হাজার কোটি টাকার যোগাযোগ ব্যাবস্থার উন্নয়নের আগে প্রতি উপজেলায় বা থানা এলাকায় সরকারি হাসপাতাল বানানো জরুরী, পরিবারের সদস্যরা ভালো থাকলেই আমরা ভালো থাকি। যখন প্রাইভেট হাসপাতালের বিল পরিশোধ করতে করতে মানুষ নিঃষ হয়ে যায়, হাসপাতাল পর্যন্ত নিতে নিতে প্রিয় মানুষ মারা যায় তখন মেট্রে রেল পাতাল রেল কি কাজে লাগে।
হাসপাতাল বানিয়ে লাভ কি? কোন ডাক্তার থাকতে চায় না ওখানে। আপনি ডাক্তার হলেও ওখানে না থেকে ঢাকায় থাকতেন লক্ষ লক্ষ টাকা কামানোর জন্য। এজন্যই ঢাকার মেট্রো দরকার।মানুষ ঠিক না হলে কিছুই ঠিক হয় না। ঢাকায় লোক আসা বন্ধ করেন সব এমনিতেই ঠিক হবে। লোভ ই সবকিছুর জন্য দায়ী।
@@Khan_Sakib.Pradeshik Govt babsotha chara Dhaka ka population mukto kora possible na. Awmilig chara sob Politics party Pradeshik Govt babsotha calu ar Kotha bolca
@@ABCDEF-894 ছোট্ট ১ টা দেশ নিয়ে যে কি কি করতে বলেন আপনারা 😁। ভারতের মত বড় দেশে সামাল দিতে প্রতিটা স্টেট এক একটা ছোট দেশের মত সরকার ব্যবস্থা করতে বাধ্য হতে হয়। আর এখানে যদি আপনারা খুলনার মুখ্যমন্ত্রী, সিলেটের মুখ্যমন্ত্রী চট্টগ্রামের বাণিজ্যমন্ত্রী এগুলো শুরু করে দেন তাহলে শুধু রাজনীতি দিয়ে তলিয়ে যাবে দেশ । বাচ্চা স্কুলে ভর্তি হওয়ার আগেই কোনো দলের জন্য বুক হয়ে যাবে । আর ভদ্র লোকেরা ভালোভাবে বাঁচতে দেশ ছেড়ে নির্বাসন নিবে । আরো আগেই ঢাকার বাহিরে অনেক সরকারি অফিস, মন্ত্রণালয় আর কলকারখানা শিফট করা লাগতো । দূরদর্শিতার পরিচয় কোনো সরকার দিতে পারে নি । এখন এগুলা সম্ভব হলেও কঠিন হবে । আর করার ইচ্ছাও তো থাকতে হবে ।
@@antares_m20 Ata 98 sala First Arshad bola Chilo Kintu Kau gurutto dainai. Akhon Desh ar population dakha Awmilig chara sob Politics party Pradeshik Govt ar bisoye ta Onudhabon korta parca. Ata korla Awmilig ar Akok khomota koma jaba tai tara atai Raji hoyna
পরিকল্পনা ছাড়া যার যেমন মন চাচ্ছে, উদাহরণ ১/মেট্রো রেল উত্তরা র পরে গাজীপুর পর্যন্ত না নেয়া (BRTA প্রকল্প পাশাপাশি করে, জনগন এর ভোগান্তি বাড়ানো ),২/দ্রুততার সাথে একটা মেট্রো নারায়ণগঞ্জ --কাচপুর এক্সটেনশন না করে পাতাল রেল করা হচ্ছে,৩/সাধারণ ট্রেন ১ ঘণ্টা পরপর ঢাকা -শ্রীপুর, ঢাকা -ভৈরব, ঢাকা -ভাঙা করা দরকার (মানুষ স্বল্প সময়ে কাজ করে যেনো ফিরে যেতে পারে, (Double line mandatory )৪/যদিও পাতাল ট্রেন jaica র টাকা য় হচ্ছে, তারপরে ও সবাইকে একটু ভেবে দেখার অনুরোধ রইলো,
ঢাকা সিটি কর্পোরেশনের ভিতরে আর কোন হাউসিং প্রজেক্ট হচ্ছে না যেমন বনশ্রী আফতাব নগর মহানগর ও ইস্টার্ন হাউজিং বসুন্ধরার মত এত বড় জমি পাওয়া দুঃসাধ্য ব্যাপার এখন যেই জমিগুলো আছে এগুলি শেষ পর্যন্ত❤❤❤❤
বাংলা দেশের মধ্যে টেনেলের সংখ্যা আরো বাড়ানোর একান্ত দরকার বাংলা দেশের জন্য জরুরি ভিতিতে দরকার আছতে আছতে ঢাকা থেকে কুমিল্লা পযন্ত টেনেল চালু করুন চালু করা একান্ত দরকার তার পর কুমিল্লা থেকে ফেনী পযোনতো তৈরি করুন তার পর ফেনী থেকে চট্টগ্রাম পযন্ত টেনেল তৈরি করুন তার পর চট্টগ্রাম থেকে কক্সবাজার পযন্ত টেনেল তৈরি করুন তার পর কক্স বাজার থেকে টেকনাফ পযন্ত টেনেল তৈরি করুন বাংলা দেশের সেনাবাহিনীর মাধ্যমে উন্নত মানের শক্তি শালী বড আকারের দুই টি বোডিং মেশিন কিনলে তা করা বাংলা দেশের পখে সম্ভব তাই করুন জরূরী ভিত্তিতে বাংলা দেশের জন্য জরুরি দরকার
ভাত কাপড় চিকিৎসা পাননি ঠিক আছে কিন্তু স্মার্ট ফোন কিনে ওয়াইফাই বা এমবি কিনে কমেন্টস করতে পারেন,এটাই প্রমান করে আপনি সচ্ছল,একটা দেশের জন্য উন্নয়ন দরকার আছে যোগাযোগ ব্যবস্তা সহজ করার দরকার আছে আজকে হয়তো ভোগান্তি বা অর্থনৈতিক সমস্যা হবে কিন্তু ভবিষ্যতের জন্য ভালো হবে।
যারা ঢাকার উন্নয়ন নিয়ে কথা বলেন তাদের বলতে চাই ঢাকা অর্থনীতির ৩৫% দিলেও নিজের পিছনে ২৫% এর কম খরচ করে বাকি টাকা আপনাদেরই দেয়। আপনারা সরকারকে যা দেন তার চেয়ে বেশি পান 😊
আসলে কি বলবো, বলার ভাষা নেই, মানুষকে শহর কেন্দ্রীক না করে, আগে গ্রাম ও থানাজেলা গুলা উন্নত করা দরকার, এবং সেখানে গার্মেন্স, মিল, কারখানা বানা দরকার, তাহলে শহরের অনেক লোক গ্রামে যাবে, তারা নিজ গ্রামে থেকেই চাকুরী করবে, তাদের খরচের পরিমানটা কমে যাবে, তারা আর তখন গরিব থাকবে না, দেশ উন্নত হবে, জাতি উন্নত হবে, সবকিছু যদি ঢাকা শহরে করা হয় তো মানুষ ঢাকা ছাড়বে না, দিনে দিনে মানুষ বাড়বে জ্যামও বাড়বে, তো তখন কি হবে, পাচতলা রোড বানিয়ে ও তখন আর লাভ হবে না। এটা সাধারন মানুষের মন্তব্য।
@@AbirRhaman-t2f @ Urban Planning এ গ্রাজুয়েশন শেষ করে ঢাকা অভিভাবক প্রতিষ্ঠান রাজউক এ কাজ করার অভিজ্ঞতা এবং ঢাকায় জীবনের অধিকাংশ সময় পার করার অভিজ্ঞতা থেকেই এই কথা বলেছি। ঢাকার জিয়ো লোকেশন, আবহাওয়া ও ভবিষ্যত জলবায়ু পরিবর্তন সব বিবেচনায় পাতাল রেল ফিজিবল নয় বলে মনে করি। এর চেয়ে মাটির উপর মেট্রোরেল সিস্টেম অনেক কম খরচ ও লো রিস্ক সাপেক্ষ। যেকোনো মেগা প্রজেক্ট শুধুমাত্র রাজনৈতিক কারণে নেওয়া উচিত নয়... বরং ভবিষ্যত এর কনসিকোয়েন্স মাথায় রাখা উচিত।
যেদিকে যেদিকে মেইন রোড তৈরি হয়েছে সেদিকে সেদিকে রোডের নিচে দিয়ে পাতাল মেট্রো রেলের লাইন তৈরি করলেই তো আর ঝামেলা থাকে না নতুন করে জমি কেনার প্রয়োজন পড়ে না।
আমাদের টঙ্গী নিয়ে কোন তো ভাবনা চিন্তা নাই বুঝলাম না কোন কিছু। খালি শুনে ঢাকা ঢাকা ঢাকা। ঢাকার পার্শ্ববর্তী এলাকা কিন্তু ঢাকার চেয়ে অনেক অনেক অনুন্নত। ঢাকা থেকে টঙ্গী না হলে ৫০ বছর পিছিয়ে আছে। উত্তরের এক লোক বলছে আছে
ভাই এই প্রজেক্টটা না হইলে বেশি উপকার দেশের হইতো গাছের ভিতরে কাঠের মধ্যে বলয়গুলো যেমন বয়স বাড়তে বাড়তে একটার চারপাশে একটা করে সৃষ্টি হইয়া বের বাড়ে ঠিক তেমনিভাবে ঢাকা শহরের পরিধি বাড়লে ভাল হইতো। সেই অনুযায়ী রাস্তায় ঘাট ওয়াসার সুবিধা ইত্যাদি ব্যবস্থা করলে ভাল হইতো, ঢাকার বর্তমান মেট্রোরেল মাটির নিচ দিয়ে করে নাই এর জন্য তা অন্য জায়গায় অপ্রয়োজনীয়ভাবে করাটা বোকামি। একেই টাকার টান তার মধ্যে এক্সপ্রেস ওয়েতেই টাকার অভাবে কাজ বন্ধ, ২০২৬ থেকে ঋণ ফিরত দিতে হবে আর তখন বাজেট আরও বাড়বে কর আরও বাড়বে। অন্তত ১০ বছর এই প্রজেক্ট নিয়ে মাথা না ঘামানোই শ্রেয়। এখন টাইম না, যেই টাকা আপনি পাতাল রেলে দিবেন ঐটাকা আপনি অর্থনৈতিক অঞ্চলের সঙ্গে রপ্তানি বন্দররের সংযোগ সড়কদেন , অর্থনৈতিক অঞ্চলে শ্রমিক যাবার, থাকার জন্য মফশল শহর উন্নয়ন করেন বছর শেষে বৈদেশিক মুদ্রা আসবে। পেট খালি রেখে মানুষ মাটির নিচ দিয়ে সুড়ঙ্গ এর ভিতর দিয়ে ট্রেন ভ্রমণে খুশি হইবে না। কোন প্রেতআত্মার আদেশে এমন করতাছেন 😮💨 ঐটা তো আপনাদের বেকুব বানাইতাছে ঐটার তো মানুষের মতো মৌলিক প্রয়োজন নাই। আপনি ওর উপর ডিপেন্ডেন্ট তাই তার তামাশা করে ছিনিমিনি খেলতাছে পুরো দেশের সঙ্গে। নতুন সড়কগুলো ১০ বছর চলুক তার পরে বুইঝা কাজে হাত দেয়া যাবে আগে ২০২৬ থেকে ঋণ পরিশোধ করে দেখেন কেমন সিচুয়েশন হয়। এটা একদম অপ্রয়োজনীয় প্রজেক্ট। ঐ অঞ্চলে অনেক ঘন বসতিও গড়ে উঠে নাই যতটুকু জানা আছে। কেন এই ভুল করবেন। আগে মানুষের আয় করার সুজোগ - সামর্থ বৃদ্ধি করেন, পরে তাঁদের কনভীনিয়েন্স আর কমফোর্ট নিয়ে চিন্তা করেন। ম্যাপ থেকে সীমানা বুঝে প্রজেক্ট নেন, বর্ষবলয় ভিত্তিক শহর পরিধি বৃদ্ধি করেন, ভাল নগরায়ণ হইবে। নাইলে কপালে শনি আছে বলে রাখলাম। গোয়ার্তুমি ছাইড়া দেন প্লিজ। 😮💨।
মাটির নিচে না বানিয়ে ওপরে বানান৷ এবং দোরে দোরে স্টান দেন যেমন চৌররাস্তা,সাভার,কোনাবাড়ি, নোবিনাগর,চন্রা এইসব জয়গায় মেট্রো রেল স্টান দিলে মাটির নিচে খরচের টাকা দিয়ে করা সম্ভোব।এমন কি দেশ উন্নয়ন হবে
উন্নয়নের জন্য মুদ্রাস্ফীতি না বাড়ে যেন, এ দিকে বিশেষ নজর রাখা প্রয়োজন
amon kono desh dekhate parben jekhane unnoyon howar sate sate inflation bare ny..inflation barbe bt sate sate income ta jate bare setar bebostha korte hbe..
দুর্বল টাকা ছাড়া রপ্তানি খাতের বর্ধিকরণ করা যাবে না
সব উন্নয়ন শুধুই ঢাকায় তবুও ঢাকা পৃথিবীর সবচেয়ে অবসবাসযোগ্য শহর!
ঢাকাকে বাসযোগ্য করার জন্যেই তো এই পাতাল রেল।
ঠিক আর সেই ঢাকা কে অবসবাস করার দায় আপনাদের মতো বহিরাগতরা।
কোটি কোটি টাকা লুটপাট করার ধান্দা, সব কিছু ঢাকা কেন্দ্রিক হওয়ায় আজ ঢাকার এই অবস্থা। @@বেস্টবিডি.কম
@@বেস্টবিডি.কমtokhon aro ojoggo hobe 😂😂
Dhaka ke aro busy kora lagbe keno?? Decentralized korlei to hoy! 😂 Duniyar sob jonjal dhakay
সেরা কথা ভাই❤❤
যেমন উন্নয়ন তেমন দুর্নীতি এটাই বাংলাদেশের মুলনীতি
না! এটা হাসিনার মূলনীতি। বাংলাদেশ মানে হাসিনার আওয়ামী লীগ না। বাংলাদেশের মানুষ সৎ,মেহনতি ও পরিশ্রমী।
আমি ঢাকার সাভার থেকে বলছি,
আগে দক্ষিনাঞ্চলে শক্তি শালি বাধ নিরমান চাই।
Right
হাজার কোটি টাকার যোগাযোগ ব্যাবস্থার উন্নয়নের আগে প্রতি উপজেলায় বা থানা এলাকায় সরকারি হাসপাতাল বানানো জরুরী, পরিবারের সদস্যরা ভালো থাকলেই আমরা ভালো থাকি। যখন প্রাইভেট হাসপাতালের বিল পরিশোধ করতে করতে মানুষ নিঃষ হয়ে যায়, হাসপাতাল পর্যন্ত নিতে নিতে প্রিয় মানুষ মারা যায় তখন মেট্রে রেল পাতাল রেল কি কাজে লাগে।
হাসপাতাল বানিয়ে লাভ কি? কোন ডাক্তার থাকতে চায় না ওখানে। আপনি ডাক্তার হলেও ওখানে না থেকে ঢাকায় থাকতেন লক্ষ লক্ষ টাকা কামানোর জন্য। এজন্যই ঢাকার মেট্রো দরকার।মানুষ ঠিক না হলে কিছুই ঠিক হয় না। ঢাকায় লোক আসা বন্ধ করেন সব এমনিতেই ঠিক হবে। লোভ ই সবকিছুর জন্য দায়ী।
বাংলাদেশের জনগণের আল্লাহর রস্তে মাফ করে দেওয়া যায় না উন্নয়ন থেকে😢😢😢😢😢
দেশের সব উন্নয়ন হচ্ছে রাজধানী ঢাকা কেন্দ্রিক
অলরেডি বেশি জনসংখ্যার চাপে পড়েছে ঢাকা । তাই ঢাকার জ্যাম কোনোভাবে সামাল দেওয়া যাচ্ছে না ।
মানুষের অতি ঢাকা মুখি হওয়াটাও আগে কমাতে হবে ।
@@Khan_Sakib.Pradeshik Govt babsotha chara Dhaka ka population mukto kora possible na. Awmilig chara sob Politics party Pradeshik Govt babsotha calu ar Kotha bolca
@@ABCDEF-894 to amlig ashar age 40 bochor korlo na ken tara?
@@ABCDEF-894 ছোট্ট ১ টা দেশ নিয়ে যে কি কি করতে বলেন আপনারা 😁। ভারতের মত বড় দেশে সামাল দিতে প্রতিটা স্টেট এক একটা ছোট দেশের মত সরকার ব্যবস্থা করতে বাধ্য হতে হয়। আর এখানে যদি আপনারা খুলনার মুখ্যমন্ত্রী, সিলেটের মুখ্যমন্ত্রী চট্টগ্রামের বাণিজ্যমন্ত্রী এগুলো শুরু করে দেন তাহলে শুধু রাজনীতি দিয়ে তলিয়ে যাবে দেশ । বাচ্চা স্কুলে ভর্তি হওয়ার আগেই কোনো দলের জন্য বুক হয়ে যাবে । আর ভদ্র লোকেরা ভালোভাবে বাঁচতে দেশ ছেড়ে নির্বাসন নিবে ।
আরো আগেই ঢাকার বাহিরে অনেক সরকারি অফিস, মন্ত্রণালয় আর কলকারখানা শিফট করা লাগতো । দূরদর্শিতার পরিচয় কোনো সরকার দিতে পারে নি ।
এখন এগুলা সম্ভব হলেও কঠিন হবে । আর করার ইচ্ছাও তো থাকতে হবে ।
@@antares_m20 Ata 98 sala First Arshad bola Chilo Kintu Kau gurutto dainai. Akhon Desh ar population dakha Awmilig chara sob Politics party Pradeshik Govt ar bisoye ta Onudhabon korta parca.
Ata korla Awmilig ar Akok khomota koma jaba tai tara atai Raji hoyna
ঋণের টাকার উন্নয়ন প্রয়োজন নাই আমাদের ১০ টাকার কাজ করে ৩০ টাকা ভাগাভাগি করবে
পৃথিবী উন্নত রাষ্ট্রের উন্নয়নও ঋন দিয়ে করা হয়।
@@বেস্টবিডি.কম10 টাকার কাজ 30 টাকায় করা হয় না
নতুন লুটপাটের মিশন
রাষ্ট্র আগে পরিবেশের দিকে নজর দেওয়া উচিত। দুলা বালি এবং কার্বন-ডাই-অক্সাইড নির্গমনের জন্য এবং বৃহৎ সবুজ বনায়নের জন্য উদ্যোগ নেওয়া উচিত।
সাধারণ মানুষের দিকে একটু তাকানো প্রয়োজন এত উন্নয়ন হঠাৎ করে প্রয়োজন নাই আস্তে ধীরে আগে মানুষ বাঁচতে হবে তারপর আপনার উন্নয়ন
উন্নয়ন পকল্প করবে আর জনগণের উপর ঋণের বোঝা চাপাবে।
উন্নয়নের ছোঁয়ায় দেউলিয়ার কাছাকাছি
এগিয়ে যাক প্রিয় বাংলাদেশ। 💜💜
😂😂😂
Ture dekte lage mr bin er moto shalar put
আলহামদুলিল্লাহ ❤❤❤তারা তারি চালু করতে হবে
ধন্যবাদ রিপোটার কে 🎉🎉🎉
আল্লাহ মাফ করুক কারণ কোন দিন যে ঢাকা মাটির তলে ঢুকে আল্লাহই জানে
ঢাকাতো এখনি বসবাসের অযোগ্য শহর হিসেবে বিবেচিত।
বাঙ্গালী একটু হাটার অভ্যাস করলে,, অনেক যানজট এরিয়ে চলা সম্ভব।
❤পূরাণঢাকায় হাজারিবাগ লালবাগ গাবতলি মেট্রোরেইল চাই
আলহামদুলিল্লাহ সাগত জানাই ঘনবসতি একটা দেশের এটা একটা ভাল উদদোক ❤👍👍👍🇧🇩
টানেল বোরিং মেশিন কবে কাজ শুরু করবে?এটাই হবে সত্যিকারের কাজের শুরু।
এটা নতুন কিছু নাহ ভূমি অধিগ্রহণ নিয়ে সব সরকারি প্রজেক্ট এই প্রবলেম হয়। এর মাধ্যমে একটা প্রজেক্ট এর টাকা ভাগাভাগি হয়ে বাজেট দুই থেকে তিন গুণ হয়ে যায়।
উন্নয়নের........ দেশের মানুষের অবস্থা.....
Alhamdulillah
এমআরটি মেট্রোরেলের কোথায় নির্মাণ হচ্ছে।
মনে হচ্ছে , পরাধীনতার দিন শুরু ।
পাকিস্তান চলে যা 🤣🤣😆😆
pakistan za
@@MasudRana-dd6hzভাই এৱা দেশেৱ উন্নতি চায় না এৱা পাকিস্তানি বংস ধৱ। এৱা এখন সবাই হাজী/সাধু
আল্লাহ ভরসা
অপ্রয়োজনীয় প্রকল্প।
নতুন উন্নয়ন মানেই পায়সা।🤑
মুদ্রাস্ফীতি + দুর্নীতি এগুলায় নজর নেই কারো।খালি উন্নয়ন প্রকল্প
খুব ভালো
যে দেশ একটা শহর কেন্দ্রিক,সে দেশের উন্নয়ন কখনই সম্ভব নয়। কারো কোনও দ্বিমত থাকলে উপযুক্ত কারনটা তুলে ধরবেন
সাবাস বাংলাদেশ 🎉
উন্নয়ন যন্ত্রণা
সাথে বড় সর ভুমিকম্পের জন্য প্রস্তুতি নিতে হবে ঢাকাকে❤
সেটা আমরা আগেই জানি,,, এদেশে নির্দিষ্ট টাইমে কিছু হওয়া অসম্ভব।
উন্নয়ন সমস্যা নাহ ধীরগতির কাজ জনজীবনে দুর্ভোগ নিয়ে আসে।
100% সহমত।👍👍
ধীর গতিতে কাজ না করলে টাকা মারবে কিভাবে?
@@-lNobodyl- Vai emn cheap mentality theke ber hoye ashen, MRT project theke keu taka marte parbena, Eikhne IMF er nojordari ache,
গাজীপুর থেকে প্রয়োজন, গাজীপুর থেকে উত্তরা পর্যন্ত জ্যাম থাকে।
জনগণের টাকায় উন্নতি 😅
পরিকল্পনা ছাড়া যার যেমন মন চাচ্ছে, উদাহরণ ১/মেট্রো রেল উত্তরা র পরে গাজীপুর পর্যন্ত না নেয়া (BRTA প্রকল্প পাশাপাশি করে, জনগন এর ভোগান্তি বাড়ানো ),২/দ্রুততার সাথে একটা মেট্রো নারায়ণগঞ্জ --কাচপুর এক্সটেনশন না করে পাতাল রেল করা হচ্ছে,৩/সাধারণ ট্রেন ১ ঘণ্টা পরপর ঢাকা -শ্রীপুর, ঢাকা -ভৈরব, ঢাকা -ভাঙা করা দরকার (মানুষ স্বল্প সময়ে কাজ করে যেনো ফিরে যেতে পারে, (Double line mandatory )৪/যদিও পাতাল ট্রেন jaica র টাকা য় হচ্ছে, তারপরে ও সবাইকে একটু ভেবে দেখার অনুরোধ রইলো,
ohh okay, let's wait 50 years then :)
টেহা নাই। সব শুভঙ্করের ফাঁকি
ঢাকা সিটি কর্পোরেশনের ভিতরে আর কোন হাউসিং প্রজেক্ট হচ্ছে না যেমন বনশ্রী আফতাব নগর মহানগর ও ইস্টার্ন হাউজিং বসুন্ধরার মত এত বড় জমি পাওয়া দুঃসাধ্য ব্যাপার এখন যেই জমিগুলো আছে এগুলি শেষ পর্যন্ত❤❤❤❤
খামোস
অর্থনৈতিক মন্দার এসময়ে এসব প্রকল্প বাস্তবায়ন না করাই উত্তম।
বাংলা দেশের মধ্যে টেনেলের সংখ্যা আরো বাড়ানোর একান্ত দরকার বাংলা দেশের জন্য জরুরি ভিতিতে দরকার আছতে আছতে ঢাকা থেকে কুমিল্লা পযন্ত টেনেল চালু করুন চালু করা একান্ত দরকার তার পর কুমিল্লা থেকে ফেনী পযোনতো তৈরি করুন তার পর ফেনী থেকে চট্টগ্রাম পযন্ত টেনেল তৈরি করুন তার পর চট্টগ্রাম থেকে কক্সবাজার পযন্ত টেনেল তৈরি করুন তার পর কক্স বাজার থেকে টেকনাফ পযন্ত টেনেল তৈরি করুন বাংলা দেশের সেনাবাহিনীর মাধ্যমে উন্নত মানের শক্তি শালী বড আকারের দুই টি বোডিং মেশিন কিনলে তা করা বাংলা দেশের পখে সম্ভব তাই করুন জরূরী ভিত্তিতে বাংলা দেশের জন্য জরুরি দরকার
Allahamdula 🎉🎉🎉🎉❤❤❤
১০০ বছরের পুরান প্রযুক্তি নিয়া এত হামতাম।
আপনার বাড়িতে মনে হয় একশো বছর আগে পাতাল রেল করা রাখছেন??
Payna khaite vat abr chay polao
আশা করি ২০৩০ সালের আগে চালু হবে।
32
ভাই ব্যাংক ক্ষ্যাতের অবস্থা একটু ক ভাই শুনি
এ আর নতুন কি যত বেশি সময় বাড়ানো যাবে তত বেশি বিল বাড়ানো যাবে ১০ টাকার কাজ ১০০ টাকা কোন অসুবিধা নেই টাকা তো জনগণের।
কাম সারছে দেশের মানুষ না খেয়ে মরে উন্নয়নের জোয়ারে ভাসে মানুষ বাসে কান্না চোখের জল😢
মাটির উপরে রাস্তা নেই আবার মাটির নিছে😂😂😂
tor nanir heday o rasta hbe tham , eto highway cokhe deskhos na
sound problem ..aro high dorkar
এমনিতেই ঢাকা ডেবে যাবে তারপর ও এই রকম উদ্যোগ?
সরকারি টাকা সরাসরি লুট করা যায় না।প্রকল্প দেখিয়ে আপনি 30% টাকা লুট করতে পারবেন।
সরকারও তাই করছে। অনেক প্রকল্প অনেক লুটপাট।
Pura ta to nei na
@@riazulislam9064 এর অর্থ কি?
Good
স্যার ওইটা বলেন নাই তো তার ভিতরে দুর্নীতি কত % থাকবে
Insha' Allah
হেমায়েতপুর মেট্রোরেল
এই রকম উন্নয়নের দরকার নেই যেই উন্নয়ন সাধারণ জনগণের তিন বেলা ভাত কাপড় শু শিক্ষার ও চিকিৎসার অধিকার কেড়ে নেই
Ei holo manuser somossa
আমাদের দরকার আছে, তর ভালো না লাগলে তুই চড়িস না মেট্রো রেলে🙄
ভাত কাপড় চিকিৎসা পাননি ঠিক আছে কিন্তু স্মার্ট ফোন কিনে ওয়াইফাই বা এমবি কিনে কমেন্টস করতে পারেন,এটাই প্রমান করে আপনি সচ্ছল,একটা দেশের জন্য উন্নয়ন দরকার আছে যোগাযোগ ব্যবস্তা সহজ করার দরকার আছে আজকে হয়তো ভোগান্তি বা অর্থনৈতিক সমস্যা হবে কিন্তু ভবিষ্যতের জন্য ভালো হবে।
আমাদের দরকার আছে। আর তুই খাইতে না পারলে যাইয়া হাতের মোবাইলটা বিক্রি করে ভাত কিননা খা গিয়া।
বাংলাদেশের অগ্রগতি দেখলে কিছু মানুষের পায়ু জ্বলে তা আমরা জানি , এটাও জানি তারা খালেদা নিজামির উম্মত
2:34
আমাদের চট্টগ্রামের কি কোনো ব্যবস্থা নেওয়া হবে না
চট্টগ্রাম হচ্ছে গ্ৰাম আর গ্ৰামে কি ব্যাবস্থা নিবে ? চট্রগ্রামে সব উপজাতিরা থাকে 😂
Nice
১ টাকার কাজ করে ৯ টাকা টাকা বিদেশে প্রচার হবে, দিন শেষে উন্নয়ন উন্নয়ন শুনবে সাধারণ জনগনে।
Joy Bangla !
ভালোভাবে পরীক্ষা-নিরীক্ষা করে কাজ শুরু করার জন্য কর্তৃপক্ষকে কাছে অনুরোধ করছি পরবর্তীতে যাতে কোন সমস্যা না পড়ে মানুষ
ভেরি গুড,এক কুল ভাংগে আর এক কুল গড়ে,,
যারা ঢাকার উন্নয়ন নিয়ে কথা বলেন তাদের বলতে চাই ঢাকা অর্থনীতির ৩৫% দিলেও নিজের পিছনে ২৫% এর কম খরচ করে বাকি টাকা আপনাদেরই দেয়। আপনারা সরকারকে যা দেন তার চেয়ে বেশি পান 😊
আসলে কি বলবো, বলার ভাষা নেই, মানুষকে শহর কেন্দ্রীক না করে, আগে গ্রাম ও থানাজেলা গুলা উন্নত করা দরকার, এবং সেখানে গার্মেন্স, মিল, কারখানা বানা দরকার, তাহলে শহরের অনেক লোক গ্রামে যাবে, তারা নিজ গ্রামে থেকেই চাকুরী করবে, তাদের খরচের পরিমানটা কমে যাবে, তারা আর তখন গরিব থাকবে না, দেশ উন্নত হবে, জাতি উন্নত হবে, সবকিছু যদি ঢাকা শহরে করা হয় তো মানুষ ঢাকা ছাড়বে না, দিনে দিনে মানুষ বাড়বে জ্যামও বাড়বে, তো তখন কি হবে, পাচতলা রোড বানিয়ে ও তখন আর লাভ হবে না। এটা সাধারন মানুষের মন্তব্য।
পূর্বাঞ্চল থেকে মাটির নিচে দিলেই তো ভালো হতো
আমরা গাজীপুরবাসী আবারো হতাশ হলাম, না পেলাম মেট্রোরেল না পেলাম পাতাল রেল 😢
জয়বাংলা,,
চট্টগ্রামেও দ্রুত শুরু হোক মেট্রোরেলের কাজ।
গ্ৰামে আবার কিসের মেট্রোরেল সব উপজাতি চট্টগ্রামে 😂
উন্নয়নের কবিতা লিখেছেন হাসু আপা
ঋন এ টাকা সুদ করে, পরে উন্নয়ন এর কথা ভাবার উচিত ছিলো
এইসব তো অনেক দিন ধরেই শুনে আসছি। বাস্তবে আর কবে হবে
লুটপাটের নতুন ধান্দা। লস প্রজেক্ট । বসবাস অযোগ্য ঢাকা
বন্যা হলে সেই পানি কিভাবে পাতাল থেকে বের করা হবে...?? পাতাল রেল ঢাকার জন্য ফিজিবল নয়....
কোন গ্ৰামে থাক ভাই😂😂 য আমি জাপানে আছি এখনে তো প্রায়ই সুনামি হয় তবে কখনো তো দেখলাম না পানি ঢোকে😂😂
@@AbirRhaman-t2f @ Urban Planning এ গ্রাজুয়েশন শেষ করে ঢাকা অভিভাবক প্রতিষ্ঠান রাজউক এ কাজ করার অভিজ্ঞতা এবং ঢাকায় জীবনের অধিকাংশ সময় পার করার অভিজ্ঞতা থেকেই এই কথা বলেছি। ঢাকার জিয়ো লোকেশন, আবহাওয়া ও ভবিষ্যত জলবায়ু পরিবর্তন সব বিবেচনায় পাতাল রেল ফিজিবল নয় বলে মনে করি। এর চেয়ে মাটির উপর মেট্রোরেল সিস্টেম অনেক কম খরচ ও লো রিস্ক সাপেক্ষ।
যেকোনো মেগা প্রজেক্ট শুধুমাত্র রাজনৈতিক কারণে নেওয়া উচিত নয়... বরং ভবিষ্যত এর কনসিকোয়েন্স মাথায় রাখা উচিত।
যেদিকে যেদিকে মেইন রোড তৈরি হয়েছে সেদিকে সেদিকে রোডের নিচে দিয়ে পাতাল মেট্রো রেলের লাইন তৈরি করলেই তো আর ঝামেলা থাকে না নতুন করে জমি কেনার প্রয়োজন পড়ে না।
ফালতু প্রকল্প পূর্বাচল কেন আবার নষ্ট করা হবে। ঢাকার অন্য যে এলাকা গুলো আছে সেখানে পূর্বাচল এর পরিবর্তে প্রকল্প নেওয়া হোক
মানুষের মনে যদি শান্তি না থাকে মেট্রোরেল দিয়ে কি হবে সরকারের উচিত ব্যবসা-বাণিজ্য শ্রমিকের বেতন এই দিকে খেয়াল করা উচিত সরকারের
আমাদের টঙ্গী নিয়ে কোন তো ভাবনা চিন্তা নাই বুঝলাম না কোন কিছু। খালি শুনে ঢাকা ঢাকা ঢাকা। ঢাকার পার্শ্ববর্তী এলাকা কিন্তু ঢাকার চেয়ে অনেক অনেক অনুন্নত। ঢাকা থেকে টঙ্গী না হলে ৫০ বছর পিছিয়ে আছে। উত্তরের এক লোক বলছে আছে
ভাই এই প্রজেক্টটা না হইলে বেশি উপকার দেশের হইতো গাছের ভিতরে কাঠের মধ্যে বলয়গুলো যেমন বয়স বাড়তে বাড়তে একটার চারপাশে একটা করে সৃষ্টি হইয়া বের বাড়ে ঠিক তেমনিভাবে ঢাকা শহরের পরিধি বাড়লে ভাল হইতো। সেই অনুযায়ী রাস্তায় ঘাট ওয়াসার সুবিধা ইত্যাদি ব্যবস্থা করলে ভাল হইতো, ঢাকার বর্তমান মেট্রোরেল মাটির নিচ দিয়ে করে নাই এর জন্য তা অন্য জায়গায় অপ্রয়োজনীয়ভাবে করাটা বোকামি। একেই টাকার টান তার মধ্যে এক্সপ্রেস ওয়েতেই টাকার অভাবে কাজ বন্ধ, ২০২৬ থেকে ঋণ ফিরত দিতে হবে আর তখন বাজেট আরও বাড়বে কর আরও বাড়বে। অন্তত ১০ বছর এই প্রজেক্ট নিয়ে মাথা না ঘামানোই শ্রেয়। এখন টাইম না, যেই টাকা আপনি পাতাল রেলে দিবেন ঐটাকা আপনি অর্থনৈতিক অঞ্চলের সঙ্গে রপ্তানি বন্দররের সংযোগ সড়কদেন , অর্থনৈতিক অঞ্চলে শ্রমিক যাবার, থাকার জন্য মফশল শহর উন্নয়ন করেন বছর শেষে বৈদেশিক মুদ্রা আসবে। পেট খালি রেখে মানুষ মাটির নিচ দিয়ে সুড়ঙ্গ এর ভিতর দিয়ে ট্রেন ভ্রমণে খুশি হইবে না। কোন প্রেতআত্মার আদেশে এমন করতাছেন 😮💨 ঐটা তো আপনাদের বেকুব বানাইতাছে ঐটার তো মানুষের মতো মৌলিক প্রয়োজন নাই। আপনি ওর উপর ডিপেন্ডেন্ট তাই তার তামাশা করে ছিনিমিনি খেলতাছে পুরো দেশের সঙ্গে। নতুন সড়কগুলো ১০ বছর চলুক তার পরে বুইঝা কাজে হাত দেয়া যাবে আগে ২০২৬ থেকে ঋণ পরিশোধ করে দেখেন কেমন সিচুয়েশন হয়। এটা একদম অপ্রয়োজনীয় প্রজেক্ট। ঐ অঞ্চলে অনেক ঘন বসতিও গড়ে উঠে নাই যতটুকু জানা আছে। কেন এই ভুল করবেন। আগে মানুষের আয় করার সুজোগ - সামর্থ বৃদ্ধি করেন, পরে তাঁদের কনভীনিয়েন্স আর কমফোর্ট নিয়ে চিন্তা করেন। ম্যাপ থেকে সীমানা বুঝে প্রজেক্ট নেন, বর্ষবলয় ভিত্তিক শহর পরিধি বৃদ্ধি করেন, ভাল নগরায়ণ হইবে। নাইলে কপালে শনি আছে বলে রাখলাম। গোয়ার্তুমি ছাইড়া দেন প্লিজ। 😮💨।
বিশিষ্ট ইউটিউব গবেষক 😂😂
@@AdvHMSafaatShakirআর আপনি অন্ধ বিশেষজ্ঞ।
এত বড় বড় আর ভালো ভালো উন্নয়ন কিছুদিন পর করে আগে দেশের কন্ডিশনটা একটু ভালো করলে হতো না??
ঢাকার জ্যামের জন্য হাজার হাজার শিক্ষার্থীর সময় নস্ট হচ্ছে এত সব না করে জ্যাম কমান মেট্রোরেল বানিয়ে ভাড়া নিচ্ছে অতিরিক্ত ঢং সব
Jam kumatei Metro rail banasse.
Bhalo na lagle India, Pakistan e rowna den
Shob hbe kintu hasina apa thakben na udbodhonite😂😂😂
আগে বিদ্যুতের আর ইন্টারনেটের লাইন গুলো মাটির নিছে দেওয়া হোক
তাহলে শহরটা কে গোছানো দেখা যাবে
সব উন্নতি ঢাকায়, বাকি জেলা আর দেখার দরকার নাই
Brtc procalpo ar kono report nai kn aita kobay suru hobay Gazipur thak a quril porjonto??
জনগণের স্বার্থে কোন আপত্তি গ্রহনযোগ্য নয়। বিশেষ করে যেগুলো দুটোই সরকারি সম্পত্তি। তারা সরকারের প্রকল্পে আপত্তি জানাবে কেনো?
মাটির নিচে না বানিয়ে ওপরে বানান৷ এবং দোরে দোরে স্টান দেন যেমন চৌররাস্তা,সাভার,কোনাবাড়ি, নোবিনাগর,চন্রা এইসব জয়গায় মেট্রো রেল স্টান দিলে মাটির নিচে খরচের টাকা দিয়ে করা সম্ভোব।এমন কি দেশ উন্নয়ন হবে
কিন্তু ঢাকায় ত হালকা বৃষ্টি হলে তলিয়ে যায়, সাবমেরিন হলে সমস্যা নাই
বর্তমানে জেই মেট্রোরেল আছে সেটাই নাকি রোমালের ঝরে বন্ধ হয়ে জায়
আর পাতালের নিচে কিজে হবেরে,,,
রিজার্ভ শেষ কইরেন না
সরকার কি পুরান ঢাকা চোখে দেখে না
পুরান ঢাকা কে একটু ঢেলে সাজানোর অনুরোধ রইলো
ঢেলে সাজাবে কিভাবে ভাই, ১ ইঞ্চি জায়গা ওখানে কেউ ছাড়বে?
হাসিনা আছে তার জন্য উন্নয়ন সবাই তার জন্য দোয়া করবেন হায়াত যেন বারিয়ে দেয়
Amin🤲🏻
😂😂
Brt kaz kobe shehhobe?😩
বর্তমান মেট্রো লাইন টিকে ছয় কিলোমিটার বাড়িয়ে সায়েদাবাদ ,যাত্রাবাড়ী ,ধোলাইপাড়, দয়াগঞ্জ হয়ে সদরঘাট পর্যন্ত আনলে সময় এবং খরচ দুইটাই বাঁচানো যেত
New for media but in all over the country its very old
আবারো লুটপাট চলবে মিশন শুরু