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加速で鍛えられます。夜の国道はあおられるので😅まさしく初心者向け。スタイルと試乗で感じた乗り心地の良さで購入しました。GBも試乗しましたが、あれはあれでいいバイクですね～
シングルエンジンのドコドコ感って走ってて気持 ちよいですよねサンダル履いて気楽に散歩するようなまったり感。
いやほんと、何も難しい事考えずに乗れるバイクとはこの事かと🤭シングルのドコドコ感良いですね。
ロイヤルエンフィールドのように外観はレトロチックですが、エンジンや足回り等のセッティングは最新ですよねCL250はシートが硬いためすぐにお尻が痛くなるので、長距離ツーリングはちょっときついというレビューがあります
コメントありがとうございます。エンジンとか足回りとか電子系統とか、最新の良いところを持ってきてるのでなんか不思議でした。シートが硬いのは割と感じました。長距離は・・・厳しいんですね😢
新車のアメリカンバイクがなくなってレブル（アメリカンバイクじゃないけど）ぐらいしかそれっぽいのがないのですが、CLは単気筒のVツインとは違うドコドコ感がいいですね。ハンドルも少しワイドハンドルみたいだし、でもアメリカンバイクのようにシート高がもう少し低くて両足べったりなら同身長位の私でも安心して乗れるんですが・・・ずっとアメリカンバイクのってたんで・・・
昨日、伊豆内浦重須見晴らし台という舗装林道（荒れた小岩あり）行ったら、小岩乗り越えは、サスペンションストロークＦ１５０Ｒ１４５より、もうちょっと欲しかったです。スクランブラーってやはり、なんちゃってオフロードです😊。
最近のホンダ車は純正のエンジン音いいなぁ😆
いいですよねぇ☺ちょっと前はカサカサカサっていう音でしたが、割と楽しめそうです。
現在6Rを車検に出しているので、代車の原付タクトを乗り回してます。たま〜に小さいバイクに乗ると、なんか楽しいですね❤
原付タクト、2stのやつしか知らないのですが、たまに小さいのに乗ると気を遣わずに乗れるし楽な感じがしますね。バイクも代車が出るんですね？
マフラー音がパルス感強くて心地よさそう😄色んなバイクに乗ってみるのも楽しそうですね！でも、バイクの試乗って緊張しませんか？デカくて高いやつ特に💦
これは、その楽しみ方のありそう。マフラー音、意外と来ます。仰る通り、今まで怖くて全然試乗とかレンタルに手を出してませんでした。でかい奴は無理かなぁ、、、トランザンプとか興味あります。
スロットルはワイヤーですか？
これはワイヤーですね。個人的にもアナログな操作感のワイヤータイプが好きです。
こんにちは！いいね👍を87回スマッシュしました☺スクランブラーの意味を知らなかったのでググったら、サイドアップマフラー、ブロックタイヤ？(ブロックパターン？)、アップハンドルのツーリングにもオフロードにも使えるバイクの様ですね。またお願いします。
なるほどです！！カブがまさにそうですね。これはぜひ乗ってほしい奴やつ😳スポーツバクもいいけど、こういうオンでもオフでもどこでも走れそうなバイクって面白そうですね。
右ステップ後ろにマフラー配管がありましたが熱くなかったですか？（しまさんのライディングブーツだと問題なしと思いますが･･･）13:41の場面に、配管にくるぶしグリップまたはつま先ステップ時の踵の跡が配管に付いていますね。😰
まったく感じませんでした！短時間だったからわからなかっただけかもですが。僕は普通のシューズで乗ってました🙆あ～、確かにくるぶしの跡がついていますね。これが大型バイクだとアチチになりそう。
お疲れ様です(￣^￣)ゞ心地良い感じの排気音ですねぇ(о´∀`о)初心者さんや女性ライダーさんにはちょうど良いですよねぇ♪( ´▽｀)トコトコ走る感じ！
こんばんわ！排気音はこれはいい感じ。社外っぽい。足つき悪いけど、こういうのはめっちゃ面白いでしょうね！スペックにこだわる人にはちょっとあれかもしれませんが。(-_-)
エンジン回りがスカスカしてるのが気になりますね。。
フレームって500ccと共用でしたっけ？向こうが見えるほどスカスカな感じがしますね。
加速で鍛えられます。夜の国道はあおられるので😅
まさしく初心者向け。スタイルと試乗で感じた乗り心地の良さで購入しました。GBも試乗しましたが、あれはあれでいいバイクですね～
シングルエンジンのドコドコ感って走ってて気持 ちよいですよねサンダル履いて気楽に散歩するようなまったり感。
いやほんと、何も難しい事考えずに乗れるバイクとはこの事かと🤭
シングルのドコドコ感良いですね。
ロイヤルエンフィールドのように外観はレトロチックですが、エンジンや足回り等のセッティングは最新ですよね
CL250はシートが硬いためすぐにお尻が痛くなるので、長距離ツーリングはちょっときついというレビューがあります
コメントありがとうございます。
エンジンとか足回りとか電子系統とか、最新の良いところを持ってきてるのでなんか不思議でした。
シートが硬いのは割と感じました。長距離は・・・厳しいんですね😢
新車のアメリカンバイクがなくなってレブル（アメリカンバイクじゃないけど）ぐらいしかそれっぽいのがないのですが、CLは単気筒のVツインとは違うドコドコ感がいいですね。ハンドルも少しワイドハンドルみたいだし、でもアメリカンバイクのようにシート高がもう少し低くて両足べったりなら同身長位の私でも安心して乗れるんですが・・・ずっとアメリカンバイクのってたんで・・・
昨日、伊豆内浦重須見晴らし台という舗装林道（荒れた小岩あり）行ったら、小岩乗り越えは、サスペンションストロークＦ１５０Ｒ１４５より、もうちょっと欲しかったです。スクランブラーってやはり、なんちゃってオフロードです😊。
最近のホンダ車は純正のエンジン音いいなぁ😆
いいですよねぇ☺ちょっと前はカサカサカサっていう音でしたが、割と楽しめそうです。
現在6Rを車検に出しているので、代車の原付タクトを乗り回してます。たま〜に小さいバイクに乗ると、なんか楽しいですね❤
原付タクト、2stのやつしか知らないのですが、たまに小さいのに乗ると気を遣わずに乗れるし楽な感じがしますね。バイクも代車が出るんですね？
マフラー音がパルス感強くて心地よさそう😄
色んなバイクに乗ってみるのも楽しそうですね！でも、バイクの試乗って緊張しませんか？デカくて高いやつ特に💦
これは、その楽しみ方のありそう。マフラー音、意外と来ます。
仰る通り、今まで怖くて全然試乗とかレンタルに手を出してませんでした。
でかい奴は無理かなぁ、、、トランザンプとか興味あります。
スロットルはワイヤーですか？
これはワイヤーですね。
個人的にもアナログな操作感のワイヤータイプが好きです。
こんにちは！
いいね👍を87回スマッシュしました☺
スクランブラーの意味を知らなかったのでググったら、サイドアップマフラー、ブロックタイヤ？(ブロックパターン？)、アップハンドルのツーリングにもオフロードにも使えるバイクの様ですね。
またお願いします。
なるほどです！！カブがまさにそうですね。
これはぜひ乗ってほしい奴やつ😳
スポーツバクもいいけど、こういうオンでもオフでもどこでも走れそうなバイクって面白そうですね。
右ステップ後ろにマフラー配管がありましたが熱くなかったですか？（しまさんのライディングブーツだと問題なしと思いますが･･･）
13:41の場面に、配管にくるぶしグリップまたはつま先ステップ時の踵の跡が配管に付いていますね。😰
まったく感じませんでした！短時間だったからわからなかっただけかもですが。
僕は普通のシューズで乗ってました🙆
あ～、確かにくるぶしの跡がついていますね。これが大型バイクだとアチチになりそう。
お疲れ様です(￣^￣)ゞ
心地良い感じの排気音ですねぇ(о´∀`о)
初心者さんや女性ライダーさんにはちょうど良いですよねぇ♪( ´▽｀)
トコトコ走る感じ！
こんばんわ！排気音はこれはいい感じ。社外っぽい。
足つき悪いけど、こういうのはめっちゃ面白いでしょうね！
スペックにこだわる人にはちょっとあれかもしれませんが。(-_-)
エンジン回りがスカスカしてるのが気になりますね。。
フレームって500ccと共用でしたっけ？向こうが見えるほどスカスカな感じがしますね。