ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
สุดยอดครับจารเข้าใจง่ายครับผม. ขอบคุณครับที่ให้เป็นวิทยาทานครับผม😀❤
ยินดีครับ
เยี่ยมเลยครับ
ปกติไดชาร์จมันก็มีไดโอดอยู่แล้ว ของพี่เอาออกมาทำไมครับ แต่ขอบคุณพี่ที่ทำคลิปให้ดูครับ😂😂
เพื่อแยกการทำงานครับ จะได้วิเคราะห์ได้ว่าก่อนผ่านไดโอดเท่าไหร่ หลังผ่านไดโอดเท่าไหร่ ผ่านคัทเอาท์แล้วได้เท่าไหร่ครับ
ไดชาร์จisuzu tfr ขาร์จกระแสได้น้อย เราจะเปลี่ยน คัทเอาท์ ให้ชาร์จกระแสมากขึ้นได้ไหมครับ
ถ้าเป็นไดชาร์จที่ก่อนหน้านี้ชาร์จไฟได้เยอะแล้วเพิ่งมาชาร์จไฟได้น้อย ก็ต้องตรวจเช็คก่อนครับว่าตัวไหนเสีย ถ้าตัวที่เสียไม่ใช่คัทเอาท์เปลี่ยนไปก็จะชาร์จน้อยเหมือนเดิมครับ หรือว่าอยากถามผมว่าไดชาร์จที่มันปกติอยู่แล้วอยากให้มันชาร์จแรงกว่าเดิมเปลี่ยนคัทเอาท์ใหม่จะแรงขึ้นไหม ขอตอบว่าเท่าเดิมครับเพราะเขาควบคุมค่าแรงดันที่คัทเอาท์ไว้เท่ากันครับ นอกจากโมคัทเอาท์เพิ่มไฟให้สูงขึ้น th-cam.com/video/cgcqq4uni44/w-d-xo.htmlsi=M_RE6u1ZfCh9YzAJ ได้ดูคลิปนี้ของผมยังครับ สำหรับไดชาร์จที่ปกติแต่อยากเพิ่มไฟอีกนิดหน่อย
แปรงถ่าน ถ้ารถรุ่นใหม่ๆสั่งงานผ่าน ecu ใช่ไหมครับ ถ้ารถรุ่นเก่าที่ไม่มีกล่อง ecu มันสั่งงานมายังไงครับ
ใช่ครับรุ่นใหม่จะใช้ ecu ส่วนรุ่นเก่าจะสั่งงานจากคัทเอาท์ในตัวมันเองเลยครับ โดยการรักษาแรงดันที่จ่ายออกไปให้คงที่ตามที่เขาออกแบบไว้ครับ
กระแสอย่างน้อยกี่แอมป์ ถึงปั่นไฟออกมาได้ครับ ผมมีไดชาร์จ 24v เช่น 24v 1A พอไหมคับ ไปเลี้ยงโรเตอร์ ผมมีแต่แบต 48v จึงต้องแปลงไฟผ่านตัวแปลงไฟ แต่ไม่รู้ว่าจะใช้ตัวแปลงไฟกี่แอมป์
โรเตอร์จะกินไฟประมาณ 3-5A ครับ
@@lom999 โอ ขอบคุณมากครับ ถามอีกข้อครับ มันมีขั้ว W L ig S ต่อไฟเข้าขั้วไหนครับเข้าโรเตอร์
ไดชาจ ผม ตอนเครื่องติดเดินเบามีแรงดันไฟมา14.5V แต่พอถอดขั้วแบต(ขั้วลบ) แล้วเครื่องดับ ตัวไหนเสียครับ แล้วเวลาเพิ่มโหลด แรงดันไฟตก 12vกว่าๆ ในรอบเดินเบา ปกติมั้ยครับ
ลองเร่งเครื่องมีโหลดได้เกิน13.5vไหมครับ ถ้าได้ถือว่าปกติอยู่ ถ้าไม่ได้แผงไดโอดอาจจะเสีย
😮😮
เวลาสวิทเปิด ขั้ว LกับS ไฟบวกมาทั้งสองขั้ว สาเหตุจากตรงไหนครับ
ขั้ว s จะมาปกติครับ แต่ขั้ว L คัทเอาท์เสียครับ
ผมเปลี่ยนไดโอดแล้ว เปลี่ยนแปรงถ่านแล้ว เดินเบาได้ 13.5V เร่งรอบไป๒พันรอบแล้ว ก็ยังได้ 13.5 V เกิดจากอะไรได้บ้างครับ
คัทเอาท์น่าจะเสียแล้วครับ
@@lom999 ขอบคุณมากครับ
ขั้วลบ เข้าตรง ตัวโครง ใช่ไหม
ครับ ขั้วลบของแต่ละอุปกรณ์มันจะแยกกันอยู่นะครับ เราต้องทำการต่อให้มันถึงกันแล้วก็ต่อลงตัวโครงหรือกราวด์ครับ
ไดร์ชาร์จปรับแต่งเพิ่มแอมป์ได้ใหมครับ😅😅😅
ต้องพันลวดเบอร์ใหญ่ขึ้นครับ
รบกวนเขียนวงจรให้ไว้เป็นความรู้หน่อยครับช่าง
ครับ
ขอถามหน่อยคับพอดีผมมีไดชาร์จสาย3เส้นจะเปลี่ยนใส่รถยนต์ตัวเดิมสาย2เส้นต่อสายไฟยังไงครับ
ทำยากครับหากไม่ใช่รุ่นของมัน ต้องไปแก้สายไฟอีกครับ
ขอบคุณมากครับ🙏☺️
เครื่องเชื่อมที่ใช้ไฟ บ้าน220vแต่ไฟที่วัดออกมาจากได้ 57 โวลท์DC ตัวตู้ทางร้านประมาณ 150 A สามารถนำมาใช้กับเครื่องใช้ไฟประมาณ 48V 100Aได้ไหมครับใช้แทนswitchingได้ไหมครับขอเบอร์โทรศัพท์ติดต่อด้วยครับ
ตู้เชื่อม dc ไฟที่ออกมาจริงๆมันไม่ได้เป็นไฟกระแสตรงนะครับ มันจะออกมาในรูปความถี่ แค่เพียงว่ามิเตอร์สามารถวัดค่าเป็นไฟ dcได้ ส่วนจะนำมาแทนสวิทชิ่งได้ไหมผมก็ไม่แน่ใจนะครับ
ทำขายน่อยจะซื้อมาใว่ที่สวน
ว่าจะลองทำกังหันลมอยู่ครับ แบบใช้ไดชาร์จ หาเวลาทำอยู่ครับ
![เกิดใหม่ทั้งทีก็เป็นสไลม์ไปซะแล้ว ซีซั่น 3 - ตอนที่ 58 [ซับไทย]](http://i.ytimg.com/vi/TgNEbYSTY0Y/mqdefault.jpg)
สุดยอดครับจารเข้าใจง่ายครับผม. ขอบคุณครับที่ให้เป็นวิทยาทานครับผม😀❤
ยินดีครับ
เยี่ยมเลยครับ
ปกติไดชาร์จมันก็มีไดโอดอยู่แล้ว ของพี่เอาออกมาทำไมครับ แต่ขอบคุณพี่ที่ทำคลิปให้ดูครับ😂😂
เพื่อแยกการทำงานครับ จะได้วิเคราะห์ได้ว่าก่อนผ่านไดโอดเท่าไหร่ หลังผ่านไดโอดเท่าไหร่ ผ่านคัทเอาท์แล้วได้เท่าไหร่ครับ
ไดชาร์จisuzu tfr ขาร์จกระแสได้น้อย เราจะเปลี่ยน คัทเอาท์ ให้ชาร์จกระแสมากขึ้นได้ไหมครับ
ถ้าเป็นไดชาร์จที่ก่อนหน้านี้ชาร์จไฟได้เยอะแล้วเพิ่งมาชาร์จไฟได้น้อย ก็ต้องตรวจเช็คก่อนครับว่าตัวไหนเสีย ถ้าตัวที่เสียไม่ใช่คัทเอาท์เปลี่ยนไปก็จะชาร์จน้อยเหมือนเดิมครับ หรือว่าอยากถามผมว่าไดชาร์จที่มันปกติอยู่แล้วอยากให้มันชาร์จแรงกว่าเดิมเปลี่ยนคัทเอาท์ใหม่จะแรงขึ้นไหม ขอตอบว่าเท่าเดิมครับเพราะเขาควบคุมค่าแรงดันที่คัทเอาท์ไว้เท่ากันครับ นอกจากโมคัทเอาท์เพิ่มไฟให้สูงขึ้น th-cam.com/video/cgcqq4uni44/w-d-xo.htmlsi=M_RE6u1ZfCh9YzAJ ได้ดูคลิปนี้ของผมยังครับ สำหรับไดชาร์จที่ปกติแต่อยากเพิ่มไฟอีกนิดหน่อย
แปรงถ่าน ถ้ารถรุ่นใหม่ๆสั่งงานผ่าน ecu ใช่ไหมครับ ถ้ารถรุ่นเก่าที่ไม่มีกล่อง ecu มันสั่งงานมายังไงครับ
ใช่ครับรุ่นใหม่จะใช้ ecu ส่วนรุ่นเก่าจะสั่งงานจากคัทเอาท์ในตัวมันเองเลยครับ โดยการรักษาแรงดันที่จ่ายออกไปให้คงที่ตามที่เขาออกแบบไว้ครับ
กระแสอย่างน้อยกี่แอมป์ ถึงปั่นไฟออกมาได้ครับ ผมมีไดชาร์จ 24v เช่น 24v 1A พอไหมคับ ไปเลี้ยงโรเตอร์ ผมมีแต่แบต 48v จึงต้องแปลงไฟผ่านตัวแปลงไฟ แต่ไม่รู้ว่าจะใช้ตัวแปลงไฟกี่แอมป์
โรเตอร์จะกินไฟประมาณ 3-5A ครับ
@@lom999 โอ ขอบคุณมากครับ ถามอีกข้อครับ มันมีขั้ว W L ig S ต่อไฟเข้าขั้วไหนครับเข้าโรเตอร์
ไดชาจ ผม ตอนเครื่องติดเดินเบามีแรงดันไฟมา14.5V แต่พอถอดขั้วแบต(ขั้วลบ) แล้วเครื่องดับ ตัวไหนเสียครับ แล้วเวลาเพิ่มโหลด แรงดันไฟตก 12vกว่าๆ ในรอบเดินเบา ปกติมั้ยครับ
ลองเร่งเครื่องมีโหลดได้เกิน13.5vไหมครับ ถ้าได้ถือว่าปกติอยู่ ถ้าไม่ได้แผงไดโอดอาจจะเสีย
😮😮
เวลาสวิทเปิด ขั้ว LกับS ไฟบวกมาทั้งสองขั้ว สาเหตุจากตรงไหนครับ
ขั้ว s จะมาปกติครับ แต่ขั้ว L คัทเอาท์เสียครับ
ผมเปลี่ยนไดโอดแล้ว เปลี่ยนแปรงถ่านแล้ว เดินเบาได้ 13.5V เร่งรอบไป๒พันรอบแล้ว ก็ยังได้ 13.5 V เกิดจากอะไรได้บ้างครับ
คัทเอาท์น่าจะเสียแล้วครับ
@@lom999 ขอบคุณมากครับ
ขั้วลบ เข้าตรง ตัวโครง ใช่ไหม
ครับ ขั้วลบของแต่ละอุปกรณ์มันจะแยกกันอยู่นะครับ เราต้องทำการต่อให้มันถึงกันแล้วก็ต่อลงตัวโครงหรือกราวด์ครับ
ไดร์ชาร์จปรับแต่งเพิ่มแอมป์ได้ใหมครับ😅😅😅
ต้องพันลวดเบอร์ใหญ่ขึ้นครับ
รบกวนเขียนวงจรให้ไว้เป็นความรู้หน่อยครับช่าง
ครับ
ขอถามหน่อยคับพอดีผมมีไดชาร์จสาย3เส้นจะเปลี่ยนใส่รถยนต์ตัวเดิมสาย2เส้นต่อสายไฟยังไงครับ
ทำยากครับหากไม่ใช่รุ่นของมัน ต้องไปแก้สายไฟอีกครับ
ขอบคุณมากครับ🙏☺️
เครื่องเชื่อมที่ใช้ไฟ บ้าน220vแต่ไฟที่วัดออกมาจากได้ 57 โวลท์DC ตัวตู้ทางร้านประมาณ 150 A สามารถนำมาใช้กับเครื่องใช้ไฟประมาณ 48V 100Aได้ไหมครับใช้แทนswitchingได้ไหมครับขอเบอร์โทรศัพท์ติดต่อด้วยครับ
ตู้เชื่อม dc ไฟที่ออกมาจริงๆมันไม่ได้เป็นไฟกระแสตรงนะครับ มันจะออกมาในรูปความถี่ แค่เพียงว่ามิเตอร์สามารถวัดค่าเป็นไฟ dcได้ ส่วนจะนำมาแทนสวิทชิ่งได้ไหมผมก็ไม่แน่ใจนะครับ
ทำขายน่อยจะซื้อมาใว่ที่สวน
ว่าจะลองทำกังหันลมอยู่ครับ แบบใช้ไดชาร์จ หาเวลาทำอยู่ครับ