Tengo una MRX 150 2022 Y e decidido ya venderla y ahorrar para la gixxer 250, ya voy en 3m ahorrados y con la ayuda de Dios, se que lo voy a lograr, llegar a ese tope de 16m.
@@clipshd4287 Depende del estilo de manejo, si tienes mucho espacio pa darle duro y sales seguido a candelear sí. Pero usándola en taco y una que otras salidas en semana no. Tiene el consumo de una 200
@@clipshd4287 EN mi experiencia solo si le tanqueas con extra y le das guaya duro te golpera el bolsillo, de resto consume similar la mayoria de motos carburadas de menor cilindraje (100-140 kms por galon he calculado )
Jajajajajajajaj sisisisi pies hay varias perspectivas por ejemplo la caja de cambios hay personas que dice que si es dura es porque es de buena calidad y que no "bailan"
Completamente de acuerdo mano con las cosas malas de la moto, el embrague y el acelerador cansan, la caja de cambios es dura. Sin embargo, en el cambio de aceite de los 12.000 KM le apliqué Motul 7100 y se suavizó un poquito. Para el que la tenga, pruebe a ver si también siente la diferencia
tengo una y ha sido mi ejor adquision pase de una ns 200 a esta y es mucha la diferencia tanto en durabilidad de los materias y los consumibles , la ns anda pero pide mucho en cabio esta es una calidad de maquina es un kin kong de la carretera de las 250 exelente torque y potencia y hasta el monento solo le colocado aceite y llantas modelo 2021 .33klm. buen video salmuel saludos.
@@mauriciodrf parcero, pues son parecidas pero en comparación de calidad precio la ns es más barata de mantener y tiene más velocidad final ya que la KTM 200 se limita a los 140 kl... En mi ns 2014 les dejaba el Polvero en Fondo.. Pero es de reconocer que la KTM es más versátil en el tráfico más liviana y más torque, pero todo depende de su bolsillo... También la KTM la puede delimitar pero afectaras el motor a largo plazo. Y si l quieres para candeleo se te ira más dinero en ponerla voladora y mantener sus consumibles... Si estas corto y quieres algo que se deja jugueter y barata de mantener consiga una ns y la adapta a l velocidad.. Y respecto a la gixxer actualmente tengo la mia ya tiene 43 mil kilómetros para esta fecha y me sigue enamorando cada día es una diferencia abismal de una ns a una gixxer 250 .. Y con esta le he ganado a Duke 250 que según dicen es la reina de las 250 .. Pero en calidad precio lo mejor es una gixxer.. Gastaba más en mi ns... Y lo del soar, pues es caro pero tienes un año para ahorrar,.
Excelente video, los puntos negativos que dijo son reales, la tengo hace más de un año le aplicó gasolina corriente y funciona full, hice un viaje a Manizales desde acá de cali y llegué sin problemas y la gasolina rindió mucho la llene nuevamente en Manizales.
Hahaha yo después de un año de tener la Gixxer 250 no difiero contigo, excepto lo que dices del embrague. Ni cuando me la entregaron del concesionario sentí duro ese embrague ni la palanca de cambios. Buen video papi y saludos. Y sí, también le echo corriente. No necesita extra.
El embrague y la caja tampoco se me hicieron duros, sin embargo comparado con una Honda CB 300f, si se siente mas duro el embrague y la caja. ya tuve el privilegio de manejar las dos motos, y el embrague y la caja son mucho mas suaves en la CB 300f.
No yo tengo la mía y nunca la lleve a garantía lo primero que hice fue cambiar ese aceite de la Suzuki por Motul 7100 10w 40 sintético le eche 1250 milímetros.porque de fabrica le echan una cantidad y cambiar filtro hasta ahora excelente ando todos los días en ella me toca viajar mucho y es suavecita la caja de cambio lo que si aconsejo es colocar el extensor de guardabarros y asear muy bien con desengrasante cada semana el kit de arrastre de resto excelente moto ..venía de una honda cb 110 y también tenía cb 160f mod 2021 ......y estoy agusto con está máquina..
Samuel!!! Saludos desde Medallo City, parce de esa gixxer a una dominar 400? Que la probaste hace poco, deme conclusión xfa, estoy entre esas 2..! Por cual te inclinarías más..?
Así es todo es cuestión de costumbre, para la muestra un botón mi RTR180 esas vibraciones que transmite por la fuerza de su motor y al ruido de la cúpula, saludos desde la guajira 🌵🦎🌤️
Samuel algo que se debe de tener en cuenta a parte de la relación de comprensión, es la altura sobre el nivel del mar , eso también afecta el cómo funciona la gasolina por la presión atmosférica y por ende el octanaje. Te dejo un vídeo del canal las mil y una rutas que explica un poco acerca de ello y referencia otro canal que explica cosas un poco más técnicas en cuestiones químicas . th-cam.com/video/IrNux-koyHk/w-d-xo.html - mil y una rutas th-cam.com/video/aoUQYynvlx8/w-d-xo.html - Migue Martin ( explicación química )
3:55 a que se deberá el embrague duro en tu gixxer, en el video de motos fly pasión sobre la gixxer 2 personas concuerdan en que el embrague es muy suave
Hola bro, saludos. Tengo la misma pregunta. Pues yo no tengo la misma moto, tengo a la hermana menor, la Gixxer 150 y el embrague también es súper suave. Me causó curiosidad.
Todo lo que dijo también lo percibí yo cuando la compre, el clutch si soltó bastante después de un tiempo. El único problema que he tenido fue con el switch de encendido y los del concesionario no me querían responder, de resto todo bien.
@@pablorestrepodiaz8520 Parce, cuando giraba la llave prendía y se apagaba de una, me tocaba hacerle varias veces hasta que prendía del todo el tablero y como tres veces se me apago la moto andando.
Haga un vídeo de la Suzuki GN125 creo que es una moto Icónica tanto años en el mercado y que todavía siga saliendo, bendiciones, gracias por los buenos videos siempre.
@@teshingolano hola!, hace cuanto la tiene? Que tal es para viajar, es muy quedada en las curvas, es decir, es cierto que se demora en alcanzar de nuevo la velocidad crucero?
Estuve en Cali en febrero y ya la extraño, caminé por varios de los lugares que recorriste. Espero volver pronto. Tengo la misma moto únicamente que en color azul, la edición ECSTAR.
Con gasolina regular, funciona lo mismo que con extra, ni se sienten sonidos raros en el motor por usar corriente, así que adelante y ahorro en su bolsillo
@@gustavo19974 lo que pasa es que usted dice que es lo mismo y eso es errado no es lo mismo pueda que ande lo mismo pero internamente no lo es, se lo digo porque soy mecánico automotriz y si el fabricante lo indica así tiene que ser y más aún con la calidad tan mala de la gasolina colombiana
Hola mi hermano.. la tengo hace año y medio y solo por un mes le eche corriente, debido a ese cambio de extra a corriente el motor empezo a sonar muy raro y la potencia disminuyó, desde ahí solo extra y esa moto anda duro.. el embrague es muy duro y en ciudad cansa mucho, y en viaje largo es el acelerador que también cansa, cuando viajo lejos con mi esposa llego muy cansado de los brazos, tambien los cambios son muy duros especialmente la primera y segunda, de resto es una mantequilla pero ya me adapte a eso, de resto esa moto es muy fina.. saludos desde candelaria valle pana...
jajjaa es verdad ese embrague es durito le deja a uno la mano fuerte la moto nueva los cambios son duros ya despues de los 1200km son suavecitos buen video
Parcero tengo esa moto hace 4 años. Tanquéo solo con gasolina corriente. Nunca extra y trabaja excelente cero problemas. En cuanto al clutch ami en lo personal me parece muy suave al igual qur el acelerador. Saludos
Excelente video Samuel, me agrada mucho el contenido y lo sincero que sos. Ve Samuel una pregunta que recomiendas más para la ciudad de Cali apache fi o carburada?
El embrague es suave depende el aceite que le pongas, yo tuve la 250 y con el aceite que el embrague era muy suave y pura crema era el Liqui Moly Street 10 w40, no le pongas aceite de alta cilindrada porque esta moto es de calle no carreras, si le pones aceite de carreras es porque es dura la caja de cambios.
Yo viaje de Bogotá a Cali ...en Soacha la tanquie total y me hizo 310 kilómetros en mi sf 250 en Tuluá me pidió gasolina y le eche 10.000 pesos y con eso tuve para llegar al poblado de cali y andar otro poco más..muy económica y andona
Parce tuve las dos y me preguntan cual es mejor, la fz no me pareció lenta, incluso me sacaba 145 como si nada, pero la fz la veo más enfocada en la ciudad y la gixxer es una moto que aunque no es touring la veo que se presta más para salidas de vez en cuanto(no quiero decir que la fz no se pueda, solo que se siente mejor la otra) la fz en gasolina quizá sea un poquito,no mucho, más económica, pero los consumibles de yamaha son más caros que los de suzuki, inclusive voy a volver a comprar otra gixxer, me quedo gustando mucho más esa moto
También tenía esa incógnita, al final decidí quedarme con la Gixxer. _6 cambios _repuestos más económicos _Buen torque y "Velocidad crucero" 120km/h relajada _llantas más gruesas _mejor tablero Año½ ya con 25mil km y 0 fallas, la alcancé a comprar en 13'200.000 mod 22 Nueva. Lo único que me gusta de la fz es su diseño y claro una moto muy fina también.
Pana samuel.yo la tengo hace año y medio .azulita y estodo un bb solo con corriente la he tanqueado y todo full.super recomendada pa el q la quiera comprar
Debido a la altura donde usted vive le puede echar gasolina corriente. De Bogota hacia abajo gasolina extra. A nivel del mar la situación es muy diferente y claro, cada quien le echa lo que quiere pues igual va a funcionar pero el motor le pasará cuenta después.
@@sanchosxd8636 No, en Bogotá pues usar gasolina corriente. De una altura por debajo de los 2500 m.s.n.m. si se debe usar gasolina corriente. Alguien que sepa de física, química y mecánica de motores podría darte la altura exacta desde la cual si puede usar gasolina corriente en esos motores que piden gasolina extra.
No es q los cambios Sean duros amigo Samuel ,la cosa es q suenan ,tiene un sonido fuerte la momento más de bajar los cambios,..e tenido si la oportunidad de manejar motos con cambios duros si avces mi entraba los cambios ,quizá eso pasa en la gixxer porq no tiene el embrague antirrebote
Yo tengo una cr5 180 2018 y la tengo al di de todo. Y jaja el clutch es durooo y vibra durooo, y la vez pasada me prestaron esa gixer 250 y no eso es un bebesote es un salto de calidad grande entre mi motico a ese misil, que chimba
03:31 Bro!!! Esta moto no es para revolucionarla a ese punto! En mi opinión creo que se debe primero ser conciente de que tipo de moto se está conduciendo. Y si es de test drive te la estás tirando.
Que tal el sonido amigo? Es mucho o poco? Yo tengo la 250z y estoy arto del sonido jeje, estaba viendo cual puede ser mi siguiente moto que no suene tan culero
Para mi en mi experiencia esta moto es mas de torque y salida que de fondo, ella anda en crucero relajada entre 110 y 115 con pato pero no esperen 155 con pato sera en bajada, y dependiendo de la altura de donde esten, el aceite que le hallan puesto, hay variables , pero no crean que siempre siempre van a 145mk o 155km ..
9mil Km y hasta ahora todo bien. No me gusta: La iluminación, le hace falta. Las llantas, muy lisas en húmedo. El asiento es de acostumbrarse, al comienzo es bastante duro, con el tiempo se te desgastan las nalguitas y luego ya no lo sientes. Cogí un hueco no tan grave y el rin se dobló un poco, hay gente que se queja mucho de los rines. Me gusta mucho la estabilidad, su potencia, el motor responde excelente, el tablero se ve a pleno sol y obviamente en la noche. Es una excelente máquina a pesar de sus defectos.
La tengo hace dos meses y la moto es para andarla duro ella pide y el consumo de gasolina siempre es bastante a mi el tanque lleno no me dura es nada 😅
No me gusta como el color que coje el tubo del escape en la parte del frente :/ como cuando no se lava la moto y coje óxido 😢 se vio al principio del vídeo y lo he visto ya en varias 250
Una belleza de moto, todo es de gustos y bueno ninguna moto es perfecta todos tienen sus pros y sus contras es normal. Pero la moto no molesta para nada solo pide lo basicoz aceite gasolina pastillas y su lavada respectivamentem
Mano, yo manejo una fz 2012 (Bien consentida y primera moto) esa hijuemadre es muy dura jjajajajajajaja cuando me subi a la gixxer eso era una mantequilla pero pues si ya son temas de costumbre
Mano yo le recomiendo la gsx s , también es buena moto , vea videos de test drive . En cuanto a autonomía y relación costó / beneficio es aceptable y más aún teniendo en cuenta lo del Soat, si es eso lo que más te preocupa
![TEEDEE TADA - DIAMOND NARAKORN X LEGO LYKN [Special Dance Performance]](http://i.ytimg.com/vi/QgtZedFeumA/mqdefault.jpg)
El parque del peGo 🥵 Samuel 2023 🤣❤️❤️❤️
jajajajajajaja
Jajajajajajajajajajajajajaja *cugo de gisaaaa* jajajajaja
@@davidmr-pr2170 jajajja
Tengo una MRX 150 2022
Y e decidido ya venderla y ahorrar para la gixxer 250, ya voy en 3m ahorrados y con la ayuda de Dios, se que lo voy a lograr, llegar a ese tope de 16m.
La gixxer 250 es una máquina pero de tragar gasolina... Que cosa para dejarle el bolsillo a uno apretado..
@@clipshd4287 Depende del estilo de manejo, si tienes mucho espacio pa darle duro y sales seguido a candelear sí. Pero usándola en taco y una que otras salidas en semana no. Tiene el consumo de una 200
@@clipshd4287 para nada, la gasolina es lo mas barato, espere que le toque llevarla a los mantenimientos de Suzuki jajaja
Mejor compre Rs 200
@@clipshd4287 EN mi experiencia solo si le tanqueas con extra y le das guaya duro te golpera el bolsillo, de resto consume similar la mayoria de motos carburadas de menor cilindraje (100-140 kms por galon he calculado
)
En conclusión...a Samuel no le gustan las cosas duras.🤣🤣
mi best 125 XD el acelerador esta un poco duro pero ya es modelo 2015
Jajajajajajajaj sisisisi pies hay varias perspectivas por ejemplo la caja de cambios hay personas que dice que si es dura es porque es de buena calidad y que no "bailan"
Primero muerto que bombardeado jeeeeeeeee.
Jajaja Huy cuál es esa
🤣
Completamente de acuerdo mano con las cosas malas de la moto, el embrague y el acelerador cansan, la caja de cambios es dura. Sin embargo, en el cambio de aceite de los 12.000 KM le apliqué Motul 7100 y se suavizó un poquito. Para el que la tenga, pruebe a ver si también siente la diferencia
Yo le cambié la viela (creo que así se llama) de los cambios y se pone muy suave.
tengo una y ha sido mi ejor adquision pase de una ns 200 a esta y es mucha la diferencia tanto en durabilidad de los materias y los consumibles , la ns anda pero pide mucho en cabio esta es una calidad de maquina es un kin kong de la carretera de las 250 exelente torque y potencia y hasta el monento solo le colocado aceite y llantas modelo 2021 .33klm. buen video salmuel saludos.
Parce tengo ganas de un NS200 o KTM Duke 200 para candelear en palmas 🌴, qué me recomiendas? Es que lo que tambo en pienso es en el soat
@@mauriciodrf parcero, pues son parecidas pero en comparación de calidad precio la ns es más barata de mantener y tiene más velocidad final ya que la KTM 200 se limita a los 140 kl... En mi ns 2014 les dejaba el Polvero en Fondo.. Pero es de reconocer que la KTM es más versátil en el tráfico más liviana y más torque, pero todo depende de su bolsillo... También la KTM la puede delimitar pero afectaras el motor a largo plazo. Y si l quieres para candeleo se te ira más dinero en ponerla voladora y mantener sus consumibles... Si estas corto y quieres algo que se deja jugueter y barata de mantener consiga una ns y la adapta a l velocidad.. Y respecto a la gixxer actualmente tengo la mia ya tiene 43 mil kilómetros para esta fecha y me sigue enamorando cada día es una diferencia abismal de una ns a una gixxer 250 .. Y con esta le he ganado a Duke 250 que según dicen es la reina de las 250 .. Pero en calidad precio lo mejor es una gixxer.. Gastaba más en mi ns... Y lo del soar, pues es caro pero tienes un año para ahorrar,.
Excelente video, los puntos negativos que dijo son reales, la tengo hace más de un año le aplicó gasolina corriente y funciona full, hice un viaje a Manizales desde acá de cali y llegué sin problemas y la gasolina rindió mucho la llene nuevamente en Manizales.
Bendito el que compró la Gixxer 250 en 12 millones 🥹🥹 como están de caras todas las motos🥲
Ya somos dos jeje
Todas parcero, asi mismo como el que compro la fz 25 en 10 millones. Y ahora esta carisima para esa moto que no ofrece mucho la verdad
Aun se consiguen 2023 en 13 millones, a pesar de que nuevas ya valgan como 2 millones mas
@@yulmanmelindres3884 si claro para ser sincero la Fz 25 es una Fz 200 y ya.....
@@juanpablopiedrahitasaldarr4545 donde?
Hahaha yo después de un año de tener la Gixxer 250 no difiero contigo, excepto lo que dices del embrague. Ni cuando me la entregaron del concesionario sentí duro ese embrague ni la palanca de cambios. Buen video papi y saludos. Y sí, también le echo corriente. No necesita extra.
¿Qué tal ahora?
Yo tengo la SF y le echo corriente , se van 32 mil de corriente pero me hace 330km por tanque lleno , dependiendo a la velocidad que vaya
Excelente video pana, algún día tendré esa moto con fe
El embrague y la caja tampoco se me hicieron duros, sin embargo comparado con una Honda CB 300f, si se siente mas duro el embrague y la caja. ya tuve el privilegio de manejar las dos motos, y el embrague y la caja son mucho mas suaves en la CB 300f.
Cual recomiendas mas?
No yo tengo la mía y nunca la lleve a garantía lo primero que hice fue cambiar ese aceite de la Suzuki por Motul 7100 10w 40 sintético le eche 1250 milímetros.porque de fabrica le echan una cantidad y cambiar filtro hasta ahora excelente ando todos los días en ella me toca viajar mucho y es suavecita la caja de cambio lo que si aconsejo es colocar el extensor de guardabarros y asear muy bien con desengrasante cada semana el kit de arrastre de resto excelente moto ..venía de una honda cb 110 y también tenía cb 160f mod 2021 ......y estoy agusto con está máquina..
Samuel!!! Saludos desde Medallo City, parce de esa gixxer a una dominar 400? Que la probaste hace poco, deme conclusión xfa, estoy entre esas 2..! Por cual te inclinarías más..?
Exelente video parcero samuel saludos desde tulua-valle del cauca siempre activo que chimba de moto!!!
La moto de mis sueños, para ser una 250 anda mucho 💪🔥
Así es todo es cuestión de costumbre, para la muestra un botón mi RTR180 esas vibraciones que transmite por la fuerza de su motor y al ruido de la cúpula, saludos desde la guajira 🌵🦎🌤️
Samuel algo que se debe de tener en cuenta a parte de la relación de comprensión, es la altura sobre el nivel del mar , eso también afecta el cómo funciona la gasolina por la presión atmosférica y por ende el octanaje. Te dejo un vídeo del canal las mil y una rutas que explica un poco acerca de ello y referencia otro canal que explica cosas un poco más técnicas en cuestiones químicas .
th-cam.com/video/IrNux-koyHk/w-d-xo.html - mil y una rutas
th-cam.com/video/aoUQYynvlx8/w-d-xo.html - Migue Martin ( explicación química )
que relacion compresion tiene la gixxer 250
@@Lewis-Livea relación de compresión de la Gixxer 250 es 10.7:1
jajajaaj samuel siempre te pasan cosas extrañas cuando grabas 0:19😂😂
3:55 a que se deberá el embrague duro en tu gixxer, en el video de motos fly pasión sobre la gixxer 2 personas concuerdan en que el embrague es muy suave
Hola bro, saludos. Tengo la misma pregunta. Pues yo no tengo la misma moto, tengo a la hermana menor, la Gixxer 150 y el embrague también es súper suave. Me causó curiosidad.
Puede ser que han estado en motos más duras y por eso la sienten suave, o tienen fuerza en los brazos o el man del vídeo es severa flor
Yo tengo la 155 y también al comienzo me cansaba mucho las manos y desde que le cambié el aceite por Liqui moly ya el closh se suavizó demasiado
Yo le hecho corriente Texaco, funciona bien!! Todas tus apreciaciones de lo no tan bueno son reales, buen video!!
Parsero usted que también probo la moto de motor viajero que me dirías si pienso cambiar una Twister por una guixxer? Vale la pena ono? Saludos 👍
Todo lo que dijo también lo percibí yo cuando la compre, el clutch si soltó bastante después de un tiempo. El único problema que he tenido fue con el switch de encendido y los del concesionario no me querían responder, de resto todo bien.
Que problema tenías con el switch del encendido?
@@pablorestrepodiaz8520 Parce, cuando giraba la llave prendía y se apagaba de una, me tocaba hacerle varias veces hasta que prendía del todo el tablero y como tres veces se me apago la moto andando.
Haga un vídeo de la Suzuki GN125 creo que es una moto Icónica tanto años en el mercado y que todavía siga saliendo, bendiciones, gracias por los buenos videos siempre.
Asiesel gn el burro dR carga indesttuctible
y la versión limitada medio chopper es muy bacana
Yo la tengo jaja. Y ya pedi la gixxer 250 tambien. Saludos
@@teshingolano hola!, hace cuanto la tiene? Que tal es para viajar, es muy quedada en las curvas, es decir, es cierto que se demora en alcanzar de nuevo la velocidad crucero?
Estuve en Cali en febrero y ya la extraño, caminé por varios de los lugares que recorriste. Espero volver pronto. Tengo la misma moto únicamente que en color azul, la edición ECSTAR.
Con gasolina regular, funciona lo mismo que con extra, ni se sienten sonidos raros en el motor por usar corriente, así que adelante y ahorro en su bolsillo
No va a funcionar lo mismo por la relación de compresión del motor
@@jairoescudero6974 Mi hermano cuando la tuvo le echaba corriente y nunca molesto el motor, y andaba lo mismo
@@gustavo19974 lo que pasa es que usted dice que es lo mismo y eso es errado no es lo mismo pueda que ande lo mismo pero internamente no lo es, se lo digo porque soy mecánico automotriz y si el fabricante lo indica así tiene que ser y más aún con la calidad tan mala de la gasolina colombiana
@@jairoescudero6974entonces donde queda dos de la altura sobre el nivel Del Mar?
Hola mi hermano.. la tengo hace año y medio y solo por un mes le eche corriente, debido a ese cambio de extra a corriente el motor empezo a sonar muy raro y la potencia disminuyó, desde ahí solo extra y esa moto anda duro.. el embrague es muy duro y en ciudad cansa mucho, y en viaje largo es el acelerador que también cansa, cuando viajo lejos con mi esposa llego muy cansado de los brazos, tambien los cambios son muy duros especialmente la primera y segunda, de resto es una mantequilla pero ya me adapte a eso, de resto esa moto es muy fina.. saludos desde candelaria valle pana...
Una reseña muy completa y sincera
necesito ir a Colombia, es muy bonito. Saludos desde Guatemala.
jajjaa es verdad ese embrague es durito le deja a uno la mano fuerte
la moto nueva los cambios son duros ya despues de los 1200km son suavecitos buen video
Parcero tengo esa moto hace 4 años. Tanquéo solo con gasolina corriente. Nunca extra y trabaja excelente cero problemas. En cuanto al clutch ami en lo personal me parece muy suave al igual qur el acelerador.
Saludos
Ami lo único que no me gusta es la farola de la moto de resto es muy bacana
Samuel ya probaste la gixxer 250 cali - papaya ahora prueba la dominar 250 en el mismo trayecto
Excelente video Samuel, me agrada mucho el contenido y lo sincero que sos. Ve Samuel una pregunta que recomiendas más para la ciudad de Cali apache fi o carburada?
Buenas cuál recomiendas comprar gixxer 250.. o. FZ 25
Parcerito la extra acá en Colombia no sirve. con corriente Texaco me a ido súper vien
El embrague es suave depende el aceite que le pongas, yo tuve la 250 y con el aceite que el embrague era muy suave y pura crema era el Liqui Moly Street 10 w40, no le pongas aceite de alta cilindrada porque esta moto es de calle no carreras, si le pones aceite de carreras es porque es dura la caja de cambios.
Es muy bueno cuando mencionan tmabien experiencia de comodidad del copiloto...siempre hablan del piloto pero dejan de lado el copiloto
Quiero comprar esa moto pero escuchando al parcero del tema de la gasolina..pregunto no pasa nada si solo le echo gasolina corriente
Mano yo todos los que conozco usan corriente y un adcitivo
La verdad 18 millones está muy bien de precio esa moto es muy buena económica buena velocidad crucero y por la tecnología está barata
Cuesta 15 parce
Yo viaje de Bogotá a Cali ...en Soacha la tanquie total y me hizo 310 kilómetros en mi sf 250 en Tuluá me pidió gasolina y le eche 10.000 pesos y con eso tuve para llegar al poblado de cali y andar otro poco más..muy económica y andona
Corriente o extra
Entre la gixxer 250 y la Fz 25 cuál me recomiendan? Ambos diseños me gustan. Excelente video como siempre Samuel, saludos
Parce tuve las dos y me preguntan cual es mejor, la fz no me pareció lenta, incluso me sacaba 145 como si nada, pero la fz la veo más enfocada en la ciudad y la gixxer es una moto que aunque no es touring la veo que se presta más para salidas de vez en cuanto(no quiero decir que la fz no se pueda, solo que se siente mejor la otra) la fz en gasolina quizá sea un poquito,no mucho, más económica, pero los consumibles de yamaha son más caros que los de suzuki, inclusive voy a volver a comprar otra gixxer, me quedo gustando mucho más esa moto
También tenía esa incógnita, al final decidí quedarme con la Gixxer.
_6 cambios
_repuestos más económicos
_Buen torque y "Velocidad crucero" 120km/h relajada
_llantas más gruesas
_mejor tablero
Año½ ya con 25mil km y 0 fallas, la alcancé a comprar en 13'200.000 mod 22 Nueva.
Lo único que me gusta de la fz es su diseño y claro una moto muy fina también.
Excelente video Samuel, quiero la mia. Gracias
Pana samuel.yo la tengo hace año y medio .azulita y estodo un bb solo con corriente la he tanqueado y todo full.super recomendada pa el q la quiera comprar
Estoy de acuerdo men con las cosas malas pero son muy leves yo la tengo hace un año y si le echo corriente y anda bien saludos desde Bogotá
Debido a la altura donde usted vive le puede echar gasolina corriente. De Bogota hacia abajo gasolina extra.
A nivel del mar la situación es muy diferente y claro, cada quien le echa lo que quiere pues igual va a funcionar pero el motor le pasará cuenta después.
@@Hollyzoa osea en Bogotá toca extra?
@@sanchosxd8636 No, en Bogotá pues usar gasolina corriente. De una altura por debajo de los 2500 m.s.n.m. si se debe usar gasolina corriente.
Alguien que sepa de física, química y mecánica de motores podría darte la altura exacta desde la cual si puede usar gasolina corriente en esos motores que piden gasolina extra.
@@Hollyzoa mejor un refajo jajaja no :v
No es q los cambios Sean duros amigo Samuel ,la cosa es q suenan ,tiene un sonido fuerte la momento más de bajar los cambios,..e tenido si la oportunidad de manejar motos con cambios duros si avces mi entraba los cambios ,quizá eso pasa en la gixxer porq no tiene el embrague antirrebote
Yo tengo una cr5 180 2018 y la tengo al di de todo. Y jaja el clutch es durooo y vibra durooo, y la vez pasada me prestaron esa gixer 250 y no eso es un bebesote es un salto de calidad grande entre mi motico a ese misil, que chimba
Samuel usted ya probó la dominar 250 y la gixxer cuál le parece mejor
Mi pregunta es esa moto te la presto la agencia nueva a cero kilometros. Entonces mi imagino que la agencia la ponen a cero de nuevo
03:31 Bro!!! Esta moto no es para revolucionarla a ese punto! En mi opinión creo que se debe primero ser conciente de que tipo de moto se está conduciendo. Y si es de test drive te la estás tirando.
255 kilómetros full tranqueada??? Entonces consume mucho, o hizo muy mal calculo. Mi fz la tanqueo full con 35.000 y me hace 415 kilómetros
Que tal el sonido amigo? Es mucho o poco? Yo tengo la 250z y estoy arto del sonido jeje, estaba viendo cual puede ser mi siguiente moto que no suene tan culero
Linda moto pero la posición es muy deportiva para ser naked, entonces a mí me gustó demasiado la sf. Que belleza, y Samuel lo estaba pegando, parece
Para mi en mi experiencia esta moto es mas de torque y salida que de fondo, ella anda en crucero relajada entre 110 y 115 con pato pero no esperen 155 con pato sera en bajada, y dependiendo de la altura de donde esten, el aceite que le hallan puesto, hay variables , pero no crean que siempre siempre van a 145mk o 155km ..
Exelente .
👏👏
Muy puntual las apreciaciones de la moto.
Tengo una gixxer 250 2022, es una excelente maquina, la estoy vendiendo, por temas económicos, super recomendada
Samuel la.bna parcerito y desde que parte de Cali está grabando y esa moto se ve Mela esa Suzuki Gixxer 250 y saludame en los vídeos y la bna
9mil Km y hasta ahora todo bien.
No me gusta:
La iluminación, le hace falta.
Las llantas, muy lisas en húmedo.
El asiento es de acostumbrarse, al comienzo es bastante duro, con el tiempo se te desgastan las nalguitas y luego ya no lo sientes.
Cogí un hueco no tan grave y el rin se dobló un poco, hay gente que se queja mucho de los rines.
Me gusta mucho la estabilidad, su potencia, el motor responde excelente, el tablero se ve a pleno sol y obviamente en la noche.
Es una excelente máquina a pesar de sus defectos.
tengo la.gixxer desde 4000 km y voy en 13.000 km , solo corriente y extra cuando viajo. todo bien. sin inconvenientes
Buen trabajo. Felicitaciones.
Samuel, usted cree que esa moto sería buena para alguien de 1,85?
Concuerdo en todo jajaja. La tengo desde hace siete meses, pero uno termina acostumbrándose.
pana usted cuando mide la compre pero no se que tal me vea en ella mido 1.84
Muy linda sí es. Me quedo con la Inazuma así no tenga abs pero lo bueno, dos cilindros y viajera. Pero ya a subir de cc.
Para los que quieren saber los detalles de la moto empieza a decirlo en el minuto 3:30
Sapo.
Que buen video parsero bueno que le hicieras video a las gixxer 150
Cualquier caja de cambios es mantequilla despues de usar la nkd jajaja
Tengo esa súper máquina
30mil kilometros todo excelente y desde el inicio con gasolina corriente de Texaco y anda genial
Recomendada
Saludos samu el pana Edgar las mejores energías
Mano estas loco como que velocidad crucero 125 - 130 ? Ahi le estas dando duro al motor, la velocidad crucero es 110-115 a unas 7500 - 8000 rpm
Samuel es normal que el motor de esta moto suene como valvulas cuando esta bien caliente?
Bro hay que tener en cuenta que los motores de las motos hoy en día suenan feo entonces hay que estar seguro que sean las válvulas
La tengo hace dos meses y la moto es para andarla duro ella pide y el consumo de gasolina siempre es bastante a mi el tanque lleno no me dura es nada 😅
Tu mecánico te ha dado un like
Define nada
En el salvador ay dos la regular y la super esa cuesta $5.00 el galón la regular está como a$4.50 el galón
No me gusta como el color que coje el tubo del escape en la parte del frente :/ como cuando no se lava la moto y coje óxido 😢 se vio al principio del vídeo y lo he visto ya en varias 250
Samuel cuando hacer Review de la nk 250 modelo nuevo
Osea la moto para viaje es cansada?
Una belleza de moto, todo es de gustos y bueno ninguna moto es perfecta todos tienen sus pros y sus contras es normal. Pero la moto no molesta para nada solo pide lo basicoz aceite gasolina pastillas y su lavada respectivamentem
Es verdad el embrague cansa la mano bastante, pero ya la costumbre
casi todas las motos nuevas vienen asi y los mecánicos de concesionarios no pudes cuadrar el embrague lo que hace gastar mas el ,
Parcero saludos¿haga un text de fz 25 parcero, la buena
Mano, yo manejo una fz 2012 (Bien consentida y primera moto) esa hijuemadre es muy dura jjajajajajajaja cuando me subi a la gixxer eso era una mantequilla pero pues si ya son temas de costumbre
Esta moto es comoda para personas de 1.85?
Muy buen video.
Samuel algun dia hablaras de la ycz 110 de yamaha saludos
Pana ese local que venden bws al frente del Suzuki como se llama ?
Quiero comprar una usada, pero no sé que debo tener en cuenta. 😢
Bro llevarla a un peritaje pana
Samu, te aconsejo que estires los brazos y los dedos antes de montar las motos, jaja saludos crack!
Uy una UM 3:15 ... Tiempos sin ver una de esas, Samu hacete un videíto de esas motos y la marca q' salió galluda en col 👍
chimba video 💪💪
Samuel que tal la moto para una persona alta? Yo mido 1.85 cm
Quedas bien pero la palanca de cambios en un viaje largo cansa
pues vengo de una yamaha y la verdad me parece mejor el de la gixxer pero son coceptos señidos el acelerador ni que decir deberias manejar la fz 2.0
Hola Samuel, dónde balancean las llantas de esa moto en cali, porque en tulua nadie lo hace.
Esa moto me está llamando... 😍
mido 1.86 me queda perfecta la moto
Guía turístico!! Jaja buen video 👍
incomoda para una persona de 1.91 ?
Mano no importa que sea dura algun dia con fe tendre esa mrk mano
Y yo quebrando cabeza haber si compro bla Gixxer 250 o la Gex-s 150. Que paga menos SOAT y core como una 200? Aydenmeee
Gixxer 250 tiene ABS
@@musicacolombiana8603 la gsx s también tiene ABS, su última actualización vino con ABS tanto la naked como la deportiva ( gsx R )
Mano yo le recomiendo la gsx s , también es buena moto , vea videos de test drive . En cuanto a autonomía y relación costó / beneficio es aceptable y más aún teniendo en cuenta lo del Soat, si es eso lo que más te preocupa
@@musicacolombiana8603 la gsxs tiene abs doble canal
Solo funciona con extra?:o
un cursito de conducción preventiva y defensiva no le vendría nada mal. :/