Probabil ca daca masina asta era produsa de Kia era vanduta mult mai bine, insa, asa cum ziceai si tu, lumea inca o considera o chinezarie. Masina pare in stare sa se bata cu oricine din clasa dpdv al dotarilor, iar cand o sa vina si motorul hibrid chiar n-o sa ai ce sa-i mai ceri. Probabil ca ala o sa mai adauge 2-3000E la pret. In alta ordine de idei, misto review-ul, da' hai odata cu Kuga-ul :)
In comentarii sunt numai fanii Dacia ?? Cum sa compari Torres cu Duster ? Sunt in clase diferite dar romanul știe el mai bine. Torres e nava spațială pe lângă Duster cel puțin la interior. Dusterul nou este plastificat la maxim si e bun pt taxi/flote etc.
@@123drg4 Foarte limitați. Am fost la un drive test cu Logan automat si M am lămurit imediat . Voiam o masina noua automata dar am mers pe altceva cu o cutie normala . Nu suport cutiile cvt
Vlad, am o curiozitate. Când ai filmat efectiv? Ceva păreri de sistemul audio? În cazul meu, făcut test drive în Militari cred ca fix pe aceeași mașină, cumpărat, aștept să vină.
@@adrianhrusca4067 da, pretul masinii e unul bun fata de alte marci, dar reviziile si alte servicii platite la reprezentante sunt exagerat de scumpe. Am vazut pe un grup al detinatorilor de Korando ca cineva a platit aprox 7000 ron la reprezentanta pt schimbul a 4 discuri si tuturor placutelor la Korando. Iar in defalcarea unei facturi de revizie, alta reprezentanta a pus aprox 100 ron pt resetul avertizarii de revizie. Concluzia e ca marca e buna si accesibila fata de altele, dar reprezentantele te jumulesc de bani.
Salut Vlad, esti super, ca de obicei! In legatura cu binganitul sistemelor de siguranță, încearcă sa tii apasat butonul de "mute" aproximativ 3 secunde, ar trebui sa treaca sistemul pe informatie doar. La Hyundai asa se opresc sunetele astea enervante. Te pupam
O cunoștință a cumpărat de curând masina si un prim incident Parblizul foarte subțire a crapat 😅 dar in rest foarte multumit deja sa facut un drum în grecia si alte drumuri prin tara funcționează ireproșabil ✅ a fost cumpărată full pretul maxim undeva la 40 .k Apropo pe drumul spre Grecia alte masini faceau Acvaplanare dar Tores nu poate din cauza greutati sa comportat excepțional nu subvireaza la viteze mari.
Ar trebui sa experimentezi mai des formatul voice over cu detaliile relevante in prim plan, urmat apoi de partea de condus, clasica. Calitatea audio si prezentarea sunt mult mai curate.
Lavaliera este aceeași, eram in mașină...e o idee dar îmi place să apar si pe filmare ca am ideile mai structurate acolo cand stau lângă masina Dar am notat sugestia si probabil când voi fi in criza de timp o sa o mai practic 😊
Vlad am o întrebare ? Ție nu ți sa întâmplat vreodată să te prindă ploaia cu tunete și fulgere ⛈️ în timp ce ești în mașină și filmezi un test drive pe la prezentările tale?
Salut, de ce Ssangyong nu aduce in Romania si modele care au echipare GPL din fabrica? Pe alte piete din Europa aduce modele cu echipare GPL din fabrica, suntem mai fraieri ?
Probabil ca noi romanii le consideram "masini de saraci" pe acestea cu gpl si multi zic ca esti chitros daca te uiti la consum si de ce ai luat-o?. Dar daca mergi 10k km max pe an e normal sa nu vrei gpl si sa nu te uiti cat consuma. Eu am pus gpl pe Ssangyong Tivoli Grand. Pretul e de 2000euro si am pierdut garantia motorului. Dar acum fac singur schimbul de ulei si filtre la un pret de aproape 3 ori mai mic decat in reprezentanta. Si vreau sa fac schimbul la 7000km.
Faptul ca la autostrada consuma peste subaru outback, masina mai mare, care are motor dr 2.5 si 170 de cai, e descurajant. Hibrid sau diesel va vinde la noi.
Din punctul meu de vedere SangYong a gresit si greseste cel mainmult pe partea de design. Nu inteleg de ce nu angajeaza niste designeri consacrati care sa le scoata cateva serii care sa arate a masini. Designul acestui exemplar este o lucrare a corigentilor de la design. Pace!✌️
Nu sunt deloc de acord,mi se pare una dintre cele mai reusite din piata, este o masina cu jante misto, culori bine alese si proporții echilibrate. Cred ca nu ai idee cam cat costa o echipa de designeri consacrați :) Eu am avut ocazia sa stau de vorba cu creatorii modelelor porsche si grup vw, si cu designerul sef de la dacia, care a lucrat pentru porsche si alfa. Nu ai idee cat de complex și costisitor este un proiect de design
This video is a FRAUD, because looking at the pedals it is identified that they are not from KGM Torres as their wear is equivalent to many Km's traveled.
@@FictionCautious nu, preferăm ca faceliftul asta să fie sub capotă. Motorul asta este de generație veche, împreună cu cutia automata rezultă un consum prea mare. O să piardă clienți (eu fiind unul dintre ei).
are apple car play si android wireless sau tot cu cablu? boxele le au imbunatatit sau se aude ca la prefacelift? detalii de genul cred ca ar treebui sa ne prezinti, nu cabluri sau mai stiu eu ce furtun la motor… Pe alea le prezinti pentru colegii de breasla care sunt pasionati… pe noi pulimea nu ne intereseaza. Multumesc si spor! ps. nici vorba de hate, doar parere personala
@@vladdutz20 multumesc! am facut test drive cu torres prefacelift si singurul lucru care m a facut sa nu dau avansul a fost sistemul audio. Daca au schimbat boxele jos palaria, altfel nu m as aventura sa schimb eu chestii pe o masina noua.
Nu inteleg de ce trage apa inapoi stergatorul ala...de cand am observat, numa' la ala ma uit si ma enerveaza maxim. Nu am mai vazut asa ceva la nicio masina pe care am condus-o.
@@vladdutz20 ...nu prea, daca te uiti, pana sa stearga apa, ea este inpinsa de vant/curent spre stanga, spre exterior. Vezi pe la 1:00:35. Dupa ce ajunge stergatorul acolo, trage cumva apa inapoi. Ciudat, eu personal, din 2001 de cand conduc, nu am mai vazut asa ceva si am condus ceva masini de pe la mai toti producatorii si mai mari si mai mici.
10 ani garanție asta spune multe și închide oblonul la mulți producători. Lăsați-l naibi de consum în comparație cu alte mașini, dacă ai 35-40k să dai pe o mașină nu te uiți la 2-3 L de benzină. La banii ăștia te interesează siguranța, confort și fiabilitate. Cine pune consumul înainte să cumpere Duster care chiar este economic.
Când te adresezi cu cumetre,boss, nepoate arata că poate părinții tăi ar fi trebuit să facă avort, că educație nu prea ți-au dat Unul ca tine nu va ajunge niciodată la nivelul intelectual la care sunt eu, cu tot cu cămășile acestea pe care le port pentru că au o poveste
Am comandat acum câteva zile un Torres (4x2, cutie automata, pachet plus, interior gri/bej ca cel din video însă textil, culoare masina alb) iar prețul este de 29k Eur
E mai mic decât Duster ,pare , și consumă aproape dublu în oraș comparativ cu Duster Hibrid. Altfel fiind o mașină coreeană cred că este fiabilă. Totuși Dacia va fi clar mai bine vândută.
@@vladdutz20 Probabil . Dacă era Hibrid era de luat în seamă dar doar cu benzină eu zic că nu. Oricum sunt mașini de luat în seamă. Dacia rămâne totuși mașina care "ține cu casa".
@@vladdutz20 Probabil dar va costa spre 45000 dacă asta costă spre 40000. Deci mult mai scumpă decât un Duster . Renault a gândit-o bine , Duster e pentru bugete mici până în 30000 euro iar dacă ești dispus să dai 40000-45000 alegi un suv din gama Renault. Canibalizarea nu e de dorit . Oricum vin chinezii și îi mănâncă pe toți . În Germania e mare discuție pe tema asta . Deja VW începe să scârțâie. Uite un exemplu de la Geely (proprietarul Volvo) th-cam.com/video/d9ZmZjL6OG8/w-d-xo.htmlsi=ZuPNCIY7r1jpJg3a
10 ani garanție asta spune multe și închide oblonul la mulți producători. Lăsați-l naibi de consum în comparație cu alte mașini, dacă ai 35-40k să dai pe o mașină nu te uiți la 2-3 L de benzină. La banii ăștia te interesează siguranța, confort și fiabilitate. Cine pune consumul înainte să cumpere Duster care chiar este economic.
Probabil ca daca masina asta era produsa de Kia era vanduta mult mai bine, insa, asa cum ziceai si tu, lumea inca o considera o chinezarie.
Masina pare in stare sa se bata cu oricine din clasa dpdv al dotarilor, iar cand o sa vina si motorul hibrid chiar n-o sa ai ce sa-i mai ceri. Probabil ca ala o sa mai adauge 2-3000E la pret.
In alta ordine de idei, misto review-ul, da' hai odata cu Kuga-ul :)
Am Korando 2021 1.6 diesel ,84500 km fara pronleme ,belea mașina! Merita!Tractiunea este integrala si merita diferenta de pret
Eu le ador, arata superb din punctul meu de vedere ❤
In comentarii sunt numai fanii Dacia ?? Cum sa compari Torres cu Duster ? Sunt in clase diferite dar romanul știe el mai bine. Torres e nava spațială pe lângă Duster cel puțin la interior. Dusterul nou este plastificat la maxim si e bun pt taxi/flote etc.
Dacioții sunt foarte fanatici și limitați as spune...nu ai ce sa le explici
@@123drg4 Foarte limitați. Am fost la un drive test cu Logan automat si M am lămurit imediat . Voiam o masina noua automata dar am mers pe altceva cu o cutie normala . Nu suport cutiile cvt
Frumos review ! o placere sa le urmaresc ! Frumos si filmul care il aveai pus pe Torres : Falling Down 1993 :)
Mi l-a trimis un urmăritor pe link dim server, l-am descărcat si il vizionez periodic,imi place
Chiar eram curios dacă o să faci video cu noul Torres 😊
Vlad, am o curiozitate. Când ai filmat efectiv? Ceva păreri de sistemul audio? În cazul meu, făcut test drive în Militari cred ca fix pe aceeași mașină, cumpărat, aștept să vină.
Am Ssangyong Tivoli Grand 2022 cu acelasi motor. Revizia costa intre 1100 in Calarasi sau alte orase mai departate si aproape 1500 ron in Bucuresti.
Pret de marca premium.usor usor se muta lumea pe curent...
@@adrianhrusca4067 da, pretul masinii e unul bun fata de alte marci, dar reviziile si alte servicii platite la reprezentante sunt exagerat de scumpe. Am vazut pe un grup al detinatorilor de Korando ca cineva a platit aprox 7000 ron la reprezentanta pt schimbul a 4 discuri si tuturor placutelor la Korando. Iar in defalcarea unei facturi de revizie, alta reprezentanta a pus aprox 100 ron pt resetul avertizarii de revizie.
Concluzia e ca marca e buna si accesibila fata de altele, dar reprezentantele te jumulesc de bani.
@@adrianhrusca4067 si la renault e 1700 si nu e marca premium
Tracțiune integrala si cutie automata ??? Oare Duster de ce ce nu oferă aceasta opțiune ? Pt ca e marca LOW BUDGET
Mi-ar place asa o masina 😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍.
Salut Vlad, esti super, ca de obicei! In legatura cu binganitul sistemelor de siguranță, încearcă sa tii apasat butonul de "mute" aproximativ 3 secunde, ar trebui sa treaca sistemul pe informatie doar. La Hyundai asa se opresc sunetele astea enervante. Te pupam
Da, la hyundai sau bmw sau stellantis psa sau mazda sau dacia/renault asa au implementat, fie din niste butoane de pe volan sau pe bord/consola
O cunoștință a cumpărat de curând masina si un prim incident Parblizul foarte subțire a crapat 😅 dar in rest foarte multumit deja sa facut un drum în grecia si alte drumuri prin tara funcționează ireproșabil ✅ a fost cumpărată full pretul maxim undeva la 40 .k Apropo pe drumul spre Grecia alte masini faceau Acvaplanare dar Tores nu poate din cauza greutati sa comportat excepțional nu subvireaza la viteze mari.
Fiabilitatea se vede peste 10 ani
Ar trebui sa experimentezi mai des formatul voice over cu detaliile relevante in prim plan, urmat apoi de partea de condus, clasica. Calitatea audio si prezentarea sunt mult mai curate.
Lavaliera este aceeași, eram in mașină...e o idee dar îmi place să apar si pe filmare ca am ideile mai structurate acolo cand stau lângă masina
Dar am notat sugestia si probabil când voi fi in criza de timp o sa o mai practic 😊
Cine a observet Tuaregu' stricat de la 1:00:15 😂
Așteptam de mult un video nou cu un ssangyong 😊
Este Koreeana, sud korea. Initial au avut motorizare de la Mercedes, primul Muso.
La multi ani! 🎉🎉🎉🎉
Se mai numeste "Sang Iong" din moment ce numele s-a schimbat in KGMobility?
Inca se numeste SsangYong. Schimbarea oficiala a numelui in KGM o sa se faca doar anul viitor.
@@lokiphoebus bine!
Numele sună a San Ion 😂
@@Remus_Mario pai da, San Ion, certo! ☝
Peste tot in hartiile cu care a venit un Korando anul acesta in luna august scrie KGMobility. Doar un sticker undeva pe un geam mai scrie SsangYong.
Poftă bună !
Vlad am o întrebare ? Ție nu ți sa întâmplat vreodată să te prindă ploaia cu tunete și fulgere ⛈️ în timp ce ești în mașină și filmezi un test drive pe la prezentările tale?
A si ajuns la facelift? Ce repede au trecut anii
Salut, de ce Ssangyong nu aduce in Romania si modele care au echipare GPL din fabrica? Pe alte piete din Europa aduce modele cu echipare GPL din fabrica, suntem mai fraieri ?
Motoarele au injevtie directa și instalația este scumpa si are costuri de omologare si cu garantia e mai complicat
@@vladdutz20 și atunci de ce in Spania și Italia aduc aceste mașini și sunt catalogate că fiind verzi, mă refer la cele cu GPL din fabrică ....?
Probabil ca noi romanii le consideram "masini de saraci" pe acestea cu gpl si multi zic ca esti chitros daca te uiti la consum si de ce ai luat-o?. Dar daca mergi 10k km max pe an e normal sa nu vrei gpl si sa nu te uiti cat consuma. Eu am pus gpl pe Ssangyong Tivoli Grand. Pretul e de 2000euro si am pierdut garantia motorului. Dar acum fac singur schimbul de ulei si filtre la un pret de aproape 3 ori mai mic decat in reprezentanta. Si vreau sa fac schimbul la 7000km.
Faptul ca la autostrada consuma peste subaru outback, masina mai mare, care are motor dr 2.5 si 170 de cai, e descurajant. Hibrid sau diesel va vinde la noi.
Urmează motorizari noi
SSanyong Preturi decente, masini decente
Din punctul meu de vedere SangYong a gresit si greseste cel mainmult pe partea de design. Nu inteleg de ce nu angajeaza niste designeri consacrati care sa le scoata cateva serii care sa arate a masini. Designul acestui exemplar este o lucrare a corigentilor de la design. Pace!✌️
Nu sunt deloc de acord,mi se pare una dintre cele mai reusite din piata, este o masina cu jante misto, culori bine alese si proporții echilibrate.
Cred ca nu ai idee cam cat costa o echipa de designeri consacrați :)
Eu am avut ocazia sa stau de vorba cu creatorii modelelor porsche si grup vw, si cu designerul sef de la dacia, care a lucrat pentru porsche si alfa.
Nu ai idee cat de complex și costisitor este un proiect de design
@@vladdutz20 sti si tu cum e cu placut…. Tocmai de aceea am inceput spunand “Din puntul meu de vedere”. 🤝
E barbateasca
This video is a FRAUD, because looking at the pedals it is identified that they are not from KGM Torres as their wear is equivalent to many Km's traveled.
Urât design! Tipic SUV-urilor lansate în ultimii ani.
Nu mi se pare deloc urât.
Are si culori bine alese, jante cu desen plin, proporții ok
Păcat de motorul de 1.5L. In rest mașina arata bestial
@@florinpene4875 de ce păcat de motor?
@@TheValentyn2 Probabil prefera un 1.0l biturbo
@@TheValentyn2 este mic, pt o așa caroserie, consumurile fiind ridicate. Era nevoie de un sistem hibrid.
@@FictionCautious nu, preferăm ca faceliftul asta să fie sub capotă. Motorul asta este de generație veche, împreună cu cutia automata rezultă un consum prea mare. O să piardă clienți (eu fiind unul dintre ei).
@@florinpene4875 Daca era hibrid si costa 50k euro... ziceai ca e scumpa.
are apple car play si android wireless sau tot cu cablu? boxele le au imbunatatit sau se aude ca la prefacelift? detalii de genul cred ca ar treebui sa ne prezinti, nu cabluri sau mai stiu eu ce furtun la motor… Pe alea le prezinti pentru colegii de breasla care sunt pasionati… pe noi pulimea nu ne intereseaza. Multumesc si spor! ps. nici vorba de hate, doar parere personala
E cu cablu si boxele se aud bine pe Torres
Ar fi tare trist sa îți alegi masina după android sau apple..tehnica e mult mai importantă
@@vladdutz20 multumesc! am facut test drive cu torres prefacelift si singurul lucru care m a facut sa nu dau avansul a fost sistemul audio. Daca au schimbat boxele jos palaria, altfel nu m as aventura sa schimb eu chestii pe o masina noua.
Impactul ăla a fost la maxim 50 km/h.
Nu inteleg de ce trage apa inapoi stergatorul ala...de cand am observat, numa' la ala ma uit si ma enerveaza maxim. Nu am mai vazut asa ceva la nicio masina pe care am condus-o.
La multe mașini e așa, de la vântul lateral
@@vladdutz20 ...nu prea, daca te uiti, pana sa stearga apa, ea este inpinsa de vant/curent spre stanga, spre exterior. Vezi pe la 1:00:35. Dupa ce ajunge stergatorul acolo, trage cumva apa inapoi. Ciudat, eu personal, din 2001 de cand conduc, nu am mai vazut asa ceva si am condus ceva masini de pe la mai toti producatorii si mai mari si mai mici.
10 ani garanție asta spune multe și închide oblonul la mulți producători. Lăsați-l naibi de consum în comparație cu alte mașini, dacă ai 35-40k să dai pe o mașină nu te uiți la 2-3 L de benzină. La banii ăștia te interesează siguranța, confort și fiabilitate. Cine pune consumul înainte să cumpere Duster care chiar este economic.
Arata bine masina asta, chiar peste Korando
Iar uleiul la aceasta cutie se schimba la 30.000km ... reprezentantele spun k la 90.000 ...
30k e interval sever de tractare sau abuz urban
In mod normal e cam 3-5 ani sau 60.000km
Il lipseste motorul diesel
boss, camasa aia de pe tine e de septar din 2010, nu de ssangyong.
Când te adresezi cu cumetre,boss, nepoate arata că poate părinții tăi ar fi trebuit să facă avort, că educație nu prea ți-au dat
Unul ca tine nu va ajunge niciodată la nivelul intelectual la care sunt eu, cu tot cu cămășile acestea pe care le port pentru că au o poveste
mașina arată bine, păcat de motorizare
Cat costa? 30k eu??????
Între 27 si 38 depinde de configuratia transmisiei si tractiunii si cele 4 niveluri de echipare
Am comandat acum câteva zile un Torres (4x2, cutie automata, pachet plus, interior gri/bej ca cel din video însă textil, culoare masina alb) iar prețul este de 29k Eur
@cristiannedelcu5130 super oferta...sa o folositi sanatos
Într-adevăr este o mașină ok, dar pt fiabilitate dovedită în timp, tot Duster as cumpăra, asta este părerea mea, fiecare știe ce este mai bine pt el.
Ieftine la achiziție scumpe la întreținere..
Ce e scump la intretinere? Mai scump ca la alta masina nou in acelasi pret?!
@@lokiphoebus documenteaza-te, au niste scoruri la piese noi de iti vine sa iti iei Bentley 😂
@@reqinu1678da niste exemple..o revizie e între 500 și 900 lei aproximativ.
Piese scumpe pe origine sunt la majoritatea producătorilor
Ar trebui să te mai documentezi. Sunt mai mult decât decente ca și costuri de întreținere.
@@reqinu1678 da niste exemple concrete
E mai mic decât Duster ,pare , și consumă aproape dublu în oraș comparativ cu Duster Hibrid. Altfel fiind o mașină coreeană cred că este fiabilă. Totuși Dacia va fi clar mai bine vândută.
Mai mare decât Duster,nu comparăm cu hibrid. Bună mașină cu consum mare.
E simțitor mai mare ca Duster, nu confunda cu korando
@@vladdutz20 Probabil . Dacă era Hibrid era de luat în seamă dar doar cu benzină eu zic că nu. Oricum sunt mașini de luat în seamă. Dacia rămâne totuși mașina care "ține cu casa".
@@adrianadrian5265 o sa apara și Ssangyong full hybrid la anul
@@vladdutz20 Probabil dar va costa spre 45000 dacă asta costă spre 40000. Deci mult mai scumpă decât un Duster . Renault a gândit-o bine , Duster e pentru bugete mici până în 30000 euro iar dacă ești dispus să dai 40000-45000 alegi un suv din gama Renault. Canibalizarea nu e de dorit . Oricum vin chinezii și îi mănâncă pe toți . În Germania e mare discuție pe tema asta . Deja VW începe să scârțâie. Uite un exemplu de la Geely (proprietarul Volvo) th-cam.com/video/d9ZmZjL6OG8/w-d-xo.htmlsi=ZuPNCIY7r1jpJg3a
10 ani garanție asta spune multe și închide oblonul la mulți producători. Lăsați-l naibi de consum în comparație cu alte mașini, dacă ai 35-40k să dai pe o mașină nu te uiți la 2-3 L de benzină. La banii ăștia te interesează siguranța, confort și fiabilitate. Cine pune consumul înainte să cumpere Duster care chiar este economic.