылых зданиях ну так вот три или четыри порога это тоже самое но только в автомобилях .машына с крайнего севера у пацвнов ноги постояно мёрзли вот и утепляли автомобиль ну уж как могли а варили к шпаклёвке так это што би уменьши теплопроводност шпаклёка работает как тепло барер-тебе не понять ты из краснодарского края .вот кргда увидиш авто с тремя кришами или пятью капотами вот тогда может быть прочусвуеш што такое страдать.(шутка)
@@гришапетров-у5х самый лучший комментарий за последние три года. Прям как будто дружбан в гараж зашёл и стебётся над этим шедевром. Удачи тебе.
@@Жестянка71 и вам удачи.денежних заказо.багатого нового года.