Kívül-belül végigjártuk a felújított metrószerelvényt

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
  • Az Index bejutott a Kőér utcai járműtelepre, és összehasonlították a felújított Metrowagonmas szerelvényt, a régivel. A modernizált szerelvények 2017 elejétől szállíthatnak utasokat a hármas metró vonalán. Index videó.

ความคิดเห็น • 127

  • @yvonboursier6971
    @yvonboursier6971 5 ปีที่แล้ว +16

    Very beautiful Subway. Congratulations Budapest. Yvon from France.

    • @VasyaTransport980
      @VasyaTransport980 ปีที่แล้ว +1

      Thank you France!
      Budapest 2.Metroline have France metros!

    • @zsomborhun8105
      @zsomborhun8105 2 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@VasyaTransport980And line M4 too

    • @VasyaTransport980
      @VasyaTransport980 2 หลายเดือนก่อน

      @@zsomborhun8105 Yes! The same typ!

  • @chillinchili5683
    @chillinchili5683 8 ปีที่แล้ว +64

    Lehet mondani hogy hangos,meleg,korszerűtlen a régi metró,de én akkor is azt szeretem.

    • @tamasburza9314
      @tamasburza9314 8 ปีที่แล้ว +5

      Én is! Szerintem ugyanojanra kéne csinálni a metrót mint a kéket mert sokkal jobb lenne meg kevesebb is lenne vele a meló!

    • @Swarzi-TV
      @Swarzi-TV 8 ปีที่แล้ว +1

      MrViper

    • @andrascsont9605
      @andrascsont9605 7 ปีที่แล้ว +2

      Egyetértek

    • @adekdag1845
      @adekdag1845 6 ปีที่แล้ว +1

      deto

    • @andrasalmassy4317
      @andrasalmassy4317 4 ปีที่แล้ว +1

      Én is egyet értek

  • @filmeshobby7476
    @filmeshobby7476 8 ปีที่แล้ว +12

    szerelvényenként 1,6 milliárd, mennyibe fájt volna ez új Alstom szerelvényekkel? Ami nyilván kompatibilis a kettes és a négyes metróval

    • @mariatatai1267
      @mariatatai1267 8 ปีที่แล้ว +2

      100

    • @FoxyLoxyProxy
      @FoxyLoxyProxy 7 หลายเดือนก่อน

      Igen azt megmagyaráznád hogy hogy? 2es 4es metrón CBTC van a 3as metrón pedig AVR

  • @Basso-dmitrofundo
    @Basso-dmitrofundo 5 ปีที่แล้ว +4

    De Ev3 egy prototípus Ezh-3 Szóval lehet mondani, tudjuk felvenni a rendszámok és az EV-3.

  • @akostajti6157
    @akostajti6157 6 ปีที่แล้ว +4

    Olyan "epik"-en az arcunkba nyomja hogy miért spórolta BKV a klímával.

  • @huskotabago
    @huskotabago 10 หลายเดือนก่อน +2

    Ganz G2-nek és az utódainak kéne járni a magyar alagutakban évtizedek óta. El kéne felejteni a ruszki és nyugati technikát. Bocsi. :)

    • @VasyaTransport980
      @VasyaTransport980 9 หลายเดือนก่อน +2

      Ha mi is képesek vagyunk a Csúcstechnikára akkor fejleszteni kéne mert abban van a pénz meg a preztízs!
      Teljesen egyetértek!

  • @Swarzi-TV
    @Swarzi-TV 7 ปีที่แล้ว +2

    remélem hamarosan talizunk új metró

  • @auxmatyi9971
    @auxmatyi9971 5 ปีที่แล้ว +2

    hát én tegnap utaztam az új kocsikkal a Deáktól a Nagyvárad térig és azt kell mondanom hogy kívül belül nagyon jól nézet ki de felszálltam becsukták az ajtókat szusszant egyet és végül nekilódult de végig elképesztően hangos volt ugyanúgy süvöltött és csattogott mint előtte csak ordítva tudtunk beszélni

  • @benedekvarga5739
    @benedekvarga5739 6 ปีที่แล้ว +6

    Egy másik országtol olcsobban vehettek volna tejesen ujaket és nem felujitottaz

    •  6 ปีที่แล้ว +2

      Nagyon ért hozzá valaki 😉😉

    • @balatonivonatok
      @balatonivonatok 4 ปีที่แล้ว +1

      Csak a pájázati pénz nem arra volt ki írva hanem a felújításra újat akartak venni először de észrevették hogy a pénz felújításra van

  • @andrascsont9605
    @andrascsont9605 7 ปีที่แล้ว +3

    De nem értem, hogy miért nem rakják át az m2-es szerelvényeket, amiket felújítottak

  • @Lolteba_19
    @Lolteba_19 ปีที่แล้ว +1

    Minek újították fel mikor, minden kilett cserélve? Mért nem csináltak új metrókat? úgy ahogy a régi kék metrókat?

    • @Ateszika
      @Ateszika หลายเดือนก่อน

      ezek új kocsik, nem felújítottak. Csak ez EU felujításra adott pénzt szoval azt mondjuk hogy fel lettek újítva nem pedig csak újakat vettünk

  • @213clever5
    @213clever5 7 ปีที่แล้ว +1

    király

  • @egyhazibenedek2927
    @egyhazibenedek2927 5 ปีที่แล้ว +5

    Amikor először láttam a videót, alig vártam, hogy ezek forgalomba álljanak. Később utaztam rajtuk. Mennyivel lett volna drágább oda is Alstom metrókat rakni? Azok legalább csak 8 év után nyikorognak, ezek meg másfél után!

    • @tiborszoregi3128
      @tiborszoregi3128 4 ปีที่แล้ว +1

      A régiek 40 évig mentek At alstrom 10 év uán kuka lesz

    • @egyhazibenedek2927
      @egyhazibenedek2927 4 ปีที่แล้ว +3

      @@tiborszoregi3128 Szerintem ennek annyi sem kell majd

    • @marcksss9297
      @marcksss9297 4 ปีที่แล้ว +2

      @@tiborszoregi3128 Nem, az orosz pedig már most az.

    • @hanuscsakilles4810
      @hanuscsakilles4810 2 ปีที่แล้ว

      Elég sokba. Mint hogy az alstom az be se fért volna a 3-mas metróba

  • @rolandkohlheb3658
    @rolandkohlheb3658 8 ปีที่แล้ว +2

    Ha a felújított metrószerelvények nem teljes hosszban átjárhatóak, akkor az szerintem a rongálás veszélyével és az utasok komfortérzetének romlásával járna együtt. Amúgy egész jól néz ki :)

    • @Swarzi-TV
      @Swarzi-TV 8 ปีที่แล้ว +1

      😃 oké én máris szeretem ezeket a kocsikat

    • @rolandkohlheb3658
      @rolandkohlheb3658 8 ปีที่แล้ว +1

      ?

    • @Swarzi-TV
      @Swarzi-TV 8 ปีที่แล้ว +1

      +Hungarian Transportation Amugy jólene ha inkább ha fekete vonal lenne

    • @Swarzi-TV
      @Swarzi-TV 8 ปีที่แล้ว +1

      +Olivér Gömbös hát nem jó

  • @Basso-dmitrofundo
    @Basso-dmitrofundo 5 ปีที่แล้ว +3

    Ez a vonat jobban hasonlít a 81-717 6k az a tény, hogy ez a vonat a logó a hat.

  • @GodoNandor
    @GodoNandor 6 ปีที่แล้ว +2

    De ez hogy lehet hogy ezen az ajtó mellett van az ajtónyitó gomb, és nem a kapaszkodón? mert én naponta utazok az M3 As metrón és mindig olyan jön amin a kapaszkodón van az ajtónyitó

    • @garazsmenet3163
      @garazsmenet3163 5 ปีที่แล้ว +1

      Kicserélték az összes kocsin.

  • @szymipowerpl2190
    @szymipowerpl2190 6 ปีที่แล้ว +8

    2:51 xd. Greetings from Poland

  • @evgeniyglebov
    @evgeniyglebov 10 หลายเดือนก่อน +1

    Most 2023 van, ma'r megszoktad ezeket az auto'kat😂

  • @TheTommieSunshine
    @TheTommieSunshine 6 ปีที่แล้ว +2

    Nyilvánvalóan utasként nem sok mindent lehet észrevenni, csak hogy nem áll naponta az M3 a kigyulladások miatt. Viszont az új "futómű", ajtók, ülések, stb. Tényleg jó, és szükséges dolgok. Viszont a klíma hiánya nagyon nagyon negatív pont. Valamilyen módon csak meg lehetett volna oldani.

  • @jenny-masterchef
    @jenny-masterchef 7 ปีที่แล้ว +1

    az új facelift tetszik habàr ezeket a kocsikat màs orszàgokban régesrég korszerűsìtették.a belső tér sajnos összecsapott nyugati fapados.kàr.most màr csak a m3 szakaszt kéne helyre pofozni mert a jó öreg munkàs metró elöregedett.

  • @bncbuszok7537
    @bncbuszok7537 5 ปีที่แล้ว +4

    0:45 az ott balra milyen szerelvény??

    • @sergey_Berezkin
      @sergey_Berezkin 5 ปีที่แล้ว +2

      Московское метро. Поезд Русич

    • @andrasalmassy4317
      @andrasalmassy4317 4 ปีที่แล้ว +2

      A ganz első és utolsó merto kocsilya

    • @beni7093
      @beni7093 2 ปีที่แล้ว +1

      Balra egy Metrowagonmash 81-720 van jobbra pedig egy 81-760

    • @VasyaTransport980
      @VasyaTransport980 ปีที่แล้ว

      ​@@andrasalmassy4317😂😂
      Valaki nagyon ért a metrókhoz😅

    • @VasyaTransport980
      @VasyaTransport980 9 หลายเดือนก่อน

      ​@@andrasalmassy4317
      1. A Ganz-nak sosem volt első és utolsó kocsija, mivel összesen 2 metrót csináltak
      Ráadásul két külömböző típust.
      2. Az mit keresne Oroszországban, ugyanis az a képsor ott készült, ez látható a metró festéséből.
      3. A kocsija nem "KOCSILYA"
      Remélem segítettem!

  • @Reichu_69
    @Reichu_69 7 ปีที่แล้ว +7

    Inkább maradt volna a régi kék metró csak kicsit újították volna fel!

    • @Nelegyenmabenneanevem
      @Nelegyenmabenneanevem 5 ปีที่แล้ว +1

      Ezt sokszor megcsinálták, csak élettartam-meghosszabítás néven. 20 éve kellett volna lecserélni ezeket.

    • @hanuscsakilles4810
      @hanuscsakilles4810 2 ปีที่แล้ว

      @@Nelegyenmabenneanevem nem igaz
      A Metrovagonmas 40 évre tervezte ezeket a kocsikat, azt pedig csak 6-7 évvel lépték túl.
      Inkább a BKV-nek köszönhetjük, hogy ilyen hamar lerohadtak

  • @mateeles3329
    @mateeles3329 8 ปีที่แล้ว +3

    Hát már szükség volt erre ,de szerintem nem így. Maga a felijitás alatt én nem ezt értelmeztem volna . Én inkább a régit felujítattam volna korszerüsitéssel de a kinézett nem változott
    volna. Azérintem azok a padok igen kényelmesebbek voltak és a homlok fal se volt ilyen hideg és otromba. Az ülésekről annyit hogy az ikarus bőr ülései mennyivel kényelmesebbek mint a conectoké vagy a citaro ké (mercedes). Szerintem pozitív a fejlődés de a kinézeten változtattni kellene hogy, meg maradjon az az igazi retro szivjett metro érzett.

  • @Lackooo84
    @Lackooo84 3 ปีที่แล้ว +3

    Bezzeg a "sofőr" klímáját elbírta a tető. :D

    • @marcksss9297
      @marcksss9297 3 ปีที่แล้ว +1

      már a szellőzésből látszik hogy nem volt semmi felújítás. Plusz van videó 1db kocsi "felújításáról", érdekes módon a kocsit csak onnantól mutatják, amikor már az új cuccokat szerelik bele, és a kocsinak más a tetőszerkezete, és az oldalán különböző számú fémbordák vannak a felújításra küldött kocsikhoz képest.

    • @kissadam4568
      @kissadam4568 3 ปีที่แล้ว +1

      Ő azért lenyom egy jó pár kört a metróval és nem csak néhány megállót megy.

    • @Lackooo84
      @Lackooo84 3 ปีที่แล้ว +1

      @@kissadam4568 Jó, de nem ez a lényeg. :D

  • @Swarzi-TV
    @Swarzi-TV 8 ปีที่แล้ว +1

    mi lesz a hével

  • @hunorbacs448
    @hunorbacs448 3 ปีที่แล้ว +1

    Sajnos most a felújított metrón az ülések nagyon rossz és túl kényelmetlenek.

  • @davidboha2243
    @davidboha2243 6 ปีที่แล้ว +1

    Majd megszokja mindenki, a színe meg úgyis mattulni fog, aztán hozzákopik a régi alagúthoz.

  • @edinabalogh8780
    @edinabalogh8780 22 วันที่ผ่านมา

    Szeretném vissza kapni a régi metrót

  • @peterrozsa1233
    @peterrozsa1233 8 ปีที่แล้ว +11

    miért nem kék és fekete?

    • @bodnar10261
      @bodnar10261 6 ปีที่แล้ว +1

      Péter Rózsa panda 😂😂😂

  • @akoska
    @akoska 8 ปีที่แล้ว +2

    Én nagy metrórajongó vagyok, de sajnos ez egy nagy fos. Érdekes: a 4s vonalon lévő metrók autómatikusak és van benne légkondi, igaz, igaz ugyanezekben a metrókban a kettes vonalon nics olyan hogy hiba vagy valami baj esetén maguk az utasok közvetlenül tudnának beszélni a metróvezetővel. Ezekben a fosokban van ilyen, de bezzeg légkondi nincs...

    • @jarmuvekfoto-esvideotara
      @jarmuvekfoto-esvideotara 7 ปีที่แล้ว +1

      Mindkettőnek van előnye, hátránya. Az alstomok autómaták, de az a másik, hogy kimennek csak úgy random a kocsiszínbe utasokkal együtt. Az Alstomban van légkondi és ez jó is, de azért az sem egy csodajárgány (lásd: csúszásgátló berendezés hiánya). A 3-as vonalán viszont azért van egy kicsit meleg, mert a mostani metrók fékezésénél hő keletkezik. Ezt viszont megváltoztatták az új metrónál, vagyis hamarosan nem lesz olyan meleg a 3-as metróban (szerintem). Nekem személy szerint ez jobban tetszik, de mindenkinek megvan a saját véleménye.

    • @jarmuvekfoto-esvideotara
      @jarmuvekfoto-esvideotara 7 ปีที่แล้ว +1

      Attól még, hogy valakinek nem tetszik valami, nem biztos, hogy nyalja valakinek a hátsóját, főleg nem azt, hogy barom. Idézem magam:"mindenkinek megvan a saját véleménye"

    • @marcksss9297
      @marcksss9297 3 ปีที่แล้ว +2

      @@jarmuvekfoto-esvideotara A fékezésnél létrejövő hőt ez sem tudja eltüntetni. Szerintem max annyival jobb, hogy a fékezéshez elrakott nem felhasznált energiáját nem hőként adja le. Egyébként az alagútban sosem lesz hideg, mivel a levegő súrlódik a közlekedő szerelvényeken, ami ugye hőt generál.

  • @Swarzi-TV
    @Swarzi-TV 7 ปีที่แล้ว +1

    hmm ezt a kocsi belsejét mintha láttam volna áhhá egy játék ban

  • @andrasalmassy4317
    @andrasalmassy4317 4 ปีที่แล้ว +6

    Nekem a régi jobban tetszik

  • @55safrane
    @55safrane 6 ปีที่แล้ว +2

    NEKEM NAGYON TETSZIK .KŐBÁNYAIAK VIGYÁZZATOK RÁ KÉRNÉM .....

  • @Swarzi-TV
    @Swarzi-TV 8 ปีที่แล้ว +1

    és egyszer láttam

  • @Swarzi-TV
    @Swarzi-TV 7 ปีที่แล้ว +1

    Omg 2017 az hamarosan lessz jeeeeeeeeee

  • @ssjakuma6371
    @ssjakuma6371 8 ปีที่แล้ว +2

    Remélem a többi átjárható lesz.

    • @balatonivonatok
      @balatonivonatok 4 ปีที่แล้ว +1

      Ssj Akuma tudom ez már régi comment de miért lett volna a többi átjárható?

  • @prodbyzsolo9897
    @prodbyzsolo9897 4 ปีที่แล้ว +2

    g r a f i t i s e k

  • @petersomodi4652
    @petersomodi4652 5 ปีที่แล้ว +1

    Főleg hogy tényleg teljesen új. Nem felújított

    • @balatonivonatok
      @balatonivonatok 4 ปีที่แล้ว +1

      Péter Somodi hogyérted ezt?Mert ezek a régi szovjet ócska vasak csak “felújítva”

  • @kissdani1911
    @kissdani1911 4 ปีที่แล้ว +1

    A nevemet kopiztad

  • @zoltanandrassimon2508
    @zoltanandrassimon2508 2 ปีที่แล้ว +3

    3:16 😂😂

  • @Swarzi-TV
    @Swarzi-TV 8 ปีที่แล้ว +3

    amugy a lámpánál egy iluminatik van

    • @tamasburza9314
      @tamasburza9314 8 ปีที่แล้ว +2

      Hol? A fényszóró nál?

    • @Swarzi-TV
      @Swarzi-TV 8 ปีที่แล้ว +1

      Tamás Burza aha és én megláttam egyszer mikor próbáltak☺

    • @Swarzi-TV
      @Swarzi-TV 8 ปีที่แล้ว +1

      Tamás Burza jajajaa és mais láttam

    • @tamasburza9314
      @tamasburza9314 8 ปีที่แล้ว +1

      +Swarzi Gameplays Az jó!!!

  • @edinbahor8072
    @edinbahor8072 4 ปีที่แล้ว +1

    Čao drug

  • @chalong6680
    @chalong6680 3 ปีที่แล้ว +1

    Russian

  • @tamasburza9314
    @tamasburza9314 8 ปีที่แล้ว +1

    Nekem a régiek jobban tetszettek.Azokban jobban lehetett élvezni az utazást.Remélem nem mindegyiket újítják föl.

    • @JegkokoModellRailway
      @JegkokoModellRailway 7 ปีที่แล้ว +5

      Tényleg sokkal jobb volt a régi kohószökevény orosz metrókocsi :D na ne vicceljél már.

    • @petersomodi4652
      @petersomodi4652 5 ปีที่แล้ว +3

      Semelyiket nem újítják fel, mivel az összes új metró. A tobbi csak jogi hülyeség...